Las baterías de un Toyota Prius, como los de tercera generación, que son el principal objetivo de los ladrones, no son ligeras ni sencillas de extraer. Un mecánico profesional suele hacer el trabajo en aproximadamente una hora. Estos ladrones serían capaces de hacer el mismo trabajo en apenas 20 minutos, pero evidentemente generando toda una serie de destrozos que al propietario le podría costar más de 10.000 dólares reparar (solo la batería nueva ya cuesta 3.000 dólares). Una batería usada puede venderse entre 500 y 1.000$
Comentarios
Serán baterías de cobre.
#4 Si a mí me pasó igual hasta que vi dólar por segunda vez y ya vi que algo no encajaba.
Acabo de leer más abajo que lo que se roba ahora son los catalizadores ¿en qué quedamos?
¿tiro el coche y me compro un burro o le pongo una bomba-trampa por las noches?
#1 Fíjate que esta noticia está en dólares. Igual la otra es en euros.
#3 #2 Okis, tenéis razón. Las he leído las dos seguidas y me ha chocado. Solo eso
#1 habla en EEUU
#1 Bomba,déjate de tonterías
Pero recordemos que extraer una batería de un Toyota Prius no es tan sencillo como arrancar un catalizador o romper una luna y desmontar un radio-cassette.
Los investigadores creen que estos robos son obra de ladrones profesionales, que saben cómo extraer una batería en 20 minutos
¿En que quedamos?
y ya puestos... ¿no es más fácil robar el coche entero ????