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#5:
Si es mortífera no sobrevives y si sobrevives no es mortífera.
#46:
Por lo que me toca (ya que he sido técnico de ascensores) voy a decir como funciona un ascensor... Aunque en muchos comentarios se han hecho pinceladas de que no caen por ciertos aspectos técnicos voy añadir todas las partes y para que funcionan y porque jamás moriréis en un ascensor a no ser que os quedéis encerrados entre 2 plantas un día de verano a 40 grados entre paradas sin que os rescaten a tiempo por no funcionar el teléfono interior o bien porque nadie a tiende a la alarma por ser un bloque donde no viva nadie en ese momento...
En fin..., a lo que voy:
Los ascensores llevan al lado un cable de todo su recorrido que va unido a la cabina haciendo el trayecto tanto en bajada como en subida y que pasa por una polea que se llama limitador de velocidad..., esta polea detecta en todo momento la velocidad del cable que va al mismo tiempo con la cabina..., tanto si la cabina como este cable fuera a más velocidad el cable actuaría en las cuñas de frenado y si el cable limitador de velocidad se rompe actúa un stop con lo cual hace parar el ascensor.
Después tenemos (como se ha dicho en otro comentario), que cada cable soporta el peso de la cabina y el peso varias veces..., desde luego que es cierto pero es que a parte hay debajo de los tensores que aguantan la cabina a los cables otro stop de aflojamiento de cables... Si se aflojan el ascensores se para.
Para vuestra información como dato curioso y aunque parezca mentira los muelles de abajo del foso no sirven para amortiguar la caída sino para posar la cabina tanto en el montaje a la hora de montar el ascensores como si se tiene que hacer una reparación de cualquier índole que necesites tener la cabina abajo en el foso.
Más cosas... Como se ha apuntado en algún que otro comentario es más fácil que se pueda tener un accidente empotrándose en el zuncho del techo del hueco la cabina que no te vayas para el foso..., eso es debido al peso del contrapeso que si se va para abajo la cabina pesa menos y se va para arriba pero de todas formas es poco probable ya que también actuaría el freno limitador y acuñaría el ascensor en subida y también frenaría, es decir se tendrían que dar un montón de situaciones de fallos para que fallaran todos los sistemas de seguridad.
También deciros que no todos los ascensores son eléctricos si no que existen los ascensores hidráulicos y esos son 100% seguros en caídas ...
En fin os podría decir 1000 y un sistema de seguridad que llevan los ascensores pero necesitaría un montón de tiempo... Lo único que os tenéis que preocupar es de que no se os pare entre dos paradas en pleno verano en algún sitio con mucha calor y no funcionen los sistemas de telefonía porque aunque lleven alarmas y sirenas si no hay nadie en el bloque os espera una buena sauna...
Aunque de todas formas se puede salir sólo hace falta saber abrir las puertas y saltar a la planta más cercana abriéndolas de una manera si son automáticas o bien semiautomáticas las puertas exteriores...
En fin buenas subidas y bajadas
En fin..., a lo que voy:
Los ascensores llevan al lado un cable de todo su recorrido que va unido a la cabina haciendo el trayecto tanto en bajada como en subida y que pasa por una polea que se llama limitador de velocidad..., esta polea detecta en todo momento la velocidad del cable que va al mismo tiempo con la cabina..., tanto si la cabina como este cable fuera a más velocidad el cable actuaría en las cuñas de frenado y si el cable limitador de velocidad se rompe actúa un stop con lo cual hace parar el ascensor.
Después tenemos (como se ha dicho en otro comentario), que cada cable soporta el peso de la cabina y el peso varias veces..., desde luego que es cierto pero es que a parte hay debajo de los tensores que aguantan la cabina a los cables otro stop de aflojamiento de cables... Si se aflojan el ascensores se para.
Para vuestra información como dato curioso y aunque parezca mentira los muelles de abajo del foso no sirven para amortiguar la caída sino para posar la cabina tanto en el montaje a la hora de montar el ascensores como si se tiene que hacer una reparación de cualquier índole que necesites tener la cabina abajo en el foso.
Más cosas... Como se ha apuntado en algún que otro comentario es más fácil que se pueda tener un accidente empotrándose en el zuncho del techo del hueco la cabina que no te vayas para el foso..., eso es debido al peso del contrapeso que si se va para abajo la cabina pesa menos y se va para arriba pero de todas formas es poco probable ya que también actuaría el freno limitador y acuñaría el ascensor en subida y también frenaría, es decir se tendrían que dar un montón de situaciones de fallos para que fallaran todos los sistemas de seguridad.
También deciros que no todos los ascensores son eléctricos si no que existen los ascensores hidráulicos y esos son 100% seguros en caídas ...
En fin os podría decir 1000 y un sistema de seguridad que llevan los ascensores pero necesitaría un montón de tiempo... Lo único que os tenéis que preocupar es de que no se os pare entre dos paradas en pleno verano en algún sitio con mucha calor y no funcionen los sistemas de telefonía porque aunque lleven alarmas y sirenas si no hay nadie en el bloque os espera una buena sauna...
Aunque de todas formas se puede salir sólo hace falta saber abrir las puertas y saltar a la planta más cercana abriéndolas de una manera si son automáticas o bien semiautomáticas las puertas exteriores...
En fin buenas subidas y bajadas
#19:
Los ascensores no caen. Pueden ajustar mal la frenada y pegar un golpe pero cortar el cable no los hace caer.
Otis inventó unos frenos en los que se sujetaba el ascensor por arriba por el centro de una ballesta. Sí cortas el cable la ballesta deja de tener tensión desde el centro, se pone recta y ocupa más con lo que frena contra los bordes. Además hay otros por centrifuga que se disparan si coge demasiada velocidad.
Lo que dice el artículo: son muy seguros
Otis inventó unos frenos en los que se sujetaba el ascensor por arriba por el centro de una ballesta. Sí cortas el cable la ballesta deja de tener tensión desde el centro, se pone recta y ocupa más con lo que frena contra los bordes. Además hay otros por centrifuga que se disparan si coge demasiada velocidad.
Lo que dice el artículo: son muy seguros
#17:
#8 Desde 1854, gracias al inventor Elisha Otis. Igual os suena el apellido
http://clionauta.hypotheses.org/14277
http://clionauta.hypotheses.org/14277
#2:
Este tema ya lo trataron en Mythbusters: mueres hagas lo que hagas.
#40:
#19 Los ascensores si caen...
Aqui tienes un ejemplo ocurrido en este pais en 1989 precisamente en un hospital, en Barcelona
http://elpais.com/m/diario/1989/05/22/espana/611791208_850215.html
Es un medio AEDE pero la noticia es de 1989
Aqui tienes un ejemplo ocurrido en este pais en 1989 precisamente en un hospital, en Barcelona
http://elpais.com/m/diario/1989/05/22/espana/611791208_850215.html
Es un medio AEDE pero la noticia es de 1989
#4:
Voy a patentar los airbag para ascensores y me haré millonario.
Comentarios
Si es mortífera no sobrevives y si sobrevives no es mortífera.
#5 http://lema.rae.es/drae/srv/search?val=mort%EDfera
#5 Eso sería una "caída mortal". Una "caída mortífera" es la que podría matarte, mueras o no.
#5 Sé que no tiene nada que ver, me ha recordado a esto:
#5 #40 Lo curioso de lso ascensores es q si surge algun fallo, el accidente sería q el ascensor subiría, no bajaría.
El diseño de los ascensores está hecho de tal modo q el contrapeso pesa más q la cabina+pasajeros, así q la energía se gasta en bajar, no en subir.
Si pasara cualquier cosa y todo fallara, el ascensor se "desplomaría"...hacia arriba
(salvo q se corte la polea q lo une con el contrapeso, claro)
#44 No vas mal encaminado, pero el contrapeso pesa lo mismo que la cabina más la mitad del peso máximo admitido, no de toda la carga. En ciertos casos el ascensor sí tiene tendencia a caer (si hay más gente de la cuenta o si habiendo la mitad de carga el ascensor está en las primeras plantas, ya que se suma el peso del cable metálico que hay sobre él), aunque es cierto que también puede subir. En cualquier caso, hay un mecanismo de freno de emergencia que se activa mecánicamente (por si el fallo es eléctrico) cuando la cabina se mueve más deprisa de lo normal y despliega unas cuñas que se traban entre la cabina y los rieles del ascensor.
#68 Aha, gracias pr la aclaracion.
En su dia hicimos unas pruebas y vimos q el ascensor solo consumia energia (potencia electrica)...Bajando.
Aunq es cierto q iba con poca carga
#5 Si vas con otra persona, tu sobrevives y esa persona muere, te has salvado pero ha sido mortífera (Aunque estoy de acuerdo con la diferencia en la acepción entre mortal y mortífera que se hace en algún comentario).
#5 A que eres ingeniero?
Por lo que me toca (ya que he sido técnico de ascensores) voy a decir como funciona un ascensor... Aunque en muchos comentarios se han hecho pinceladas de que no caen por ciertos aspectos técnicos voy añadir todas las partes y para que funcionan y porque jamás moriréis en un ascensor a no ser que os quedéis encerrados entre 2 plantas un día de verano a 40 grados entre paradas sin que os rescaten a tiempo por no funcionar el teléfono interior o bien porque nadie a tiende a la alarma por ser un bloque donde no viva nadie en ese momento...
En fin..., a lo que voy:
Los ascensores llevan al lado un cable de todo su recorrido que va unido a la cabina haciendo el trayecto tanto en bajada como en subida y que pasa por una polea que se llama limitador de velocidad..., esta polea detecta en todo momento la velocidad del cable que va al mismo tiempo con la cabina..., tanto si la cabina como este cable fuera a más velocidad el cable actuaría en las cuñas de frenado y si el cable limitador de velocidad se rompe actúa un stop con lo cual hace parar el ascensor.
Después tenemos (como se ha dicho en otro comentario), que cada cable soporta el peso de la cabina y el peso varias veces..., desde luego que es cierto pero es que a parte hay debajo de los tensores que aguantan la cabina a los cables otro stop de aflojamiento de cables... Si se aflojan el ascensores se para.
Para vuestra información como dato curioso y aunque parezca mentira los muelles de abajo del foso no sirven para amortiguar la caída sino para posar la cabina tanto en el montaje a la hora de montar el ascensores como si se tiene que hacer una reparación de cualquier índole que necesites tener la cabina abajo en el foso.
Más cosas... Como se ha apuntado en algún que otro comentario es más fácil que se pueda tener un accidente empotrándose en el zuncho del techo del hueco la cabina que no te vayas para el foso..., eso es debido al peso del contrapeso que si se va para abajo la cabina pesa menos y se va para arriba pero de todas formas es poco probable ya que también actuaría el freno limitador y acuñaría el ascensor en subida y también frenaría, es decir se tendrían que dar un montón de situaciones de fallos para que fallaran todos los sistemas de seguridad.
También deciros que no todos los ascensores son eléctricos si no que existen los ascensores hidráulicos y esos son 100% seguros en caídas ...
En fin os podría decir 1000 y un sistema de seguridad que llevan los ascensores pero necesitaría un montón de tiempo... Lo único que os tenéis que preocupar es de que no se os pare entre dos paradas en pleno verano en algún sitio con mucha calor y no funcionen los sistemas de telefonía porque aunque lleven alarmas y sirenas si no hay nadie en el bloque os espera una buena sauna...
Aunque de todas formas se puede salir sólo hace falta saber abrir las puertas y saltar a la planta más cercana abriéndolas de una manera si son automáticas o bien semiautomáticas las puertas exteriores...
En fin buenas subidas y bajadas
#46 ¿No deben estar conectados a un teléfono de guardia por normativa?
Lo digo por lo del sauna.
#46
Pues en Chile hace poco ocurrió un accidente donde el ascensor se fue hacia el techo, incluso esta el video del mismo.
#65 Flipa tulipa, ahí si que le hubiese ido bien tumbarse en el suelo en vez de estar de pie, adiós a la médula espinal...
#42 El foso permite que una persona se resguarde en caso de estar en el (trabajando o buscando caracoles). El muelle está para que si falla el final de carrera de la planta final, y el siguiente final de carrera de seguridad, o más sencillo, un contactor se queda pegado o lo actúa el de mantenimiento desde el cuarto de ascensores, para que le ascensor no de un golpe seco y por otro lado no sea atravesado por el pilote tope y aplaste a la posible persona resguardada en el foso. Yo he visto estrellar un ascensor contra el tope por pegar el contactor de bajada a mano. El chasis del ascensor quedó p'al arrastre, pero si hubiese habido alguien dentro hubiese agradecido la presencia del muelle.
#40 Desde ese año la normativa ha cambiado bastante, y los ascensores se han adaptado progresivamente a la nueva normativa (¿a quien con un ascensor antiguo no le han soplado una reforma de 6.000€ o más en una inspección reglamentaria?). Entre otras cosas ahora en las inspecciones se comprueba la actuación real de la polea tensora del limitador de velocidad, y las cuñas del limitador. Esa polea es la que ante una velocidad elevada (mucho menor que la de una caída), bloquea un cable que actúa las cuñas que van sobre las guías. Además la mayoría de los nuevos ascensores en viviendas de una altura normal son hidráulicos (empujados por un pistón desde abajo), lo que impide una caida libre.
Una caída de un ascensor es menos probable que morir por que te caiga un meteorito, es decir no es imposible, pero casi.
#65 Estamparse contra el techo por desgracia es más posible que la caída. Y lo malo es que podría romper el techo que sujeta la máquina, y caerte el motor dentro. Hay dos finales de carrera, uno de ellos de seguridad, pero si el contactor se queda pegado, poco hay que hacer. ¿Solución fácil? Doble contactor en serie. Cuando ocurran varios accidente de estos, a cambiar todos los ascensores de España...
Los ascensores no caen. Pueden ajustar mal la frenada y pegar un golpe pero cortar el cable no los hace caer.
Otis inventó unos frenos en los que se sujetaba el ascensor por arriba por el centro de una ballesta. Sí cortas el cable la ballesta deja de tener tensión desde el centro, se pone recta y ocupa más con lo que frena contra los bordes. Además hay otros por centrifuga que se disparan si coge demasiada velocidad.
Lo que dice el artículo: son muy seguros
#19 "Los ascensores no caen." Pocas pelis americanas has visto tú
#37 Jajaja a ver, hagamos memoria:
Al principio de Speed el malo coge rehenes en un ascensor, volando los cables y amenazando con volar los frenos (o no cae)
En 12 trampas tiene que volar cables y frenos para que caiga
En Superman 2, el ascensor de la Torre Eiffel cae y saltan los frenos de inercia
#40 A mí no me lo cuentes, díselo a #38 que es el incrédulo
#41 Corregido, Gracias por el aviso!!
#19 Los ascensores si caen...
Aqui tienes un ejemplo ocurrido en este pais en 1989 precisamente en un hospital, en Barcelona
http://elpais.com/m/diario/1989/05/22/espana/611791208_850215.html
Es un medio AEDE pero la noticia es de 1989
#31 go to #40
Este tema ya lo trataron en Mythbusters: mueres hagas lo que hagas.
#2 Agarrándote a la parte superior.
#3 Tú no eres divergente ¿eh?...
Voy a patentar los airbag para ascensores y me haré millonario.
#4 Esa es la actitud, pero no olvides "untar" al político de turno para que lo haga obligatorio en todos los ascensores.
Viviendo en una planta baja. Cuando el ascensor caiga descubrirás con alivio que estabas fuera porque nunca lo necesitaste.
En mi antiguo hospital el ascensor se estampó contra el techo, no contra el suelo. Ningun muerto, solo fracturados
#11 Lo hicisteis a posta para tener más carga de trabajo
apretando a todos los botones locamente jajajaja
Saltando en el último segundo
#9 ... y siendo un dibujo animado.
#15 Muchas veces, y siempre pensé que la solución era saltar justo antes de llegar al suelo, como dice #9
#9 #15 Si lograses saltar en una caída como ésta lo único que conseguirías sería retrasar el impacto unas centésimas de segundo.
#27 Hay veces que me quedo sin palabras
Para mi la pregunta es cómo te tumbas con el ascensor en caída libre, es decir, tú no sientes la gravedad y "flotarías" dentro del ascensor.
Gracias a esta noticia, mi sueño recurrente de que me muero ostiado en un ascensor que se descuelga descontrolado lo tengo a la vuelta de la esquina...
Sin mirar
#1 El Vaticano, muy bonito.
PERO VAMOS A VER
Si el ascensor baja en caída libre, las personas que estén dentro del mismo estarán en una situación de ingravidez aparente, ya que están cayendo a la misma velocidad que el ascensor. Por lo tanto va a resultar bastante chungo lo de "tumbarse", y menos en los pocos segundos de los que dispones y para alguien sin experiencia en ingravidez.
#48 Menos mal que lo dice alguien, estuve leyendo todos los comentarios solo para ponerlo yo si no lo decía nadie
Edito por comentario repetido, sorry.
Lo de tumbarse de espaldas en el suelo es la manera más rápida de palmarla. Lo único que haces es dirigir la energía de la caída directamente a tus órganos vitales. La postura que te da más posibilidades de sobrevivir es ponerte de pie y protegerte la cabeza con los brazos para amortiguar un posible golpe. De esta forma la mayor parte de la energía de la caída se disipa en tus piernas. Sí, te destrozas las piernas pero sobrevives.
Si en lugar de rotular con letras XXL lo del MIT hubiesen puesto un enlace a dicho estudio (o en la entradilla de youtube) tendría algo de credibilidad. Si no que se lo digan a Buster (el muñeco de Cazadores de Mitos).
Las caídas mortíferas suceden cuando tropiezan los magos malotes de Harry Potter.
¿Ha habido algún accidente donde el ascensor se haya caído por el hueco? Lo digo porque, si por casualidad se cortase el cable, precisamente esto haría que se frenase.
#6 Aparte del cable los ascensores tienen frenos de emergencia.
#8 Desde 1854, gracias al inventor Elisha Otis. Igual os suena el apellido
http://clionauta.hypotheses.org/14277
#17 ah, que viejos recuerdos de "Saber ver la arquitectura"
te has ganado mi nostalgikarma
#6 en mi bloque lo ocurrio fue la caida del contrapeso encima de la cabina del ascensor. Suerte que no había nadie dentro.
#6 Creo que hace unos años se cayó un ascensor de un hotel de Málaga. Las fans de un torero se metieron en el ascensor con él, y era demasiado peso. Cayeron desde la planta 7, y aunque los frenos actuaron, todos resultaron heridos, y él perdió esa temporada.
#62 Uy que pena más grande...
#70 Bueno, a mi no me gustan los toros, pero es una pena que salieran heridos, si. Lo de perder la temporada es para indicar que no fueron 4 magulladuras, lo pasó mal.
#42 Tengo una teoría; imagino que los frenos de emergencia se activan tras detectar cierto tiempo de caída, pero si no hay suficiente tiempo de caída no se activarán y quizás entonces el muelle amortigüe algo...
nadie ha muerto jamas en un ascensor moderno por una caida al vacio del mismo. Es imposible, o practicamente imposible si quieres considerar el 0.000001% que pueda haber por ahi.
Los ascensores llevan cables de seguridad redundantes, es decir, no es solo un cablecito que utiliza el ascensor tiene varios en caso de que uno o varios fallen, y todos ellos son capaces de soportar individualmente varias veces el peso del ascensor.
Luego en el fondo los ascensores tienen unos muellacos de cuidado precisamente para frenar y amortiguar la caida en el caso pracitcamente imposible de que todos los cables fallasen, por lo que reduce aun mas al imposible la posibilidad.
Curiosamente oi un un programa hace poco el tema este discutido, por eso lo comentaba, y decian que de hecho se habia producido un caso en el que todos los cables fallaron. Fue en un accidente de una avioneta contra un edificio creo recordar, y el impacto de la avioneta secciono todos los cables del ascensor, este cayo al vacio con gente dentro y los muelles del fondo amortiguaron la caida y solo tuvieron heridas leves, asi que no, no tiene sentido los consejo de como sobrevivir una caida al vacio en un ascensor
#31 Si tan improbable es que un ascensor caiga al vacío, ¿por qué ponen los muelles en el fondo? Es estúpido, lo único que se consigue es "rematar" al que se caiga por el hueco. No sé, yo pondría una colchoneta, un airbag o algo parecido.
Esto ya lo vi yo hace tiempo, no sé si por la tele, si aquí en menéame o qué.
Me parece un conocimiento de mucha utilidad
O no os lo habíais planteado nunca!?
#15 Me parece poco útil porque la mayoria de las caidas es sin cabina, directamente o a traves del suelo del ascensor y posterior aterrizaje contra el suelo del sotano. En ese caso, tumbarte es la peor opcion, he encontrado una guia que resuelve mas o menos las caidas al vacio: Cómo sobrevivir a una caída desde muy alto
Cómo sobrevivir a una caída desde muy alto
es.wikihow.comFalta un consejo: Un golpe contra el suelo duele mucho menos si no aguantas la respiracion, ya que el aire en los pulmones se comprime por el golpe y si no puede salir daña los alveolos. Gritar es una defensa natural.
Otro consejo es que aprendas a caer, entrenarlo es cuestion de ir al gimnasio y consultar a algun profesor de judo
Me da pereza ver el vídeo, lo guardo en los favoritos del móvil para cuando lo nesesite.
#23 Que te tumbes de espaldas en la parte central del suelo.
Me debes un resumen.
#32 Con las manos atrás de la cabeza supongo... para amortiguar....
Si muero en un ascensor tras una caída de éste lo último que voy a recordar antes de morir es ésta noticia en Menéame.
#23 Es un vídeo de 2 minutos, para poder verlo a tiempo necesitarás que la caída sea de más de 70 kilómetros. Pon 80, entre que sacas el móvil, buscas el vídeo y tal...
la mayoría de las muertes de un ascensor, es por caída del hueco, cogidas de vestimentas con las puertas y si hay alguna caída de gavina es la doble, el motor se quema y no frena la compensación de las pesas y primero sube a toda leche te pegas una leche contra a arriba y se sale del raíl, cual la ballesta no es eficaz y cae dando golpes en cada planta...
aveces algunas recomendaciones seria como esto
Con los sistemas de seguridad de los ascensores es practicamente imposible que un ascensor falle, como dice la noticia practicamente todos murieron al caer por el hueco vacio, y supongo que los que no seria ascensores de cuerdas.
Si como dice el titular la caída es mortífera, no existe opción de sobrevivir
En cualquier caso, en caída libre no tienes mucho control de tus movimientos. No es fácil tumbarse.
Ejem...
Pues yo no podria ponerme de espaldas al suelo en mi ascensor, es una maldita caja de cerillas.
Especifica _ Mortifera caida , Entonces _ despues de subir al ascensor antes yama a Chuck Noorris este igual te salva jeeeeeejeeeejaaajje..
Sale el tema de la caída de un ascensor, hay meneo.
Por aqui cerca un ladrón de cobre quedó aplastado en el foso de un ascensor. Que haría, ni idea. El edificio estaba todavia en construcción (terminandolo). No se sabe q narices pasó, pero los trabajadores se lo encontraron muerto debajo.
Dudo mucho que en plena caída libre, te dé tiempo a tumbarte en el suelo del ascensor. Además, los ascensores, tienen revisiones periódicas para evitar éste tipo de altercados. Aún así, yo casi siempre subo las escaleras, por si a caso