De hecho para el 2015 ya entrarán en la península, empezando por Cataluña. Lógicamente la red la expanden desde un área central, ya que les interesa que se puedan hacer viajes entre ciudades con suso coches, por lo que no tiene mucho sentido esparcir los puntos en zonas muy alejadas entre sí. Además se basarán en demanda por región, lógicamente habrán vendido más en los paises mas ricos, como se puede ver no han entrado siquiera en Finlandia.

Los principales compradores del Tesla no son ricachos en el sentido de señor con levita y sombrero de copa que quema un billete de 100 dolares para encenderse un puro, sino la verdadera clase media, la de verdad, no esa que todos nos pensamos que eramos hasta que llegó la crisis y se nos cayo la careta.

Como dice más arriba un compañero de lo que pasó con los móviles, al principio eran caros, y cada vez que alguien compra un Tesla hace más posible que en un futuro cercano o medio los coches eléctricos valgan lo que un turismo normal hoy día.

Yo no veo estos vehículos como un producto de lujo, sino como una inversión a largo plazo. Primero desembolsas mucho dinero, pero a base de supercargadores gratis y electricidad más barata que gasolina, lo vas recuperando, salvo en España, donde es un crimen de lesa humanidad usar el sol para crear algo de energía en casa, cosas de terroristas, vamos.

#7 Según nic.es el dominio está registrado a nombre de un particular, no de una empresa y dudo que alguien se haya molestado en crear una empresa para justificar el dominio sin mencionarlo en la página web. De hecho en la página web ni siquiera mencionan que lo sean.

Podrían ponerlo en Km, que eso de las millas aquí es raruno.

Lo suyo sería que fueran las gasolineras actuales las mismas que pidiesen y, quizá, financiasen estos cargadores. En 20min muchos se tomarían un café o comprarían algo. Es el lugar lógico e idóneo.

¿Todavía nadie ha comentado que viendo el dibujito del enlace los promotores estiman que la potencia contratada "normal" para una instalación doméstica es de 11Kw?

Peazo factura IberTrola, oiga

#73 "alemanes, franceses o británicos vienen en avión, y no van a traer (y muchísimo menos a dejar permanentemente) un TESLA aquí"

España recibe 11 millones de turistas por carretera cada año

De la misma manera que hay diez razones por las que es deseable un coche eléctrico, hay razones para vivir en paz y no en guerra, comer sano y no las pringles, respetar los bosques y en general no obsesionarnos con nuestra individualidad para vivir mejor, incluso individualmente. Pero chico, es lo que somos los humanos. Ale, me voy al bosque a cortar un árbol pa la estufa, que paso de enriquecer a los "castas" de Iberdrola. Y el tubo de Pringles no va a la basura directo sólo porque lo aprovecho para la antena de robar wifi al vecino cabrón que ya tiene un Mini Cooper mejor que el mío...

Grande Tesla. Como el Cid, ganando batallas después de muerto.

#65 Puñeteras proyecciones de los mapas que nos "engañan" con los tamaños de los países Gracias.

A nosotros que nos la enchufe Rajoy y con eso ya vamos marchando.

¡Manda leches!

Siempre le buscáis tres pies al gato... está claro que España no es prioritaria aún porque es un país periférico geográficamente y un cargador de estos serviría para menos desplazamientos posibles... este factor puede ser más o menos importante (por ejemplo UK es más periférica y ha entrado antes en los planes, pero imagino que su propia demanda interna es mayor a la española).

Es un poco por el mismo motivo por el que en España empezó con un modelo radial de carreteras... para empezar es lo que beneficiaba a más usuarios, aunque no fuera la mejor opción de todos, les daba una alternativa a la mayoría.

#79 Al principio decías que Tesla no venía a España porque es un mercado pequeño y en crisis; yo te he contestado que no es así y que las causas de que Tesla no esté en España son de otro tipo. Ahora me respondes con argumentos que no rebaten los míos sino que de hecho apoyan mis comentarios y ni si quiera te has dado cuenta de ello.

Teslapongo?

Qué estupidez traer a cada noticia el debate sobre cataluña intependiente. De verdad. España está ligada al resto de Europa por le norte, sí, Cataluña. Y ahí está una de las ciudades más grandes y económicamente potentes del país. Tiene todo el sentido racional empezar a añadir supercargadores ahí, ya que así se potencian los viajes europeios con tesla (los viajes largos son su mayor defecto). Si Madrid, Valencia o Sevilla estuviera en el norte, aparecería en el mapa. Dejemos las tonterías aparte ya. Qué cansancio.