Hace 8 años | Por --95170-- a vozpopuli.com
Publicado hace 8 años por --95170-- a vozpopuli.com

El titular de Justicia ha confirmado que Adif ha pedido colaboración "en dos ocasiones" porque aunque la línea tiene un sistema de protección "bastante robusto", son más de 800 kilómetros los que hay que vigilar, y no todos cuentan con cámaras.

Comentarios

U

#2 Ya sabemos quien se quiere beneficiar del sabotaje

PeterDry

#5 El de la empresa de autobuses.

R

#2 Y así será por mucho tiempo, para ellos su límite (para la desfachatez) es el cielo!

D

#1 Gracias por el enlace "relacionado"

D

Sobretodo cuando acaba de salir el Conseller catalán diciendo que estas cosas solo pasan en las lineas de ADIF. En las de los ferrocarriles catalanes no acostumbran a haber robos de cable ni "sabotajes". Y la verdad es que solo hay noticias de fallos en RENFE. Para los que tienen que coger cercanías cada día es una autentica putada porque cada dos por tres hay fallos (provocados o no).

DogSide

#9 No. Para opinar de un tema, me informo primero :

(medio AEDE) http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/espana/asi-ha-producido-sabotaje_1058618.html

ipanies

Si yo fuera el investigador del caso, el señor Ministro aparecería el primero en mi lista de sospechosos por este comentario

D

Mira que siempre estoy dispuesto a que mis queridisimos mossos d'escuadra se lleven un buen rapapolvo... Pero quien lleva la seguridad en las vias del ave es seguridad privada...

D

¿Alta Velocidad ESPAÑOLA en Cataluña? Algunos parece que no lo pueden soportar.

D

la culpa siempre es de los otros, haber puesto lineas de respaldo patanes!

DogSide

#3 Cortaron también las de respaldo y además las de la vía auxiliar roll

D

#7 no se no estaba, allí. ¿tu si?

Apostolakis

No hay que darle la vuelta, recordad que es la vuelta al cobre en Cataluña.