Aunque faltan todavía un tiempo para su finalización, es inevitable que miremos con impaciencia los trabajos que se están realizando en la futuro fábrica de baterías que Tesla y Panasonic están levantando en el estado norteamericano de Nevada.
Oye, que encantado de que la terminen y le den buen uso ¿Pero gigafabrica?... de entrada ya están con la terminología rara/absurda/sacada de la manga y de salida, no es tan grande. Es hermosota, de buen año, pero hasta ahí.
#1 Nada, que han vuelto a bajar las acciones por debajo de 200 (llegaron a subir a cerca de 300) y hay que dar una noticia de Tesla, sea lo que sea, poner una foto del comienzo de la construcción de una nave industrial, dar detalles de como Elon Musk se cepilla los dientes, el sistema antielectrocución para cuando los perros hacen pipi en la rueda de un Tesla, la colocación del techo de la nave industrial, la de las tuberías, la del pavimento, la cocina dónde comen los empleados de Tesla... lo que haga falta, pero que aparezca en prensa.
Quieren intentar repetir el éxito de Apple creando imagen de marca pero anda que no les quedan bollicaos que comer. Apple es Apple y Tesla por mucho que quiera ser Apple seguirá siendo Tesla, durante muchos años.
Curioso que con el peso y coste que debe tener la logistica de baterias hagan una grande en vez de por ejemplo dos más pequeñas en dos puntos distantes de EEUU
#24 pero Tesla es la única que ha conseguido (con Nissan) provocar verdadero interés en los eléctricos, hacer que la gente los vea como una alternativa real.
Lo demás son coches de juguete a escala real.
Las bicis, es cierto, son más ecológicas, pero muchas veces no sirven (por desgracia, la mayoría).
#24 "Actualmente hay otras compañías que estan desarrollando coches eléctricos. Incluso hay mucho más ecológicas compañías que buscan dejar de necesitar coche privado. Y llegan muy poco a portada."
Vale, ¿pero cuántos coches electricos "de otras compañías" han conseguido ser "Car of the Year" en EEUU (incluídos coches sucios)? ¿Cuántos coches eléctricos "de otra compañías" han conseguido ser el coche más recomendado por sus usuarios en EEUU, dos años consecutivos (incluídos coches sucios)?
"Por tanto, mientras no se cambie la cosa, todas estas noticias de tesla son puro y duro spam. Además esto es una mierdonoticia sobre su fábrica nueva!!!"
Esta "noticia de Tesla" es la noticia de cómo se construye la fábrica de baterías eléctricas más grande del planeta, la fábrica que va a conseguir (según decenas de estudios) rebajar a casi a la mitad el precio de las baterías, que fabricará en un solo año más GWh de capacidad que la producción de 2014 de baterías en todo el planeta, y que (según varios prestigiosos analistas) va a poner patas arriba la industria de la generación eléctrica y del transporte.
Bueno, puedes llamar spammers a los que apostamos por las energías limpias. También podríamos sospechar nosotros que tú estás a sueldo de Renault, Nissan o BMW, empresas que (hasta la fecha) han ayudado a aumentar el nivel de CO2 y gases tóxicos de nuestro planeta, además de dar poder a la mitad de los líderes-pirados del mundo.
4,550 empleados relacionados con la producción 22.79 dólares / hora (18.3 euros)
930 ingenieros y personal directivo 41.83 dólares/hora (33.7 euros)
460 Técnicos de equipos 27.88 dólares / hora (22.5 euros)
360 Técnicos de calidad 27.88 dólares / hora (22.5 euros)
200 Manipuladores de materiales $22.79 dólares / hora (18.3 euros)
Empiezo a creer que en Meneame está lleno de comunity managers de esta compañía.
Cómo puede ser que una web mayoritariamene "rojilla" y podemita tenga como norma llevar a portada propaganda de una empresa yanki que fabrica coches superpijos para millonarios??
Tesla vende hoy coches de alto precio con el sencillo-de-entender objetivo de que los primeros compradores (los "pijos") vayan financiando los coches para el público en general que se venderán a partir de 2020.
#23#22 Actualmente hay otras compañías que estan desarrollando coches eléctricos. Incluso hay mucho más ecológicas compañías que buscan dejar de necesitar coche privado.
Y llegan muy poco a portada.
Por tanto, mientras no se cambie la cosa, todas estas noticias de tesla son puro y duro spam.
Además esto es una mierdonoticia sobre su fábrica nueva!!!
Comentarios
Oye, que encantado de que la terminen y le den buen uso ¿Pero gigafabrica?... de entrada ya están con la terminología rara/absurda/sacada de la manga y de salida, no es tan grande. Es hermosota, de buen año, pero hasta ahí.
#1 El giga no se refiere al tamaño de la fábrica sino de la energía de las baterías que fabricará (50 GWh).
#2 rara/absurda/sacada de la manga ¡Ding, ding, ding, ding! ¡premio!
Que fabriquen gigabaterías no significa que tengan que llamar gigafábrica a esa fabrica
#1 Lo que sale en la foto es la garita de entrada
#1 En Asturias seria una fabricona.
En Bilbao, un tallerin.
#1 Nada, que han vuelto a bajar las acciones por debajo de 200 (llegaron a subir a cerca de 300) y hay que dar una noticia de Tesla, sea lo que sea, poner una foto del comienzo de la construcción de una nave industrial, dar detalles de como Elon Musk se cepilla los dientes, el sistema antielectrocución para cuando los perros hacen pipi en la rueda de un Tesla, la colocación del techo de la nave industrial, la de las tuberías, la del pavimento, la cocina dónde comen los empleados de Tesla... lo que haga falta, pero que aparezca en prensa.
Quieren intentar repetir el éxito de Apple creando imagen de marca pero anda que no les quedan bollicaos que comer. Apple es Apple y Tesla por mucho que quiera ser Apple seguirá siendo Tesla, durante muchos años.
¿Para cuando un Ministro de Energia español que se siente, una vez cumplido su mandato, en un sillon del consejo de administración de Tesla?
Si tienes en cuenta que tendrá 400 hectáreas de base aprovechables en dos plantas tu me dirás si no es GIGAnte.
#4 Ni por asomo esa edificación va a tener 400 hectáreas. Ni siquiera una hectárea. ¡Que una hectárea son 10.000 metros cuadrados!
#11 Ahora vas y lo cascas
http://forococheselectricos.com/2015/01/como-de-grande-es-la-gigafabrica-de-baterias-de-tesla.html
#12 Joe. Tiene que ser un error. Será la parcela. La superficie en planta es una exageración. 400 hectáreas es la ciudad de Huesca.
http://86400.es/2008/08/06/calcula-las-hectareas-en-tu-ciudad/
Curioso que con el peso y coste que debe tener la logistica de baterias hagan una grande en vez de por ejemplo dos más pequeñas en dos puntos distantes de EEUU
#10: Es posible que las transporten en tren.
¿Pero llegan ya los coches Tesla a España (a buen precio claro) o no?
Queremos coches Tesla Baratos y para todos .... ¡¡¡¡¡ya!!!!!
Sandokan tenía una naves mas grandes en Córdoba.... Jiji
#26 no, lo ha conseguido porque sus baterías son de lo mejor que hay, su autonomía bastante decente y su línea muy comercial.
No parece un coche diseñado por Homer Simpson, como otros eléctricos.
#24 pero Tesla es la única que ha conseguido (con Nissan) provocar verdadero interés en los eléctricos, hacer que la gente los vea como una alternativa real.
Lo demás son coches de juguete a escala real.
Las bicis, es cierto, son más ecológicas, pero muchas veces no sirven (por desgracia, la mayoría).
#25 Lo ha conseguido por marketing para pijos, y es lo qie me repugna de la marca.
Spam puro y duro esta noticia.
#24 "Actualmente hay otras compañías que estan desarrollando coches eléctricos. Incluso hay mucho más ecológicas compañías que buscan dejar de necesitar coche privado. Y llegan muy poco a portada."
Vale, ¿pero cuántos coches electricos "de otras compañías" han conseguido ser "Car of the Year" en EEUU (incluídos coches sucios)? ¿Cuántos coches eléctricos "de otra compañías" han conseguido ser el coche más recomendado por sus usuarios en EEUU, dos años consecutivos (incluídos coches sucios)?
"Por tanto, mientras no se cambie la cosa, todas estas noticias de tesla son puro y duro spam. Además esto es una mierdonoticia sobre su fábrica nueva!!!"
Esta "noticia de Tesla" es la noticia de cómo se construye la fábrica de baterías eléctricas más grande del planeta, la fábrica que va a conseguir (según decenas de estudios) rebajar a casi a la mitad el precio de las baterías, que fabricará en un solo año más GWh de capacidad que la producción de 2014 de baterías en todo el planeta, y que (según varios prestigiosos analistas) va a poner patas arriba la industria de la generación eléctrica y del transporte.
Bueno, puedes llamar spammers a los que apostamos por las energías limpias. También podríamos sospechar nosotros que tú estás a sueldo de Renault, Nissan o BMW, empresas que (hasta la fecha) han ayudado a aumentar el nivel de CO2 y gases tóxicos de nuestro planeta, además de dar poder a la mitad de los líderes-pirados del mundo.
Esta noticia que sale relacionada es curiosa, me gustaría ver algo parecido con las fábricas de coches españolas para poder comparar:
http://forococheselectricos.com/2014/11/tesla-publica-los-salarios-de-los-trabajadores-de-su-gigafabrica-de-baterias.html
4,550 empleados relacionados con la producción 22.79 dólares / hora (18.3 euros)
930 ingenieros y personal directivo 41.83 dólares/hora (33.7 euros)
460 Técnicos de equipos 27.88 dólares / hora (22.5 euros)
360 Técnicos de calidad 27.88 dólares / hora (22.5 euros)
200 Manipuladores de materiales $22.79 dólares / hora (18.3 euros)
No hay grafeno
Empiezo a creer que en Meneame está lleno de comunity managers de esta compañía.
Cómo puede ser que una web mayoritariamene "rojilla" y podemita tenga como norma llevar a portada propaganda de una empresa yanki que fabrica coches superpijos para millonarios??
#20 churras merinas
Tesla vende hoy coches de alto precio con el sencillo-de-entender objetivo de que los primeros compradores (los "pijos") vayan financiando los coches para el público en general que se venderán a partir de 2020.
#23 #22 Actualmente hay otras compañías que estan desarrollando coches eléctricos. Incluso hay mucho más ecológicas compañías que buscan dejar de necesitar coche privado.
Y llegan muy poco a portada.
Por tanto, mientras no se cambie la cosa, todas estas noticias de tesla son puro y duro spam.
Además esto es una mierdonoticia sobre su fábrica nueva!!!
#20 estos coches para gente rica muy cool son el preludio del fin de las petroleras y sus coches contaminantes.
No lo digo con la boca pequeña.
¿cuantos gigovatios hacen falta para que funcione esa gigafábrica?
Hombre, si piensan duplicar la producción mundial de baterías, no esperarás que sea en una nave corriente en un polígono corriente?