Los moteros no somos gente normal. Si tuviéramos dos dedos de frente no iríamos a gran velocidad en vehículos que básicamente son bicicletas con motor. En invierno hace demasiado frío, en verano demasiado calor, y el resto del año, llueve. ¿Qué hace exactamente que elijamos un vehículo que en muchos casos cuesta tanto como un coche sin ninguna de sus ventajas? Os lo diré sencillamente: porque los moteros molamos más.
#5 Los chistes no se explican, si no pierden la gracia. #6 ¿A eso reduces a una mujer? La moto el paquete de abajo, la novia el paquete de atrás, enfin...
#7 Bueno si es un chiste, muy bueno no es, tendrá que reconocerlo. No comulgo con un montón de cosas del artículo, pero si me identifico con otras; de cualquier forma, muchas gracias por la aclaración, ha sido muy amable.
MMMM que no sepa a ciencia cierta que la bultaco lobito ya no se hace dice mucho de él como motero, ahá. luego he leído lo de las scooters "para mazaos de gimnasio" (¿?) y me ha acabado de matar
¿Los maxiscooters no son motos? Vale que no son el arquetipo de "moto" y que personalmente... Meh. Pero cualquiera de gran cilindrada se merienda en la salida de un semáforo a casi todos los coches y a muchas motos "de facto".
¿Las 125 no son motos? Son motos pequeñas, pero son motos. Lo de que la homologación sea positivo o negativo no lo discuto, pero uno no aprende con una moto de 100 cv o de 400 kgs. Y una 125 2T corre como una liebre, aunque los 2T de cilindrada mayor a 50 hace ya mucho que no se venden por temas de mantenimiento, fiabilidad, consumo...
Vamos, que suficiente tenemos con lidiar todos los días con los enjaulados como para encima tener que diferenciar entre moteros de 1ª o de 2ª.
Comentarios
#0 Dejame adivinar... lo de Bimota es por Golden Boy, verdá? cF
%)
Tanto en caso afirmativo como negativo, yo lo dejo ahi y el que quiera investigar que investigue... mwahahahaha
Que dolor de cabeza de artículo. Los moteros cuando se ponen a largar y largar, no hay quien los pare.Fidel Castro debía ser motero.
Lo de los moteros es de chiste, necesitan tener algo de valor entre las piernas.
#3 ¿Sería usted tan amable de aclarar, que ha querido decir con su comentario? Sinceramente, no lo entiendo.
#5 Los chistes no se explican, si no pierden la gracia.
#6 ¿A eso reduces a una mujer? La moto el paquete de abajo, la novia el paquete de atrás, enfin...
#7 Bueno si es un chiste, muy bueno no es, tendrá que reconocerlo. No comulgo con un montón de cosas del artículo, pero si me identifico con otras; de cualquier forma, muchas gracias por la aclaración, ha sido muy amable.
#3 Respeta a los moteros: Posiblemente alguno se está tirando a tu novia...
Ir en moto es la cosa más divertida que puedas hacer vestido.
MMMM que no sepa a ciencia cierta que la bultaco lobito ya no se hace dice mucho de él como motero, ahá. luego he leído lo de las scooters "para mazaos de gimnasio" (¿?) y me ha acabado de matar
No hay por donde cogerlo:
¿Los maxiscooters no son motos? Vale que no son el arquetipo de "moto" y que personalmente... Meh. Pero cualquiera de gran cilindrada se merienda en la salida de un semáforo a casi todos los coches y a muchas motos "de facto".
¿Las 125 no son motos? Son motos pequeñas, pero son motos. Lo de que la homologación sea positivo o negativo no lo discuto, pero uno no aprende con una moto de 100 cv o de 400 kgs. Y una 125 2T corre como una liebre, aunque los 2T de cilindrada mayor a 50 hace ya mucho que no se venden por temas de mantenimiento, fiabilidad, consumo...
Vamos, que suficiente tenemos con lidiar todos los días con los enjaulados como para encima tener que diferenciar entre moteros de 1ª o de 2ª.
Razón tiene en una cosa: los quads no son motos.