Dos aviones de la aerolínea Ryanair se han visto implicados en un leve choque que ha tenido lugar a primera hora de la mañana en el aeropuerto de Dublín
Es un patrón siempre repetido: cada vez que pasa algo grave con un avión, durante los siguientes veinte días llega a los medios cualquier gilipollez insignificante que pase en cualquier cosa que tenga que ver con aeronáutica.
Luego la cosa vuelve a la normalidad y se dejan de reseñar las chorradas de chapa y pintura, por ejemplo.
Por favor, que se dejen de tonterías y que las compañías vuelvan a invertir en seguridad. No sólo en sus aviones, sino en los controladores aéreos. Los recortes en estos temas conlleva problemas como éste.
Comentarios
El roce hace el cariño.
#1 Preguntaselo a los que se "rozaron" en tenerife.
¡PAREN LAS ROTATIVAS!!!!
Es un patrón siempre repetido: cada vez que pasa algo grave con un avión, durante los siguientes veinte días llega a los medios cualquier gilipollez insignificante que pase en cualquier cosa que tenga que ver con aeronáutica.
Luego la cosa vuelve a la normalidad y se dejan de reseñar las chorradas de chapa y pintura, por ejemplo.
Se llevaba la cola del otro puesta
.
#9 No es la cola, es el winglets de un ala me da.
#9 Aclarate, solo la puntita o la cola entera, que me estás poniendo cachondo
Pues que se parta la punta de un ala no me parece muy normal.
Que dos aviones se toquen en la pista es un incidente grave. Hay que recordar que las alas son los tanques de combustible del avión
.
#8 No es la punta del ala, sólo es un apéndice aerodinámico para mejorar la sustentación del ala minimamente.
No le deis más vueltas: la culpa es de los copilotos.
Uuuuuuy!
¿Se rozan? ¿Reflexivamente?
#16
¿ Pero hay más accidentes ahora por culpa de los controladores que antes ?
Por ejemplo,el accidente de lago Constanza ocurrió en 2002 y no habia recortes. Y fue culpa de los controladores.
A veces encontrar la causa más fácil no es la mejor solución
Por favor, que se dejen de tonterías y que las compañías vuelvan a invertir en seguridad. No sólo en sus aviones, sino en los controladores aéreos. Los recortes en estos temas conlleva problemas como éste.
#5 Con los recortes, le echan cinta americana al ala y a la cola, y a volar.
#5
Pero esto parece más un tema de los controladores o , en todo caso, de negligencia de los pilotos.
#10 yo creo que pinta a fallo de controladores. Por eso mismo, los recortes afectan también al personal de tierra. Y ellos controlan el espacio aéreo.