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#8:
#6 #5 “El mayor problema que tiene la bicicleta no son los coches sino los prejuicios en su contra” (Margot Wallstrom, exvicepresidenta de la Comisión Europea y excomisaria de Medio Ambiente)
Los números dan la razón a la bici
Los números dan la razón a la bici
-Beneficios económicos:
Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades permitiría crear al menos 76.000 puestos de trabajo, según la OMS
Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades podría evitar unas 10.000 muertes en la UE
Cuánto cuesta un carril bici
Cuánto cuesta un carril bici
¿Cuánto se ahorra al ir a trabajar en bicicleta?
¿Cuánto se ahorra al ir a trabajar en bicicleta?
Estudio muestra que el carril-bici impulsa los negocios locales [EN]
Estudio muestra que el carril-bici impulsa los negocios locales [EN]
Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches con la misma inversión
Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches
Cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro en Dinamarca. Solamente en Copenhague se consigue un ahorro de alrededor de 200 millones de euros, tocando a unos 150 € por persona.(Hay que tener en cuenta que en Dinamarca los impuestos a los automóviles son muy elevados; y ni con esas se es capaz de generar una ventaja económica sobre su uso)
¿Cual es el coste comparativo de la bicicleta y del coche para la sociedad?
Los motores diésel generan un gasto en salud en la UE de entre 100.000 y 150.000 millones de euros. (entre 200 y 300€ por persona)
http://www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/tenemos-que-solucionar-el-problema-de-las-emisiones-de-los-coches-diesel-ue-dixit
La contaminación de los camiones en Europa cuesta hasta 46.000 millones en salud
La contaminación de los camiones en Europa cuesta hasta 46.000 millones en salud
Los atascos cuestan 538 euros por usuario y año
¿Cuánto cuestan los atascos en Madrid? 538 euros por usuario y año
La apuesta por la movilidad sostenible podría emplear a casi 450.000 personas en 2020, y reducir el consumo energético en un 13%
http://www.bicicletapublica.org/pdf3/8-ManelFerri.pdf
"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
Espacio ocupado para transportar al mismo número de personas en coche, bus y bicicleta (IMG)
Medios de transporte y personas (IMG)
La bicicleta, el vehículo mas eficiente energéticamente que existe
La bicicleta, el vehículo mas eficiente
Por contra:
Aguirre subvenciona con 1.500 euros la compra de un Porsche Cayenne y no da nada a los ecológicos. El gobierno de Zapatero bendice "cualquier ayuda" al automóvil
Madrid torpedea el impuesto al CO2 y beneficia a los coches más sucios
De las 6 empresas más subvencionadas por el estado 3 pertenecen al sector del automóvil (y dos a la minería)
Las empresas más subvencionadas de España
Los cinco planes PIVE llevan gastados un total de 578 millones de euros
http://www.expansion.com/2014/01/24/empresas/motor/1390564756.html
-Beneficios para la salud:
Las bicis sí son para la ciudad (según una investigación de la Universidad de Cambridge, el University College de Londres y la Escuela de Londres de Higiene y Medicina Tropical publicada en «British Medical Journal» el transporte en bicicleta es silencioso, ecológico y también saludable para los usuarios)
Las bicis sí son para las ciudades
“La Bicicleta: una medicina sobre dos ruedas” (estudio de la Universidad Alemana del Deporte)
http://www.sevilla.org/sevillaenbici/contenidos/2-hazlobien/ventajas/UnaMedicinaSobreRuedas.html
En bici y tragando humo por la ciudad
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http://blogs.elpais.com/apuntes-cientificos-mit/2010/01/en-bici-y-tragando-humo-por-la-ciudad.html
La bici "mata"... y el sofá es "salud"
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http://blogs.elpais.com/love-bicis/2011/04/la-bici-mata.html
La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo
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Los fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
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Cada año, fallecen prematuramente casi 20.000 españoles por culpa de enfermedades provocadas por la mala calidad del aire que respiran.
Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
Alertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
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El 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
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Madrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
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Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
http://www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-contaminacion
-Beneficios para la sociedad:
La bicicleta ahorra un 40% de tiempo en la ciudad respecto al coche
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¿Qué haría que los trabajadores fueran a currar en bici?
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Las excusas 'más baratas' para no usar la bicicleta (Humor real)
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Multan a un padre y lo envían a servicios sociales por llevar a sus dos hijas al cole en bicicleta
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Un aparcabicis para 10 bicis = Un coche
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17 razones por las que la bicicleta es el vehículo más popular del mundo
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-En otros países:
España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta (2009)
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Los 10 paises con más bicicletas per cápita
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¿Cómo los holandeses consiguieron sus ciclovías?
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Increible Video de Youtube: Hora punta en Utrech.Bicis Bicis Bicis... Sin atascos, Sin coches... se usan para casi todo
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Copenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
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La combinación bici + transporte público en Europa
http://www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.html
En Francia los que vayan en bicicleta a trabajar tendrán sueldo extra
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¿Por qué los ciclistas están enamorados de Malmö?
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-Información variada:
Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
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Carriles bici: Sevilla es líder y Madrid coche escoba
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Los 5 accidentes ciclistas más frecuentes en ciudad y cómo evitarlos
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http://road.cc/content/news/46995-australian-helmet-cam-study-reveals-motorists-blame-vast-majority-cycling-crashes
Dudas y mitos de los accidentes en bicicletas
http://www.ciclistas.net/wp-content/uploads/2012/04/Dudas_y_mitos.pdf
Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
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La OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
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El Ayuntamiento de Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas con los votos de todos los grupos
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5 Razones para no usar una Mountain Bike
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La economía detrás del robo de bicicletas
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Plano de calles tranquilas para ir en Bici por Madrid
http://www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html
Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
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La bicicleta es (o puede ser) un medio de transporte
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-1
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-2
Barómetro de la Bicicleta en España 2011
http://www.ciudadespor
Los números dan la razón a la bici
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Publicado hace 10 años por
albertiño12
a
ciudadano00.es
-Beneficios económicos:
Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades permitiría crear al menos 76.000 puestos de trabajo, según la OMS
Favorecer el uso de la bicicleta en las ciudades podría evitar unas 10.000 muertes en la UE
Publicado hace 10 años por
Nomada_Q_Sanz
a
infosalus.com
Cuánto cuesta un carril bici
Cuánto cuesta un carril bici
Publicado hace 10 años por
--411183--
a
blogs.elpais.com
¿Cuánto se ahorra al ir a trabajar en bicicleta?
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Publicado hace 12 años por
--178478--
a
enbicipormadrid.es
Estudio muestra que el carril-bici impulsa los negocios locales [EN]
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Publicado hace 10 años por
eldelshell
a
americabikes.org
Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches con la misma inversión
Las infraestructuras para bicis crean el doble de puestos de trabajo que las dedicadas a los coches
Publicado hace 13 años por
--25450--
a
blogs.lainformacion.com
Cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro en Dinamarca. Solamente en Copenhague se consigue un ahorro de alrededor de 200 millones de euros, tocando a unos 150 € por persona.(Hay que tener en cuenta que en Dinamarca los impuestos a los automóviles son muy elevados; y ni con esas se es capaz de generar una ventaja económica sobre su uso)
¿Cual es el coste comparativo de la bicicleta y del coche para la sociedad?
Publicado hace 11 años por
--328202--
a
motorpasionfuturo.com
Los motores diésel generan un gasto en salud en la UE de entre 100.000 y 150.000 millones de euros. (entre 200 y 300€ por persona)
http://www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/tenemos-que-solucionar-el-problema-de-las-emisiones-de-los-coches-diesel-ue-dixit
La contaminación de los camiones en Europa cuesta hasta 46.000 millones en salud
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Publicado hace 11 años por
albertiño12
a
efeverde.com
Los atascos cuestan 538 euros por usuario y año
¿Cuánto cuestan los atascos en Madrid? 538 euros por usuario y año
Publicado hace 11 años por
albertiño12
a
energias-renovables.com
La apuesta por la movilidad sostenible podría emplear a casi 450.000 personas en 2020, y reducir el consumo energético en un 13%
http://www.bicicletapublica.org/pdf3/8-ManelFerri.pdf
"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
"No es justo subvencionar vehículos contaminantes de multinacionales y no ayudar a fabricantes nacionales de bicicletas"
Publicado hace 11 años por
Froku
a
vocesdecuenca.com
Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
Los usuarios de bicicletas piden las mismas ayudas que se dan para la compra de coches
Publicado hace 14 años por
antcun72
a
lasprovincias.es
¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!
Publicado hace 12 años por
Froku
a
vocesdecuenca.com
Espacio ocupado para transportar al mismo número de personas en coche, bus y bicicleta (IMG)
Medios de transporte y personas (IMG)
Publicado hace 16 años por
andresrguez
a
bp0.blogger.com
La bicicleta, el vehículo mas eficiente energéticamente que existe
La bicicleta, el vehículo mas eficiente
Publicado hace 17 años por
--6588--
a
goodbikes.blogspot.com
Por contra:
Aguirre subvenciona con 1.500 euros la compra de un Porsche Cayenne y no da nada a los ecológicos. El gobierno de Zapatero bendice "cualquier ayuda" al automóvil
Madrid torpedea el impuesto al CO2 y beneficia a los coches más sucios
Publicado hace 14 años por
edmont
a
elpais.com
De las 6 empresas más subvencionadas por el estado 3 pertenecen al sector del automóvil (y dos a la minería)
Las empresas más subvencionadas de España
Publicado hace 10 años por
Arc
a
burbuja.info
Los cinco planes PIVE llevan gastados un total de 578 millones de euros
http://www.expansion.com/2014/01/24/empresas/motor/1390564756.html
-Beneficios para la salud:
Las bicis sí son para la ciudad (según una investigación de la Universidad de Cambridge, el University College de Londres y la Escuela de Londres de Higiene y Medicina Tropical publicada en «British Medical Journal» el transporte en bicicleta es silencioso, ecológico y también saludable para los usuarios)
Las bicis sí son para las ciudades
Publicado hace 10 años por
albertiño12
a
enbicipormadrid.es
“La Bicicleta: una medicina sobre dos ruedas” (estudio de la Universidad Alemana del Deporte)
http://www.sevilla.org/sevillaenbici/contenidos/2-hazlobien/ventajas/UnaMedicinaSobreRuedas.html
En bici y tragando humo por la ciudad
En bici y tragando humo por la ciudad
Publicado hace 14 años por
eulez
a
lacomunidad.elpais.com
http://blogs.elpais.com/apuntes-cientificos-mit/2010/01/en-bici-y-tragando-humo-por-la-ciudad.html
La bici "mata"... y el sofá es "salud"
La bici "mata"... y el sofá es "salud"
Publicado hace 13 años por
cuchin
a
enbicipormadrid.es
http://blogs.elpais.com/love-bicis/2011/04/la-bici-mata.html
La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo
La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras al año en todo el mundo
Publicado hace 10 años por
albertiño12
a
ecoticias.com
Los fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
Los fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
Publicado hace 14 años por
gel_es3
a
lavanguardia.es
Cada año, fallecen prematuramente casi 20.000 españoles por culpa de enfermedades provocadas por la mala calidad del aire que respiran.
Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
Publicado hace 11 años por
albertiño12
a
eldiario.es
Alertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
Alertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
Publicado hace 11 años por
albertiño12
a
efeverde.com
El 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
El 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
Publicado hace 11 años por
uvi
a
lavanguardia.com
Madrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
Madrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
Publicado hace 11 años por
oriola
a
publico.es
Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
http://www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-contaminacion
-Beneficios para la sociedad:
La bicicleta ahorra un 40% de tiempo en la ciudad respecto al coche
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¿Qué haría que los trabajadores fueran a currar en bici?
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Las excusas 'más baratas' para no usar la bicicleta (Humor real)
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Publicado hace 13 años por
durable
a
sociedad-sostenible.blogspot.com
Multan a un padre y lo envían a servicios sociales por llevar a sus dos hijas al cole en bicicleta
Multan a un padre y lo envían a servicios sociales por llevar a sus dos hijas al cole en bicicleta
Publicado hace 12 años por
decreixement
a
pozueloconpedales.blogspot.com.es
Un aparcabicis para 10 bicis = Un coche
Un aparcabicis para 10 bicis = Un coche
Publicado hace 13 años por
samdax
a
cronoramia.wordpress.com
17 razones por las que la bicicleta es el vehículo más popular del mundo
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Publicado hace 15 años por
--18712--
a
ecoworldly.com
-En otros países:
España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta (2009)
España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta
Publicado hace 14 años por
cuchin
a
elmundo.es
Los 10 paises con más bicicletas per cápita
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Publicado hace 12 años por
MLeon
a
theworldgeography.com
¿Cómo los holandeses consiguieron sus ciclovías?
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Publicado hace 12 años por
samdax
a
plataformaurbana.cl
Increible Video de Youtube: Hora punta en Utrech.Bicis Bicis Bicis... Sin atascos, Sin coches... se usan para casi todo
Increible Video de Youtube: Hora punta en Utrech.Bicis Bicis Bicis... Sin atascos, Sin coches... se usan para casi todo
Publicado hace 13 años por
durable
a
youtube.com
Copenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
Copenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
Publicado hace 11 años por
ligerodesliz
a
medioambiente.org
La combinación bici + transporte público en Europa
http://www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.html
En Francia los que vayan en bicicleta a trabajar tendrán sueldo extra
En Francia los que vayan en bici a trabajar tendrán sueldo extra
Publicado hace 10 años por
txillo
a
bicihome.com
¿Por qué los ciclistas están enamorados de Malmö?
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Publicado hace 10 años por
luciarello
a
feuvertenmarcha.org
-Información variada:
Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
Publicado hace 11 años por
albertiño12
a
europapress.es
Carriles bici: Sevilla es líder y Madrid coche escoba
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Publicado hace 10 años por
lanoticiaestaenlacalle
a
ocu.org
Los 5 accidentes ciclistas más frecuentes en ciudad y cómo evitarlos
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Publicado hace 11 años por
ann_pe
a
enbicipormadrid.es
http://road.cc/content/news/46995-australian-helmet-cam-study-reveals-motorists-blame-vast-majority-cycling-crashes
Dudas y mitos de los accidentes en bicicletas
http://www.ciclistas.net/wp-content/uploads/2012/04/Dudas_y_mitos.pdf
Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
Publicado hace 10 años por
susonauta
a
enbicipormadrid.es
La OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
La OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
Publicado hace 10 años por
susonauta
a
enbicipormadrid.es
El Ayuntamiento de Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas con los votos de todos los grupos
Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas
Publicado hace 10 años por
makondo
a
ccaa.elpais.com
5 Razones para no usar una Mountain Bike
5 Razones para no usar una Mountain Bike
Publicado hace 11 años por
sheridanhb
a
fotobicicletas.blogspot.com
La economía detrás del robo de bicicletas
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Publicado hace 11 años por
Kiwito
a
cookingideas.es
Plano de calles tranquilas para ir en Bici por Madrid
http://www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html
Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
Publicado hace 10 años por
--362675--
a
ecomovilidad.net
La bicicleta es (o puede ser) un medio de transporte
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-1
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-2
Barómetro de la Bicicleta en España 2011
http://www.ciudadespor
Comentarios
El túnel de la Croix Rousse, en Lyon, de casi 2 km. de longitud. Si bien no es de uso exclusivo para los ciclistas, sólo pueden pasar bicis, peatones y autobuses urbanos: https://www.google.es/search?q=tunnel+de+la+croix+rousse+velo&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=In0EVMrcHsb2yQToyYGIAw&ved=0CAcQ_AUoAg&biw=1680&bih=923#q=tunnel+mode+doux+croix+rousse&tbm=isch
Además cuenta con un espectáculo permanente de luz y sonido que hace el paseo más que agradable.
Algunos datos sobre la eficiencia de la bicicleta en ciudad y el espacio que ocupa:
http://blogs.elpais.com/eco-lab/2010/05/diccionario-breve-de-movilidad-sostenible.html#more
http://melillaconbici.com/2010/05/22/
Una muy curiosa:
#9 Ese era idiota. Los peatones son los que están arriba del todo en el escalón de la movilidad, los que más respeto merecen. De hecho lo único que somos todos es peatón. Incluso el bola de grasa tiene que bajarse del coche para entrar al bar.
Es más, aunque mínimo, la bici si tiene impacto (nada comparado con los vehículos), ya que al final su construcción genera residuos y necesita procesos que contaminan.
En serio, peatones y ciclistas no debemos ni estar enfrentados ni compartir todos los espacios, pero cuando se comparten, preferencia para los peatones siempre.
En mi pueblo hicieron un carril bici el año pasado.
Dejando a parte que tuvieron que rehacerlo porque no pasaba un coche y una bici si había un coche aparcado, el domingo queda bloqueado por los coches aparcados y el mercado semanal.
¿Cuando creen los lumbreras que gobiernan que la gente sale en bici? ¿De lunes a sábado que son laborables?
Si, estoy seguro que ellos no lo usan. Nunca.
En Cartagena han puesto zonas para bicicletas. Ahora, sinceramente, creo que lo han hecho de una forma muy chapucera, pintando carriles bici sobre las aceras en lugar de mantenerlos separados de los peatones, por un lado, y de los vehículos por otro. Además, el carril bici está presente casi únicamente en el anillo exterior de la ciudad
El paraíso de todo ciclista es
vivir en una ciudad donde se respete la pirámide de movilidad yimponer a los demas las bicicletastengan más prioridad que los autos.#3 Apróximadamente el 80% del espacio público de las calles de las ciudades está destinado a los coches. No hay mayor "imposición" que la de los coches. Y encima contaminan, hacen ruido, provocan muertes...
#5 Otro que habla como si los coches fueran entes vivos e independientes y dentro no fuese nadie. Me hace gracia que la gente que vive en las ciudades sea sólo aquella que va bien con la noticia buenrollista de turno. El resto debe ser que no existe.
Apróximadamente el 80% (tu cifra) del espacio público de las calles de las ciudades está destinado a
los cochespersonas que se desplanza en coche, moto, autobuses, furgonetas de reparto...Por el mismo motivo los coches no provocan muertes. Las provocarían las personas (más bien accidentes que deriven en fallecimientos), incluidos los ciclistas.
#6 #5 “El mayor problema que tiene la bicicleta no son los coches sino los prejuicios en su contra” (Margot Wallstrom, exvicepresidenta de la Comisión Europea y excomisaria de Medio Ambiente)
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La bicicleta, el vehículo mas eficiente
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elpais.comDe las 6 empresas más subvencionadas por el estado 3 pertenecen al sector del automóvil (y dos a la minería)
Las empresas más subvencionadas de España
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burbuja.infoLos cinco planes PIVE llevan gastados un total de 578 millones de euros
http://www.expansion.com/2014/01/24/empresas/motor/1390564756.html
-Beneficios para la salud:
Las bicis sí son para la ciudad (según una investigación de la Universidad de Cambridge, el University College de Londres y la Escuela de Londres de Higiene y Medicina Tropical publicada en «British Medical Journal» el transporte en bicicleta es silencioso, ecológico y también saludable para los usuarios)
Las bicis sí son para las ciudades
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enbicipormadrid.es“La Bicicleta: una medicina sobre dos ruedas” (estudio de la Universidad Alemana del Deporte)
http://www.sevilla.org/sevillaenbici/contenidos/2-hazlobien/ventajas/UnaMedicinaSobreRuedas.html
En bici y tragando humo por la ciudad
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lacomunidad.elpais.comhttp://blogs.elpais.com/apuntes-cientificos-mit/2010/01/en-bici-y-tragando-humo-por-la-ciudad.html
La bici "mata"... y el sofá es "salud"
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enbicipormadrid.eshttp://blogs.elpais.com/love-bicis/2011/04/la-bici-mata.html
La contaminación del aire causa 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo
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ecoticias.comLos fallecidos a causa de la contaminación multiplican por ocho a los muertos por tráfico
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lavanguardia.esCada año, fallecen prematuramente casi 20.000 españoles por culpa de enfermedades provocadas por la mala calidad del aire que respiran.
Los españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
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eldiario.esAlertan sobre la relación entre contaminación ambiental y problemas de salud
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efeverde.comEl 94% de la población española respira aire sucio y dañino para la salud
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lavanguardia.comMadrid vulnera por tercer año los límites legales de contaminación
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publico.esLos españoles son los europeos peor informados sobre contaminación
http://www.meneame.net/story/espanoles-son-europeos-peor-informados-sobre-contaminacion
-Beneficios para la sociedad:
La bicicleta ahorra un 40% de tiempo en la ciudad respecto al coche
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lne.es¿Qué haría que los trabajadores fueran a currar en bici?
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pozueloconpedales.blogspot.com.esUn aparcabicis para 10 bicis = Un coche
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cronoramia.wordpress.com17 razones por las que la bicicleta es el vehículo más popular del mundo
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ecoworldly.com-En otros países:
España "Pincha": Es el único país de la UE que no tiene un plan nacional de la bicicleta (2009)
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youtube.comCopenhague inaugura su red de autopistas para bicicletas
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medioambiente.orgLa combinación bici + transporte público en Europa
http://www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.html
En Francia los que vayan en bicicleta a trabajar tendrán sueldo extra
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bicihome.com¿Por qué los ciclistas están enamorados de Malmö?
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feuvertenmarcha.org-Información variada:
Sevilla es la ciudad donde más desplazamientos se hacen en bicicleta, un 6,6%. En Barcelona un 2%... y en Madrid un 0,3%
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europapress.esCarriles bici: Sevilla es líder y Madrid coche escoba
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enbicipormadrid.eshttp://road.cc/content/news/46995-australian-helmet-cam-study-reveals-motorists-blame-vast-majority-cycling-crashes
Dudas y mitos de los accidentes en bicicletas
http://www.ciclistas.net/wp-content/uploads/2012/04/Dudas_y_mitos.pdf
Lo que opine un ciclista es irrelevante para legislar sobre el casco
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enbicipormadrid.esLa OMS advierte al Congreso: El casco ciclista por ley es perjudicial
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enbicipormadrid.esEl Ayuntamiento de Madrid se opone al uso obligatorio del casco para ciclistas en vías urbanas con los votos de todos los grupos
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ccaa.elpais.com5 Razones para no usar una Mountain Bike
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fotobicicletas.blogspot.comLa economía detrás del robo de bicicletas
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cookingideas.esPlano de calles tranquilas para ir en Bici por Madrid
http://www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html
Renfe cobra 3€ por viajar con bicicleta en trenes regionales
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ecomovilidad.netLa bicicleta es (o puede ser) un medio de transporte
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-1
http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-medio-transporte-2
Barómetro de la Bicicleta en España 2011
http://www.ciudadespor
#8 Albertiño responde (e informa) a Albertiño.
#5
El comentario #8 iba también para #7
Gracias #10
#5 Contra los molinos de la generación Burguer King luchas, sus orondos culos y sus flácidas piernas no les permiten anteponer la salud del resto a su comodidad.
¿Al bar de debajo? En coche, y si hace bueno en moto. Ya sabemos que los seres humanos no respiramos hidrocarburos pero ¡que se joda el resto!
¿Y al gimnasio después de hincharse a botes de proteínas? ¡En un coche de 150 Cv! ¡y quemando rueda!
#7 La superioridad que te da una bicicleta no te la da nada.
Hoy me he tenido que apartar porque una bicicleta en vez de ir por el carril bici acortaba un paso de peatones por la parte de los peatones.
Pues yo voy andando y no por ello me siento superior a nadie.