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#14:
Mi coche tiene 250.000 km. No tiene seguro ni ITV y está en un garaje de mi propiedad completamente cerrado. Obviamente, no lo uso. Estoy esperando a que mi hijo se saque el carnet porque está perfecto y es una pena tirarlo. Ya me he acostumbrado a ir caminando.
Un vecino me ha pedido que le guarde su moto en el mi garaje porque no tiene dinero para pagar el seguro. Tiene que moverse en transporte público por lo que sale de madrugada y vuelve de noche, ya que trabaja en un polígono industrial con mala combinación. Cuando le paguen lo que le deben podrá pagar el seguro.
Ahora tendrá que decidir si gasta un tiempo que no tiene (y seguro que unas tasas que no puede pagar) para decir que no usa un vehículo que no usa y luego para hacer la gestión inversa cuando lo pueda usar.
Un vecino me ha pedido que le guarde su moto en el mi garaje porque no tiene dinero para pagar el seguro. Tiene que moverse en transporte público por lo que sale de madrugada y vuelve de noche, ya que trabaja en un polígono industrial con mala combinación. Cuando le paguen lo que le deben podrá pagar el seguro.
Ahora tendrá que decidir si gasta un tiempo que no tiene (y seguro que unas tasas que no puede pagar) para decir que no usa un vehículo que no usa y luego para hacer la gestión inversa cuando lo pueda usar.
#1:
a robar a robar.... las arcas hemos de llenar....
#101:
#86
Primero de todo te dire que he estado 3 años en una oficina de seguros y me se bastante bien la normativa de trafico, asi que se un poquito de que va la cosa.
La ITV es una inspeccion que se hace para que los vehiculos puedan CIRCULAR correctamente. El asunto es tan grave que si tienes seguro y no tienes ITV el seguro se puede negar a pagar los daños que hayas causado. De la misma manera que si conduces sin carnet, el seguro no te vale para nada. Dicho esto.
Esta ley no creo que salga adelante, y si sale se tumbara rapidamente en un juzgado porque, con la ley de trafico actual, la itv SOLO es necesaria para que un vehiculo circule por la red de carreteras de la DGT. Es decir, si yo tengo una moto de trial y solo me dedico a ir a los cauces secos de los rios para pasar el domingo, la DGT no tiene ningun poder sobre mi por no estar en sus carreteras. Por otro lado, si la DGT no demuestra que yo he circulado con un coche de manera ilegal, no me puede multar. Por suerte para todos, los "por si acasos" no existen y solo te pueden sancionar por haber cometido una infraccion. Imaginate que yo me compro un ferrary y me ponen una multa de velocidad que nunca he cometido porque creen que con un coche tan potente seguro que alguna vez me paso los limites. No tendria ningun sentido.
Como caso personal te dire que a un conocido mio le multaron el coche estando perfectamente aparcado y sin la ITV pasada por estar el coche averiado y no tener dinero para repararlo. Pues bien, esa multa se recurrio y se gano el recurso, alegando que el coche no estaba circulando. Asi de simple.
Primero de todo te dire que he estado 3 años en una oficina de seguros y me se bastante bien la normativa de trafico, asi que se un poquito de que va la cosa.
La ITV es una inspeccion que se hace para que los vehiculos puedan CIRCULAR correctamente. El asunto es tan grave que si tienes seguro y no tienes ITV el seguro se puede negar a pagar los daños que hayas causado. De la misma manera que si conduces sin carnet, el seguro no te vale para nada. Dicho esto.
Esta ley no creo que salga adelante, y si sale se tumbara rapidamente en un juzgado porque, con la ley de trafico actual, la itv SOLO es necesaria para que un vehiculo circule por la red de carreteras de la DGT. Es decir, si yo tengo una moto de trial y solo me dedico a ir a los cauces secos de los rios para pasar el domingo, la DGT no tiene ningun poder sobre mi por no estar en sus carreteras. Por otro lado, si la DGT no demuestra que yo he circulado con un coche de manera ilegal, no me puede multar. Por suerte para todos, los "por si acasos" no existen y solo te pueden sancionar por haber cometido una infraccion. Imaginate que yo me compro un ferrary y me ponen una multa de velocidad que nunca he cometido porque creen que con un coche tan potente seguro que alguna vez me paso los limites. No tendria ningun sentido.
Como caso personal te dire que a un conocido mio le multaron el coche estando perfectamente aparcado y sin la ITV pasada por estar el coche averiado y no tener dinero para repararlo. Pues bien, esa multa se recurrio y se gano el recurso, alegando que el coche no estaba circulando. Asi de simple.
#5:
La DGT, VELAMOS POR TU SEGURIDAD; aunque no uses el coche.
Money, money, sin verguenza alguna ya...
Money, money, sin verguenza alguna ya...
#25:
#3 #6 #18 Se pueden comprobar perfectamente todas las matriculas de los coches que circulan de verdad, de forma automatica con sistémas como lo de los peajes para entrar al centro de Londres, o con los sistémas que ya se tienen para los radares de velocidad.
Se podrian implementar en cualquier sitio, desde los peajes a cualquier radar.
En vez de sacar foto digital (ahora va todo digitalizado) solo al superar la velocidad y mandarlo al sistema computerizado para que identifique automaticamente la matricula de la foto y la añada a una base de datos. Sacar la foto siempre, sea cual sea la velocidad.
Despues se cruza la base de datos de coches en circulacion (que circulan de verdad), con la base de datos de coches que tienen la itv caducada o que tiene seguro obligatorio activo.
Se podrian implementar en cualquier sitio, desde los peajes a cualquier radar.
En vez de sacar foto digital (ahora va todo digitalizado) solo al superar la velocidad y mandarlo al sistema computerizado para que identifique automaticamente la matricula de la foto y la añada a una base de datos. Sacar la foto siempre, sea cual sea la velocidad.
Despues se cruza la base de datos de coches en circulacion (que circulan de verdad), con la base de datos de coches que tienen la itv caducada o que tiene seguro obligatorio activo.
#172:
#102 "De lu-jo". Tal vez para ti lo sea, tal vez para quien vive en urbes más o menos grandes. Vete a un pueblo a ver si es lujo el coche o el lujo es llamar un taxi para que te acerque a la carretera general donde coger el autobús. O echa a andar 10km para ir a trabajar y otros tantos para volver, vamos, a ver lo que rindes en el curro luego. Y ya puestos mira a ver el horario del transporte público, te pongo un ejemplo:
2 villas de 5.000 habitantes cada una separadas por 30 km. Horario de trabajo: de 10 a 2 y de 4 a 8. Autobuses para ir: a las 06.30 (son 30-45 minutos) y a las 12.00h. Autobuses para volver: a las 16.30 y a las 20.00h. A tener en cuenta: 1) vives en A con tus padres y trabajas en B porque es donde salió el curro donde además te pagan una mierda, como acostumbran. 2) Rara vez sales justo a las 8 porque esa es la hora de cierre del comercio, luego cuadra caja y tal, y además no trabajas en la estación y el autobús no espera. --> Por la mañana pasas frío (allí no se abre ni una cafetería antes de las 9), ok, eres pobre y te jodes, pero cómo carajo haces para volver a casa? andas 30km??
Yo estoy harta de ver ofertas de empleo donde además de varias utopías dicen que se valora permiso B + coche PROPIO (esto me hace gracia, no vale disponer de él, siempre dicen propio) para acceder al puesto de trabajo. Puedes mentir y decir que lo tienes, eso si no te piden justificarlo, pero no tenerlo ya te perjudica hasta para conseguir trabajo en estas zonas. Por lo que yo conozco, esto se da en toda Asturias salvo Oviedo y Gijón cuando el trabajo es dentro de la ciudad porque hay transporte urbano.
Ahora repíteme eso de que tener coche es un lujo, por favor. Hasta los huevos de que muchos urbanitas olvidéis que existe vida más allá de vuestro ombligo.
PD: si lo dices por el IVA que tiene, te diré que el agua corriente en casa y el agua embotellada se grava al 10%, ¿hay algo más necesario para la vida que el agua?? ¿Por qué no está al 4? ¿Y la electricidad, de verdad es un lujo para estar al 21? Porque me da que sin electricidad se hace harto complicado no caer en la exclusión social.
2 villas de 5.000 habitantes cada una separadas por 30 km. Horario de trabajo: de 10 a 2 y de 4 a 8. Autobuses para ir: a las 06.30 (son 30-45 minutos) y a las 12.00h. Autobuses para volver: a las 16.30 y a las 20.00h. A tener en cuenta: 1) vives en A con tus padres y trabajas en B porque es donde salió el curro donde además te pagan una mierda, como acostumbran. 2) Rara vez sales justo a las 8 porque esa es la hora de cierre del comercio, luego cuadra caja y tal, y además no trabajas en la estación y el autobús no espera. --> Por la mañana pasas frío (allí no se abre ni una cafetería antes de las 9), ok, eres pobre y te jodes, pero cómo carajo haces para volver a casa? andas 30km??
Yo estoy harta de ver ofertas de empleo donde además de varias utopías dicen que se valora permiso B + coche PROPIO (esto me hace gracia, no vale disponer de él, siempre dicen propio) para acceder al puesto de trabajo. Puedes mentir y decir que lo tienes, eso si no te piden justificarlo, pero no tenerlo ya te perjudica hasta para conseguir trabajo en estas zonas. Por lo que yo conozco, esto se da en toda Asturias salvo Oviedo y Gijón cuando el trabajo es dentro de la ciudad porque hay transporte urbano.
Ahora repíteme eso de que tener coche es un lujo, por favor. Hasta los huevos de que muchos urbanitas olvidéis que existe vida más allá de vuestro ombligo.
PD: si lo dices por el IVA que tiene, te diré que el agua corriente en casa y el agua embotellada se grava al 10%, ¿hay algo más necesario para la vida que el agua?? ¿Por qué no está al 4? ¿Y la electricidad, de verdad es un lujo para estar al 21? Porque me da que sin electricidad se hace harto complicado no caer en la exclusión social.
#88:
#86 La ITV es obligatoria, al igual que el seguro, para poder circular con el vehículo.
En caso que el coche no tenga la ITV únicamente puede circular para trasladarse a un centro de inspección técnica o al taller.
Lo que es una barbaridad es obligar a pasar la ITV a vehículos que no están en circulación.
Hay muchos casos donde eso puede ocurrir y es perfectamente lícito, ya hay comentarios que ponen ejemplos.
Pero te pongo un par más:
- Te vas dos años al extranjero y dejas el coche en el garaje.
- Te pones enfermo y no puedes conducir durante la recuperación.
¿En estos casos se debería dar de baja el vehículo? ¿Para volver a darlo de alta dos años después?
La ITV no es un impuesto que se pueda domiciliar, requiere que alguien lleve el coche conduciéndolo hacia la inspección. No siempre se dan las circunstancias de poder trasladar el vehículo.
Obviamente en el momento que sí vas a circular sí puedes trasladar el vehículo a la ITV, se hace en ese momento y todos contentos.
En ningún momento se habrá circulado sin ITV ni se habrá afectado a la seguridad viaria. Que recordemos ese es el objetivo.
En caso que el coche no tenga la ITV únicamente puede circular para trasladarse a un centro de inspección técnica o al taller.
Lo que es una barbaridad es obligar a pasar la ITV a vehículos que no están en circulación.
Hay muchos casos donde eso puede ocurrir y es perfectamente lícito, ya hay comentarios que ponen ejemplos.
Pero te pongo un par más:
- Te vas dos años al extranjero y dejas el coche en el garaje.
- Te pones enfermo y no puedes conducir durante la recuperación.
¿En estos casos se debería dar de baja el vehículo? ¿Para volver a darlo de alta dos años después?
La ITV no es un impuesto que se pueda domiciliar, requiere que alguien lleve el coche conduciéndolo hacia la inspección. No siempre se dan las circunstancias de poder trasladar el vehículo.
Obviamente en el momento que sí vas a circular sí puedes trasladar el vehículo a la ITV, se hace en ese momento y todos contentos.
En ningún momento se habrá circulado sin ITV ni se habrá afectado a la seguridad viaria. Que recordemos ese es el objetivo.
#131:
A los que decís que el coche es un lujo como #102 está claro que vivís en vuestras maravillosas áreas urbanas perfectamente conectadas por transporte público. ¿De verdad no creéis que los de los pueblos necesitemos un coche, por necesidad?
Y la ITV necesaria... en fin. Poco sabéis de mecánica o de nada en general. En EEUU no hay ITV y no pasa nada. Nadie es tan tonto de tener su propio coche sin frenos. Aparte de matar a alguien se podría matar a sí mismo, ¿cabe eso en alguna cabeza? La ITV es un impuesto disfrazado de seguridad, ni más ni menos.
Más: si vivo en el extranjero, ¿doy de baja un coche que funciona solo por que la ITV coincida el mes que no estoy en España? WTF?
Algunos no sois capaces de entender otras situaciones, ni leyendo ni imaginando. Tenéis que vivirlas para daros cuenta del error.
Y la ITV necesaria... en fin. Poco sabéis de mecánica o de nada en general. En EEUU no hay ITV y no pasa nada. Nadie es tan tonto de tener su propio coche sin frenos. Aparte de matar a alguien se podría matar a sí mismo, ¿cabe eso en alguna cabeza? La ITV es un impuesto disfrazado de seguridad, ni más ni menos.
Más: si vivo en el extranjero, ¿doy de baja un coche que funciona solo por que la ITV coincida el mes que no estoy en España? WTF?
Algunos no sois capaces de entender otras situaciones, ni leyendo ni imaginando. Tenéis que vivirlas para daros cuenta del error.
#27:
#18 Vamos a ver, esto es como si obligaran a sacarse el carnet de conducir a todos los mayores de 18 años, por si un día deciden coger un coche. ¿A cuanta gente pillan conduciendo sin carnet? Y sin embargo no lo ponen como obligatorio. Pues con esto debería ser igual. Si yo me compro un coche, y por el motivo que sea no lo saco del garage, ¿por qué tengo que mantenerlo con el seguro y la ITV?
Por supuesto al que pillen sin seguro o sin ITV que le casquen una multa de cojones, pero obligarte a pagar unos impuestos sólo "por si acaso" no me parece bien.
Por supuesto al que pillen sin seguro o sin ITV que le casquen una multa de cojones, pero obligarte a pagar unos impuestos sólo "por si acaso" no me parece bien.
#142:
#62
Mira, el ayuntamiento de Valladolid acaba de pasarme 179 € de impuesto de circulación (mueva el coche o no) más los 60 € que me cuesta el pasar la ITV cada año.
Tu prefieres pagar todo eso en lugar de los 16 € de la baja temporal ¿no será bien que andas circulando sin seguro y sin ITV? Vamos, si me voy y dejo el coche inmovilizado un par de años, pago esos 16 € encantado.
Mira, el ayuntamiento de Valladolid acaba de pasarme 179 € de impuesto de circulación (mueva el coche o no) más los 60 € que me cuesta el pasar la ITV cada año.
Tu prefieres pagar todo eso en lugar de los 16 € de la baja temporal ¿no será bien que andas circulando sin seguro y sin ITV? Vamos, si me voy y dejo el coche inmovilizado un par de años, pago esos 16 € encantado.
#144:
#15 Puedes dar de baja temporal el vehículo: http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/oficina_virtual/vehiculos/bajas/2012_bajas_altas_temporales.pdf
Cuando lo arregles lo vuelves a dar de alta y pasas la ITV.
Cuando lo arregles lo vuelves a dar de alta y pasas la ITV.
#95:
#69 Que un coche esté aparcado no significa que no vaya a circula mañana, o que no lo hiciera ayer
Lo que significa es que no está circulando en ese momento. Y que por lo tanto en ese momento no supone ningún riesgo para la seguridad vial.
Es como si te multasen por estar borracho, alegando que no saben si has estado conduciendo o si vas a hacerlo próximamente.
Circular bajo los efectos del alcohol es un delito porque atenta contra la seguridad vial. Estar borracho no atenta contra la seguridad vial.
Lo que significa es que no está circulando en ese momento. Y que por lo tanto en ese momento no supone ningún riesgo para la seguridad vial.
Es como si te multasen por estar borracho, alegando que no saben si has estado conduciendo o si vas a hacerlo próximamente.
Circular bajo los efectos del alcohol es un delito porque atenta contra la seguridad vial. Estar borracho no atenta contra la seguridad vial.
Comentarios
Mi coche tiene 250.000 km. No tiene seguro ni ITV y está en un garaje de mi propiedad completamente cerrado. Obviamente, no lo uso. Estoy esperando a que mi hijo se saque el carnet porque está perfecto y es una pena tirarlo. Ya me he acostumbrado a ir caminando.
Un vecino me ha pedido que le guarde su moto en el mi garaje porque no tiene dinero para pagar el seguro. Tiene que moverse en transporte público por lo que sale de madrugada y vuelve de noche, ya que trabaja en un polígono industrial con mala combinación. Cuando le paguen lo que le deben podrá pagar el seguro.
Ahora tendrá que decidir si gasta un tiempo que no tiene (y seguro que unas tasas que no puede pagar) para decir que no usa un vehículo que no usa y luego para hacer la gestión inversa cuando lo pueda usar.
#15 Si no puedes permitirte tener un coche, no lo tengas. Debes saber mantener el coche en condiciones válidas para su circulación. Sino, eres un peligro potencial. La ITV tiene una fecha fija por razones lógicas (el coche se desgasta y estropea), si no estás al tanto es culpa tuya.
Os recuerdo que la ITV existe porque no se puede confiar en la gente, no por recaudar por recaudar.
#11 Lo mismo te digo: si no puedes permitirte tener un coche, no lo tengas. ¿Qué haces cuando el coche lleve ocho años parado y de repente "puedes volver a usarlo"? ¿Lo llevas en grúa al taller, lo pones a punto y pasas la itv? ¿O lo coges y te vas por ahí? Dime que esto último no lo hace nadie...
Hay muchísima gente que no pasa la ITV por dejadez o porque, como decís vosotros, es pagar impuestos porque sí. Son un peligro público. Me avergüenza que los apoyéis.
#14 Obviamente, tiene que demostrar que el coche no está en uso. ¿O el Estado se tiene que tragar su palabra porque sí? Yo lo flipo con algunos. Pretendéis que esto sea el lejano oeste, cada uno por su cuenta y riesgo.
#18 Es un hecho que hay más coches viejos por las carreteras debido a la crisis, pero tambien es cierto que hay el doble de ITV´s de dudosa concesión que hay que llenarlas
#3 #6 #18 Se pueden comprobar perfectamente todas las matriculas de los coches que circulan de verdad, de forma automatica con sistémas como lo de los peajes para entrar al centro de Londres, o con los sistémas que ya se tienen para los radares de velocidad.
Se podrian implementar en cualquier sitio, desde los peajes a cualquier radar.
En vez de sacar foto digital (ahora va todo digitalizado) solo al superar la velocidad y mandarlo al sistema computerizado para que identifique automaticamente la matricula de la foto y la añada a una base de datos. Sacar la foto siempre, sea cual sea la velocidad.
Despues se cruza la base de datos de coches en circulacion (que circulan de verdad), con la base de datos de coches que tienen la itv caducada o que tiene seguro obligatorio activo.
#27 Menudo what if paranoico. Nadie te obliga a tener coche. Y puedes tener un coche no para circular, con el papeleo correspondiente, sin pagar impuestos, seguros ni itvs. Es que lo flipo, algunos argumentáis como si acabaran de inventar una obligación y un impuesto nuevo, cuando lo único que van a hacer es impedir que los gorrones se escaqueen.
#26 Otro igual. No hay ningún sello ni trámite extra. La ITV ya existe y es esencial. Lo que se va a hacer es perseguir mejor a los que no la pasan. Que paguen los tramposos lo que pagamos los justos, por el bien de todos.
#25 No entiendo qué quieres decirme. La noticia ya dice cómo se va a hacer.
#29 Pues la pasas antes, como lo hacemos todos. O das de baja el coche. ¿Cuál es la alternativa que propones, circular sin pasar la ITV? Claro que son unos impuestos "por si acaso": aseguran que la población tenga el coche en un estado que no sea peligroso para los demás.
#33 Era mi respuesta a tu afirmación falsa.
No se puede comprobar todos los coches del país en controles de carretera
Si se puede comprobar la gran mayoria sin necesidad de los controles a los que has aludido.
Es la misma tecnologia que usan los coches municipales con camaras que van multando automaticamente a todos los que están en doble fila en algunas ciudades.
#35 Joe, no es una afirmación falsa; si nos ponemos, todo es posible. Pero para hacerlo habría que gastar un pastón en recursos y personal, todo lo que pones en tu ejemplo o más, cuando cruzando bases de datos se hace rápidamente.
Lo que digo es que no entiendo para qué te curras tanto ejemplo si la alternativa de la noticia lo hace todo más fácil.
#39 Porque creo que mas facil, no es mejor, ni mas justo. Solo por eso.
Que lo crucen si quieren con lo facil que es (que despues informen a toda la sociedad de los porcentajes y los datos generales sobre el cruce de datos), y manden un aviso por carta a los "supuestos infractores" para que den sus razones, o regularicen su situacion en caso de que no lo tengan sacado, o que les den otras opciones como dar de baja los coches si en verdad los tienen sin circulación, o les ofrezcan alternativas para los que lo tienen parado porque no tienen dinero para pagarlo.
No creo que ese sistema costase tanto dinero como dices, aunque no lo se.
Mismo comportamiento que han tenido con todos los defraudadores fiscales de mas de 100.000 euros de todas las cuentas que van encontrando en paraisos fiscales. Incluso les aprobaron una anmistia fiscal, les avisaron para que regularizasen, les ampliaron el plazo una y otra vez despues de avisarles, ...
#33 Espero que seas consecuente con tus palabras y vendas tu coche el año que viene cuando te quedes sin trabajo y sin comer, sin poder pagar la sanción de más de 1000€ que te habrán puesto por no estar en un sitio a la hora que no debías estar, y teniendo en cuenta que en octubre de este año se acaban las prestaciones de desempleo y las ayudas.
Y en caso de que vendas tu sangre (porque de habrán desahuciado) para poder seguir pagando el numerito y la itv, no sería muy inteligente por tu parte tener un coche en la calle que dentro de poco van a reventar para robarlo o saquearlo.
BIENVENIDOS A MAD MAX!!!
#25 El sistema que tu dices es viable pero bastante complicado.
¿No te parece mucho más fácil cruzar los datos de vehículos que deben pasar la ITV con los datos facilitados por las estaciones de ITV para ver quienes no la han pasado?
Porque te recuerdo que ese vehículo estacionado en la calle con la ITV caducada en algún momento se moverá, aunque sea sólo para ir a pasarla. Y en ese momento estará infringiendo la Ley de Seguridad Vial.
Mantener un vehículo de propiedad tiene determinados gastos (revisiones, mantenimiento, seguro obligatorio, ITV, etc.) uno debe ser consciente de eso y si no puede hacer frente a esos gastos pues venderse el coche.
Si tienes un vehículo propio has de tener asegurados los daños a terceros. ¿O te parece bien que si vas mal de dinero no lo asegures? ¿Y si chocas contra alguien que pasa? ¿Quien se hace cargo?
Tener una propiedad conlleva gastos y hay que responsabilizarse de ellos. E insisto que me parece un agravio comparativo hacia los demás propietarios que cumplen con sus obligaciones.
Y dudo mucho que todos los vehículos que no han pasado la ITV estén parados sin circular, muchos de ellos están circulando por la calles y suponiendo un peligro para los demás conductores.
#36 Me parece bien que los crucen, pero no que cobren la multa automaticamente, como puedes ver todas las quejas que se estan dando aqui respecto a ese tema. Que les manden un aviso y que cada uno alegue la razon por la que no ha sacado el seguro, ni pasado la itv(si dice que no esta circulando con el, no esta circulando con el)
Las leyes no estan para ser mas faciles, estan para ser mas justas.
¿que porcentaje de todos los accidentados no tenian el seguro obligatorio?
¿que porcentaje de todos los accidentados, se han accidentado por deficiencias que implican no haber pasado la itv?
¿no está pagando el consorcio de compensación de seguros y despues pleitean o denuncian al infractor en caso de suceder para pasarle la indemnizacion y los costes generados?
Porque no cobran tambien una tasa a todos los que tienen conexiones a internet para pagar las descargas de contenidos con copyright. Es mas facil que investigar y que paguen solo los culpables.
#14 #23 #27 #28 #37 #40 #63 #65 #76
*Si he menciondo a alguien que no tiene nada que ver con el tema mis disculpas*
AVISO 1: TOCHO MÁXIMO
AVISO 2: No confirmo el vigor de lo expuesto aquí abajo, puede que alguna normativa haya cambiado.
Dicho esto...
************************************
Real Decreto Legislativo 339/1990 (Esta revisión vigente desde 1 de enero de 2013.) http://goo.gl/K9ff7
CAPÍTULO III.
DE LAS AUTORIZACIONES RELATIVAS A LOS VEHÍCULOS
Artículo 61. Permisos de circulación y documentación de los vehículos.
1. La circulación de vehículos exigirá que estos obtengan previamente la correspondiente autorización administrativa, dirigida a verificar que estén en perfecto estado de funcionamiento y se ajusten en sus características, equipos, repuestos y accesorios a las prescripciones técnicas que se fijen reglamentariamente. Se prohíbe la circulación de vehículos que no estén dotados de la citada autorización.
2. (...)
3. (...)
4. (...)
5. La circulación de un vehículo sin autorización, bien por no haberla obtenido o porque haya sido objeto de anulación o declarada su pérdida de vigencia, dará lugar a la inmovilización del mismo hasta que se disponga de dicha autorización, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.
***********************************
Pero por otro lado...
************************************
Real Decreto 2042/1994 (Esta revisión vigente desde 21 de marzo de 2008.) http://goo.gl/6WrBh
Artículo 2, párrafo 3.
3. Para la exención de la obligatoriedad de la inspección en razón de la no utilización del vehículo en las vías públicas será requisito necesario obtener la baja temporal del vehículo en la Jefatura Provincial o Local de Tráfico correspondiente, para su anotación en el Registro de vehículos, quien comunicará esta circunstancia al órgano competente de la Comunidad Autónoma del lugar de matriculación.
****************************************
Y ...
*******************************************
Real Decreto 2822/1998 (Esta revisión vigente desde 26 de marzo de 2011) http://goo.gl/GWdGb
Artículo 10. Inspecciones técnicas de vehículos.
1. Los vehículos matriculados o puestos en circulación deberán someterse a inspección técnica en una de las Estaciones de Inspección Técnica de Vehículos al efecto autorizadas por el órgano competente en materia de Industria en los casos y con la periodicidad, requisitos y excepciones que se establecen en la reglamentación que se recoge en el anexo I.
**********************************************
Estoy de acuerdo en que la normativa no es muy intuitiva, pero creo que independientemente de que nos guste o no, la obligatoriedad de pasar la ITV como dice@Cacahuete en múltiples ocasiones parece que ya estaba ahí desde hace tiempo. Otra cosa es que mucha gente "no se viese afectada" porque la administración carecía de los medios para ejecutarla.
(Que conste que no estoy manifestando opinión a favor o en contra).
Fin del tocho
PD: Si hay algún real decreto que haya cambiado la normativa, entono el mea culpa... La verdad es que no nos lo ponen nada fácil para entender las leyes/normativas.
#97
Primero de todo darte las gracias por buscar tu la normativa por mi. Despues de eso solo una aclaraciones
Se prohíbe la circulación de vehículos que no estén dotados de la citada autorización.
Como ves, aqui habla de circulacion. No pone que sea obligatorio para todos los vehiculos existentes en el pais. Si tu tienes un coche en tu garage, no esta circulando por ninguna parte, lo tienes alli como quien tiene un mueble.
3. Para la exención de la obligatoriedad de la inspección en razón de la no utilización del vehículo en las vías públicas será requisito necesario obtener la baja temporal del vehículo en la Jefatura Provincial o Local de Tráfico correspondiente
El garage de tu casa no es una via publica. Es una propiedad privada. Si tu coche no sale de ahi, no tienes porque darlo de baja. Si el coche pisa la calle y no tiene la itv pasada estarias cometiendo una infraccion, a mi parecer muy grave ya que el seguro que tienes tampoco te serviria de nada.
Los vehículos matriculados o puestos en circulación deberán someterse a inspección técnica
Si no se circula no hay delito. Un coche parado no puede hacerle daño a nadie.
#102
Me puedes pasar el enlace donde dice que los coches que no circulan tienen que estar asegurados??
#105
Mi pregunta es...
"Se prohíbe la circulación de vehículos que no estén dotados de la citada autorización." ¿Implica estrictamente que los vehículos que no están circulando no estén sujetos a otras normativas?
Estoy de acuerdo en que es la "deducción" lógica. Pero con lo fino que se suele hilar en estas cosas, no sé si ese argumento podría usarse en defensa frente a la multa.
Luego "Los vehículos matriculados O puestos en circulación". Aquí no dice "y", dice "o". Literalmente yo entendería que si se cumple uno de los dos supuestos (A) Vehículo matriculado o B) Puesto en circulación), dicho vehículo tiene que pasar por la inspección a no ser que se dé de baja según el otro real decreto:
3. Para la exención de la obligatoriedad de la inspección en razón de la no utilización del vehículo en las vías públicas será requisito necesario obtener la baja temporal del vehículo en la Jefatura Provincial o Local de Tráfico correspondiente.
(Artículos enteros en #97)
Sinceramente lo veo ambiguo, y creo que si quieren agarrarte, con estas normativas pueden hacerlo. De hecho, ya se está aplicando si no me equivoco (http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3117873)... Lo que no sé es si algún recurso ha conseguido que le quiten la sanción.
#97 Lo primero, como ha hecho #105, es agradecerte la información. No sabía que se podía dar de baja temporalmente un vehículo, y si no tienes previsto usarlo en bastante tiempo es una opción.
#105 Creo que cuando las normas hablan de "en circulación" no se refieren a que estés rodando por la carretera, sino a que el vehículo esté dado de alta.
Lo próximo será tener que pagar el seguro aunque lo tengas en el garaje.
Pongamos el caso de que uno se marcha unos meses al extranjero, lo normal es que no se moleste en pasar por la ITV.
#36 Un coche sin la ITV puede circular si necesita ir al taller.
Aparte de que la ITV es un impuesto sin demasiado propósito. Los coches tienen un plan de revisiones que se hacen en el taller siguiendo recomendaciones del fabricante.
#36 Un coche puede circular con la itv caducada o no válida siempre que vaya a un taller o a un estación de itv. Imagina que vas a pasarla y tienes algo mal. Al salir eres un ilegal y te suicidas? No, puedes ir hasta el taller para arreglar lo que tengas incorrecto y volver a la itv.
#18 Me impresionan mucho comentarios como los tuyos. ¿Qué crees que va impedir al que quiere ir "como en el oeste"? ¿Un tercer sello? El que quiere ir sin ITV, va. Por mi que lo fundan. El que quiere ir sin seguro, va. Por mi que lo metan en la cárcel. El que ha dado de baja el coche y lo sigue usando, lo mismo. Puedes inventarte más sellos y trámites para complicar la vida de los que están en dificultades.
"¿O el Estado se tiene que tragar su palabra porque sí?"
¿Es que el Estado tiene otra opción? ¿Es que hacer otro papel garantiza algo? Tu ética social y tu inteligencia están muy relacionadas, me temo.
#18 Vamos a ver, esto es como si obligaran a sacarse el carnet de conducir a todos los mayores de 18 años, por si un día deciden coger un coche. ¿A cuanta gente pillan conduciendo sin carnet? Y sin embargo no lo ponen como obligatorio. Pues con esto debería ser igual. Si yo me compro un coche, y por el motivo que sea no lo saco del garage, ¿por qué tengo que mantenerlo con el seguro y la ITV?
Por supuesto al que pillen sin seguro o sin ITV que le casquen una multa de cojones, pero obligarte a pagar unos impuestos sólo "por si acaso" no me parece bien.
#18 Tu vende un coche con más de cuatro años a ver cuánto te dan por él.
#18
Yo tengo una moto en el garaje a la que no puedo pasar la ITV porque necesita reparaciones y estoy esperando "un mes bueno". Mientras tanto uso el coche. ¿Desde cuándo somos todos culpables hasta que se demuestre lo contrario?
#46 Para no repetir otra vez que si pagas impuestos de más cuando puedes evitarlo es culpa tuya, voy a darle la vuelta: si evades impuestos, espero que te multen de lo lindo. Vaya país
#47 #52
Los vehículos que circulan, como tú dices. Que circulan. Que circulan. Que circulan. Que circulan.
Si el caso es que estoy de acuerdo contigo en la mayoría de tus opiniones, pero creo que por la razón que sea te falta empatía con muchos casos. No todo el mundo que tiene un coche en el garaje es un delincuente en potencia al igual que no todo el mundo que tiene un cuchillo en la cocina es un asesino en potencia.
Igual no debería haberte dicho lo de los cuchillos por si te entra más miedo aún de salir a la calle. Lo siento.
#58 Lo siento pero sí: el que tiene un coche para usar y pone como excusa para no pasar la ITV que lo va a tener aparcado un tiempo, me huele a delincuente: evade impuestos y potencialmente puede poner vidas en peligro. Si tienes coche para circular con él (ya sea mañana o dentro de un mes), debes asegurar a la sociedad que eres responsable (seguro) y que funciona sin ser un peligro (ITV). Si lo vas a tener de adorno, pues lo acreditas y no pagas memeces.
#18 Hay muchísima gente que no pasa la ITV por dejadez o porque, como decís vosotros, es pagar impuestos porque sí. Son un peligro público. Me avergüenza que los apoyéis.
¿Puedes mostrar datos fiables de esa muchísima gente? Por que ni entre los gitanos que suelen ser los mas dejados en este tipo de cosas he visto que no pasen la itv. Asi que necesito algo mas que tu "palabra".
Y yo lo que alucino es que pretendáis hacer pasar por culpable a todo el mundo sin tener en cuenta un monton de cosas, mas que el afan recaudatorio y encima intenteis que nos creamos que es por nuestro bien.
#76 Pero lee la noticia, tío, que habla de ello
De todas formas mi comentario iba como crítica a la gente de los comentarios: si extrapolamos, parece que nadie paga impuestos ni mantiene su vehículo en condiciones fiables. Qué país.
#79 Si ya se que habla de ello, estoy pidiendo una fuente fiable. Una parte interesada no me parece fiable, aunque aparezca en el Telediario de la 1.
#79 Por ponerte solo un pequeño ejemplo: En esta noticia hablan de un 40 % de infractores.
En la siguiente con datos de la DGT, ese % se reduce a... coño!!!, aproximadamente un 5 %, ¿A quien debo creer?
http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/sociedad/trafico-avisa-por-carta-2460-conductores-que-circulan-sin-itv-20130405
#17 ¿Y si como yo, lo dejas metido en un garaje dos años con una funda porque te vas una temporada a trabajar a México? ¿Y si vives en un sitio con mucho frío y mucha lluvia, y decides en septiembre que hasta abril no vuelves a coger la moto?
Deja de decidir por los demás como tienen que organizar su vida y sus vehículos, mentecato.
#18 Si no puedes permitirte tener un coche, no lo tengas La frase correcta es "Si no puedes permitirte un coche en condiciones de circular, no circules". Pero ¿qué cojones le importa a nadie si el coche lo quiero para aparentar en mi puerta, para juegos eróticos con mi pareja, para echarle fotos, o como gigantesco florero en mi jardín? No te engañes, ingenuo, esto es simplemente otro paso más en la actitud universal del estado últimamente: la rapiña recaudatoria.
#14 Te recomiendo que lo des de baja temporalmente, es un trámite muy sencillo y creo que no cuesta nada o muy poco, y cuando lo vayas a usar lo das de alta, ahí si tienes que pagar algo y pasar la ITV del año en curso
#30 Sí, claro, como si la gente tuviera tiempo de ir dando de alta y de baja los coches cada dos por tres, aparte del gasto que ello supone.
#30 El problema es que ya estoy en el extranjero.. en fin, si me llega una multa veremos cómo lo arreglo
#30 Me parece que a los particulares no les dejaban hacer lo de la baja temporal, solo a vendedores de coches.
#14 Dar de baja temporal ronda los 10 euros, no creo que sea tanto.
En cuanto a la DGT lo de siempre, robar legalmente todo lo que se pueda y mas.
#14 si tu coche sin asegurar causa un incendio en el garaje, el seguro de casa no te cubrirá
#123 Y si se crea un agujero negro dentro de la junta de la trócola que provoca una explosión atómica, tampoco. Pero por decir...
(por si no se me ha entendido...; ¿Por qué coño iba a provocar un incendio un coche parado? Un coche que apenas tendrá gasolina y que incluso tendrá la batería desconectada o gastada)
cc #14
#14 Y se puede saber 'colescara' como harás cuando tu hijo saque el carné para llevar ese vehículo que no tiene ITV a pasar la ITV sin circular sin ITV hasta la ITV? ¿O lo llevarás antes al taller de confianza para que lo revisen? Si es así, ¿cómo lo llevarás hasta allí sin ITV? Sea como sea, o lo llevas en un remolque, o cometes una grave ilegalidad; más aún si el coche lleva tiempo parado... ¿y si en ese trayecto al taller o a la ITV -no importa la distancia- el vehículo se sale de la vía y colisiona con otro vehículo o atropellas a alguien? ¿Eres conocedor de las consecuencias que eso tendría? ¿Y si en ese mínimo desplazamiento te para la Guardia Civil? Sin duda, la sanción equivaldría al precio que te costaría pasar la ITV varios años...
#149 y #14 En ese caso la teoría es que habría que llevar el coche en grúa a la ITV, pero claramente no tiene sentido.
a robar a robar.... las arcas hemos de llenar....
#1 http://hdelgadog02.files.wordpress.com/2011/05/mourinho-cristiano-robo.jpg
La DGT, VELAMOS POR TU SEGURIDAD; aunque no uses el coche.
Money, money, sin verguenza alguna ya...
Lo próximo: pagar ITV aunque no tengas coche. Por si lo compras ya la tienes.
Pero no me jodas que hasta ahora en 2013 este tema no estaba informatizado.
Y ya se que esto no va a ser popular. Podemos discutir si la ITV debe ser o no obligatoria. Pero si es obligatoria veo normal que se multe a la gente que no la pasa y no dejarlo a la casualidad de que te pillen moviendo el coche, porque si no es un agravio comparativo hacia la gente que se gasta la pasta para pasarla
#69 Que un coche esté aparcado no significa que no vaya a circula mañana, o que no lo hiciera ayer
Lo que significa es que no está circulando en ese momento. Y que por lo tanto en ese momento no supone ningún riesgo para la seguridad vial.
Es como si te multasen por estar borracho, alegando que no saben si has estado conduciendo o si vas a hacerlo próximamente.
Circular bajo los efectos del alcohol es un delito porque atenta contra la seguridad vial. Estar borracho no atenta contra la seguridad vial.
#95 Esta claro es solo una ley mas de recaudación, digan lo que digan.
#96 Aparte de la recaudación, es que se salta el principio de la presunción de inocencia por el forro...
#98 bueno en este pais hace mucho tiempo que perdimos ese derecho, ademas que ante un policia y un ciudadano casi siempre tiene mas valides la palabra del policia. Así que tampoco abría mucho que hacer
#100 Yo no lo he perdido ni pienso... tu haz lo que consideres oportuno...
Afán recaudatorio puro y duro..."Hasta ahora, la única forma que tenía la administración de comprobar si habíamos pasado la inspección era cuando la Guardia Civil nos paraba en carretera y nos pedía la documentación, o cuando queríamos vender el coche. Desde enero la DGT dispone, gracias al programa ITICI (Intercambio Telemático de la Inspección Técnica de Vehículos), de la información de todos los vehículos que no han pasado la ITV"
#48 Pero qué afán recaudatorio ni qué leches: que la ITV la debemos pagar todos, esta medida es para perseguir a defraudadores. Joder qué nivelazo de gente
#50 Si en el pasado no se aplicaba y ahora - desde Enero - empiezan no me cabe otra explicación....o... perdona por la pregunta directa ¿acaso tu,o algún familiar tuyo, ya que tanto lo estas defendiendo esta medida recaudatoria, vives o viven de ello?
Ahora le vas a pasar la ITV a un coche de tuning hecho para exhibiciones que llevas en un remolque... Todo para sacar perras. Hijos de puta.
#9 A ese coche se le da de baja. Si es para exhibiciones no va a usarse en la calle, por lo que no necesita estar de alta.
#13 ¿Te fiarías? Lo mismo se sacan algo de la manga...
Esto ya es el colmo
¿Y como saben que tu coche no circula? ¿Que les garantiza que por solo estar aparcado, no lo estás usando sin tener la ITV en regla?
Luego dicen que si la DGT se pasa, cuando hay más de uno que se merece todas las multas que le metan y más.
Si no lo usas, lo das de baja y listo
PD: me encanta como la gente justifica sus delitos y sus irresponsabilidades como si fuesen virtudes
Hace tiempo que por la matrícula pueden saber si el coche tiene seguro. No necesitan pararte en un control. Si no se hace lo mismo con la ITV es porque no quieren.
Y si la ITV es algo para garantizar que no circulen peligros por la carretera, cosa que dudo bastante por otro lado, no sé qué sentido tiene que un coche que no circula nunca tenga que pasarla o pagar una multa.
Tampoco sé cómo alguien que no tiene ni para gasolina para sacar el coche del garaje, ni para pasar la ITV del coche, qué manía con comer, es un peligro para la carretera o va a pagar la multa que le pongan.
#68 no sé qué sentido tiene que un coche que no circula nunca tenga que pasarla o pagar una multa.
Si no circula nunca lo das de baja y te ahorras no solo la ITV sino el impuesto de circulación, el seguro y mil cosas más. Aplaudo de aquí sinceramente a@Cacahuete porque su aguante es digno de elogio. Yo os hubiera mandado a tomar viento a más de uno hace rato.
tengo tantas cosas que pagar que creo que no pagare ninguna.
en mi caso pago el seguro porque tengo mi coche en la calle aparcado, son 220 euros al año. Sabes porque me niego a pasar la I.T.V ??? Muy sencillo, porque a mi solo me pueden requerir ese documento si estoy conduciendo dicho vehiculo. Que yo decida vender o no verder mi coche es cosa mia. No se si me he explicado bien???
#56
La baja temporal tampoco es gratuita:
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/oficina_virtual/vehiculos/bajas/bajatemp.pdf
De momento 16€ sólo en tasas, más la burocracia y todo el tiempo que ello conlleva.
Ya nos iluminarás con tu método para no pagar impuestos que no nos corresponden... Que uno no nace sabiendo.
#62 No votando al PP-PSOE
#64
jajajaja. Buena teoría, pero en la práctica a mi no me ha funcionado.
#62
Mira, el ayuntamiento de Valladolid acaba de pasarme 179 € de impuesto de circulación (mueva el coche o no) más los 60 € que me cuesta el pasar la ITV cada año.
Tu prefieres pagar todo eso en lugar de los 16 € de la baja temporal ¿no será bien que andas circulando sin seguro y sin ITV? Vamos, si me voy y dejo el coche inmovilizado un par de años, pago esos 16 € encantado.
Robo a mano armada....
A mi me multaron en Mallorca por tener el coche y la moto aparcados delante de mi casa (con sitio de sobra para aparcar, pues es una urbanización). Motivo: no tener la ITV en regla.
#63 Joder, la gente cuenta sus delitos como si fuera algo bueno. ¡Los malditos me atraparon estafando! Enga, alegría
#65 ¡Qué delito ni qué leches! Como si no tener la ITV en regla mientras tu coche está aparcado fuera delito.
#67 Claro que lo es. Que un coche esté aparcado no significa que no vaya a circula mañana, o que no lo hiciera ayer La policía no podía (hasta ahora) comprobar coche por coche cuáles era aptos para circular. Menos mal que ahora sí, porque viendo lo que veo aquí es para temblar por la de imprudentes o directamente delincuentes que hay por las carreteras del país
#69 Que un cuchillo no vaya a matar a alguien hoy, no quiere decir que no lo haga mañana ¿Qué estás diciendo?
¿Imprudentes, delincuentes por tener un coche en el garaje del que no pueden pagar ni seguro ni ITV ni gasolina?
#70 Otra vez la tontería esa. Si tienes un coche sin usar, lo das de baja y punto. Si no puedes pagar eso que dices qué demonios haces sufriendo por ello. ¡No lo pagues! Madre mía, qué nivelazo.
Y el ejemplo absurdo del cuchillo... qué parida más grande, pardiez. Si tú tienes un cuchillo en mal estado y te cortas porque se te rompe en la mano, es tu problema. Pero con el coche interactúas con más gente. Sería como un cuchillo en un restaurante: si se rompe y caen trozos en la comida y alguien se lo come y acaba herido, el restaurante se va a llevar una multa por negligencia.
Es tu deber y tu obligación tener el coche en condiciones que no sea un peligro para nadie. Como no se puede confiar en que la gente lo haga, se ha regulado una normativa al respecto. Si te molesta que exista, culpa a la sociedad podrida del país, al vecino del que no te puedes fiar, no al gobierno de turno.
#71 ¿? Un coche que no sale del garaje no interactúa con nadie. Qué nivelazo.
#73 ¿Y como sabe eso la guardia civil? ¿Como sabe que mañana no lo vas a usar?
Es absurdo tener un coche que no usas sin la ITV pasada. Si no lo usas porque no puedes mantenerlo, véndelo o dalo de baja. Vamos, es que es absurdo no usarlo por no poder pagar los cuatro duros que cuesta la ITV, y seguir pagando el seguro que es bastante más caro.
#74 Es absurdo tener un coche que no usas sin la ITV pasada ¿Y eso por qué?
Yo estoy de acuerdo en que no haya chatarras por la carretera que puedan ser un peligro para todos. Pero que esta medida vaya en ese favor me resulta muy difícil de creer. No es que sea un delincuente que quiere ir por la carretera con una chatarra...
#73 Mira tío, estoy harto de tanta cabezonería y sinrazón: si eres tan imbécil como para pagar impuestos por un coche que no circula, es tu patético problema.
#75 Baja el pistón. No digas nada que no dirías en persona.
#69 psss oye cacahuete..si..tu... sigue trabajando, que tu salario lo pagamos entre todos y no precisamente para que te la pases en internet.
#67
Si tu coche causa un accidente (se salta el freno de mano, un cenutrio lo empuja aparcando, el coche se quema)y no tienes la ITV en regla el seguro se desentiende.
Y no me digas que no lo arrancas ni siquiera para cargar la batería porque no cuela.
#44 Mil años nos llevan robando.
Robar, robar, robar y roobaaarrr! (pon la melodía del PP)
Mas presion. Para que luego digan que en la Europa del norte se pagan mas impuestos.
#31 SIMON DICE QUE TODOS DE CUCLILLAS!!!! y como lo dice simon todos de cuclillas... NO GRACIAS!!!
Lo que principio me parece una medida claramente recaudatoria, como todo lo que hacen, tiene una segunda lectura:
Entiendo que cualquier vehículo que pueda salir a la circulación, debe tener pasada la ITV. Si un vehículo no está en circulación, baja.
Perdonad esta intransigencia, pero es que estoy harto de los listillos que no pasan la ITV porque "para una vez que cojo el coche, no voy a pasar la ITV", o "para una vez que cojo el coche no lo voy a asegurarlo para todo el año".
¿Y si lo tienes en el taller?
recaudar por todos los medios imaginables
Los que teneis el coche aparcado durante dias en la calle sin moverlo, multa, no es nada nuevo esto, si lo quieres tener parado te pillas una plaza de garaje y lo inmovilizas que te lo hace trafico, con precinto y todo, que la calle no es vuestra como para ocuparla con tu vehículo durante dias en el mismo sitio. Es que nose donde está el problema de que te recuerden que tienes que pasar la itv y despues de un tiempo sin pasarla te venga una receta, cuando ya hay mecanismos para tener el coche inmovilizado legalmente.
#44 Si tanto te preocupa la seguridad deberías vigilar que los coches pasen las revisiones periódicas recomendadas por los fabricantes, cambiando las piezas que por tiempo o kilometraje recomiendan los fabricantes y comprobando los sistemas que recomiendan los fabricantes. La ITV, repito, no sirve para nada.
#49 La ITV sirve para validar que los coches que circulan por la carretera están en buen estado, para asegurar que tu vecino no es un peligro sobre ruedas. Bueno, para asegurar que vosotros no sois un peligro. Viendo el percal, me va a dar miedo salir a la calle
#52: Te doy la razón en que es necesario revisar los coches para asegurar que pueden circular, pero...
¿Es necesario revisar un coche que no va a circular durante un periodo de tiempo?
¿Porqué no hay más concesiones a más empresas para hacer revisiones de ITV?
¿Porqué la ITV es tan carísima si no tardan nada en mirarte y los equipos que usan están amortizados de hace 20 años y lo más que requieren es un ligero mantenmiento periódico?
¿Y a esta también la pasamos la R por si acaso la ponemos a circular?
https://maps.google.com/?ll=41.515505,-5.739171&spn=0.002201,0.002411&t=h&z=19&layer=c&cbll=41.515784,-5.738964&panoid=gZDgL108GcfdWQI2qkeVxQ&cbp=12,174.39,,1,-4.96
Porque ya puestos a andar revisando todo...
#54 Pero vamos a ver, muchacho, que he repetido por activa y por pasiva que si tú estás pagando impuestos y seguros que no te conciernen es problema y fallo tuyo. Puedes tener coches aparcados sin pagar nada, con el papeleo correspondiente.
No me he metido a analizar el uso correcto o no del impuesto. Y viendo el nivelazo de los demás comentaristas (todos aplaudiendo su evasión), para qué intentarlo.
#56: con el papeleo correspondiente.
Si ese papeleo fuera gratis (y a ser posible por Internet) no tendría nada que decir.
https://maps.google.com/?ll=41.879068,-5.0453&spn=0.006191,0.009645&t=k&z=17&layer=c&cbll=41.878977,-5.04527&panoid=eJtAUzs5OMbI1Ggu6D77RA&cbp=12,78.14,,2,-1.48
Otro robo mas
#42 ¿Pero qué robo joder, si la ITV lleva mil años implantada? Otra vez repito que si no vas a usar el coche, lo des de baja, que si pagas impuestos de circulación sin usarlo es problema tuyo. Este avance en la forma de detectar defraudadores es para hacer que los tramposos que circulan con el coche sin validar su seguridad paguen. Pero nada, se ve que no hemos aprendido nada de la crisis: se aplaude a los que evaden impuestos
No se como esta ahora pero volver a dar de alta un vehiculo que se dio de baja hace no muchos años era mision imposible y una pasta,
Me los veo venir ahora se vera a los policias ir por donde estan los coches aparcados revisando quien tiene la ITV correcta y quien no, receta en el cristal para cuando llegues. Cada vez vamos a peor
#83 #85 Jodeeer, otros dos que no se han leído ni la noticia ni los comentarios. La ITV la tienes que pagar sí o sí, si no lo haces es delito. Lo que se ha conseguido es perseguir mejor a los infractores. ¿O es que ahora me vais a decir que también circuláis con un coche que incumple las leyes? Porque parece hay muchos en este país de pandereta
#86 Si realmente se persiguiera a los infractores, es tan simple como instalar una web cam, con acceso a una intranet y reconocimiento de matriculas, chequear la base de datos y listo. En cada vehículo de trafico, o en zonas concretas(Entradas de poblaciones). Y esto puede hacerse de forma totalmente automática sin ni siquiera interacción de los policías. La tecnología existe y no es precisamente muy cara, otro tema es que sepan utilizarla...o quieran.
Ahi si persigues a los infractores, actualmente culpabilizas a todos, infractores y no infractores, y aun pretendes vendernos la moto de que es lo justo. Pues no, por mi parte no cuela, lo siento.
#86 La ITV es obligatoria, al igual que el seguro, para poder circular con el vehículo.
En caso que el coche no tenga la ITV únicamente puede circular para trasladarse a un centro de inspección técnica o al taller.
Lo que es una barbaridad es obligar a pasar la ITV a vehículos que no están en circulación.
Hay muchos casos donde eso puede ocurrir y es perfectamente lícito, ya hay comentarios que ponen ejemplos.
Pero te pongo un par más:
- Te vas dos años al extranjero y dejas el coche en el garaje.
- Te pones enfermo y no puedes conducir durante la recuperación.
¿En estos casos se debería dar de baja el vehículo? ¿Para volver a darlo de alta dos años después?
La ITV no es un impuesto que se pueda domiciliar, requiere que alguien lleve el coche conduciéndolo hacia la inspección. No siempre se dan las circunstancias de poder trasladar el vehículo.
Obviamente en el momento que sí vas a circular sí puedes trasladar el vehículo a la ITV, se hace en ese momento y todos contentos.
En ningún momento se habrá circulado sin ITV ni se habrá afectado a la seguridad viaria. Que recordemos ese es el objetivo.
#88 es lo que digo en mi comentario #83 que van a poner a agentes de seguridad buscando que coche la incumple de los que esten aparcados dando igual si no estas y lo has dejado por trabajo o por razones medicas. A mi me parece una barbaridad esta medida
#88 Que no es por tu seguridad, que es "Todo por la
patriapasta", lo de tu seguridad es para quedar bien.#110 Justo lo que dices, pero es que ahora hay que usar la "neolengua" para que los acérrimos del PP/PSOE se lo crean y sigan votando lo mismo.
#86
Primero de todo te dire que he estado 3 años en una oficina de seguros y me se bastante bien la normativa de trafico, asi que se un poquito de que va la cosa.
La ITV es una inspeccion que se hace para que los vehiculos puedan CIRCULAR correctamente. El asunto es tan grave que si tienes seguro y no tienes ITV el seguro se puede negar a pagar los daños que hayas causado. De la misma manera que si conduces sin carnet, el seguro no te vale para nada. Dicho esto.
Esta ley no creo que salga adelante, y si sale se tumbara rapidamente en un juzgado porque, con la ley de trafico actual, la itv SOLO es necesaria para que un vehiculo circule por la red de carreteras de la DGT. Es decir, si yo tengo una moto de trial y solo me dedico a ir a los cauces secos de los rios para pasar el domingo, la DGT no tiene ningun poder sobre mi por no estar en sus carreteras. Por otro lado, si la DGT no demuestra que yo he circulado con un coche de manera ilegal, no me puede multar. Por suerte para todos, los "por si acasos" no existen y solo te pueden sancionar por haber cometido una infraccion. Imaginate que yo me compro un ferrary y me ponen una multa de velocidad que nunca he cometido porque creen que con un coche tan potente seguro que alguna vez me paso los limites. No tendria ningun sentido.
Como caso personal te dire que a un conocido mio le multaron el coche estando perfectamente aparcado y sin la ITV pasada por estar el coche averiado y no tener dinero para repararlo. Pues bien, esa multa se recurrio y se gano el recurso, alegando que el coche no estaba circulando. Asi de simple.
Lo de las ITV es un negociazo del copón, ingresan mínimo 120.000 euros al mes cada una. Creo que aquí en Murcia la segunda inspección es gratuita porque la subvenciona el gobierno autonómico. De ahí que muchas veces tiren para atrás a coches que tienen problemas leves como si fueran graves, porque que nadie va a reclamar ni montar un circo sabiendo que la segunda inspección es "gratis"... Y así con todo.
Y digo yo... ¿no sería mejor que el estado gestionase las estaciones de ITV?
Y luego decis que nuestros amados políticos son tontos. Que idea mas cojonuda para hacer caja. Usando las "nuevas tecnologías" y todo.
no sabes leer
Si gastaran un empeño proporcional a perseguir a grandes fraudes, otro gallo cantaria. ITV en regla a saco, pero no dicen lo mismo del estado de las carreteras, que al no estar al 100%, provocan averias en vehiculos que circulen por ellas, y el Estado o Administracion X no te reembolsa.
Afan recaudatorio de lejos.
De hecho, joder, defendamos que nos implanten un chip nada mas nacer, si no pagas una tasa, justa o no, calambrazo. Lobotomizados!!!!
cacahuete "en a saber" en que condiciones tu la cabeza.
#8 nunca votaria un comentario tuyo como negativo
Oh, oh, oh, oh, el estado, que mal, me quiere obligar a pasar la ITV, que sofocón.
Lágrimas de cocodrilo, oiga. Sólo falta un comentario que nos cuente una anécdota de "la gente de bart" contándonos un caso en el que se deduzca que obligar a la gente a pasar la ITV es un atropello para el que no hay palabras que valgan.
#12 que yo se que tengo que pasar la ITV para circular con mi coche xo si no circulare con el mismo hasta que mejore mi economia que necesidad tengo de pasarla. SEÑORES ES DE SENTIDO COMUN
#23 Pues que lo dice el Estado, esa es la necesidad.
Ala, a pagar la ITV.
Pues es lógico y totalmente necesario. No se puede comprobar todos los coches del país en controles de carretera, así que habría muchos circulando en a saber qué condiciones.
Si no vas a usar el coche, lo das de baja.
#3 Estoy contigo. ¿Qué sentido tiene guardar un vehículo sin ITV pasada (excepto antigüedades o singulares)? El día que necesites usarlo deberás pasarla de urgencia para circular o cometer una infracción.
#7 puede ser aunque no te lo creas, que hay españoles que aun tengan la esperanza de encontrar empleo y ahora mismo solo pueden permitirse mantener el coche parado en la calle de su casa.
#11 Si estas en paro te vendes el coche o lo empeñas. Si no puedes pagar los 50 euros al año (como máximo) para pasar la ITV menos podrás pagar los 200 del seguro mínimo obligatorio. Ni los 600 de gasolina a la que lo muevas un poco. Así que no, no me lo creo.
Ahora resulta que estar en paro es excusa para ser una bomba rodante.
#17 en la zona de alicante, a un diesel con mas de 5 años, cuesta alrededor de los 80€, 45€ es incluso barato.
#17 ¿50€ máximo? tu no sabes en que mundo vives
#17 qué bomba rodante ni que ocho cuartos, no seas mentecato! Uhhh el coche no ha pasado la itv, se va a desmontar de un momento a otro...
si, que te crees tu que la itv sirve para algo, tengo conocidos que el coche recién pasado ha tenido fallos graves.
#102 malditos legalista; leyes, normas y seguros de responsabilidad civil hasta para cagar...
#17 Y si tengo un coche clásico que quiero reparar y no tengo dinero ahora? Obviamente no pasará la ITV hasta que no lo arregle. ¿Lo tengo que vender y comprarlo otra vez cuando tenga dinero?
#7 Mi coche lleva desde diciembre parado (y no sé hasta cuando) porque tuve una colisión y estoy esperando que las compañías se pongan de acuerdo. Fue culpa del otro vehículo pero se niegan a abonar la totalidad de la reparación. Aún no le toca pasar la ITV, pero ¿y si le hubiese tocado?
#55 Si el coche está averiado e inmovilizado vas con los papeles del perito y listos, tu vehículo no puede circular hasta que lo reparen.
Van sobre todo a por los ñapas y transportistas ligeros, a por las furgonetas.
#7 Tu lo has dicho (#3 por relación), tengo un clásico "popular" matriculado como histórico (cosa que puedes hacer con cualquier coche de más de 25 años en buen estado) que guardo en el pueblo, por donde me paso en navidades, vacaciones... si me caduca la ITV ponle que en diciembre y no me he pasado de momento (y el coche está bien guardadito) ¿por qué tengo que ir corriendo a sacarle la ITV?.
Voy más allá puedes tener un coche baratillo por ejemplo en un piso de la playa que tengas, te compras algo de segunda mano por 2000€ y lo dejas ahí para que cuando vas tu familia disponga de dos coches sin necesidad de llevarlos desde donde vivas, por lo que sea las sueles pasar en agosto, un año vas en julio y dejas la ITV para el que viene, si el coche está guardado ¿qué necesidad hay de ITV!!!!?
Soy el primero que quiere que los coches que circulan circulen con su seguro y su ITV pero no veo normal que se pongan a recaudar de esta manera.
El seguro... si el coche no está dado de baja si o si, ahí si apoyaría al 100% que se pongan a dar toques a la gente, pero claaaaro de ahí ellos no ven un duro. ¿No será más importante que en caso de accidente haya quien pague (dejemos lo de que el seguro dirá que sin ITV no paga) a que el coche tenga pasada una inspección que en realidad es una chorrada?.
#7 ¿Y coches que tienes en un garaje y estás ahorrando dinero para arreglar una avería muy cara? (conozco al menos dos colegas que han tenido el coche casi un año así)?
#3 Ponte en la situación que se te avería el coche y no puedes pagar en ese momento la reparación, si está próxima la itv, no vas a a poder pasarla hasta que arregles el coche. Multa!
#15 Puedes dar de baja temporal el vehículo: http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/oficina_virtual/vehiculos/bajas/2012_bajas_altas_temporales.pdf
Cuando lo arregles lo vuelves a dar de alta y pasas la ITV.
#15 o simplemente el coche se tira un par de meses en el taller con una avería más o menos chunga, o simplemente esperando a que le puedan meter mano... ¿le piensan pasar la ITV con el motor desmontado?
#3 Yo por ejemplo me he ido unos meses a trabajar al extranjero, ¿Me podrías explicar porque tengo que pagar una multa por tener el coche guardado si mi trabajo se alarga unos meses más de los previstos y me caduca la ITV?
#29 Sencillo. En el momento en el que quieras sacar el coche del garaje pasados esos meses, incluso aunque fueses muy legal y fueras de cabeza a pasar la ITV, ya estarías incurriendo en delito al circular con una ITV caducada. La ITV no es como el seguro que puedes contratarlo en 5 minutos e imprimir un contrato provisional para poder circular dentro de la legalidad.
¿Dónde están los que defendían la idoneidad de poner un radar en las bajadas para recaudar más?
#3: Claro, lo das de baja y PAGAS, y cuando lo vuelvas a necesitar (unos meses después, por ejemplo), otra vez a PAGAR. Y si no, a PAGAR dinero a los amiguitos de CiU o del partido de turno del gobierno.
¿De verdad que tu no trabajas en la DGT?
Os recuerdo que la ITV existe porque no se puede confiar en la gente, no por recaudar por recaudar.
Por tu culpa el gatito se acaba de deprimir. La ITV podría ser interesante... si se limitaran a revisar el coche.
Ya no es sólo las corruptelas en torno a su concesión (¿Libre competencia?), sino que cuando fuimos a dar de alta un gancho en el coche para llevar remolques NOS MIRARON TODO MENOS EL GANCHO.
Tu sigue defendiendo la ITV, que o te dan de comer, o yo no lo entiendo.
#3 Vale. Lo das de baja. Después de un tiempo lo das de alta, pero como no tiene pasada la ITV vuelves a estar en las mismas. Bueno en las mismas no porque has pagado además una baja y un alta.
Muy inteligente...
#82 Ya, claro. Lo inteligente es tener dado de alta el coche, pagando impuestos de circulación y seguro para nada... ¿Cuánto es al mes? Y además la molestia de tener que estar al tanto de pagar a tiempo cada cosa. La baja y el alta no son nada en comparación. Antes de darle el alta, lo pones a punto, en lo físico y en lo legal, como es lógico... Si te molesta mantener un coche, no sé qué haces con él.
#3 tienes razon pero gracias a los avances informaticos el tramite para darlo de alta de nuevo deberia costar 0.
#3 Hola, Marhuenda.