Las personas que viven a menos de cincuenta metros de calles con tráfico intenso aumentan un 50 por ciento el riesgo de mortalidad 'cardiopulmonar'. Las investigaciones al respecto incrementan el número de tipos de enfermedades derivadas de la contaminación del aire y, además de aumentar el riesgo de mortalidad y de enfermedad cardiovascular, afecta también al desarrollo intrauterino pues se ha demostrado que los bebés de madres expuestas a altos niveles de contaminación pesan menos al nacer. Según el Plan de Acción sobre medio ambiente y salud
Comentarios
Cuando voy por las carreteras con el Opel Corsa a veces tengo que cerrar las ventanillas y encender las luces de niebla cuando voy detrás de algún vehículo diesel, sobre todo autobuses y camiones viejos. He visto que algunos coches con matrícula nueva también echan mucho humo. El vehículo diesel que he visto echando más humo en toda mi vida fue precisamente un vehículo todoterreno de Medio Ambiente.
En este comentario también dije el caso que me pasó con el vehículo ese (comentario número 7):
crisis-pasa-factura-carretera-1/c07#c-7
La crisis pasa factura en la carretera
zoomnews.es#3 La puta mierda que me he comprado es a lo que me llegaba el dinero. Un coche de 15 años de segunda mano, es lo que tiene, algunos no podemos permitirnos un coche nuevecito, además, que aun que tuviera tampoco me dejaba 20,000€ en un coche nuevecito.
Y como dice #6 espero que para cuando tenga que cambiar de coche, espero que haya una opción 100% eléctrica con una autonomía decente (600km) que como poco se ponga a 140kmh para poder adelantar, por un precio asequible como 14,000€ (nada de un Tesla de 100,000€).
Pero como la opción 100% eléctrica con mismas prestaciones que uno normal, no va a ser una realidad hasta dentro de unos años (como poco 5), pues tocará comprarse otro de combustible, y no, no será diesel porque es una tontería a día de hoy, será gasolina, pero como te he dicho, si tengo el coche que tengo, es porque no he podido/querido meterme en un coche nuevo y mi coche no es una puta mierda, me pongo en 170km/h perfectamente, tiene todas sus revisiones al día, es seguro, grande y cómodo y tiene un consumo de 6l de media, así que no es tan puta mierda, solo viejete.
#15 Puta mierda me refería al comprar diesel no al coche en si. Coches de segunda mano los puedes comprar de gasolina e incluso de gas natural. Con el resto del mensaje estoy 100% de acuerdo.
#16 Repito que yo compré un diesel porque era lo que podía, no fui a por ese coche como tal, simplemente era barato y estaba en perfectas condiciones pero nunca me ha gustado el diesel, hace 20 años era cojonudo por el precio y el consumo, hoy en día es asqueroso, contamina, consume igual y tiene casi el mismo precio.
coche eléctrico, gas natural, transporte público, bicicletas y andando. Diesel no.
Si las tabacaleras pagaron, que pague ahora volkswagen.... que se ha pasado por el arco del triunfo la legislacion sanitaria y medioambiental por ganar dinero
#1 El resto de fabricantes tapoco se quedan atras:
http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/09/mercedes-honda-mazda-mitsubishi-diesel-emissions-row?CMP=twt_gu
Y por no hablar del propio estado (que lleva décadas chupando del impuesto a ese y a otros carburantes), ... y sin olvidar tampoco a la comunidad europea (que tiene una de las normativas más permisivas y obsoletas en la materia).
¿Y cómo no? las propias petroleras y distribuidoras de combustible.
Todos los susodichos deberían ir sacando la chequera.
#1 Si crees que el diesel mata, algo cierto, prueba a vivir en un mundo sin motores. Y es que esta es la típica noticia que confunde cualitativo, con cuantitattivo, y que la proporcinalidad no existe.
#7 los eléctricos no contaminan... y la electricidad se puede generar por renovables ¿que no es posible sin térmicas? pues por lo menos los humos no los generan encima de las personas
#8 ¡De dónde crees que viene la electricidad! por no hablar de su propia construcción.
#7 es posible vivir utilizando el 20% de los combustibles fósiles quiere consumimos ahora... Pero a muchos no les interesa.
AY DIOS VOY A TIRAR MI UNICO MEDIO DE TRANSPORTE YA QUE ME MATA GRACIAS POR ESTA ENTRADA DIOSSSS
me has salvado la vida.
#2 No. Pero cuando tengas que comprar tu próximo medio de transporte igual te apetece pensártelo dos veces viendo la puta mierda que has comprado.
#3 Para cuando llegue ese momento seguramente ya no habrán turismos diesel que comprar en los concesionarios oficiales.
Las grandes marcas ya están anunciando que se desmarcan de esos motores, porque no les sale a cuenta.
Por no hablar de que cada vez resulta más dificil y caro producir gasoil (ver 'pico del diesel').
#6 Bueno todo depende de cuando tengas que cambiarlo. Te puede tocar este año, el año que viene o dentro de 5. Se van a desmarcar de esos motores pero será en un medio-largo plazo.
Básicamente cuando la opción eléctrica sea una verdadera opción.
#11 El abandono de las motorizaciones diesel será gradual, pero lo cierto es que no tiene vuelta atrás.
http://www.motor.es/noticias/mercedes-diesel-hibridos-201523302.html
Sencillamente ya no es buena idea recomendarle a nadie que se compre un diesel (a no ser que necesite un camión).
La opción híbrida ya está siendo una buena opción.
Y la opción eléctrica ya está asomando, a la vuelta de la esquina.
¡Mentira! ...basta ya de tanto terrorismo mediático.
¿Coches eléctricos de verdad, para cuando?
Y pensar que hace unos cuantos años fue la panacea en despestigio a la gasolina... Exactamente igual que ocurrió antes con el aceite de girasol, cuando decían los políticos aquellos a principios de los 80 que era mejor que el de oliva... Es evidente que hay que hacer y comprar lo contrario de lo que digan los políticos españoles que han gobernado y gobiernan actualmente.