Las grandes multinacionales subcontratan otras empresas en países empobrecidos para llevar a cabo el trabajo sucio cuyo coste no supone problema alguno para la gran empresa. Tras esto las mercancias se mueven por el mundo mayoritariamente por medio del transporte marítimo en contenedores, que es el pilar de toda nuestra economía y un grandísimo desconocido.
#1 Pero, ¿cómo sabes que es nacional?. Un vistazo a la sección de legumbres, y su etiquetado en letra minúscula (envasado en León, pero procedente de Chile), o al mundo de la patata y sus denominaciones, que parecen abarcar miles de kilómetros, te hace dudar de todo producto que parezca nacional. Si pone que es de fuera, seguro no te están engañando en la procedencia, pero como ponga que es de aquí, igual sólo el pegamento de la caja y la tinta de la fecha de caducidad lo son.
#2 Pues como tú has dicho, mirando la etiqueta con detenimiento. Yo lo suelo hacer y por lo general prefiero pagar algo más y quedarme con el nacional. Hay que tener cuidado con el "importado por", "envasado por" o "comercializado por".
Comentarios
Una de las razones por las que es preferible comprar producto nacional siempre que se pueda.
#1 Pero, ¿cómo sabes que es nacional?. Un vistazo a la sección de legumbres, y su etiquetado en letra minúscula (envasado en León, pero procedente de Chile), o al mundo de la patata y sus denominaciones, que parecen abarcar miles de kilómetros, te hace dudar de todo producto que parezca nacional. Si pone que es de fuera, seguro no te están engañando en la procedencia, pero como ponga que es de aquí, igual sólo el pegamento de la caja y la tinta de la fecha de caducidad lo son.
#2 Pues como tú has dicho, mirando la etiqueta con detenimiento. Yo lo suelo hacer y por lo general prefiero pagar algo más y quedarme con el nacional. Hay que tener cuidado con el "importado por", "envasado por" o "comercializado por".