Renfe no le interesa hacerse publicidad. No tienen competencia y les da igual vender billetes o no,somos los usuarios los que nos molestamos en saber si podemos usarlo. Monopolio + empresa publica = pasan estas cosas.

El que ha escrito esto no ha visto la bazofia de iberia...

año 2015 y todavia no funciona si pones renfe.es en vez de www.renfe.es ...

Al menos ahora dejan pagar con PayPal, y eso es un puntazo.

- Poned la web de ferrocarriles alemanes o daneses en inglés y tratad de comprar un billete.
- Haced lo mismo con RENFE.
- Profit!

Y eso es la web... luego hablamos de los trenes. Sobre el AVE Madrid - Barcelona? sale más barato ir en coche salvo que pilles una oferta milagro. Tren para ricos, en conclusión.

Si nos metemos ya en los cercanías es para llorar: NUNCA (y nunca es NUNCA) van a la puta hora, frecuencias desastrosas, trenes a reventar en composición simple de 3 vagones en hora punta, limpieza inexistente, puertas que no se abren, lavabos fuera de servicio, vagones que tiemblan más que una Thermomix picando hielo (he visto a gente caerse, y de poder leer ni hablemos), aires acondicionados que no funcionan en agosto (en trenes donde las ventanillas no pueden abrirse), estaciones sin personal, para que no puedas reclamar el billete... y un infinito de situaciones más que he vivido sólo en la R4 de Barcelona.

Conozco gente que cuando las obras del AVE acabó meses de baja por la ansiedad provocada por el mal funcionamiento de los cercanías... yo mismo recuerdo llegar cada día sistemáticamente entre 1 y 2h tarde a la universidad, y 2 o 3h tarde a casa por la noche. Exámenes perdidos, cenas a las 12 de la noche, perder una entrevista de trabajo yendo con más de 1h de antelación o perder el Euromed a Valencia son sólo algunas de las perlas que he vivido con esta meirda de empresa. Recuerdo incluso tener que llamar a familiares para que me fueran a recojer a 50km de mi casa porqué básicamente habían cortado el servicio. Las reclamaciones fueron todas a la B de basura, por supuesto.

Y los trenes? como coño es posible que las 440, que tienen más años que yo, tengan más asientos que las 447, que a su vez tienen menos asientos que los "flamantes" Civia? Quién coño encarga trenes con el piso a diferentes alturas según el modelo de modo que no quede ni uno a la altura del andén? Porqué narices no han unificado las alturas de los andenes?

Afortunadamente, recortaron tanto que ya no hay ni revisores, así que harto, decidí hace 5 años que la "Devolución Express" (como ellos la llaman), me la iba a aplicar yo en plan anticipado. Me jode, porqué no soy partidario de hacer estas cosas, y jamás me he colado ni tengo intención de hacerlo en el metro, tranvia, autobús o los trenes de FGC. Pero esto, directamente, no tiene nombre. Y tiempo al tiempo... porqué en Renfe lo que se está cociendo desde hace años es una desgracia como la del metro de Valencia.

#50 Pues imagina hacerlo con una bici, como es mi caso; me encanta cuando viene un tren sin el híbrido raro entre porta-esquís y cuelga-bicis (y mira que colgar la bici no me gusta nada...)

Lo de la web de RENFE es terrible, tanto como que se haya hecho tan popular la mierda que es hace ya años con bromas por internet y... ¡todo siga igual!
La incorporación de FEVE a su red y a su sistema de información ha sido ridícula, sin ningún sentido de experiencia de usuario ni claridad. Como dice alguno por ahí, será la falta de competencia, pero es que lo comparas con cualquier operador europeo, con cualquiera, no hace falta irse a los DB y es que se te cae el alma a los pies.

Renfe se deja en ridículo A DIARIO con su puntualidad inexistente y continuas averías. Puntuar que hablo de Renfe Rodalias de Cataluña. Pero vamos diría que el servicio tiene carencias en toda españa.

Todos los años pasa lo mismo en navidad. Los billetes los van sacando con n meses de antelación(antes era 2 ahora creo que 4), pero cuando tienen que salir los del 15 de diciembre los trenes no salen a la venta hasta ¿20 días antes?. Y como comenta el artículo, los que compramos habitualmente sabemos que están por salir pero cualquier extranjero se pensará que están ya agotados.

Por otro lado, en ocasiones pasa que cuesta menos un trayecto Madrid-Antequera que Madrid-Córdoba (haciendo parada el tren en Córdoba).

Otro tema, si tienes un bono de 10 viajes te pueden solicitar el bono en papel aunque lleves el billete en la aplicación. Si vas a sacar el coche del parking tienes que llevar también el billete impreso aunque para entrar al tren puedas con el billete electrónico...

También me ha pasado más de una vez tener el mismo asiento que otra persona.

Y así miles de historias...