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#9:
Yo no entiendo la inquina de la gente contra la bici.
En París, que es una mega urbe, las bicis van por el carril bus, hay carriles bici sobre la acera, pueden pasar los semáforos en rojo cuando es un giro a la derecha, en los cercanías y medias distancias viajan gratis (y tgv pagando) y no estorban a nadie. Y en suiza los autobuses cambian los portabicis por portaesquís según la temporada.
Y aquí no pueden ir más que por los montes, y cuando no hay cacería.
Nos lo montamos regular me parece a mi.
En París, que es una mega urbe, las bicis van por el carril bus, hay carriles bici sobre la acera, pueden pasar los semáforos en rojo cuando es un giro a la derecha, en los cercanías y medias distancias viajan gratis (y tgv pagando) y no estorban a nadie. Y en suiza los autobuses cambian los portabicis por portaesquís según la temporada.
Y aquí no pueden ir más que por los montes, y cuando no hay cacería.
Nos lo montamos regular me parece a mi.
#2:
El tipico portabicis de los autobuses adelante seria suficiente.
http://www.intercitytransit.com/SiteCollectionImages/bike_on_bus_kerry.jpg
http://www.intercitytransit.com/SiteCollectionImages/bike_on_bus_kerry.jpg
#22:
#9 Eso digo yo, en Amsterdam algunos carriles bicis van por las aceras y como las aceras son pequeñas pues se comparte con los peatones, y cuando vienen bicis estos se apartan. En España parece imposible que la gente conviva en el mismo espacio sin que uno se queje, o quiera demandar al otro, o yo voy por aquí por mis cojones, o me saco una ley que lo regule todo... Nos lo montamos como el culo.
#5:
Yo quiero poder llevar mi coche en el metro
#16:
Mientras tanto... Un colegio en los Paises Bajos...
https://www.youtube.com/watch?v=8NUgB_xkIvU
https://www.youtube.com/watch?v=8NUgB_xkIvU
Comentarios
Yo no entiendo la inquina de la gente contra la bici.
En París, que es una mega urbe, las bicis van por el carril bus, hay carriles bici sobre la acera, pueden pasar los semáforos en rojo cuando es un giro a la derecha, en los cercanías y medias distancias viajan gratis (y tgv pagando) y no estorban a nadie. Y en suiza los autobuses cambian los portabicis por portaesquís según la temporada.
Y aquí no pueden ir más que por los montes, y cuando no hay cacería.
Nos lo montamos regular me parece a mi.
#9 Eso digo yo, en Amsterdam algunos carriles bicis van por las aceras y como las aceras son pequeñas pues se comparte con los peatones, y cuando vienen bicis estos se apartan. En España parece imposible que la gente conviva en el mismo espacio sin que uno se queje, o quiera demandar al otro, o yo voy por aquí por mis cojones, o me saco una ley que lo regule todo... Nos lo montamos como el culo.
#9 Si quieres te lo explico:
-Los ciclistas se creen "seres de luz", eso significa no llevar ninguna luz ni de noche ni bajo una lluvia fuerte. Eso si, el conductor los debe de ver desde lejos con su "radar".
-No respetan las señales de trafico, ni los pasos de peatones en los carriles ciclistas.
-Algunos van en plan carrera por el carril bici.
#49 Y en el resto del mundo civilizado son realmente seres de luz.
Lo dicho: no me lo explico. Además, no sé donde vives pero yo veo a gente que hace lo que dices y gente que no, y con las motos los pizzeros igual. Y las furgonas de reparto igual.
Habrá quien respete y quien no. Pero aquí nos lo montamos fatal.
#58 Sevilla.
¿Las furgonas de reparto van por ahi de noche y bajo una fuerte lluvia sin luces? (Maxime siendo oscuras)
#49 Lo de no respetar las señales ni los pasos de peatones aquí lo hacen los ciclistas, los peatones, los motociclistas, los coches y todo bicho viviente.
Es un problema generalizado de mala educación, simple y llanamente.
El tipico portabicis de los autobuses adelante seria suficiente.
http://www.intercitytransit.com/SiteCollectionImages/bike_on_bus_kerry.jpg
#2 Los autobuses urbanos de por aquí son más bajos pero es muy buena idea todo sería mirarlo.
En mi opinion las bicicletas dentro de los autobuses no, bastante petados van algunos y bastante problemas hay con carritos de niños y sillas de ruedas como para añadir bicicletas a la ecuacion, en cambio una solucion como la que propone #2 seria una buena idea.
#26 Dentro no claro, lo mejor es fuera, menos si van petados, pero si va vacio ¿por que no? darle derecho no pero dejarlo a lo que estime oportuno el busero...
De todas formas lo dicho el portabicis y punto, no tiene más vueltas.
#33 Te voy a poner un ejemplo...
Cojo me subo en el autobus en el principio de una linea, cuando el autobus esta completamente vacio, me subo dentro con la bici.
El autobus va haciendo el recorrido, se sube una madre con un cochecito de los niños, mas adelante otro y mas adelante se sube una persona con silla de ruedas llenando los huecos para cochecitos y/o sillas de ruedas, tu que te has subido primero te tocaria bajarte.
(al menos en el supuesto de que en lugar de tener una bici tuvieses un carrito de niño en vitoria las sillas de rueda tienen prioridad a los carritos de los niños y date por seguro que si permitiesen bicicletas estos tendrian prioridad sobre las bicicletas).
#34 Pues bueno, te bajas y continuas en bici o si lo necesitas mucho esperas al siguiente. Con aceptar ese supuesto ya esta y si no no montas.
Por eso digo de no darle derecho pero tampoco prohibirlo, para situaciones así. (me refiero dentro claro)
En renfe pasa eso, en determinadas horas puntas se pueden negar si ven que va a llenar.
#35 ya... y pagas 2 veces el billete... no, la bicicleta fuera.
#36 Al menos en mi ciudad si bajas de un autobus y te montas en otro no vuelves a pagar billete (por ejemplo para enlazar rutas)
#26 Las plegables de ahora no ocupan nada mientras el autobús no vaya en modo lata de sardinas. Muchas veces la gente se encabezona con que la normativa dice que bicis no (no solo en transporte público), pero con un poquito de sentido común nos iría mejor que con tanta normativa.
#2 Aquí te atropellan mientras la pones...
Yo quiero poder llevar mi coche en el metro
#5 ¡Y gratis!
#5 #12 Tu coche contamina, la bici no.
#46 ¿Entonces puedo ir en el metro con una carretilla o un transpalé cargado de estiércol?
#51 El estiércol contamina ;-P
#55 Las mierdas de perro también, y están tanto en los culos de los perros que suben al metro como en las ruedas de las bicis.
#5 lo puedes meter por las vias del metro ligero o del Ave.
#37 en punto muerto, y que empuje el tren
Mientras tanto... Un colegio en los Paises Bajos...
#16 Oh no! Han quitado espacio para jugar al FÚTBOL para poner bicicletas!!! Sacrilegio!
Nada, será imposible lo de ir con la bici por la mañana en el bus/metro y volver en bici, que es cuando tienes tiempo y no quieres llegar sudando al curro, porque tampoco habrá duchas...
#24 perdona, se me fue el dedo al negativo por el móvil...
#16 Sí, pero en los Países Bajos sólo puedes meter la bici en el metro en horas valle. En el tren sólo puedes meter las plegables o pagar el viaje de la bici, que cuesta 6 euros diarios. En el autobus no puedes meter la bici. Tampoco en el tranvía.
Lo normal es enlazar con la bici hasta la estación y... ¡En la estación de destino coger otra bici! Mucha gente tiene bicis en las ciudades de residencia y trabajo. Además, hay una muy buena red de bicicletas de uso público a 3 euros el día.
#16 Vete a los países bajos, allí no hay cuestas, aquí las bicis tienen mucho menos sentido que allí.
#53 Hombre, no podemos pretender convertirnos en otro pais, pero si que mejorarlas aqui.
Por otro lado, yo no soy un "hater" de los ciclistas, pero en la mayoria de los casos que me encuentro se saltan las leyes a la torera, es algo que deberian hacerse mirar, mas que nada porque siempre andan pidiendo mucho respeto.
#54 Yo no soy un hater de los ciclistas de carril bici y circuito campestre. Lo soy de los de acera, carril bus y camino de montaña. Y no podemos mejorar nuestro país en esa dirección, porque la mayoría de ciudades españolas tienen cuestas insalvables para el ciclista medio. Habrá ciudades llanas en los deltas de los ríos o en zonas así, pero donde no se puede no se puede, nada de usar metro, ni bus, ni nada, si no se puede ir en bici, pues no se va.
sólo hay que ver en las noticias sobre bicis en menéame como salen los haters a poner a parir a las bicis
En Madrid hay demasiadas cuestas para ir con bici y el carril bici es muy limitado en el centro. Mucho mejor circular en París.
#6 Ah, pues ahora mismo me mudo a París... Gracias por el consejo
#18 Yo voy de camino. Allí nos vemos, mi bisi es roja.
#6 Ya sospechaba yo que algo estaba haciendo mal porque llegaba siempre sudado a la uni. ¡Tenía que circular por París en lugar de por Madrid para llegar a Ciudad Universitaria!
#44 O a la Sorbona!!!
Cuánto gordito resentido
Las bicis, en el carril bici.
Y para trayectos cortos, nada mas sano que andar un poco
#1 En Madrid, circulando por los carriles bicis, prácticamente sólo puedes ir a otros carriles bicis.
#3 O a ninguna parte. No hay mas que ver esa estupidez de la calle Alcala entre la puerta y Sevilla que no se sabe donde empieza ni acaba.
#3 EL MUNDO NO ACABA EN MADRID.
NOS LA SUDA MADRID.
#11 soy el primero en darte negativo, esperando a los demas.
#17 Si eso te consuela, ánimo en la vida real, triste.
#3 En Madrid, circulando por carriles bici solo puedes hacer 6km (si eso) en un sentido, dar la vuelta y hacer los mismos 6km en sentido contrario; salvo pocas excepciones.
#1 eso para ti. Coches siempre, y los peatones, que se queden en casa si no tienen coche, que también es muy sano.
Y digo coches porque los tanques no están permitidos ...
Para que la bici sea una alternativa real al automóvil es preciso facilitar el acceso de los ciclistas y sus bicis al metro, al tranvía, al autobús o al tren.
Eso es totalmente falso. Eso sólo sirve para que alguno se vaya en la bici hasta su cubículo. Hay paises donde la gente llega a la estación y aparca la bici, que es un vehículo, y se sube al tren, sin necesidad de llevarsela a todas partes. Eso contando que las bicis plegables son una mierda para circular por carretera, porque estaremos hablando de plegables, que alguno querrá llenar un vagón de mountain bikes y a los viajeros que les den por saco.
Lo de siempre con los ciclistas: exigir, exigir, exigir y llorar hasta conseguir, pero obligaciones ninguna cumplir.
#8 La bici es el medio de transporte de los muertos de hambre. Lo que tienen que hacer es dejar de colapsar y polucionar la vía con sus carriles y su mierdas, ahorrar y comprarse un coche como hace todo el mundo.
#29 ¿Muertos de hambre?. Mi bicicleta y mi equipo cuestan mas que el coche de mucha gente. Así que no vayas de sobrado, ¿o vas en un Ferrari?.
#8 En renfe puedes llevar la bici, salvo en determinadas horas punta que te lo pueden negar.
#8 Espera que dejo mi bicicleta de 3000€ en un aparcamiento de bicis y al dia siguiente no está ni el candado.
Yo voy en coche si es lejos y si contamina pues, mala suerte, no hay alternativas.
La cojo en Salamanca que es una ciudad pequeña y casi me atropellan, en Madrid duro 250m. Me atropella uno y me pasan por encima 30 más, no vaya a ser que lleguen tarde a algún sitio.
En #Valladolor no suele hacer mucha falta la intermodalidad con la bici, salvo en las líneas que suben a Parquesol.
MUY de acuerdo.
eeeeeeeeee
En el blog enbicipormadrid han ido publicando las propuestas de los partidos políticos para la bici en la ciudad. Para el que le interese el tema.
Se nota que todos los que ponéis a parir a las bicis no soléis ir por ciudad con ellas.
Y si los ciclistas se aprendieran también el código de circulación, lo de la implantación iría mucho mejor
#15 ¡No me digas!
Es que claro, la gente quiere caminar por la calle y eso molesta a los coches y las bicis también molestan a los coches, porque claro alguien que se ha gastado una pasta en un coche quiere la calle para él solo y que no le molesten cuando pisa el acelerador, bastante molesta el transporte público lleno de gente trabajadora que no puedo o no quiere ir en coche, es que la gente que busca alternativas es muy molesta para los borregos.
No basta con dar por culo pensando que son coches en la carretera pero con las normas que les salen de los cojones, que ahora los ciclistas quieren dar por culo en todas partes.
Un hacendado saludo.
#30 Me alimento de vuestros negativos talibicis, por cada uno de ellos, adelanto a un ciclista de cartón piedra a 30cm. con el coche.
Un hacendado saludo.
Que le den por culo a los ciclistas en el metro, carajo, que vayan en bici...
#10 O que te den por culo a ti en el metro o donde más te guste.
Yo donde vivo no tengo ningún problema en llevar la bici en el metro y no molesto a nadie. El vagón tiene tres o cuatro puertas y solo por una de ellas se permite entrar con la bici porque tiene un espacio adaptado para ello.
Yo pago mi ticket de bici y además respeto las horas en las que está prohibida llevarla (horas puntas de trabajo)
Creo que con cooperación por parte de todos sería muy fácil.
#21 Eso es lo que tú te crees, que no molestas a nadie. Pero lo que realmente sucede es que el resto es más educado que tú.
Es como ir con el perro en el metro, una modernidad absurda para retrasados.