Pasan los meses y los años y la cuestión de los quitamiedos permanece desatendida sobre la mesa del Ministerio de Fomento. Gobiernos de muy diferente signo político adquirieron el compromiso de suprimir este error histórico para acabar incurriendo en el más absoluto incumplimiento. Mientras, el problema persiste ahí fuera. En cada curva, en cada recta está presente una amenaza real que solo la voluntad política puede resolver. Pero, la inacción no evita el aumento del registro de pilotos mutilados o fallecidos al chocar contra un guardarrailes.
Comentarios
Tiene gracia, porque parece que si alguien no vota se comprende que el Gobierno le perjudique o le ignore.
Mala defensa del problema de los quitamiedos si ya desde el titular no se lo trata como un problema en sí mismo, sino como una advertencia acerca de perder votos.
Sé que parezco muy puntilloso, pero con frase hechas así es como se deteriora la democracia.
Sólo hay dos tipos de motoristas: los que se han caido y los que se tienen que caer.
Pues organizar el Partido Quitamiedista.
Y por lo tanto también disfruta lo votado
Pero no pagan zona azúl.
#9 El airbag no te salva de las mutilaciones por impacto contra una parte saliente. El airbag vale para cuando te das una hostia contra algo plano
La existencia de los coches no ha hecho que desapareciesen las motos de la misma forma que los coches autonomos no tiene porque hacer que desaparezcan las motos
Cochemoto
#10 Hace muchos años unos empezaron a criticar el humo del tabaco y sus consecuencias. Otros daban la vara para potenciar el uso de la bici. A nadie se le hubiera ocurrido que la industria de los toros fuera en declive y pudiera prohibirse su espectáculo. Es cuestión de tiempo.
Esta polémica de los quitamiedos ya no tiene sentido y ya antes no tenía sentido forrar España de algodones. No hace mucho inventaron el airbag del motorista. De este modo si te lo puedes costear puedes salvar la vida con un dispositivo que te convierte en un muñeco de Michelín tanto si votas como si prefieres disfrutar de un día de elecciones por esos parajes de curvitas, acelerones y mucha adrenalina. La elección es clara.
#5 Airbag de motorista? Tu sabes como funciona?
Un airbag no te protege las extremidades y ni siquiera es aplicable a todos. Si la DGT pone cosas peligrosas para coches a que considerarias que no hay que forrar a todos los coches de espuma, hay que hacer las cosas bien
#7 Si. Por lo menos el casco es un avance y el airbag otro. Naturalmente lo han de costear los aficionados ¿o quieres que lo financien también los autónomos por su camioneta y los jubilados con el tacataca?. Además creo que a no muy tardar se impondrán los vehículos autónomos sin conductor necesario y la moto quedará para los circuitos, como mucho.
Hijo puta el que no vote.