Portada
mis comunidades
otras secciones
#5:
DEP. A ver si a la DGT le entra en la cabeza que los guardarraíles no son una buena medida de seguridad.
#13:
Un protector para guardarailes = 1€
Presupuesto del congreso en 2013 para iPads = 100000€
(congreso-presupuesta-100-000-euros-reparacion-compra-ipads)
Presupuesto del congreso en 2013 para iPads = 100000€
(congreso-presupuesta-100-000-euros-reparacion-compra-ipads)
#20:
Padre de tres hijas 
Descanse en paz.
Descanse en paz.
#8:
Llevamos 20 años pidiendo lo mismo, peor es mejor gastar dinero en defensa, sobres, más sobres, Ipdas, Ipods, Imierdas.
No obstante, la equipación de motorista para la Guardia Civil, es para agarrarse mucho los machos, que conste que no simpatizo nada con ese cuerpo, pero las cosas como son.
No obstante, la equipación de motorista para la Guardia Civil, es para agarrarse mucho los machos, que conste que no simpatizo nada con ese cuerpo, pero las cosas como son.
#12:
Las carreteras por las que circula la Vuelta estos día están en muy mal estado. Ayer pasaron cerca de mi casa por una carretera que llevaban más de un año sin mirar para ella. La maleza apenas dejaba que se cruzaran dos coches. El Viernes pasado se pusieron a limpiarla rápidamente para que pareciera que estaba bien mantenida, pero el asfalto en mal estado sigue ahí. Viendo por la tele la etapa pude ver más carreteras que curiosamente estaban recién desbrozadas. Conozco el caso de otra carretera del Principado que también arreglaron (un gran socabón) a marchas forzadas para la Vuelta.
Comentarios
Malditos guardarraíles
#1 Los clubes de moteros están cansados de quejarse a la DGT.
#2 #5 #6 Ya, pero el responsable de las carreteras es Fomento.
Lo de siempre. #2 Cansados? que va... Pero como no son sus vidas o sus extremidades se la sopla.
#1 No no, los guardarailes no tienen la culpa. Los políticos que SABEN de su peligro desde hace MUCHO tiempo, como dice #2, esos son los malditos. Y malditos no, hdlgp mas bien.
DEP. A ver si a la DGT le entra en la cabeza que los guardarraíles no son una buena medida de seguridad.
#5 los guardarailes son buena medida de seguridad para los coches, que es para lo que estan pensados. Es dificil pensar en algo que te salve la vida cuando el chasis eres tu mismo
#37 No se trata de poner algo que le salve la vida a los moteros porque fuera de la seguridad propia poco puede haber, se trata de no poner algo que agrave sus accidentes. Hay varias soluciones pero todas requieren concienciación de las autoridades/administraciones y de inversión, claro.
#c-41" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/2251350/order/41">#41 y # 52 solo quiero aclarar que entiendo el problema de los guardarailes y se que es un conflicto que es complicado de solucionar si los que deben no toman parte en ello.
Un mejor diseño salvaria muchas mas vidas!
#37 El problema principal es el diseño de los guardarailes que son cortantes
Y como dicen no es poner algo para salvar la vida si no cambiarlo por algo (de varias alternativas) que no te la quite.
VIVA LA GUARDIA CIVIL
Padre de tres hijas
Descanse en paz.
Lo de siempre con los guardarrailes
Un protector para guardarailes = 1€
Presupuesto del congreso en 2013 para iPads = 100000€
(congreso-presupuesta-100-000-euros-reparacion-compra-ipads)
#13 No me creo que el coste por instalar un guardarraíles sea de 1€
#35 Yo eso tampoco me lo creo, ahora sí puedo creerme que instalar uno adecuado, en vez de las cuchillas que instalan ahora, aumente 1€ por guardarrail el presupuesto.
#35 El coste por metro de un guardarrail normal es de 25€ mas o menos.
http://www.elconfidencial.com/motor/2013/05/20/guardarrailes-los-grandes-desconocidos-121243
No creo que sea un incremento demasiado exagerado añadir una simple chapa alargada, y de menos grosor que el mismo guardarrail.(que aunque pueda ser cortante en sus filos dependiendo del golpe, salvaría muchas mas vidas que si no estuviera ).
Llevamos 20 años pidiendo lo mismo, peor es mejor gastar dinero en defensa, sobres, más sobres, Ipdas, Ipods, Imierdas.
No obstante, la equipación de motorista para la Guardia Civil, es para agarrarse mucho los machos, que conste que no simpatizo nada con ese cuerpo, pero las cosas como son.
#8 No entiendo. ¿Que le pasa a la equipación que llevan?
#39 Pues que no es muy buena en el caso de que caigas al suelo, te des o no te des con un guardarrail.
Viva la Guardia Civil!
Las carreteras por las que circula la Vuelta estos día están en muy mal estado. Ayer pasaron cerca de mi casa por una carretera que llevaban más de un año sin mirar para ella. La maleza apenas dejaba que se cruzaran dos coches. El Viernes pasado se pusieron a limpiarla rápidamente para que pareciera que estaba bien mantenida, pero el asfalto en mal estado sigue ahí. Viendo por la tele la etapa pude ver más carreteras que curiosamente estaban recién desbrozadas. Conozco el caso de otra carretera del Principado que también arreglaron (un gran socabón) a marchas forzadas para la Vuelta.
#12 Yendo para Fuentes de Invierno (la estación de esquí) hay una zona cerca de Cabañaquinta (creo) que tenía un desvío provisional por culpa de que se cayó la carretera un cacho. Un año después, seguía igual.
#16
Ya, pero lo importante es saber si el Metro de Madrid se ha retrasado 4 minutos hoy para echar la culpa a Ignacio Gonzalez
putos guardarrailes!!!! una caida que podria haber sido un simple arrastron ha matado a muchisimos compañeros moteros! doble bionda y bien colocada a ras de suelo obligatoria!
dinero para radares y elementos para multar los que quieran, un problema endémico como este que sigue cobrando vidas no es prioridad para el Gobierno.
La etapa más dura de la vuelta y en vez de destacar por la épica destaca por esta terrible noticia. DEP.
Maldita sea...Que en gloria esté... Me hierve la sangre, el primero en morir debería ser el político responsable. Nos hiría mucho mejor. Malditos perros, una simple chapa y no hubiera pasado de un susto, ahora hay una familia de luto, tres princesas sin padre, una Reina sin Rey y unos padres sin hijo.
Así os pudráis.
Para cambiar guardarailes por otros que no causen daños ante una caida de moto o bici no hay dinero pero para comprar radares si. Y encima lo hacen por nuestra seguridad.
Espérate que ahora la DGT no empiece a cambiar los guardarraíles a partir de esta muerte.
Mueren docenas de moteros y ni caso. A ver si es una muerte útil y sirve para acaben con esa mierda de guardarailes asesinos. Tristemente es bueno que se haya visto en directo y que los medios hablen de ello. Cuando palma un motero parecen transmitir la idea de que somos unos chulitos que vamos como locos y luego nos pasa lo que nos pasa, por nuestra culpa, y no es asi. Es un mecanismo manifiestamente mal diseñado. No cumple la función para la que teoricamente han sido diseñados.
Cuando vi la caida de un ciclista al principio de la vuelta también parecía que no lo iba a contar, tuvo suerte. Caerte con moto o bicicleta contra un guardarail es casi seguro palmarla o con suerte quedarte mutilado.
Que acaben de una vez con esa mierda de objetos mal diseñados.
Ahora entiendo la ambulancia que salía en televisión sobre las 4 de la tarde. DEP.
Ostras, vi el video del accidente, pero no pensé que fuera tan grave. D.E.P.
medalla al merito en acto de servicio en 3 2 1...
En el ciclismo lo raro es que no muera mas gente. De chaval fui ciclista y hay que tener un punto suicida, bajando puertos, sprint masivos, entre coches y motos, roturas de clavícula...
Hay dinero para cambiar carteles de 120 a 110 km/h cuando se hizo en su momento pero no hay para cambiar los guardarailes. La culpa de que el guardia civil haya muerto no es el azar es por culpa directa de la incompetencia y negligencia de los políticos. Ellos son los responsables directos y tienen que rendir cuentas por ello.
Es que van como locos y bla bla bla. Que todo el mundo vea la lacra de estas medidas de seguridad que en lugar de proteger, empeoran las desgracias. Quizá esta muerte sí que sirva de algo, por fin.
[SarcasmoAtope]Esta gentuza de las motos se lo merecen son todos unos locos. Los guardarrailes son para protegernos a todos, ellos paqué.
[/SarcasmoAtope]
Soy motero y desde que tengo moto he sido consciente del problema de los guardarrailes, hasta cuando vamos a tener que aguantar a los ineptos de la DGT? Solo arreglan las carreretas que ellos mas usan y sólo pensando en los coches.... A los demas que nos den y si somos moteros es nuestro problema. Pues bien, nosotros también pagamos impuestos sabéis?!!
Una pena que haya pasado algo asi. Pero por ser un GC quizá la cosa tenga algo de más ruido.
A ver si tenemos suerte y dejan de poner guadañas de una P vez en las carreteras.
Mi más sentido pésame.
#30 Si pero luego tienes que bajar a toda leche, y una moto con ruedas de tacos no me parece la mejor opción para tumbar en las curvas
#31 Será cuestión de elegir moto y neumático adecuado. :-?
#31 Las BMW 800 que lleva la GC son muy buenas motos, muy robustas. Motos de cross descartadas, las ruedas de tacos son para la tierra. Automáticas descartadas, un variador no resiste lo de subir cuestas casi parado, de hecho para eso necesitas una moto con mucho par a bajas revoluciones. Por eso mismo una "R" de 600-750 tampoco es una buena opción, ni motos de menor cilindrada. Así que quedan pocas opciones, la Honda Dauville (700cc) puede ser una buena opción, aunque no creo que sea tan "dura" como la BMW si que puede que sea algo más manejable, pero todas las motos de ese estilo pesan más o menos lo mismo
#25 subestimas la capacidad de la scoopy, que es una de las mejores scooters del mercado.
#34 ojo, las BMW de la GC son r1200rt, nada de bicilindricas de 800. Son motos muy gordas, sí, pero que en buenas manos se desenvuelven perfectamente en puertos como buenas sport touring que son.
DEP, espero que a partir de ahora se tomarán en serio el tema guardarailes, triste que sea después de otra muerte.
#53 y que es la r1200rt si no una bicilindrica bóxer?
Vss
#55 no has leído lo de "800"?
#53 Pues hombre, la mía lleva 90000 km y el único problema que tiene es que bebe algo de aceite.
#49 Si, pero tienes que moverte para que entre aire al radiador, si vas muy despacio y con muchas revoluciones de motor...
#25 27 CV serían mas que suficientes para ello, el problema es el variador automatico de tu moto, el rozamiento de las poleas a baja velocidad produce mucho calentamiento, no es el motor lo que se calienta, es la transmisión.
CC #49
#53 La 1200 RT, también es bicilindrica, y las 800 también van sobradísimas para este tipo de trabajo.
Lo de los guardarrailes es tan sencillo, y creo que no excesivamente caro, con ponerlos dobles, como se está haciendo en algunos sitios:
¿En Europa hay guardarraíles similares o es que llevamos 30 años de atraso, como siempre?
#40 El casi le corta el brazo a Kubica, en Italia, es como los de aquí
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01820/kubap2_1820909i.jpg
Una pregunta:
Qué medidas de seguridad alternativas al guardarraíl se toman en países más avanzados?
En serio de verdad, hay medidas alternativas al guardaraíl o son todo palabras?
que lastima....no se que hacen esos hierros en la ctra. realmente son cuchillas
Cada año tenemos que lamentar varias muertes así en el ciclismo. No entiendo que vayan abriendo paso con esas motos enormes, imposibles de maniobrar en ciertas circunstancias... y las de los cámaras de TV igual. Ya se juegan la vida los ciclistas, creo que sería bueno que cambiaran de moto para abrir paso y para la TV idear un sistema con drones para retransmitir, aunque igual es mucho pedir.
#22 Si intentas subir un puerto con mi moto (Honda SH300, 27 CV y si, muy manejable) a 20-30 por hora empieza a arder en 5 minutos. Y llevando 2 como las de la TV ni te cuento.
#25 Es cuestión de elegir la herramienta adecuada; una moto de cross está mucho más acostumbrada a subir cuestas a velocidades bajas/medias y además la GC tiene.
#25 ¿No lleva refrigeración líquida la 'scoopy'?
http://www.mc-roadsidebarriers.eu/motorcycle-protection-systems/crash-test-videos/
Malditas motocicletas.
no es el primero que cae
A lo de los guardarailes no le veo mucha alternativa, ponerles protectores a todos no me parece viable, como otros comentarios indican me parece más un problema del tipo de vehículo.
A 30km/hora ya son mortales.
Yo hasta que no le pongan solución no me saco el carnet de moto.
Si gastaran en guardarrailes lo que en antidisturbios...
Guardarrailes asesinos!!
Cuando los modificarán por dios
Lo de los guardarraíles en este país es de traca. Hace mas de 10 años que por normativa europea han de sustituirse por otros que absorban el impacto. Y ni flores.
putos guardarrailes. dep
D.E.P.
No se , a o mejor gracias a los guardarailes los moteros van acojonados y así, se salvan vidas.
Yo no quiero pagar de mis impuestos para que los moteros puedan inyectarse su dosis de adrenalina con toda seguridad, lo siento. Si quieren adrenalina sin riesgos, que vayan a Port Aventura
#60 A Terra Mítica no que también palmas.
En fin, nada nuevo que no sepamos los que cogemos la moto a diario. Pero parece que hasta que no hay desgracias no actuan (bueno, y eso si lo hacen). Pero bien que quieren "prevenir" en otros casos.
Es un guardia civil algunos de meneame se alegraran .
#36 no te contesto xq no te mereces ni el aire que respiras
Avajo el kapital y el hestado oprezor!!!1
#3