Una de las novedades subrayadas por la vicepresidenta de la séptima edición del Plan PIVE es que el titular del vehículo de diez años que entrega para achatarramiento lo debe tener a su nombre desde un año antes de la solicitud de la ayuda. Asimismo, el vehículo deberá tener en vigor la inspección técnica de vehículos (ITV).
#1 Y para el fisco, que al estado le sale a cuenta.
"Una de las novedades subrayadas por la vicepresidenta de la séptima edición del Plan PIVE es que el titular del vehículo de diez años que entrega para achatarramiento lo debe tener a su nombre desde un año antes de la solicitud de la ayuda."
Esto debería haber sido desde el principio y habrían evitado el fraude. Es acojonante la torpeza de esta gente
Cabe destacar la situación absurda de llevar a la ITV un coche y que no la pase, lo quieras dar de baja porque ya no quieres arreglarlo, pero para darlo de baja para el nuevo Plan, tienes que arreglarlo y pasar la Itv, para luego darlo de baja... enfin...
#2 yo el plan PIVE lo veo bien, pero con matices, plan PIVE para vehiculos fabricados en España, y con un PVP maximo, no puede ser que se de de baja a un citroen (por ejemplo) fabricado aqui, con repuestos fabricados aqui, para comprarte un coche fabricado fuera y con repuestos tambien de fuera, poner esas exigencias pueden hacer que la ayuda sea mas elevada, y por consiguiente llegue a gente que ni con 2000 euros de ayuda, puede asumir la compra de un vehiculo.
#4 Yo tengo otra idea,mejor creo.
El que quiera un coche que se lo pague de su bolsillo y las ayudas a la educación, la sanidad,la dependencia y cosas inútiles por el estilo.
#8 Tambien tienes razon, no te falta, pero si dicen que es para ayudar a la industria del automovil, que sea la industria de aqui, no la Alemana, si quieres un AUDI, que monten aqui una planta y se pongan a producir.
Es mas para producir, primero hay que saber hacer, y intentar fomentar la formacion (eso tambien es educacion) para poder tener gente cualificada, pero aqui o quieren ingenieros, o gente para el turismo, los paleta para cuando venga la proxima burbuja, ya si eso.....
Comentarios
Mas dinero para los empresaurios.
#1 Y para el fisco, que al estado le sale a cuenta.
"Una de las novedades subrayadas por la vicepresidenta de la séptima edición del Plan PIVE es que el titular del vehículo de diez años que entrega para achatarramiento lo debe tener a su nombre desde un año antes de la solicitud de la ayuda."
Esto debería haber sido desde el principio y habrían evitado el fraude. Es acojonante la torpeza de esta gente
#5 Si ,al Estado controlado por los capitalistas, porque lo que es al trabajador.
Cabe destacar la situación absurda de llevar a la ITV un coche y que no la pase, lo quieras dar de baja porque ya no quieres arreglarlo, pero para darlo de baja para el nuevo Plan, tienes que arreglarlo y pasar la Itv, para luego darlo de baja... enfin...
#2 No es así, a no ser que dejes pasar el tiempo:
"el vehículo que se retire deberá contar con la ITV vigente a la entrada en vigor del real decreto"
http://www.teinteresa.es/espana/Consejo-Ministros-septima-Plan-Pive_0_1311469988.html
#2 yo el plan PIVE lo veo bien, pero con matices, plan PIVE para vehiculos fabricados en España, y con un PVP maximo, no puede ser que se de de baja a un citroen (por ejemplo) fabricado aqui, con repuestos fabricados aqui, para comprarte un coche fabricado fuera y con repuestos tambien de fuera, poner esas exigencias pueden hacer que la ayuda sea mas elevada, y por consiguiente llegue a gente que ni con 2000 euros de ayuda, puede asumir la compra de un vehiculo.
#4 Yo tengo otra idea,mejor creo.
El que quiera un coche que se lo pague de su bolsillo y las ayudas a la educación, la sanidad,la dependencia y cosas inútiles por el estilo.
#8 Tambien tienes razon, no te falta, pero si dicen que es para ayudar a la industria del automovil, que sea la industria de aqui, no la Alemana, si quieres un AUDI, que monten aqui una planta y se pongan a producir.
Es mas para producir, primero hay que saber hacer, y intentar fomentar la formacion (eso tambien es educacion) para poder tener gente cualificada, pero aqui o quieren ingenieros, o gente para el turismo, los paleta para cuando venga la proxima burbuja, ya si eso.....
Y he aquí una de las razones por las cuales los precios de los automóviles están inflados.
No dijeron hace unos días que la mitad de los coches que se vendian con el plan pive eran de fabricación checa. Encima la pasta al final se va fuera.