Siluria ha revivido un proceso abandonado por la comunidad científica, llamado acoplamiento oxidativo, por el que, de la reacción química entre el oxígeno y el metano se obtienen agua y etileno para la producción posterior de gasolina. Estabilizar el proceso en ese punto era un impedimento insalvable. Ahora, Siluria dice haber resuelto este problema mediante el desarrollo de catalizadores específicos.
Básicamente lo que ha hecho es inventar un sistema para generar y testear de forma muy rápida nanoestructuras que actuan como catalíticos y han probado miles de ellas hasta dar con la que funciona, aunque químicamente no tengan claro porque funciona.
El sistema está basado en un trabajo de Angela Belcher, profesora de bioingenieria en el MIT que desarrolló virus (biológicos) que pueden ensamblar materiales inorgánicos de una forma muy precisa, generando así nanohilos con funciones catalíticas.
Creo que esto va mucho más allá de la producción de gasolina, ya que se abre una puerta para optimizar procesos químicos de una forma nunca vista hasta ahora.
#3 Creo que tienes razón, y parece que lo interesante es el proceso en si para obtener resultados.
Tampoco parece una gran revolución puesto que los motores ya hoy en día pueden aprovechar el gas directamente, sin convertirlo en gasolina, aunque si puede ser interesante en otros campos, como la aviación.
#4 El problema del metano es que es caro almacenarlo y transportarlo en comparación con la gasolina. El gas del fracking de USA no se puede exportar a Europa ya que resulta caro, por contra para el petroleo y sus líquidos derivados es mucho mas fácil.
Por eso el gas que recibe Europa se trae con gaseoductos de las zonas mas cercanas posibles (Norte de Africa y Rusia) pero no de Arabia, Nigeria o Venezuela. En estos sitios el gas natural que sobra se quema directamente ya que no tienen capacidad de exportarlo. Con este sistema ya no sería así.
Si de verdad funciona, otra patente que comprarán las petroleras y dejarán que se pudra en un cajón para seguir sacando provecho. Luego la culpa de la contaminación será nuestra por esto o aquello otro, ya veréis.
Comentarios
Lo de mitad de precio se lo han inventado y lo de que no saben cómo es el catalizador tampoco me lo creo.
Si funciona, bien, es un avance importante; pero por ahora tengo mis dudas.
#2 La referencia que pone el artículo (en inglés) es mas detallada: http://www.technologyreview.com/news/523146/chasing-the-dream-of-half-price-gasoline-from-natural-gas/
Básicamente lo que ha hecho es inventar un sistema para generar y testear de forma muy rápida nanoestructuras que actuan como catalíticos y han probado miles de ellas hasta dar con la que funciona, aunque químicamente no tengan claro porque funciona.
El sistema está basado en un trabajo de Angela Belcher, profesora de bioingenieria en el MIT que desarrolló virus (biológicos) que pueden ensamblar materiales inorgánicos de una forma muy precisa, generando así nanohilos con funciones catalíticas.
Creo que esto va mucho más allá de la producción de gasolina, ya que se abre una puerta para optimizar procesos químicos de una forma nunca vista hasta ahora.
#3 Creo que tienes razón, y parece que lo interesante es el proceso en si para obtener resultados.
Tampoco parece una gran revolución puesto que los motores ya hoy en día pueden aprovechar el gas directamente, sin convertirlo en gasolina, aunque si puede ser interesante en otros campos, como la aviación.
#4 El problema del metano es que es caro almacenarlo y transportarlo en comparación con la gasolina. El gas del fracking de USA no se puede exportar a Europa ya que resulta caro, por contra para el petroleo y sus líquidos derivados es mucho mas fácil.
Por eso el gas que recibe Europa se trae con gaseoductos de las zonas mas cercanas posibles (Norte de Africa y Rusia) pero no de Arabia, Nigeria o Venezuela. En estos sitios el gas natural que sobra se quema directamente ya que no tienen capacidad de exportarlo. Con este sistema ya no sería así.
¿De los pedos?
Si de verdad funciona, otra patente que comprarán las petroleras y dejarán que se pudra en un cajón para seguir sacando provecho. Luego la culpa de la contaminación será nuestra por esto o aquello otro, ya veréis.