Portada
mis comunidades
otras secciones
#1:
"La era de la tecnología de la información está deteriorando drásticamente las cuentas de la sociedad pública."
Que fácil es echar la culpa a los informáticos. Lo que no dices es que, al menos las veces que yo he mandado cosas, me ha salido más barato en una agencia de envios. Y que mandar algo a Alemania cueste 4 veces más que de Alemania a aquí.
El comercio electrónico podría haber sido un gran negocio, pero obviamente no a esos precios.
Que fácil es echar la culpa a los informáticos. Lo que no dices es que, al menos las veces que yo he mandado cosas, me ha salido más barato en una agencia de envios. Y que mandar algo a Alemania cueste 4 veces más que de Alemania a aquí.
El comercio electrónico podría haber sido un gran negocio, pero obviamente no a esos precios.
#2:
Mentira. Yo recibo más envíos postales ahora que nunca.
Ebay da fe de ello.
Ebay da fe de ello.
#4:
Con lo inútiles y cabrones que son no me extraña.
Ejemplo: estoy esperando un paquete, llama el de correos a mi porterillo y le abro la puerta, me quedo esperando en la escalera (un 6º con ascensor) a que llegue, al ver que no venía bajo y miro el buzón, "cliente ilocalizable"....
Ejemplo: estoy esperando un paquete, llama el de correos a mi porterillo y le abro la puerta, me quedo esperando en la escalera (un 6º con ascensor) a que llegue, al ver que no venía bajo y miro el buzón, "cliente ilocalizable"....
#3:
Esto le pasa por mancos... Reservé yo una edición especial a Game (me mandaban un paquete) y pum, Correos... resultó que cuando me lo enviaron tenía cerrado el bar por vacaciones.
¿Os podéis creer que no me dejaron ir a recogerlo? Según ellos no podían hacer nada, tenían que intentar entregar el paquete dos veces antes de que lo pudiera recoger en la oficina... Es decir, me alargaron la entrega dos días y supongo que desperdiciaron el tiempo del repartidor. Tremendo
Otra, cuadricóptero desde asia, regalo de reyes... figura como entregado pero aquí nadie ha entregado nada, con dos cojones. Nunca se supo nada, estuve peleando 3 meses (si, literalmente 3) hasta que conseguí una carta de Correos donde se culpaban (y no disculpaban) y con ella pude escribirle al chino de turno para que me devolviera el dinero. Tela.
Que les den y mucho a los de Correos, normal que se vayan a pique.
¿Os podéis creer que no me dejaron ir a recogerlo? Según ellos no podían hacer nada, tenían que intentar entregar el paquete dos veces antes de que lo pudiera recoger en la oficina... Es decir, me alargaron la entrega dos días y supongo que desperdiciaron el tiempo del repartidor. Tremendo
Otra, cuadricóptero desde asia, regalo de reyes... figura como entregado pero aquí nadie ha entregado nada, con dos cojones. Nunca se supo nada, estuve peleando 3 meses (si, literalmente 3) hasta que conseguí una carta de Correos donde se culpaban (y no disculpaban) y con ella pude escribirle al chino de turno para que me devolviera el dinero. Tela.
Que les den y mucho a los de Correos, normal que se vayan a pique.
#23:
yo trabajé en correos y es fácil sacar el por que les va así:
bajan los ingresos vale... y recortas en plantilla que eso a su vez repercute en el servicio, peor servicio = menos clientes (es de cajón)
recortas en plantillas básicas como reparto a pie (tienen que pasar a diario por las zonas de reparto por ley), en vez de replantear otros servicios actualmente mas prescindibles y que podrías sacar adelante con el reparto a pie como es el servicio de moto también llamado urgencias...
y por último, en vez de hacer contratos con empresas de venta online y ofrecerles precios competentes o tarifas planas para llevar sus envíos, se limitan a esperar que vengan ellos y hacen contratos con ayuntamientos donde les dejan dinero a deber que ha rozado los 14 millones de euros en un solo ayuntamiento (verídico, justo trabajaba el año que sucedió)
todo eso lo unes, y añades unos "jefazos" incompetentes que solo vienen a darte los ladridos de turno por que las "ventas bajan", como si yo pudiera hacer algo... precisamente es su trabajo, no el mio.
bajan los ingresos vale... y recortas en plantilla que eso a su vez repercute en el servicio, peor servicio = menos clientes (es de cajón)
recortas en plantillas básicas como reparto a pie (tienen que pasar a diario por las zonas de reparto por ley), en vez de replantear otros servicios actualmente mas prescindibles y que podrías sacar adelante con el reparto a pie como es el servicio de moto también llamado urgencias...
y por último, en vez de hacer contratos con empresas de venta online y ofrecerles precios competentes o tarifas planas para llevar sus envíos, se limitan a esperar que vengan ellos y hacen contratos con ayuntamientos donde les dejan dinero a deber que ha rozado los 14 millones de euros en un solo ayuntamiento (verídico, justo trabajaba el año que sucedió)
todo eso lo unes, y añades unos "jefazos" incompetentes que solo vienen a darte los ladridos de turno por que las "ventas bajan", como si yo pudiera hacer algo... precisamente es su trabajo, no el mio.
#10:
Normal, yo esta mañana tengo que hacer un envío nacional, compro y vendo de vez en cuando cosillas en eBay y puedo asegurar que me hago a menudo la misma pregunta; !¿cómo c*** le sale a un japonés, holandés o francés más barato en envío internacional que a mi uno nacional (con tracking y todo)?!
Aquí funcionamos al revés, ¿se vende mucho?--> subamos los precios. ¿Se vende poco?---> subamos los precios. Así nos va.
Aquí funcionamos al revés, ¿se vende mucho?--> subamos los precios. ¿Se vende poco?---> subamos los precios. Así nos va.
#27:
Esta noticia es bastante tendenciosa. Una de las cosas que mas remarca la direccion de Correos es la apuesta por el comercio electronico. La empresa lleva años diciendo que de la carta no se vive, el año pasado decian que se pierden entre un 8 y un 10% de envios de cartas al año, por lo que los datos de la noticia estan dentro de lo previsto y se buscan otras vias, el comercio electronico esta dando mucho, pero que mucho trabajo a Correos, solo hay que ver las alianzas que tiene con otros operadores postales nacionales, sobretodo asiaticos, pasando la gran mayoria de paquetes que vienen de China, Corea, Japon o Singapur por Correos. A eso le podemos sumar, acuerdos con Ebay, acuerdos con pequeños, medianos y grandes vendedores de comercio electronico, a los que les hacen contratos y les dan mejores precios. La ultima noticia que tengo, es que estan haciendo una plataforma de ventas, supongo que sea un tipo Aliexpress.
El recorte de empleo es algo que viene de hace muchos años y de cuando no existia la crisis. En Correos se dice: "cartero jubilado, plaza quitada", es la forma que tienen de quitar plazas.
#4 Te dejaria un aviso de llegada, donde te marcaria la opcion de: "ausente". No existe la opcion "cliente ilocalizable". #15 y #16 Hay oficinas y oficinas, no todas tienen el mismo horario. #9 Falso, los carteros siempre llevan los paquetes, salvo que sea entrega en oficina o que por medidas no se pueda llevar. #19 Repetido mil veces, la culpa es de la UE, Canarias como otros muchos lugares de la UE tiene ventajas fiscales, y a la hora de hacer importaciones de cualquier punto de la UE, los canarios tienen que pasar por la aduana, con la consiguiente perdida de tiempo y de dinero. La culpa es de la UE, no de Correos ni del gobierno de España. #23 Si y no, no siempre es asi, ya sabes que al ser los designados para prestar el Servicio Postal Universal, no pueden ofrecer el precio que quieran, si no que estan obligados a ofrecer el mismo precio a todos, por eso se pierden la mayoria de contratos.
El recorte de empleo es algo que viene de hace muchos años y de cuando no existia la crisis. En Correos se dice: "cartero jubilado, plaza quitada", es la forma que tienen de quitar plazas.
#4 Te dejaria un aviso de llegada, donde te marcaria la opcion de: "ausente". No existe la opcion "cliente ilocalizable". #15 y #16 Hay oficinas y oficinas, no todas tienen el mismo horario. #9 Falso, los carteros siempre llevan los paquetes, salvo que sea entrega en oficina o que por medidas no se pueda llevar. #19 Repetido mil veces, la culpa es de la UE, Canarias como otros muchos lugares de la UE tiene ventajas fiscales, y a la hora de hacer importaciones de cualquier punto de la UE, los canarios tienen que pasar por la aduana, con la consiguiente perdida de tiempo y de dinero. La culpa es de la UE, no de Correos ni del gobierno de España. #23 Si y no, no siempre es asi, ya sabes que al ser los designados para prestar el Servicio Postal Universal, no pueden ofrecer el precio que quieran, si no que estan obligados a ofrecer el mismo precio a todos, por eso se pierden la mayoria de contratos.
#15:
#8 ¿Abren de qué a qué? Se pasan 3 meses con el horario de verano que por semana es de 08:30 a 14:30 y el sábado de 09:30 a 13:30. Como trabajes olvídate de recoger un paquete por semana, y el sábado unas colas de la ostia porque todo el mundo tiene que ir a recoger lo que no pueden retirar por semana en 4 horas en las que nunca están todas las ventanillas abiertas....
#8:
Yo la verdad es qeu no tengo malas esperiencias con Correos y eso que estoy todo el dia pidiendo discos. De echo, prefiero mil veces que me envio los paquetes por correos que por agencia.
Las oficinas de correos suelen estar cerca de casa, abren de 8 a 8 y no tengo que hacer mucha cola. El otro dia con Unipost me tuve que ir lejos y encima solo abren de lunes a viernes de 8 a 3, vamos, una mierda
Las oficinas de correos suelen estar cerca de casa, abren de 8 a 8 y no tengo que hacer mucha cola. El otro dia con Unipost me tuve que ir lejos y encima solo abren de lunes a viernes de 8 a 3, vamos, una mierda
#109:
#1 #0 http://www.abc.es/espana/20140727/abci-correos-beneficios-201407271311.html
esto para empezar, que de pérdidas nada de nada. 48,4M€
recortes en plantilla a saco, precarización, ...
Básicamente interesa que se vaya deteriorando para poder justificar la privatización.
Y la entrada de cada vez más cuerpos directivos provenientes de ESADE y otros lugares tan clasistas como ese.
#108 En los 10 años que yo he trabajado he perdido 1 envío, me dices de donde sacas la estadística esa de 1 a 3? ...
esto para empezar, que de pérdidas nada de nada. 48,4M€
recortes en plantilla a saco, precarización, ...
Básicamente interesa que se vaya deteriorando para poder justificar la privatización.
Y la entrada de cada vez más cuerpos directivos provenientes de ESADE y otros lugares tan clasistas como ese.
#108 En los 10 años que yo he trabajado he perdido 1 envío, me dices de donde sacas la estadística esa de 1 a 3? ...
#51:
#1, #2, eso iba a decir. ¿Y los envíos de Etsy, amazon, Ebay, Chicfy? Haciendo gestiones y convenios con estas empresas estarían hasta arriba de trabajo si quisieran. Que no me vendan la moto, estos estarán intentando romperlo para privatizarlo, no será por falta de posibilidades de envío por lo que despiden gente.
#97:
#4 Otro ejemplo:
Pido una serie de libros, 8 en total, y la editorial en vez de enviarlos en un solo paquete, los envía individualmente. El cartero esta vez no hizo como siempre, que aunque le abras la puerta te deja el papelito para que vayas tu a buscarlo luego a la oficina, sino que llamo constantemente hasta que salí de la ducha hecho un energúmeno preguntándome quien estaría aporreando el timbre. Al abrir la puerta y ver que era el cartero, le pregunto que por qué no había dejado el papelito como siempre y su respuesta me deja de piedra "tendría que escribir 8 papelitos".
Pido una serie de libros, 8 en total, y la editorial en vez de enviarlos en un solo paquete, los envía individualmente. El cartero esta vez no hizo como siempre, que aunque le abras la puerta te deja el papelito para que vayas tu a buscarlo luego a la oficina, sino que llamo constantemente hasta que salí de la ducha hecho un energúmeno preguntándome quien estaría aporreando el timbre. Al abrir la puerta y ver que era el cartero, le pregunto que por qué no había dejado el papelito como siempre y su respuesta me deja de piedra "tendría que escribir 8 papelitos".
#11:
Encarecimiento y deterioro del servicio + recortes de personal e infraestructura a cargo del erario público = privatización en ciernes.
El mismo "paso a paso" seguido con Iberia o con Campsa en su día.
El mismo "paso a paso" seguido con Iberia o con Campsa en su día.
#69:
#4 Soy funcionario de Correos en situación de excedencia voluntaria y lamentablemente, tengo que darte la razón. - _ - '
Llevamos muchísimo tiempo viendo como el volumen de correspondencia iba aumentando año tras año sin que incrementaran proporcionalmente las plantillas y la única solución que nos daban era el discurso sencillo de que tenemos que competir con otros operadores. Hemos sufrido reducción de salarios, horas extras no remuneradas en navidad y en época de elecciones para repartir propaganda electoral y todo para aliviar la presión que suponía tener aquel volumen de correspondencia inasumible sobre nuestras cabezas. La forma más sencilla de evitar tanta presión para la inmensa mayoría de carteros (funcionarios y contratados) ha sido hacer lo que tu denuncias en tu comentario: Avisar por "Ausente en horas de reparto" todos los certificados que no sabías seguro que ibas a entregar.
Eso, o lo que he tenido que hacer yo: largarme de excedencia voluntaria para trabajar de programador informático (en sentido literal). Trabajo más horas y cobro menos, pero no me arrepiento de mi decisión.
Ahora quieren arreglarlo, pero el hábito ya está muy arraigado, la profesionalidad que había se ha perdido, los nuevos contratados que entran a trabajar no tienen ni puta idea de la normativa vigente, sólo saben que tienen que sacarse las cartas como sea, y eso no ayuda en absoluto.
Llevamos muchísimo tiempo viendo como el volumen de correspondencia iba aumentando año tras año sin que incrementaran proporcionalmente las plantillas y la única solución que nos daban era el discurso sencillo de que tenemos que competir con otros operadores. Hemos sufrido reducción de salarios, horas extras no remuneradas en navidad y en época de elecciones para repartir propaganda electoral y todo para aliviar la presión que suponía tener aquel volumen de correspondencia inasumible sobre nuestras cabezas. La forma más sencilla de evitar tanta presión para la inmensa mayoría de carteros (funcionarios y contratados) ha sido hacer lo que tu denuncias en tu comentario: Avisar por "Ausente en horas de reparto" todos los certificados que no sabías seguro que ibas a entregar.
Eso, o lo que he tenido que hacer yo: largarme de excedencia voluntaria para trabajar de programador informático (en sentido literal). Trabajo más horas y cobro menos, pero no me arrepiento de mi decisión.
Ahora quieren arreglarlo, pero el hábito ya está muy arraigado, la profesionalidad que había se ha perdido, los nuevos contratados que entran a trabajar no tienen ni puta idea de la normativa vigente, sólo saben que tienen que sacarse las cartas como sea, y eso no ayuda en absoluto.
#36:
#4 Casualidades de la vida: A mí hoy me han llamado al portero automático, que tenían un paquete para mi padre. Vale, abro. Llaman otra vez, porque quería añadir que es muy grande para la ranura del buzón. Vale, le digo que suba (6º con ascensor) y me dice que no, que me lo deja en el ascensor (WTF??!!) o que baje yo a buscarlo...
...Pues hala, me ha tocado vestirme, calzarme y bajar al portal para que la pobre repartidora no pierda 15 segundos de su tiempo
...Pues hala, me ha tocado vestirme, calzarme y bajar al portal para que la pobre repartidora no pierda 15 segundos de su tiempo
Comentarios
Mentira. Yo recibo más envíos postales ahora que nunca.
Ebay da fe de ello.
#2 Venía a decir esto mismo. El comercio electrónico supuso un empuje para correos.
Ahora bien, trata de mandar un paquete desde España a Alemania y el mismo paquete desde Alemania a España. El primero llega a costar 4 veces más que el segundo. Al carajo
#4 Eso mismo me han hecho a mi. Al día siguiente, al ir a buscar el paquete me quejé, pero claro, cómo si me quejara a una pared. Pero bueno, tampoco puse mucho empeño.
#6 Iba a comentar lo mismo. Ya mismo será igual de caro que llevarlo a una agencia de transportes y quien lo reciba lo tenga en 48H y no en 2~3 semanas estando a 30 km y con Correos. Después te intentan meter el seguro en el paquete aludiendo que: Por si se pierde. Claro, a los paquetes les salen patas y se fugan escondiéndose... Los paquetes no se pierden. Quedan almacenados por lo que sea o se roban, y eso no es problema mío. Encima de lo caro del envío, suma cositas cómo el seguro, etc. Para eso lo envío mediante agencia de transportes.
Servicio pésimo, patético y con precios de lujo. Lo siento por los trabajadores y precisamente el año pasado hablaba con uno de ellos en la oficina y ya decía que estaban acojonados porque iban a haber despidos.
#1 #6 yo ademas añadiria mas. En la oficina tuve que prohibir enviar paquetes standard por Deutsche Post porque en España lo repartia correos y curiosamente se perdian TODOS.... DHL es el servicio de paqueteria especiql del Deutsche Post que por dos duros mas lo reparte DHL españa y no falla uno.
#2 A mí la cartera hace no mucho me dijo que con el rollo de las compras online, tienen más trabajo que nunca. Yo creo que alguien se está llevando la pasta bajo mesa.
#1, #2, eso iba a decir. ¿Y los envíos de Etsy, amazon, Ebay, Chicfy? Haciendo gestiones y convenios con estas empresas estarían hasta arriba de trabajo si quisieran. Que no me vendan la moto, estos estarán intentando romperlo para privatizarlo, no será por falta de posibilidades de envío por lo que despiden gente.
Tengo una tienda online, y cuando vivía en España, nunca tuve un problema con Correos aparte del precio. Desde mi pueblo no podía realizar envíos (y también abrían sólo una hora al día), pero a 15Km tenía una oficina de verdad donde siempre me atendieron muy amablemente y, cómo ya me conocían, había muy buen rollo. Con el tema de recibir paquetes, eso ya es otra historia sobretodo cuando había que pagar aduanas. Ahora, parece que en los dos últimos años, ha empeorado bastante el servicio por lo que me han contado otros vendedores online.
#51 #115 Que alegría ver que hay gente en España que por fin sabe lo que es Etsy!!! Tengo tienda en Etsy desde 2008, y el precio de Correos para envíos internacionales era un gran inconveniente, ya que a los compradores extranjeros les parecía carísimo y preferían comprarle a otro con precios de envío más asequibles. Encima, en Correos ni sabían lo que era Etsy, así que dudo que algún día ofrezcan lo mismo que a los vendedores de Ebay. Ahora vivo en UK y me sale muuucho más barato enviar desde aquí a España que cuando vivía ahí, y encima, tarda menos en llegar. Resultado: con las tarifas de envío de UK, mis ventas se han multiplicado por 5.
#2 Estupendo, seguro que compensas los cientos de envios que han dejado de hacer anualmente donde trabajo gracias al correo electrónico. Y eso que aún no hemos implantado la factura electronica, que ahi ya hablaremos de otros 6-8 mil envios menos.
Por otra parte, normal que pierdan. Aunque en los últimos años (según mi experiencia y en cuanto a cartas) han mejorado muchisimo el servicio, siguen pasando cosas que no son ni medio normales.
#83 El correo electrónico ya está amortizado en empleo hace años. Cuanto hace que no manas o recibes una carta?
#88 Pues así a ojo, gastamos unos 1500 sellos al mes. Y en cuanto a recibir, raro es el dia que no nos llega una docena de cartas. A nivel particular, ya es otra historia.
#2 Amén. Yo igual.
"La era de la tecnología de la información está deteriorando drásticamente las cuentas de la sociedad pública."
Que fácil es echar la culpa a los informáticos. Lo que no dices es que, al menos las veces que yo he mandado cosas, me ha salido más barato en una agencia de envios. Y que mandar algo a Alemania cueste 4 veces más que de Alemania a aquí.
El comercio electrónico podría haber sido un gran negocio, pero obviamente no a esos precios.
#1 #0 http://www.abc.es/espana/20140727/abci-correos-beneficios-201407271311.html
esto para empezar, que de pérdidas nada de nada. 48,4M€
recortes en plantilla a saco, precarización, ...
Básicamente interesa que se vaya deteriorando para poder justificar la privatización.
Y la entrada de cada vez más cuerpos directivos provenientes de ESADE y otros lugares tan clasistas como ese.
#108 En los 10 años que yo he trabajado he perdido 1 envío, me dices de donde sacas la estadística esa de 1 a 3? ...
#1 Lo de Alemania es precisamente lo que iba a comentar, ya que enviar el mismo paquete me cuesta 8 euros en Alemania y 30 en nuestra querida piel de toro. Con dos cojones. Correos se hunde porque se gestiona de pena y ofrece un servicio muy caro.
#1 Hoy me he quedado flipando: como tienen horario de verano los señoritos hasta el día 15, llegue a las 14.35 y ya había cerrado... mea culpa, media vuelta a casa... cuando de pronto por la puertecilla de carga aparecen desfilando todos 12-15 "funcionarios" mirándome con cara de "gilipollas, has llegao tarde y no nos digas nada que vamos con prisas" y se montan en una furgoneta de Correos, con pinta de llevarles a casa a cada uno (por zonas de Madrid supongo)!!!! Y había una boca de metro a 250 metros como mucho. Y luego se quejan de sus condiciones laborales.
Con lo inútiles y cabrones que son no me extraña.
Ejemplo: estoy esperando un paquete, llama el de correos a mi porterillo y le abro la puerta, me quedo esperando en la escalera (un 6º con ascensor) a que llegue, al ver que no venía bajo y miro el buzón, "cliente ilocalizable"....
#4 Eso lo empezaron a hacer por tema de robos de paquetes y todo el rollo. Por lo general, los carteros ya no llevan nunca ningun paquete.
#9 Falso
#25 El que?
#25 Los paquetes postales se recogen en oficina fijate bien en el aviso de recibo que viene ya impreso, no esta escrito con bolígrafo.
#97 Aunque lleves varios envios con números distintos si son del mismo remitente puedes poner hasta 3 números de envio en el mismo aviso. Con todo de las tres quejas que he leido (hay demasiadas respuestas como para que me tome el tiempo necesario en responder a todas) es la unica en la que tengo que dar la razón, la cartera actuo mal.
Tambien te tengo que decir que las secciones de reparto se han alargado mucho, que el tiempo que tiene un cartero es el de dar un timbrazo y mientras ir escribiendo el aviso, si contestas despues de este tiempo el cartero ya ha llamado al resto de los pisos para echar la correspondencia ordinaria (las cartas de toda la vida) y aunque hable contigo (a mi me ha pasado) no tiene forma de saber quien le ha contestado.
#99 Ese envio seguramente era correo ordinario, vamos sin certificar y lo que dice la normativa es que tienes que bajar a por él, el dejartelo en el ascensor me imagino que lo diría mas bien para que no tuvieses que bajar.
Ademas ten en cuenta que mientras espera a que bajes la cartera esta echando el correo, la otra opción es que te hubiese dejado un aviso en el buzón (cosa que segun la normativa tiene que hacer si te niegas a bajar) y tendrías que ir a buscarlo, la proxima vez pide que te lo manden certificado y al recogerlo tendras que entregar tu DNI y firma, tú no tienes porque saber estas cosas, pero te aseguro que si te lo mando una gran empresa (nacional o extranjera) lo saben perfectamente porque las normas de reparto son universales, en todos los paises aderidos estan estandarizadas.
#81 Lee mi respuesta al número 99, entiendo que pienses en lo que a ti te gustaría, pero las normas estan pensadas así en función de los distintos precios, a mayor precio las obligaciones de la empresa son garantizar ciertas condiciones que el cliente esta pagando, si tu no sabes cuales son en la página de correos tienes tasas y explicaciones para los distintos productos, las empresas que mandan por correos correspondencia se deberían haber informado antes de hacer el envio.
#61 Si y no, la normativa dice que si el envio no es certificado (en cualquiera de sus variantes es el destinatario el que tiene que bajar al portal y si no quiere o no esta se realiza un aviso y va a buscarlo a la oficina correspondiente. Y si tienes razón en que el cartero no debería dejarlo en zonas comunes, pero pienso que en este caso lo hizo pensando en ahorrar molestias. Te saco bastantes años en correos, y aunque he estado en todo tipo de servicios (oficina, carteria, clasificación, muelle de carga, etc)conozco muy bien el reparto porque me gusta y los destinatarios no suelen tener mucha idea con lo que hay tener mil ojos para saber explicar las normas o las razones de que un envio no se suba por ejemplo.
Aclarar que el problema que ha tenido siempre correos con el reparto es precisamente la temporalidad que esta buscando en sus trabajadores, un cartero que conoce la zona en la que trabaja sabe perfectamente si a la hora de reparto suele estar un vecino o no, conoce a la gente a la que le reparte a diario y muchas veces si sabe que el vecino a esa hora esta desayunando (he conocido a carteros que estas cosas las sabían) se va a donde este señor suele desayunar y le entrega lo que sea, en cambio un cartero que lleve menos de tres meses acaba su reparto a duras penas, cualquier pico de trabajo puntual hace que el reparto se realice o bien en condiciones deficientes o bien no se llegue a completar en el día (la empresa exige que se realice el reparto, aunque yo siempre he preferido que se haga en buenas condiciones).
Esta noticia es bastante tendenciosa. Una de las cosas que mas remarca la direccion de Correos es la apuesta por el comercio electronico. La empresa lleva años diciendo que de la carta no se vive, el año pasado decian que se pierden entre un 8 y un 10% de envios de cartas al año, por lo que los datos de la noticia estan dentro de lo previsto y se buscan otras vias, el comercio electronico esta dando mucho, pero que mucho trabajo a Correos, solo hay que ver las alianzas que tiene con otros operadores postales nacionales, sobretodo asiaticos, pasando la gran mayoria de paquetes que vienen de China, Corea, Japon o Singapur por Correos. A eso le podemos sumar, acuerdos con Ebay, acuerdos con pequeños, medianos y grandes vendedores de comercio electronico, a los que les hacen contratos y les dan mejores precios. La ultima noticia que tengo, es que estan haciendo una plataforma de ventas, supongo que sea un tipo Aliexpress.
El recorte de empleo es algo que viene de hace muchos años y de cuando no existia la crisis. En Correos se dice: "cartero jubilado, plaza quitada", es la forma que tienen de quitar plazas.
#4 Te dejaria un aviso de llegada, donde te marcaria la opcion de: "ausente". No existe la opcion "cliente ilocalizable". #15 y #16 Hay oficinas y oficinas, no todas tienen el mismo horario. #9 Falso, los carteros siempre llevan los paquetes, salvo que sea entrega en oficina o que por medidas no se pueda llevar. #19 Repetido mil veces, la culpa es de la UE, Canarias como otros muchos lugares de la UE tiene ventajas fiscales, y a la hora de hacer importaciones de cualquier punto de la UE, los canarios tienen que pasar por la aduana, con la consiguiente perdida de tiempo y de dinero. La culpa es de la UE, no de Correos ni del gobierno de España. #23 Si y no, no siempre es asi, ya sabes que al ser los designados para prestar el Servicio Postal Universal, no pueden ofrecer el precio que quieran, si no que estan obligados a ofrecer el mismo precio a todos, por eso se pierden la mayoria de contratos.
#27 Leer a gente como tu es la única razón por la que sigo leyendo los comentarios en meneame.
#3 y #4: Es uno de los grandes problemas de España, la inflexibilidad de la buRRocracia.
#4 Te dejaria un aviso de llegada, donde te marcaria la opcion de: "ausente". No existe la opcion "cliente ilocalizable".
Puff debería entonces de perdonar al de correos por arrascarse los huevos no subir el paquete en el ascensor.
#4 Casualidades de la vida: A mí hoy me han llamado al portero automático, que tenían un paquete para mi padre. Vale, abro. Llaman otra vez, porque quería añadir que es muy grande para la ranura del buzón. Vale, le digo que suba (6º con ascensor) y me dice que no, que me lo deja en el ascensor (WTF??!!) o que baje yo a buscarlo...
...Pues hala, me ha tocado vestirme, calzarme y bajar al portal para que la pobre repartidora no pierda 15 segundos de su tiempo
#36 #4 hombre, si quereis tambien os ponen una chacha. No puedes esperar que un tio que da 1000 cartas al dia (y ordena anteriormente un numero aun superior) os ande encima subiendo. Baja y recogelo
Tal vez si Correos funcionase de manera más eficiente no tendrían esos problemas, pero es más fácil echarle la culpa a la tecnología. A día de hoy, si tengo que enviar un paquete, prefiero hacerlo por mensajería privada; es más eficiente y de precio te sale similar a lo que te cuesta Correos.
#54 No señor. Los paquetes se entregan en mano, y si tienen que subir, que suban. Para eso les pagan.
#54 coincido con #56 Si no cabe en el buzón, los entregas en mano. Y si no vas a estar dispuesto a entregarlos en mano aquí es donde volvemos al inicio de la noticia: si dejas papelito por sistema, las empresas privadas te comen con patatas.
Es decir, o lo haces bien o no lo hagas, pero no lo hagas mal y te quejes de que "otros sectores" te están superando.
#56 #54 #59 claro que no. Porque una empresa privada de mensajeria no entrega cartas. Un cartero no se puede permitir entregar dar paquetes y encima cartas. La carga del trabajo de este es mucho mayor. Y os aseguro que nunca vais a ver una compañia privada que entregue cartas certificadas (vease documentos oficiales) en pueblos y demas. Porque no le saldria a cuento
#64 Si el destinatario está en su domicilio, el paquete debe ser entregado en mano, y por lo tanto es la obligación del cartero hacerlo, tenga que repartir cuatro cartas, o mil. Mi cartero lo hace; no se por que otros van a ser más especiales que él.
#65 eso de la obligacion de subir a darlo es una cosa que concluis vosotros. A mi siempre se me decia que de subir a las casas nanai (aunque casi todos los carteros subian a darlas, entre otras cosas porque muchos esperaban el aguinaldo de navidad y tenian tiempo de sobra (no se habia instaurado aun eso de internet cuando yo curraba)
La obligacion es darlo en mano-->baja a recoger el puto paquete
#70 No; si estoy en mi domicilio, la obligación es que el cartero suba, no que yo baje. Es su trabajo y por eso le pagan. Fin.
#72 la obligacion es entregarlo en mano. Nada de subir al domicilio. Insisto en que eso es algo que tu presupones (erroneamente). Porque tal como te digo, la orden de la central, es no subir a dar el paquete, Por cierto, hablamos de paquetes no certificados, de los de no pagar un extra.
#73 Si esa es la orden de la central, ¿entonces por que se extrañan de que la gente prefiera mensajería privada?
¿Se empieza a visulmbrar ya el problema de la eficiencia de Correos?
#75 y es lo normal! Tu pagas el precio de una carta-->la carta se entrega en el buzon
#77 ¿Ha leído a #61? El cartero no puede dejar de custodiar el paquete, debe entregarlo en mano y en persona. Si es por tiempo, el cartero pierde el mismo tiempo esperando a que yo baje, que él cogiendo el ascensor y subiendo a dejar el paquete en mi puerta. Por lo tanto, dado que su trabajo es entregarlo en mano, que suba.
#78 ¿Precio de ganga, Correos? Ya veo que usted no lo utiliza muy a menudo
#79 correcto, y se ha extralimitado haciendole el favor. Lo correcto seria-->carta no entra en buzon-->de vuelta a central y que la recoja ahi. Aunque por cortesia muchos te lo suban a casa o te lo dejen en el ascensor
#80 De eso nada. Carta no entra en el buzón y yo estoy en el domicilio > Entrega en mano. Fin.
Es lo que se le pide a un servicio EFICIENTE, y si Correos no lo da, entonces que no se extrañe tanto de que la gente cada vez use menos sus servicios.
#81 antes o despues de la felacion?
#84 Si quiero una felación a domicilio, contrato un servicio de acompañantes, no a un cartero. Diferentes servicios, diferentes obligaciones.
#61 #91 #87 sois vosotros los que lo confundis. Los que SI hay que subir, son los correos (cartas y paquetes) certificados. En los que tienes que firmar (y a veces pagar).
Una carta normal, (en este caso una carta grande que no entra en el buzon) tiene que entrar en el buzon (que es donde el cartero te la tiene que dejar). Si quieres recibir cartas/paquetes grandes pon un buzon grande. Sino, vas a recogerlo a correos.
Pero no, el cartero no esta obligado a subirte una CARTA/PAQUETE normal y de hecho, la orden es de no hacerlo (aunque la mayoria lo haga segun mi experiencia personal en Donostia). Y no, creeme, no se tarda lo mismo
#95 nada, no hay manera. Puedo escribir 3 veces en un post que lo que quería era dejarme el paquete en el ascensor (o lo que es lo mismo, en una zona común de mi edificio), pero seguirás sin leerlo. Creo que he sido bastante claro, más no puedo hacer por ti, camarada.
Correos no solo reparte en las ciudades, reparte en los pueblos y tu pregunta a la gente de los pueblos, quien prefiere que los reparte y todos te diran que Correos. La razon es bien simple: Correos reparte todos los dias y las agencias de transporte van cuando les viene bien. Son autonomos, las empresas les pagan muy poco y no les sale rentable tener hora y media de recorrido para entregar un unico paquete. Yo pondria el ejemplo en SEUR, la peor compañia en reparto de pueblos que existe. Yo he comprado una pieza de un coche en Valencia, tenia que llegar a Asturias, pague el servicio mas rapido: 80 € de nada, y tardo 5 DIAS!!! llame reclamando a Seur, que no era lo que yo habia contratado, y en TURSA la subcontrata asturiana de Seur se lavaron las manos diciendo que es lo que tiene vivir en los pueblos, que no hay reparto diario y que no tenia derecho a reclamacion.
#41 #48 #53 Amazon usa hasta 5 compañias distintas para el envio de paquetes, no hay manera de saber por que compañia te va a llegar un paquete. Amazon es el mayor cliente de paqueteria de España y con mucha difererencia, el pasado año hizo una prueba piloto con Correos. Correos por imposiciones de la UE (servicio postal universal), no puede hacer mejor precio que a otras empresas, pero si que usar su amplia infraestructura y entregar mejor que ninguna empresa privada de transporte. Despues de esa prueba piloto, que fue el envio de miles de paquetes por Correos, amazon quedo tan satisfecha del trabajo de Correos, que quiso que Correos se hiciera cargo en exclusiva de toda su paqueteria. El presidente de Correos dijo que de momento no se podian hacer cargo de tanto volumen y entregarlo con "calidad" y que preferian menos envios, que llegaran todos en tiempo y forma.
#55 #62 Las aduanas las gestiona el ministerio de hacienda, Correos ADT es un mero intermediario como muchisimas empresas que hacen lo mismo. Unicamente cobra por gestionar los tramites aduaneros, no tiene ninguna competencia sobre aduanas.
#95 #61 #91 #87 La obligacion en un paquete ordinario es meterlo en el buzon, si no entra en el buzon subirlo al domicilio, si no estan en el domicilio hay que dejar un aviso indicando que es ordinario y rubricar en el paquete la fecha, hora, NIP, firma y el texto: "ausente en reparto".
#97 No es cierto, mismo remitente y mismo receptor en el mismo aviso se ponen todos los codigos y se indica el numero de envios de que consta el aviso.
#118 La gran mayoria del tiempo de reparto se pasa en tocar los timbres, y las contestaciones que recibes en muchos de ellos. Llamas a las 12 de la mañana y te sale un tio insultando que esta durmiendo y que no quiere que lo molesten... ves gente en la ventana de un piso, llamas y no te abren. Y los videoporteros que se bloquean, vamos que de facil nada.
#119 Y oficinas de media hora, suelen ser en zonas rurales y actuando de oficinas auxiliares de una grande. El volumen de correo determina el horario de la oficina.
#123 El paquete azul siempre se llevo a domicilio y tiene dos intentos de entrega (PA) El Paquete postal (PP) es de entrega en oficina, no en domicilio.
#79 "el cartero pierde el mismo tiempo esperando a que yo baje"
Si bajas tu el cartero sigue repartiendo si sube deja de hacerlo, No es tan dificil de entender,
#78 Creo que sigues sin entender lo que he dicho y que muy bien explicado lo ha dejado #61
La intención primera de la cartera era "dejarme el paquete en el ascensor". Yo le he dicho que ni hablar, a lo que me ha dicho que entonces baje yo, pero que ella no subía. Y como bien ha dicho #79 al final tardas lo mismo esperando a que yo baje (me vista y me calce primero, tal como dije al principio) para que se lo coja y vuelva a subir.
Insisto, por enésima vez: recalco la intención de que el cartero quiera dejarlo en el ascensor. ¿Y si se pierde, lo roban o lo pisan? ¿culpa mía?
#75 entiendo que quereis unicornios. No puedes pretender tener servicio de mensajeria (cartas)+paquetes y todo a precio de ganga
#76 perdona? Te lo ha hecho como favor y le criticas? Tu eres como las viejas del autobus, que se quejan de que no les paran donde quieren. Eso si, luego se caen y le denuncian. Una carta (o paquete de hasta dos kilos) se deja en el buzon. Punto. Es por lo que pagas. Si quieres que te lo suban a casita, paga el certificado
#61 Uno que me da la razón, gracias. #64 lo de hoy era un paquete que no cabía por la ranura del buzón, pero su intención primera ha sido "dejármelo en el ascensor". ¿Perdona? ¿Con qué derecho me lo dejas en el ascensor? Si fuera a ser una entrega que no puede llevar (algo que ocupe como un sofá) pues entiendo que me des un papel. Pero te han dado un paquete para que me lo des, no para que me lo dejes por ahí.
#59 Yo solo tuve que decirselo al cartero, Cada vez que llega un paquete o sobre que no cabe en el buzon me llama y bajo a por el mientras el reparte el resto del correo. El servicio de entrega en puerta existe, es de pago y funciona igual o mejor que el resto de las agencias
#36 el cartero esta incurriendo en una falta dado que no puede dejar de custodiar el paquete hasta la entrega en mano al destinatario, su obligacion es hacer la entrega in situ en su defecto en el buzon del propietario del domicilio o en mano si fuese un comercio, aunque sea un paquete que no necesita ninguna firma el contacto visual es primordial para la propia entrega dado que quien asegura que en ese trayecto desde el ascensor hasta la planta donde reside el destinatario se "pierde" el paquete? Os lo dice alguien que ha trabajado 3 años de cartero y me se bastante bien la normativa, igual cuando entras en una comunidad de vecinos y alguien te pregunta " tienes cartas para el 2º B?" quien asegura que esa persona que te pregunta reside o no en ese domicilio? por defecto y ante la duda se depositan las cartas en el buzon y si esa persona quiere las cartas se identifique antes con su DNI atestiguando que reside en ese domicilio para asi proceder a la entrega del correo en mano. Pensar que el cartero no lleva cartas ni paquetes, lleva DINERO, una carta vale X €, un paquete vale X €. el valor total del carro es enorme y si pierde, le sustraen o roban algo ufff... el marron es para el repartidor.
Hace años que Correos no vive solo de la carta ordinaria. Prácticamente cualquier cartero lleva varias veces su sueldo solo en notificaciones.
Pero el problema son las legiones de enchufados a dedo por PPSOE que además de sus suelazos, arruinan la empresa con alquileres que no se usan y compras de material obsoleto.
Por otro lado Correos es la única posibilidad para millones de ciudadanos que si no se quedarían sin servicio de correo y paquetería.
#4 Mientes como un bellaco, como ya te han dicho la opción cliente ilocalizable no existe. Además lo mas cómodo para un cartero (o repartidor de cualquier servicio de paquetería) es la entrega, rellenar un aviso de llegada es tedioso y acaba hartando a cualquiera.
#39 pues a mí también me ha pasado, toda la mañana en casa y cuando recojo el correo me encuentro un aviso de llegada.
#21 siempre se ha dicho que intentan joder correos para privatizar las secciones rentables
#4 cliente ilocalizable no existe, pero si que se usa o dice dentro de la compañia. Puede que se lo escribiesen a mano o se lo dijesen en secretaria.
#4 si tienes algún problema con tu cartero quéjate en correos. En mi barrio hemos tenido muchos carteros y todos han sido más que muy competentes. Yo recibo cientos de paquetes al año y ningún problema.
#4 Soy funcionario de Correos en situación de excedencia voluntaria y lamentablemente, tengo que darte la razón. - _ - '
Llevamos muchísimo tiempo viendo como el volumen de correspondencia iba aumentando año tras año sin que incrementaran proporcionalmente las plantillas y la única solución que nos daban era el discurso sencillo de que tenemos que competir con otros operadores. Hemos sufrido reducción de salarios, horas extras no remuneradas en navidad y en época de elecciones para repartir propaganda electoral y todo para aliviar la presión que suponía tener aquel volumen de correspondencia inasumible sobre nuestras cabezas. La forma más sencilla de evitar tanta presión para la inmensa mayoría de carteros (funcionarios y contratados) ha sido hacer lo que tu denuncias en tu comentario: Avisar por "Ausente en horas de reparto" todos los certificados que no sabías seguro que ibas a entregar.
Eso, o lo que he tenido que hacer yo: largarme de excedencia voluntaria para trabajar de programador informático (en sentido literal). Trabajo más horas y cobro menos, pero no me arrepiento de mi decisión.
Ahora quieren arreglarlo, pero el hábito ya está muy arraigado, la profesionalidad que había se ha perdido, los nuevos contratados que entran a trabajar no tienen ni puta idea de la normativa vigente, sólo saben que tienen que sacarse las cartas como sea, y eso no ayuda en absoluto.
#69 Conozco muchos ex-Correos que dicen que hubo una época en la que trabajar en Correos era digno, que los vendieron los sindicatos, dicen que si los que están hoy día dentro están hinchados a "doblar". Todos esos que me lo han contado están en otro destino mejor, también dicen que los que se metieron en la Caja Postal, dentro de Correos, era de lo poco que se ha salvado como interesante para un trabajador.
#69 Parte de lo que dices es cierto, otra no, que sepas lo de las elecciones y horas extras en navidad me hace pensar que si eres cartero, aunque sabes que no es cierto del todo, en esas épocas te pagan un complemento extra, pero no te pagan horas extras y sales perdiendo, lo que dices de los contratados es una falacia simple y sencillamente, hay de todo, y yo he conocido a funcionarios que iban borrachos a trabajar, tambien he conocido a algún contratado, ese es un juego que empezo el sindicato csif para justificar la perdida de derechos laborales, lo triste es que hay gente (tanto contratados como funcionarios) que se lo han estado creyendo hasta hace muy poquito, claro aqui se habla de una reducción de plantilla de 2300 en el último año, pero la realidad es que desde el 2007 la reducción de plantilla llega hasta los 18000 empleados, ahora que los funcionarios estan viendo como les afecta la desaparición de puestos de trabajo se dan cuenta de que personal laboral y funcionarios estan en el mismo barco.
#4 Otro ejemplo:
Pido una serie de libros, 8 en total, y la editorial en vez de enviarlos en un solo paquete, los envía individualmente. El cartero esta vez no hizo como siempre, que aunque le abras la puerta te deja el papelito para que vayas tu a buscarlo luego a la oficina, sino que llamo constantemente hasta que salí de la ducha hecho un energúmeno preguntándome quien estaría aporreando el timbre. Al abrir la puerta y ver que era el cartero, le pregunto que por qué no había dejado el papelito como siempre y su respuesta me deja de piedra "tendría que escribir 8 papelitos".
#4 La gente que busca trabajo en correos es la clase de trabajador que todos querrian en su empresa. Normal que vaya a la quiebra.
Esto le pasa por mancos... Reservé yo una edición especial a Game (me mandaban un paquete) y pum, Correos... resultó que cuando me lo enviaron tenía cerrado el bar por vacaciones.
¿Os podéis creer que no me dejaron ir a recogerlo? Según ellos no podían hacer nada, tenían que intentar entregar el paquete dos veces antes de que lo pudiera recoger en la oficina... Es decir, me alargaron la entrega dos días y supongo que desperdiciaron el tiempo del repartidor. Tremendo
Otra, cuadricóptero desde asia, regalo de reyes... figura como entregado pero aquí nadie ha entregado nada, con dos cojones. Nunca se supo nada, estuve peleando 3 meses (si, literalmente 3) hasta que conseguí una carta de Correos donde se culpaban (y no disculpaban) y con ella pude escribirle al chino de turno para que me devolviera el dinero. Tela.
Que les den y mucho a los de Correos, normal que se vayan a pique.
#3 Eso del doble intento de entrega antes de que puedas recogerlo lo hacen la mayoría de empresas.
#3 Pues mi experiencia, que no se resume a dos anécdotas, es totalmente contraria. Los paquetes me llegan siempre sin problemas y si no cabe en el buzón suben a mi puerta, llaman, si estoy bien, si no estoy dejan el papelito. Recibo pedidos semanalmente desde varias partes de Asia, Norteamérica y alguna que otra vez desde otras partes de Europa. El correo ordinario desde otras partes de España me tarda 1 día en llegar si se envía el día anterior temprano y no estamos en épocas festivas tipo verano), no se me ha perdido un solo paquete.
Prueba a reclamar en las oficinas, puede que se deba a un problema local. Aquí en Badajoz, que no es ni de cerca de las ciudades más importantes, el servicio es bastante bueno.
#3 Pues supongo depende de los empleados de tu zona, porque mi experiencia es muy buena y para envíos, más eficaces y baratos que con las agencias de transporte privadas. Supongo que Correos no tiene competencia en España en cuanto a infraestructura y a poco que los trabajadores de la zona sean buenos, el servicio es excelente.
yo trabajé en correos y es fácil sacar el por que les va así:
bajan los ingresos vale... y recortas en plantilla que eso a su vez repercute en el servicio, peor servicio = menos clientes (es de cajón)
recortas en plantillas básicas como reparto a pie (tienen que pasar a diario por las zonas de reparto por ley), en vez de replantear otros servicios actualmente mas prescindibles y que podrías sacar adelante con el reparto a pie como es el servicio de moto también llamado urgencias...
y por último, en vez de hacer contratos con empresas de venta online y ofrecerles precios competentes o tarifas planas para llevar sus envíos, se limitan a esperar que vengan ellos y hacen contratos con ayuntamientos donde les dejan dinero a deber que ha rozado los 14 millones de euros en un solo ayuntamiento (verídico, justo trabajaba el año que sucedió)
todo eso lo unes, y añades unos "jefazos" incompetentes que solo vienen a darte los ladridos de turno por que las "ventas bajan", como si yo pudiera hacer algo... precisamente es su trabajo, no el mio.
Normal, yo esta mañana tengo que hacer un envío nacional, compro y vendo de vez en cuando cosillas en eBay y puedo asegurar que me hago a menudo la misma pregunta; !¿cómo c*** le sale a un japonés, holandés o francés más barato en envío internacional que a mi uno nacional (con tracking y todo)?!
Aquí funcionamos al revés, ¿se vende mucho?--> subamos los precios. ¿Se vende poco?---> subamos los precios. Así nos va.
#10 lo de subir los precios cuando venden poco nunca lo entenderé, es algo endémico de España. Pasa en casi todos los negocios hasta que llega una situación insostenible
Yo la verdad es qeu no tengo malas esperiencias con Correos y eso que estoy todo el dia pidiendo discos. De echo, prefiero mil veces que me envio los paquetes por correos que por agencia.
Las oficinas de correos suelen estar cerca de casa, abren de 8 a 8 y no tengo que hacer mucha cola. El otro dia con Unipost me tuve que ir lejos y encima solo abren de lunes a viernes de 8 a 3, vamos, una mierda
#8 echo off
#8 ¿Abren de qué a qué? Se pasan 3 meses con el horario de verano que por semana es de 08:30 a 14:30 y el sábado de 09:30 a 13:30. Como trabajes olvídate de recoger un paquete por semana, y el sábado unas colas de la ostia porque todo el mundo tiene que ir a recoger lo que no pueden retirar por semana en 4 horas en las que nunca están todas las ventanillas abiertas....
#15 La oficina donde me mandan las cosas esta abierta de 08:30 a 20:30 de lunes a viernes y el sábado de 9:30 a 13:00, de verdad, no tengo que inventarmelo
#15 en el pueblo donde vivo, abren de 9 a 10 de la mañana (sí, una hora).
Encarecimiento y deterioro del servicio + recortes de personal e infraestructura a cargo del erario público = privatización en ciernes.
El mismo "paso a paso" seguido con Iberia o con Campsa en su día.
¡Que den conciertos!
Siempre he creído que los altos cargos de correos tienen sus empresas de mensajería, o parte en ellas, y les interesa que correos vaya mal. Tipo sanidad pública.
Y los peperos ni siquiera ponen sellos a sus sobres
#13 Si pusieran sellos de Rajoy los clientes no sabriamos en que lado del sello escupir
Solo hay que poner en un buscador "denuncia colapso correos" para ver que la afirmación de la dirección de correos es una patraña mas. La mentira tiene las pata mu cortas..
http://www.tercerainformacion.es/spip.php?article71554
http://menorca.info/menorca/local/2014/484333/trabajadores-correos-ciutadella-alertan-del-colapso-envios-oficina.html
#30 esa noticia es una mierda. 10 000 cartas son una mierda (a no ser que sean todo chalets). Cosa que dudo
Lo raro es que Correos no siga la moda de SGAE, AEDE, CEDRO y tal y pidan un canon por el envío de emails
#82 No les de usted ideas
Desde que uno puede descargarse las zapatillas de deporte y los televisores desde Amazon, Correos ya no es necesario.
#28 Sí, sí, tú ríete ... verás cuando todos tengamos una impresora 3D tamaño órgano de iglesia en casa ... ¡coches podremos descargarnos! ¡co-ches!
Lo que no dicen es que ahora se reciben mas paquetes que antes porque se hacen mas pedidos por Internet. Que los paquetes les resulta mas rentable que las cartas. Y que al menos para correos, la recepción del paquete es mejor porque hay oficinas casi en todos los barrios y si no estas en casa te lo dejan allí para que vayas a por el.
Y lo que tampoco te dicen es que esto esta siendo sustituido por empresas privadas (tipo Seur) e incluso por un invento medio privado (Chronoexpress, ahora llamado Correos Express por la mala fama que se llevó) que esta llevándose todos los beneficios.
Para los paquetes tienen tarifas desorbitadas que no se a que vienen... cuando tienen mejores infraestructuras que las otras empresas y deberían tener los precios bastante mas baratos. Y si es transporte urgente ya ni te digo... pues ahí es la empresa privada lo que se lleva todo (porque la infraestructura la pone correos por la cara).
No es noticia. Es lógico. Si ya no se usa el correo tradicional tanto, pues necesitarán menos personal. A parte de lo elevado de sus precios.
#14 No es lógico, hay un deterioro del servicio que se le da a los clientes, no es lo mismo mover cartas que paquetes, aunque correos diga que a causa de la bajada de correo "tradicional" hay menos envios lo cierto es que un cartero mueve 1000, 2000 o 3000 cartas al día, ahora imaginate a un cartero que lleve 30 paquetes en el carrito (yo he llevado mas de 30, pero eran pendrives y aun así era un problemon porque no se puede trabajar bien con eso en el carro, ahora imaginate en clasificación moviendo bultos de 30kgs, una carta normalizada pesa como maximo 20g asi que hablamos de que una saca de 30kgs puede llevar 1500 cartas, en cambio hay paquetes de hasta 30kgs que es lo maximo que permite correos. En definitiva, un tipo de correo y otro no se pueden trabajar con el mismo personal aunque sea menor número de bultos.
Recientemente han subido las tarifas, de los paquetes de mas de 1 kilo, lo que hace que muchas empresas de mensajerian trabajen mas barato
Compra algo de la península y que te lo manden a Canarias. Sale más barato comprarlo en el extranjero. Claro, internet la culpa.
Correos a nivel de usuario funciona bastante bien por ahora... Otra cosa es que por dentro se dejen el dinero en puestos a dedo para imbéciles o hagan contratos multimillonarios con consultoras caras como Atos. Los que estén dentro que denuncien irregularidades y lo comenten aquí, a ver si entre todos vamos poniendo fin a tanta desvergüenza.
Pues donde yo vivo Correos funciona perfectamente y eso que recibo paquetes de muchas partes del mundo, ninguna queja.
Y encima el listo de turno que hace el reparto y deja directamente las notificaciones de paquetería para no cargar con los bultos en reparto.
Los terroristas liberalistas llevan años atentando salvajemente contra lo público.
#20 Qué chorrada!
Esta mañana he ido a correos. Había una cola de 25 personas, y otras 10 que han llegado después. Atendiendo habían 4 personas. Vale que como sistema de carta escrita, no se usa mucho, pero para envió de paquetes es la mensajería que mas he utilizado este año, junto a UPS y SEUR, de hecho Amazon usa correos para distribuir los paquetes... así que no entiendo los despidos.
#41 Aquí Amazon usa MRW.
#48 Dependiendo del tiempo de envío o si tienes prenium. Normalmente, los paquetes no muy grandes con tiempo de 2-3 días de envío, suelen hacerlo con correos. Con prenium y fechas de 1 dia, a mi me suelen enviar con UPS o incluso creo que alguna vez con SEUR.
yo trabajo para correos en una contrata con los camiones y os puedo decir que el volumen de correo a crecido pues lo que se ha perdido con las notificaciones online y cartas se ha ganado con la compra online por correo y es hay don de los señores del partido¿? an visto negocio y están tratando de montarselo por todo lo alto cuando se acabe el contrato universal de correos con el estado osea para resumirlo que tu eches una cartita en un buzón y le llege a tu tia en un pueblo perdido por 45 centimos eso no interesa no es negocio pero si tu la mandas un movil por postal expres y asegurado osea unos 50 euros eso si pero para mandar un paquete solo hancen falta 4 personas y mandar una carta muchos mas en tendeis donde esta la pega correos tiene la mayor red de logística de toda España y adivinar quien quiere no un trozo del pastel sino toda la tarta las velas y a los invitados
DESMANTELAMIENTO DE LO PÚBLICO
Pago mínimo con tarjeta 10 euros pues QUE OS JODAN, no pongais pago mínimo con tarjeta y FACILITAD LAS TRANSACCIONES . En Suecia puedes pagar hasta un puto sello de 3 centimos con tarjeta mientras aquí todo es trabas de cantidad mínima.
Pues debería ir en alza gracias a las compras online al ser la agencia mas barata, de hecho se quejan el resto de que el estado hace competencia desleal a la privada.
Yo creo que es solo una escusa y además seguro que no han echado a ningún enchufado, solo a empleados corrientes, que por cierto en la oficina de mi zona, y supongo que será generalizado, hay veces que contratan solo por días e incluso un solo día para cubrir a alguien que va al médico o algo.
El paro baja, al menos eso dice el inutil de Rajoy, pero lo que cuentan son las noticias de despidos masivos y esos son que el paro sigue subiendo.
Y no se les ocurre convertir correos en un servicio teleco y en un venta online?
siguen siendo de los mas eficientes, ha aumentado el envio online, las empresas de mensajeria han bajado precios y todo esta cambiando...tendrán que adaptarse, lo uso mucho en envios online, certificados y burofax..eso antes eran envios fisicos claro..
¿Por qué creéis que los cerdos del gobierno aún no lo habían privatizado? Bueno miento.... mucho personal es subcontratado, que me lo dijo un repartidor.
caso real
llamé a chronoexpress el 7 de agosto para saber cuanto me costaría enviar unos 30 paquetes.
"pulsa el 1 si no eres cliente"
pulso el 1, y me dicen que ahi no es, que pulse el 1. O sea, imposible. No me lo explico (probé mas veces otros dias)
Mando el mensaje por twitter y me contestan que vendrá un comercial.
1 mes, y aqui no vino nadie todavía.
Después de varios mensajes en twitter (el telefono simplemente no sirve), me llaman al movil y me dicen que un paquete vale unos 15 euros. O sea, más caro que Seur, Tourline, etc. Pero mucho más.
Para empresas quizás sea más barato, pero llevo 1 mes y aqui no vino nadie.
Asi que mi conclusión es que están desmantelando la empresa a proposito. No hablemos del tema aduanas, porque ya todos conocemos ADT Postales.
La verdad es que aún siendo un poco mas caros son bastante eficientes. Yo utilizaba el servicios de correos en vez de una empresa de mensajería mas que nada por vagancia ya que la estafeta esta a 20 metros de mi casa y mejoró bastante respecto a esos oscuros años donde enviabas un paquete por correos y lo mas seguro es que llegara la mitad del contenido... Eso si llegaba.
pues pocas luces tienen que tener los funcionarios que manejan los hilos, porque en la era de internet y de la información...los envíos de paquetería aumentan exponencialmente..que yo sepa correos no se dedica solo al negocio de las postales..
¡La privada y sus mensageros!
Esto no es culpa de la crisis, a ver, que levante la mano quien manda cartas o paquetes por correos de manera habitual.
En Canada han terminado casi cerrando el servicio, porque prácticamente sólo se mandaba SPAM.
A mi lo que me toca las bolas de Correos es que metan a los inútiles de ADT Postales a gestionar las aduanas. En la web muy bonito eso de "en 48h máximo lo tienes listo", yo he tenido que esperar casi dos meses para que se dignasen en decirme cuanto les tenía que pagar. Y más de una vez...
Lo que no me parece normal es que me cobren 7€ por enviar dos libros por paquete azul, cuando con Kiala (por ejemplo) me cobran bastante menos, aunque tarden quizá algo más y tengas que ir tú a buscarlo a un punto en concreto. Si en mi ciudad que es un pueblucho hay 3 puntos Kiala, qué no habrá en las grandes... los envíos de Correos son un atraco a mano armada, del servicio mejor no hablamos...
Pues si dejan bastante que desear, cuando hacen un envio desde china sigues el paquete bien hasta que llega a correos, luego el estado no se actualiza y ya no saben donde esta el paquete....
Estoy seguro que ahora se mandan muchas menos cartas pero seguro que muchísimos más paquete que nunca. Parece que es otra de las empresas que morirán por obsoletización.
Esta no la privatizan
Son más caros, el esfuerzo que hacen por entregarte el paquete es entre bajo y nulo, los horarios son los que son, te cierran la puerta en las narices a la hora en la que cierran, en la vida han llamado a alguien para buscar un horario que convenga al cliente,... Blanco y en botella.
¿Cuantos trabajadores de correos han salido hasta el coche llevando una caja pesada, para ayudar al cliente? A mí me ha pasado varias veces con una empresa de mensajería.
No he visto en mi vida gente más antipatica trabajando que los empleados de correos, y no de ahora, sino de toda la vida.
Qué recuerde, Correos siempre funcionó mal!!