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#1:
Renunciemos a la tecnología y volvamos a los orígenes. Yo ya me he comprado un modem telefónico.
#7:
la velocidad de las motos de nieve reduce las distancias en el basto y escasamente poblado Ártico.
El Ártico es lo que tiene, que está poco pulido...
El Ártico es lo que tiene, que está poco pulido...
#8:
Uno de los mayores problemas de los GPS es que no muestra las rutas tradicionales
De problema nada, eso es no saber utilizarlo y ponto: que les metan los tracks con sus caminos...
De problema nada, eso es no saber utilizarlo y ponto: que les metan los tracks con sus caminos...
#6:
Recalculando el recorrido...
- A la mierda el GPS. Spike, Toby, Rex tirad por donde siempre.
- A la mierda el GPS. Spike, Toby, Rex tirad por donde siempre.
Comentarios
Renunciemos a la tecnología y volvamos a los orígenes. Yo ya me he comprado un modem telefónico.
#1 No parece que nadie esté diciendo eso
#1 Como sois los jóvenes, yo he adquirido un buen corcel y planeo hacerme de oro con un servicio express para mensajes de like a daguerrotipos.
#1 yo he cambiado mi tele full hd de 32 pulgadas por una radio en el cash converter, mira que son imbeciles!
#1 para ir a cualquier lado uso el GPS pero más de una vez me hizo dar vueltas estúpidas... En vez de atajar y llegar antes por calles
la velocidad de las motos de nieve reduce las distancias en el basto y escasamente poblado Ártico.
El Ártico es lo que tiene, que está poco pulido...
Uno de los mayores problemas de los GPS es que no muestra las rutas tradicionales
De problema nada, eso es no saber utilizarlo y ponto: que les metan los tracks con sus caminos...
Recalculando el recorrido...
- A la mierda el GPS. Spike, Toby, Rex tirad por donde siempre.
Uno de los mayores problemas de los GPS es que no muestra las rutas tradicionales, lo que hace que haya menos oportunidades de coincidir con alguien en el camino que podría convertirse, en caso de necesidad, en una ayuda.
A no ser q todos usen GPS y se vuelvan a crear caminos, pero distintos (seguramente, mas cortos, quien sabe si mejores...)
Otro elemento tecnológico que ha afectado al transporte es la moto de nieve, que al ser ruidosa y rápida impide que los viajeros tengan el mismo tiempo que antes para irse fijando en los hitos de las rutas y comentarlos.
(...)
En las comunidades inuits son conscientes de este problema y «hay preocupación acerca de que estos conocimientos se vayan a perder o se están perdiendo».
La tradicion oral de padres a hijos es una costumbre ancestral q con la invencion de la escritura, los pergaminos y, mas tarde, la imprenta se perdió o casi perdió.
Es puro avance tecnologico, yo no lo veo ni mal ni bien, es así. Sin más
#11 Si se usan unos caminos por algo será, puede que el GPS te marque una ruta más corta pero seguramente la que se utiliza ahora es la mejor en relación a velocidad-seguridad. Que estamos hablando de un desierto helado, no de cruzar el bosque hasta el pueblo de al lado.
#14 Habrá que crear mapas con esas rutas.
#15 Sorry, se me fue el dedo, te recompenso en otro lado
#14 joder, con el deshielo no va a haber lugar por donde pasar en trineo...
#14 #24 Puede q si...O puede q no, quien sabe.
las cosas cambian, lso caminos ancestrales quiza se quedaron anclados en el pasado...
#11 Ninguna tecnología va a encontrar caminos mejores que los que han usado durante generaciones, estudiandolos con detalle, teniendo en cuenta todas las precauciones y conveniencias. Simplemente, el GPS no tiene toda esa información.
La tarea interesante es recoger esas rutas y publicarlas en internet para que todos los usuarios de GPS sepan por donde se debe andar y por donde no.
Si yo tuviera que hacer una travesía por el ártico, no tendría dudas sobre como usar el GPS: Contrataría a un guía experimentado.
Orientación por los vientos predominantes. No se me hubiera ocurrido y es bastante obvio una vez que lo dicen.
Bueno, eso de que los GPS estén haciendo prescindibles las capacidades de orientación no es nada comparado con que los chicos de la cultura occidental no saben restar 145 de 234.
#2 89, aso quiere decir que soy asiatico algo?
#9 O que eres viejo. ¿No te ha pasado que pagas tres productos de diferente precio y al pagar la cantidad exacta te miran con cara de "Guau, ¿cómo lo hiciste?"?
#30 nunca llevo suelto
#30 Yo no pago, paga mi asistente, que pasa eso estudié.
#2 Restar es cosa del pasado, mis inversiones sólo pueden sumar. Espero que aleccionen bien a las nuevas generaciones.
Pues que cartografíen las rutas en un mapa digital y lo metan en la aplicación iNuit y los jóvenes mantendrán las tradicionales rutas.
#18 Aunque eso no tendría en cuenta cuando el hielo es más débil en unas zonas u otras. Evitando las zonas débiles.
#34 Si se actualizase la información regularmente por los propios usuarios sí.
Nada de esquimales en español, inuit también existe y es lo que creo que ellos prefieren
El gps no dice como eata la fragilidad del hielo
#10 Dale tiempo a los de tomtom, que te dirá la fragilidad del hielo, si hay atascos y hasta te avisará de los radares. Eso si, solo con Premium.
#12 Si, en el ártico hay un tráfico que no veas
#13 Puesto que la gracia del trafico es ayudarse unos a otros, la función más evidente del GPS ártico será la de subir la propia posición a internet y mostrar en la pantalla la posición de todo el mundo a lo largo de la ruta. Y poder mandarse whatsups. Lo siguiente se llama Uber.
#23 Uber Dog
Pues yo creo que lo inteligente, que no lo cómodo, es mantener lo más posible esa sabiduría ancestral, e intentar combinarla con la tecnología, pero no hasta el punto de volverse dependientes de ella. Los marinos siguen aprendiendo los sistemas de navegación clásicos, con derivas, estrellas y sextante, porque en caso de colapso del GPS por guerra o fallo tecnológico te permite orientarte y permanecer con vida.
Ahora va a ser mejor empujar un trineo de mierda mientras pierdes los dedos de los pies que rodar en una moto de asiento calefactado tirando millas en linea recta por donde te manda el GPS...
Bah... A saber cuantos morian antes perdidos por un hito enterradoo por la nieve. Claro que al no haber tele se enterarian al Siguiente cuando el maromo faltase a la feria de Primavera. O en un mal año de hambre sin llegar ayuda, asi la palmo el pobre Nanuk, que la vida en el artico era mu perra...
Ni caso. Los viejos siempre pataleando."ti es moi moderno...."
Los dos sistemas tienen ventajas e inconvenientes:
- Tradicional: No necesitas nada más, tienes en cuenta otros factores (grosor del hielo, acantilados, etc.).
- GPS: Dependes tecnológicamente de él, pero a cambio puedes moverte en condiciones en las que sin él no podrías (niebla, oscuridad).
¿Que habrá gente que se ha muerto porque se le ha roto el GPS y sin él no sabía para dónde tirar? Seguro, pero también se habrá muerto más de un inuit al que le sorprendió la niebla a medio camino y le pasó lo mismo.
Al final, es como todo, hay que intentar quedarse con lo bueno de cada cosa, y no ser intransigente con ninguna de las dos opciones.
Pues si ellos se pierden con el GPS nosotros directamente ni con señales luminosas a un metro nos encontramos...
Lo peor es aparcar el trineo en Madrid.
¿Esquimales, inuits, o ya nada de eso?