Pues como el salario de Juan Luis Cebrián en Prisa, que se come casi dos meses de ingresos publicitarios de 'El País'
La facturación por anuncios de la edición en papel y la versión digital del diario roza los 7 millones de euros mensuales, mientras la última retribución anual de su presidente alcanza los 13 millones de euros.
Si fuese cierto Iberia se está dando un tiro en el pié.
“Sin embargo, los planes de IAG pasan por recortar 4.500 empleos entre los trabajadores españoles”, me gustaría saber qué es lo que hay verdaderamente detrás de toda esta mierda. Los que se queden en Iberia van a terminar limpiando los aviones.
Habría que saber la proporción de número de empleados por volumen de negocio, poruqe claro aunque cuesten menos si hay el doble de trabajadores en Iberia pues no cuadran las cuentas
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Pues como el salario de Juan Luis Cebrián en Prisa, que se come casi dos meses de ingresos publicitarios de 'El País'
La facturación por anuncios de la edición en papel y la versión digital del diario roza los 7 millones de euros mensuales, mientras la última retribución anual de su presidente alcanza los 13 millones de euros.
Pero el problema son los empleados y sus salarios.
http://www.vozpopuli.com/tecnologia-y-medios/15164-el-salario-de-cebrian-se-come-casi-dos-meses-de-ingresos-publicitarios-de-el-pais
Si fuese cierto Iberia se está dando un tiro en el pié.
“Sin embargo, los planes de IAG pasan por recortar 4.500 empleos entre los trabajadores españoles”, me gustaría saber qué es lo que hay verdaderamente detrás de toda esta mierda. Los que se queden en Iberia van a terminar limpiando los aviones.
Habría que saber la proporción de número de empleados por volumen de negocio, poruqe claro aunque cuesten menos si hay el doble de trabajadores en Iberia pues no cuadran las cuentas