Hace 9 años | Por bonobo a bbc.co.uk
Publicado hace 9 años por bonobo a bbc.co.uk

El piloto de las carreras NASCAR en Estados Unidos, Tony Stewart, atropelló y mató a otro piloto que había saltado de su auto para enfrentar a Stewart, tras un incidente en la pista, en el estado de Nueva York. Según testigos, el conductor Kevin Ward Jr., todavía portando su casco protector, empezó a caminar directamente hacia el auto de Stewart antes de ser atropellado y lanzado por el aire unos 15 metros.

Comentarios

WaZ

Por si alguien quiere verlo (esta grabado desde cierta distancia) http://deadspin.com/reports-tony-stewart-ran-over-opposing-driver-during-1618893708

En yankilandia es "bastante habitual" que los pilotos se mosqueen y vayan a por el que les ha sacado de la carrera para darse hamor, pero una vez que los coches se han parado o circulan cual caracol, creo que es la primera vez que veo algo asi

Tambien tengo que decir que eso de "lanzado por el aire unos 15 metros" me parece un poco exagerado. Le golpea con el lateral del coche (o del aleronaco que llevan atras) y le manda a Parla, pero rodando por el suelo.

PD: Los coches con los que estan compitiendo son "Sprint cars": http://en.wikipedia.org/wiki/Sprint_car_racing

D

#1 ¿Y por qué enlazas a una página intermedia en lugar de enlazar directamente al vídeo?:

Vengatore

#1 A mi me da muy mal rollo... que sea homicidio es discutible, pero que no lo intentó evitar esta clarísimo. Hasta parece que se va un poco hacia él para darle un susto o algo y parece que se le fue de las manos.

WaZ

#3 El problema es que hasta ese "no intentar evitarle" es discutible.

1º El fallecido, en ningun momento, deberia haberse ido hacia el centro de la pista puesto que supone un riesgo para el y para el resto de pilotos.
2º Esos coches tienen un diferencial bastante complejo y con la capacidad de giro con ciertas limitaciones a baja velocidad, por lo que en muchas ocasiones (y esta puede ser una de ellas) es necesario revolucionar el motor para que las ruedas derrapen por potencia y asi lograr que el coche gire. Tambien, debido al gran aleron que llevan, tienen una visibilidad bastante reducida, a lo que hay que sumar que el fallecido va con un mono negro, en un circuito con una iluminacion que no es como para llevar gafas de sol y de noche.
Aunque tambien hay que decir (3º) que Tony Stewart es un piloto que se ha ganado cierta fama de tener los cables cortitos, puesto que no es la primera vez que provoca algun accidente....

Vamos, que si tengo que elegir me quedaria con el "analisis" que hacen en Jalopnik, "Lo que NO sabemos sobre Tony Stewart y el accidente de anoche" -> http://jalopnik.com/what-we-dont-know-about-tony-stewart-and-last-nights-cr-1619025270 (donde detallan los mismos puntos que he comentado).

Pero la imprudencia del fallecido es mas que evidente.

D

#4 Pues no entiendo que tendrá que ver la dirección con el diferencial en unos coches que son de propulsión a las ruedas traseras.

WaZ

#6 No lo entiendes? Sabes lo que hace el diferencial de un coche?

Sabes que al girar, entre otras cosas, una de las ruedas traseras (la interior) recorre una distancia inferior a la exterior? y que, en el caso de este tipo de coches, el diferencial hace que ambas ruedas recorran una distancia similar, por lo que es mas dificil girar.

Tiene mucho que ver. Tu estaras pensando en el diferencial de un turismo, no en un diferencial especifico (como son, por ejemplo, los diferenciales que se usan para drifting).

D

El chaval tenía 20 años. En un alarde de temeridad, creyéndose inmortal (como casi todos los jóvenes) y con las pulsaciones a tope, se va a hacer el tonto al centro de la pista. Esto le ha costado la vida. Al encontrarse a otro tonto, mas experimentado en el arte de la tontería, delante.

Si quieres partirle la cara, puedes esperar a que termine la carrera. Quizás, con la espera, hasta te lo piensas mejor y solo reclamas ante los comisarios para que lo sancionen.

Lamentable y triste.

D

#5 Añado: Pero tampoco podemos justificar que el chaval esté muerto porque se tirara al centro de la pista por la furia. Aunque sea evidente. Creo que se podía haber evitado.