Hace 9 años | Por jm22381 a popularmechanics.com
Publicado hace 9 años por jm22381 a popularmechanics.com

El Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA ha diseñado el helicóptero marciano, que tendría su base en los futuros rovers marcianos, permitiendo recorrer el triple de distancia que la que estos vehículos registran actualmente en un día marciano. También ofrecerá un nuevo nivel de información visual para elegir qué sitios se van a explorar. El helicóptero volaría por delante del rover casi todos los días, revisando varios posibles puntos de interés y ayudando a planificar las rutas. En español: http://goo.gl/m00Zgv

Comentarios

D

#5 Con que gas lo vas hinchar? Se va a desplazar de otra forma que no el e viento? Si es así, con que tipos de motores? ¿Qué eqipo científico llevarían? recuerda que los llevas plegados. El aire allí pesa muy poco, tenlo en cuenta

D

#11 lo hincharía con helio , y se propulsaría mediante unas velas desplegables y orientables automaticamente por el ordenador de abordo para navegar incluso contra el viento como hacen los barcos. Tb puede llevar un par de helices con motores de vespino o similar para accionar unas helices y ponerse en estacioario, por si hay que parar en un sitio

D

#12 Motores de combustión??? Ordenador de abordo? Camaras? Sensores?
Mucho peso, esto te lo lleva igual un helicóptero pequeño o varios, y pesa 5oo veces menos.
Lo del motor de vespino supongo que habrá sido un error

D

#14 Se te han olvidado las bombonas de helio y el compresor lol. O le vais a mandar a curiosity un inflador de playa? lol

kinz000

#18 Joder que ha pasado con el nitrógeno?

Wayfarer

#18 ¿Helio en el agua?

Vamos a ver, el agua es H2O, sí, pero esa H es de Hidrógeno, no de Helio.

Y no sé tampoco de dónde saca el Nitrógeno #30... wall

Ferran

#11 No te esfuerces, en Menéame siempre hay alguien más inteligente que los expertos en el tema

Lo que no se es qué hacen todo el día aquí en Menéame roll

o

#5 Not sure if trolling or serious.

anv

Lo que me sorprendería es que puedan hacer funcionar un helicóptero en una atmósfera tan tenue. #5: Un globo me parece más factible. Las hélices de un helicóptero tienen que apoyarse sobre el aire, que marte "casi" no tiene. Un globo sólo depende de la diferencia de peso entre el gas del globo y la atmósfera, que pesa mucho porque es de CO2. Eso sí, tienen que prepararse para que el viento se lo lleve a quien sabe donde. Pero bueno, así recorren más...

a

#7 Nadie ha dicho que sea facilismo, pero ten en cuenta que la gravedad de marte es poco mas de un tercio que el de la tierra. Ya han hecho pruebas en camaras de vacio con la densidad del aire de marte (y obviamente la gravedad mayor de la tierra) y sus prototipos vuelan perfectamente.

D

#9

He dicho que es complicado, no que sea imposible. Otra cosa es que salgan más rentables los vehículos al estilo actual.

ximovai

No será noticia de April fools' day?

draconte

#20 anda que no, con la densidad de la atmosfera de marte ya le pueden poner las aspas de un generador eolico...
Por no hablar ya del problema de darle de comer, energeticamente hablando.

Trigonometrico

Estas empresas estatales... es el camino directo hacia el comunismo.

a

Un drone para explorar a Marta:

D

Fascinante.

D

La NASA tendrá un helicóptero marciano, pero aquí tenemos helicópteros murcianos:

http://www.murcia.com/noticias/fotos//2009/06/19/190620091341291.jpg

a

No lo veo mucho porque el Marte suele imperar un viento bastante fuerte, pero bueno, son la NASA

D

#6

Eso también dificulta el uso de helicópteros. Vamos, que la cosa no es tan fácil como puede parecer a primera vista.

a

#7 #6 Exactamente a los dos lol

Trigonometrico

#6 Sobre eso estuve reflexionando, pero no dije nada porque creo que no es como dices, y que eso no supone una diferencia.

Efectivamente la presión atmosférica en marte es baja, y eso puede afectar a la sustentación, por lo que las aspas deberán girar más rápido. Pero también es cierto que la fuerza de la gravedad es un poco menor, y eso compensa un poco la menor densidad de la atmósfera en este caso.

El tema es que, mientras el drone se sustente sobre ese aire enrarecido, está sometido a la velocidad del viento igual que si el aire fuera más denso, y tiene que hacer aproximadamente el mismo trabajo para contrarrestar el desplazamiento involuntario, que supongo que la decisión inmediata en caso de viento será bajar hasta tocar el suelo y esperar a que el viento desaparezca.

D

#6 ¿Que son más cortos los kilómetros o más largas las horas allí?

barni

#15 A igual velocidad, la presión dinámica es mucho menor en Marte, debido a que la masa de aire por unidad de volumen (es decir, la densidad del aire) es menor. Cuando #6 comenta lo de los 150Km/h vs 40Km/h lo que está tratando de explicar es que la presión dinámica ejercida por un viento de 150Km/h en Marte corresponde con la presión dinámica de un viento de 40Km/h en la Tierra.

Ahora bien... las cuentas de #6 no me cuadran... en términos de presión dinámica, un viento de 150Km/h en Marte equivale a uno de 19.23Km/h en la Tierra.

r

#4 no te preocupes que ya he llamado yo a la NASA y les he dicho que no te parecía buena idea, así que han abortado el proyecto. Les acabas de ahorrar un montón de millones.

a

#24 Pues no sería la primera vez que meten la pata.

- A uno de los Apolo se les incendió la cabina en una simulación y murieron personas
- Dos STS estallaron
- La "Mars Climate" se estrelló en Marte porque la NASA no tradujo kilómetros a millas
- Etc.. etc...

No te creas que son infalibles.

D

Ingenieros aeronáuticos de menéame....

Mister.Lee

un flipe