Este estudiante nigeriano, convirtió un Volkswagen Escarabajo en un coche que funciona con energía solar y eólica, ideal para el clima extremo de su país. Ha completado el proyecto con sólo $ 6,000, utilizando la mayoría de piezas de chatarra donada por amigos y familiares. El escarabajo modernizado viene equipado con un panel solar gigante en el techo y una turbina de viento bajo el capó, con la que aprovecha la circulación de aire mientras el coche está en movimiento.
#1 La única explicación que yo encuentro razonable es que se pueda sacar de debajo del capó y usarlo para cargar la batería cuando el vehículo este parado. Pero sin ver más detalle de en que consiste el "invento" no es posible decir mucho.
#1, #8 y #6: ¿Qué turbina? Yo lo que veo es un motor eléctrico y un regulador capaz de suministrar un apretón de amperios al motor con ventilación forzada y situado justo encima del motor.
No he visto nada más que se parezca a una turbina.
Lo siento, pero alguien tendrá que venir a recoger esto: #pwned.
#14: Lo mismo tiene una turbina eólica en el maletero para cargarlo cuando no hace sol, pero claro... no lo cargas con el viento según circulas, sino cuando el coche está aparcado durante varias horas.
Mucha chapa le sobra a ese coche que debe pesar un quintal. Eso mismo con el chasis algo modificado tendría mucha mas autonomía. Lo de la turbina ya es de risa a no ser que haya construido un coche mágico que no respeta las leyes de la termodinámica.
Bromas a parte: ¡enhorabuena al chaval por la iniciativa!
#8 Es una lata de sardinas comparado con un coche actual, un escarabajo según en.wikipedia pesa 800 Kg, claro que si lo llenas de baterías pesa más de 1000 seguro.
Comentarios
No entiendo lo de la turbina bajo el capó: al ser su rendimiento < 1 ¿no frenará más que colaborar?
#1 Parece un "trollscience"
#1 eso es lo que he pensado yo, consume mas energía de la que genera. A menos que haya algo que se me escape, que es muy posible.
#1 no se, a lo mejor lo deja aparcado a contra corriente del aire, con el capo delantero abierto pare recoger mas viento.
#1 La única explicación que yo encuentro razonable es que se pueda sacar de debajo del capó y usarlo para cargar la batería cuando el vehículo este parado. Pero sin ver más detalle de en que consiste el "invento" no es posible decir mucho.
#1, #8 y #6: ¿Qué turbina? Yo lo que veo es un motor eléctrico y un regulador capaz de suministrar un apretón de amperios al motor con ventilación forzada y situado justo encima del motor.
No he visto nada más que se parezca a una turbina.
Lo siento, pero alguien tendrá que venir a recoger esto: #pwned.
#10 "y una turbina de viento bajo el capó" ¿traducción?
#12: Pues eso, un ventilador para enfriar los circuitos electrónicos de potencia.
Nada más, lo que pasa es que hay gente que se emociona escribiendo en Internet y fantasean mucho.
#13 Puede ser, pero me he guiado por el texto, porque el vídeo no coincide con el escarabajo del nigeriano.
#14: Lo mismo tiene una turbina eólica en el maletero para cargarlo cuando no hace sol, pero claro... no lo cargas con el viento según circulas, sino cuando el coche está aparcado durante varias horas.
Buena iniciativa, pero el pobre escarabajo queda un poco feo. Todo sea por la investigación.
Ahora podrá decir...
It's not a bug, It's a feature.
O todo eso... o las alubias son el plato nacional de Nigeria
Mucha chapa le sobra a ese coche que debe pesar un quintal. Eso mismo con el chasis algo modificado tendría mucha mas autonomía. Lo de la turbina ya es de risa a no ser que haya construido un coche mágico que no respeta las leyes de la termodinámica.
Bromas a parte: ¡enhorabuena al chaval por la iniciativa!
#8 Es una lata de sardinas comparado con un coche actual, un escarabajo según en.wikipedia pesa 800 Kg, claro que si lo llenas de baterías pesa más de 1000 seguro.