El principal problema al que se efrentan los fabricantes de coches eléctricos es el excesivo tiempo de carga de éstos. La empresa StoreDot quiere poner fin a esta situación y ya ha desarrollado un sistema de carga rápida para coches eléctricos que permitirá recargarlos en sólo cinco minutos y con una autonomía de unos 500 kilómetros.
#2 Yo todavía conservó este Nikko Súper Predator eléctrico de juguete y era una pasada la caña que pillaba; era 4x4 con un agarre bestial; poco que envidiar a los de gasolina, el ruído del motor quizá. A mis amigos no les gustaba porque era difícil hacerle derrapar pero bueno, jeje, de eso se trataba, tener agarre: http://rc-racing-cars.skyrock.com/1833338569-nikko-super-predator.html
El problema eran las baterías y obviamente el tiempo de carga (aparte de la "tecnología níquel cadmio" de las mismas). Tengo 6 de distintas capacidades y no duraban casi nada en el momento que empezaba a darle gas al coche. Al ser 4x4 gastaba el doble.
#1 Mientras se vayan dando pasos en esa dirección pues bienvenido sea. Otra cosa es que sea asequible.
Por mi, si contribuye a rebajar la contaminación acústica en mi zona (vivo al lado de una avenida doble con mucho tráfico) pues sería de agradecer, ya que en verano cuando estoy en casa con las ventanas abiertas en las horas punta de tráfico, creo que el nivel de decibelios sobrepasa bastante lo admisible. En invierno con las ventanas cerradas pues es soportable.
Comentarios
5 minutos si tengo, lo que no tengo es coche...
#2 Yo todavía conservó este Nikko Súper Predator eléctrico de juguete y era una pasada la caña que pillaba; era 4x4 con un agarre bestial; poco que envidiar a los de gasolina, el ruído del motor quizá. A mis amigos no les gustaba porque era difícil hacerle derrapar pero bueno, jeje, de eso se trataba, tener agarre:
http://rc-racing-cars.skyrock.com/1833338569-nikko-super-predator.html
El problema eran las baterías y obviamente el tiempo de carga (aparte de la "tecnología níquel cadmio" de las mismas). Tengo 6 de distintas capacidades y no duraban casi nada en el momento que empezaba a darle gas al coche. Al ser 4x4 gastaba el doble.
#2 Pásate a un Toyota Prius de segunda mano: http://automoviles.autoscout24.es/?atype=C&make=70&model=16516&mmvmk0=70&mmvmd0=16516&mmvco=1&pricefrom=1000&priceto=6000&cy=E&zipc=E&zipr=200&ustate=N,U&sort=age&desc=1&results=20&page=1&event=addBprice&dtr=s
#8 Eso no es electrico. Toyota NO apuesta por los eléctricos. El Prius es un egendro.
se van dando pasos, me veo con coche eléctrico dentro de unos pocos años . Bueno tal vez no, es mas problable que me quede antes sin trabajo
#1 Mientras se vayan dando pasos en esa dirección pues bienvenido sea. Otra cosa es que sea asequible.
Por mi, si contribuye a rebajar la contaminación acústica en mi zona (vivo al lado de una avenida doble con mucho tráfico) pues sería de agradecer, ya que en verano cuando estoy en casa con las ventanas abiertas en las horas punta de tráfico, creo que el nivel de decibelios sobrepasa bastante lo admisible. En invierno con las ventanas cerradas pues es soportable.
¿Hay algún coche eléctrico con esa autonomía? Sería la excepción.
A base de potencia...la recarga rápida es poco práctica.
Noticia recurrente absurda que se empeña en ir en contra de la física y la realidad.
StoreDot presentará en 2016 una tecnología que recarga un coche eléctrico en menos de 5 minutos/c2#c-2
A mí si me regalan un coche eléctrico para sustituir mi coche de 13 años yo encantado de cargarlo, en 5 o en 10 minutos
Paso a paso seguimos avanzando...
sigo tardando menos en llenar mi depósito de 50 litros de 98
#6 joder de 98! Eres rico?
#12 es la que necesita el motor de mi coche