Hace 8 años | Por albertiño12 a lasexta.com
Publicado hace 8 años por albertiño12 a lasexta.com

"Está claro que ante una mejora económica existe un aumento de la movilidad que lleva inherentemente asociado un aumento del riesgo de accidente y de que las consecuencias de ese accidente sean peores", asegura María Seguí, directora de la DGT, tras conocerse los datos de siniestralidad en carretera durante el primer trimestre del año. Es la primera vez desde 2002 que se registra un aumento en el número de muertes al volante y los datos parecen diferir de la explicación, puesto que en 2015 ha vuelto a verse mermado el gasto en mantenimiento.

Comentarios

A

#11 Idiota me parece a mi el argumento, por más lógico que te parezca a ti. Como ejemplo te remito a #6 para que veas que, con el mismo argumento, intentaban justificar justo lo contrario.

sasander

¿Y no tendrá nada que ver que no hay un puto duro y la gente anda con coches cada vez más viejos y menos seguros?

D

#2 no por viejos, si no por mal mantenidos. Neumáticos made-in-china o directamente de segunda mano, apurados los neumáticos hasta que están apunto de reventar, coches con averías circulando porque no las pueden pagar, etc...

D

Dirección General de Tráfico, simplificando hasta el absurdo para ti

kumo

Qué mejora económica dicen que hay? lol Vaya manera de echarle una manita al PP y de paso asustar a algún abuelete.

ummon

¿Realmente quieren bajar la siniestralidad?
Es muy fácil, coches camuflados normalitos (utilitarios, nada de grandes berlinas), un radar de proximidad y una cámara y a todo HDP que se le pegue al culo en plan kamikaze foto y multazo al canto.
Ya veríamos como los golpes en cadena bajaban exponencialmente.

D

No hombre no.
La culpa es de la herencia recibida, o de Zapatero, O de...

D

¿Y el estado de las carreteras?, ¿y que había un tío que lo estaba haciendo muy bien y os lo cargasteis porque no era de vuestro partido?, ¿y qué lo estáis haciendo mal?

J

Es el mismo argumento que dieron con lo de los linces atropellados. Que cachondos.

capitan__nemo

Si ha bajado la gasolina, con el mismo dinero puedes hacer mas kilometros, cuantos mas kilometros hagas mayor probabilidad de accidentes hay.

¿los accidentes se producen por trabajo o por ocio?

anxosan

Coches más viejos y peor mantenidos (porque no se renuevan mientras aguanten)
Carreteras sin mantenimiento (porque Españistán va bien, pero no hay ni un duro)
...

Pero la culpa de los accidentes es porque mejoramos económicamente, y decir esas barabridades seguro que no tienen nada que ver con las próximas elecciones.

Socavador

Claro, si es de cajón, tontos del culo, le ha faltado escupir.
El nivel de desfachatez de este desgobierno es hilarante. Vaya forma más cruel de reírse del ciudadano.

D

Esta tipo se ha apoderado del espiritu de Montrolo por un momento ..

La de sanidad tambien dirá que hay mas victimas en los hospitales por que la gente come mucho mejor .. todo gracias al auge de la economia , porque se atiborran y mueren atragantados

Ratas asquerosas ..

A

#20 Por eso da tanto asco la política en este país. Se preocupan más de cómo convertir un problema (que no saben solucionar) en una medalla que colgarse que de poner remedio al asunto.

fantomax

Creatividad no le falta a esta gente...

B

Entonces cuando hay una disminución de los accidentes es cosa de que la crisis empeora o es de las políticas de la DGT??? En quė quedamos??

p

¿ya contabilizan los suicidios asistidos por vehículo?

D

Esto se arregla con más radares. El agujero que tienen en el bolsillo, digo

m

Hay un aumento del 3% en el consumo de combustible de automoción, supongo que espoleado en parte por la bajada de precios. ¿Cuánto han cambiado los accidentes?

.hF

#17 En lo que va de año un 11,37% más de muertos.

http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/accidentes-24-horas/2015/04/Cuadro_Comparativo-2015_04_26.pdf

A ver si encuentro los datos de número de accidentes y lo pongo. edito: Pues no, los datos de accidentes solo están actualizados hasta 2013, se ve que solo los dan una vez terminado el año y completamente procesados (los anteriores son los provisionales).

m

#18 Pues está claro que no se explica sólo por la "salida de la crisis".

D

Aumenta el tráfico, aumentan las muertes. Es de cajón. Y si aumenta el tráfico es porque hay dinero para pagar la gasofa, no hace falta ser un gurú del PP, ni un idiota de podemos para negarlo. #16 Que quieres un paper, joder macho algunos sois para dar de comer a parte.

Penetrator

#11 Por supuesto que es de cajón. Tanto como que si baja el tráfico también disminuyen las muertes. Pero el caso es que nadie de la DGT decía eso durante los años de la crisis en los que las muertes bajaron. Es decir, que si bajan las muertes es gracias a nosotros, pero si suben la culpa es de otro. Con un par.

albertiño12

#11 ¿Estás seguro? Pues los datos lo niegan:

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