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#22:
#19 Si haces eso en un columpio el único tipo de movimiento que puedes conseguir es del tipo vertical, cuando un gancho se suelte. En un columpio mueves el cuerpo y las piernas alterando el centro de gravedad y transformando energía potencial en cinética (o al revés si quieres frenar). En el coche todo lo que ganas empujando el volante hacia adelante lo pierdes empujando el asiento hacia atrás, con lo que el resultado es nulo.
Y que lleve toda la vida haciéndolo no significa que funcione. También la gente reza y a la inmensa mayoría de los creyentes no les ha tocado la lotería.
Y que lleve toda la vida haciéndolo no significa que funcione. También la gente reza y a la inmensa mayoría de los creyentes no les ha tocado la lotería.
#1:
esos colchones viejos protegiendo de golpes contra las farolas, qué grande!
y derrape final!
y derrape final!
#17:
Me sorprende que esto llegue a Portada porque aquí en Galicia es muy frecuente en verano. De hecho unos se tiraron por la cuesta de Elviña (Universidad de A Coruña) que tiene buenas curvas e inclinación. 
Pero me alegra que esté en Portada.
Pero me alegra que esté en Portada.
Comentarios
Ya querrían los de Red Bull para ellos esta maravilla
esos colchones viejos protegiendo de golpes contra las farolas, qué grande!
y derrape final!
#1 Barato, eficaz y ecológico
#6 Una botella de aguardiente para calmar el dolor de la hostia y una de licorcafe para atreverse. No hace falta nada mas.
Hay que tenerlos bien puestos para tirarse monte abajo con cacharro de esos.
Me sorprende que esto llegue a Portada porque aquí en Galicia es muy frecuente en verano. De hecho unos se tiraron por la cuesta de Elviña (Universidad de A Coruña) que tiene buenas curvas e inclinación.
Pero me alegra que esté en Portada.
Seguro que a este no le ha ayudado se padre...
Galicia Canibal, Fai un sol de carallo!!!!!
#8 Miña terra galega, donde el cielo es siempre gris (menos en este video, que sale el sol)
#8 ¿No sería "Vai un sol de carallo"?
#18 poquísimo: es como intentar levantarse a uno mismo tirando de la cabeza. Para lo único que puede valer es para sacar el vehículo de un equilibrio metaestable (superar un bache cuando va a empezar a moverse) pero un vez está en movimiento...
#19 Eso se llama resonancia paramétrica y tiene que ver con la posición del CG que varías con la posición del tronco y las piernas: básicamente en un columpio eres un péndulo de longitud variable que vas modificando para hacer resonar el sistema.
#20 Gracias por la manita
#16 #18 #19 #20 #21 Para más datos http://www.alasrojas.com/Articulos/teoria/prop.pdf Sección dos.
#16 #18 #19 #20 #21 Columpio: http://www.microsiervos.com/archivo/ciencia/como-funciona-un-columpio.html
Muy bueno!
Cuánto colgado, y qué divertido debe ser
Cámara on board
La leche! Esta cosa lleva airbag?
#6 Los campos de "millo" estan para eso.
Nunca me he tirado por una cuesta tan larga pero me he tirado en tabla con ruedas(carrilana, monoplaza y biplaza) y en bici sin frenos ni neumáticos(mola muchísimo de noche echando chispas). Hace años ahora seguramente me acojonaria un poco.
Alguien debería explicarle al buen hombre que por mucho que se menee adelante y atrás no cambia la cantidad de movimiento.
#16 no poco
#16 #19 #18 Dejad al físico que se explique.
#16 tiene pinta de que es la primera vez que se tira en carrilana,, por eso no sabe (notejode)
(¿Tampoco ayuda cuando lo haces en un columpio?)
#19 Si haces eso en un columpio el único tipo de movimiento que puedes conseguir es del tipo vertical, cuando un gancho se suelte. En un columpio mueves el cuerpo y las piernas alterando el centro de gravedad y transformando energía potencial en cinética (o al revés si quieres frenar). En el coche todo lo que ganas empujando el volante hacia adelante lo pierdes empujando el asiento hacia atrás, con lo que el resultado es nulo.
Y que lleve toda la vida haciéndolo no significa que funcione. También la gente reza y a la inmensa mayoría de los creyentes no les ha tocado la lotería.
#16 Depende de como hagas el impulso, porque yo tanto en bicicleta, como en monopatín, como en una carrilana parecida soy capaz de moverme hacia delante en un llano sólo impulsándome con el cuerpo, sin pedalear ni apoyarme en el suelo.
#31 es la primera ley de Newton. No puedes cambiar la cantidad de movimiento sin usar fuerzas externas.
Ten en cuenta que con la bici y un monopatín y la dirección puedes generar fuerzas externas usando la dirección de la ruedas, así que no es el mismo ejemplo (igual que un patinador puede acelerar sobre el hielo)
Pero vamos, lo dicho, primera ley de Newton. Tengo que convencerte de que eso es así?
Hacia mitad del vídeo, cuando se ve acercarse el paso de peatones con badén rápidamente, acojona.
¿Vosotros también pensabais que se iba a hostiar?
Las goitiberas vascas de toda la vida, pero tuneadas a lo moderno
#23
Las carrilanas son de toda la vida también, hombre. Siempre salta alguno intentando quitar merito.
#24 No es quitar mérito hombre, es sumar.
Pa'habernos matao!
#23 Este año por fin han vuelto a la Aste Nagusia de Bilbao:
Que monos son los gallegos con sus vehículos de chatarra. Verás cuando descubran los coches de motor.