La Federación de Cooperativas Agrarias de la Región de Murcia (Fecoam) está tan preocupa por la situación de las llamadas avionetas ‘antilluvia’ que incluso se plantea la posibilidad de alquilar una aeronave con el fin de utilizarla cuando los agricultores “vean un avión sospechoso para salir en su busca y cogerle la matrícula”.
#16:
#6 La tecnología de diseminar yoduro de plata en las nubes, mediante aviones u otros métodos, para que se precipite el agua en gotas pequeñas (evitando las bolas grandes de granizo) existe desde hace tiempo y desde luego se ha utilizado para evitar daños por granizo: http://www.neoteo.com/yoduro-de-plata-como-funciona-14420
Otra cosa es que se ha creado mucha paranoia entre los agricultores que tienden a culpabilizar de la sequia a cualquier avión que ven pasar cuando se está formando una tormenta.
Aunque aún no esté demostrado oficialmente el uso de avionetas para impedir la lluvia en el Levante español, lo cierto es que acabar con las nubes por este sistema se utiliza ya comercialmente. Hasta tal punto esto es así que la compañía Oliver's Travels ofrece desde este año la posibilidad de evitar casi al 100% las lluvias en bodas mediante el uso de estas avionetas el día anterior al evento, de forma que se comprometen a que no lloverá en el momento señalado, aunque por ahora solo trabaja en Francia. Eso sí, el 'capricho' solo parece al alcance de unos pocos, puesto que las tarifas mínimas ascienden a unas 100.000 libras, o lo que es lo mismo, más de 135.000 euros. La empresa asegura que sus métodos son totalmente respetuosos con el medio ambiente.
Pues va a ser verdad...
#44:
#35 Si provocas lluvia en un sitio, estás deshaciendo nubes que tendrían "pensado" descargar en otro lado. Por lo tanto las nubes no llegan a su destino y ese destino se queda sin agua.
Ese es el verdadero peligro de la lluvia artificial.
#46:
#44 One Piece trata ese tema francamente bien. La verdad, que después de ver dichos episodios se mencionó en Menéame y descubrí que esos episodios estaban basados en la realidad. La verdad, que lo tomé por pura ficción en su momento.
#39:
#1 y más si condecoran a esa figura tallada....
#45:
#22 Habría que leer la letra pequeña, pero a mí me da que son respetuosos con el medio ambiente al 100% porque no hacen absolutamente nada. Si no llueve, dinero para la saca. Si llueve, te devolvemos el dinero. Mega win-win.
#21:
#17 y si no pones sarcasm on al principio a mí no me compila
#30:
#22 Por ese dinero te llevas a la familia a Dubai a celebrar la boda en el Burj Califa.
#28:
#20 Me temo que no es tan facil. En vuelo visual (VFR) en el plan de vuelo hay tan solo hay que indicar aeródromo de origen y punto de salida; aeródromo de destino y punto de llegada; aeródromo alternativo, altitud, hora de salida y estimada de llegada.
Nada más, no se presenta ninguna ruta "oficial". La ruta es la que más le guste al piloto.
#8:
Con lo fácil que es contratar los servicios de unos cuantos de estos...
#4 Nada de conspiraciones... sembrar las nubes con yoduro de plata no es ni nuevo ni conspiranoico... Es una técnica que se utiliza para facilitar al vapor de las nubes un punto de nucleación preferencial para evitar la formación de, sobre todo, granizo. Pero del mismo modo, si la "siembra" es excesiva, las gotitas que se forman no precipitan, no llegan a obtener el volumen necesario y, simplemente, no llueve.
El problema del que se quejan muchos agricultores es justamente de esa siembra excesiva. Pero eso es muy difícil de demostrar si no se pilla a alguien infraganti.
#26 Las fórmumas para comenzar una oración interrogativa en inglés son distintas del resto de oraciones. El comienzo de las oraciones interrogativas está claramente señalizado.
#47 Excepto cuando dices cosas como "you are open 24/7, right?" aqui la oracion no es distinta, sin embargo tienes una afirmacion y una pregunta. Por eso digo que a los ingleses no les va tan mal compilando un solo simbolo de interrogacion. Por otro lado tampoco les va mal con solo un simbolo de exclamacion.
#57 "you are open 24/7" es una parte de la oración que separas de la pregunta con una coma. En español no sería "¿estáis abiertos todo el día verdad?" ni "¿estás abiertos todo el día, verdad?" sino "estáis abiertos todo el día, ¿verdad?". En inglés la pregunta es sólo "right?", de otra forma sería "are you open 24/7?" con lo cual ya estás invirtiendo el orden de verbo y sujeto y sabes que debes entonarlo como pregunta.
#61 Pero por eso lo digo, que no hace falta en ingles una determinada forma de construir la frase para que sea una pregunta (como ocurre en la inmensa mayoria de los idiomas) y por eso pueden compilar sin necesidad de abrir la pregunta.
#63 pues yo digo lo contrario, que sí hace falta. Otra cosa es que los yankis nos influencien con su manera de hablar: "so... you're dating my sister?" no está ni bien dicho ni bien escrito, aunque se entienda y se lea perfectamente. La forma correcta sería invirtiendo sujeto y verbo.
Aunque aún no esté demostrado oficialmente el uso de avionetas para impedir la lluvia en el Levante español, lo cierto es que acabar con las nubes por este sistema se utiliza ya comercialmente. Hasta tal punto esto es así que la compañía Oliver's Travels ofrece desde este año la posibilidad de evitar casi al 100% las lluvias en bodas mediante el uso de estas avionetas el día anterior al evento, de forma que se comprometen a que no lloverá en el momento señalado, aunque por ahora solo trabaja en Francia. Eso sí, el 'capricho' solo parece al alcance de unos pocos, puesto que las tarifas mínimas ascienden a unas 100.000 libras, o lo que es lo mismo, más de 135.000 euros. La empresa asegura que sus métodos son totalmente respetuosos con el medio ambiente.
#22: Yo creo que la conspiranoia de las "chemtrails" la extiende quién quiere luego poder ridiculizar a todo aquel que intente denunciar la manipulación climática.
#22 Habría que leer la letra pequeña, pero a mí me da que son respetuosos con el medio ambiente al 100% porque no hacen absolutamente nada. Si no llueve, dinero para la saca. Si llueve, te devolvemos el dinero. Mega win-win.
#22#45 Más sencillo: lo que hacen es diseminar algunos componentes químicos (p.ej. yoduro de plata) para provocar la lluvia antes de la celebración, que descargue antes de la ceremonia. Vamos, que evitar que llueva no lo hacen, sólo lo adelantan.
#35 Si provocas lluvia en un sitio, estás deshaciendo nubes que tendrían "pensado" descargar en otro lado. Por lo tanto las nubes no llegan a su destino y ese destino se queda sin agua.
Ese es el verdadero peligro de la lluvia artificial.
#44 One Piece trata ese tema francamente bien. La verdad, que después de ver dichos episodios se mencionó en Menéame y descubrí que esos episodios estaban basados en la realidad. La verdad, que lo tomé por pura ficción en su momento.
#44 pues leí hace poco en un blog de ciencia (estoy buscando la fuente) que no, que no quitan lluvia de otro lado. Yo también creía que era un tema de si quito de aquí ya no hay mas lluvia allí
#20 Me temo que no es tan facil. En vuelo visual (VFR) en el plan de vuelo hay tan solo hay que indicar aeródromo de origen y punto de salida; aeródromo de destino y punto de llegada; aeródromo alternativo, altitud, hora de salida y estimada de llegada.
Nada más, no se presenta ninguna ruta "oficial". La ruta es la que más le guste al piloto.
#53 Cada aerodromo tiene una zona de influencia, a la cual sólo puedes acceder previo permiso de la torre de control, a esta zona se puede acceder por puntos definidos de entrada. Estos puntos suelen coincidir (más o menos) con el punto cardinal en el que están situados con respecto al aeródromo y "marcan" los límites de esta zona de influencia. En las cartas de navegación de cada aeródromo viene definido por qué punto o puntos se puede acceder a él y por qué punto o puntos se puede abandonar.
Por ejemplo, para aterrizar en el aeropuerto de Málaga, suponemos que vengo desde Motril. El punto E (Este) se sitúa en Torrox. Un poco antes de alcanzarlo, debo pedir permiso a torre de control para poder acceder a la zona de influencia del aeropuerto.
Otro ejemplo. Salgo de Granada, y voy hacia el norte. En este caso, en el plan de vuelo digo que mi punto de salida va a ser N (Norte), que coincide con Colomera.
En el plan de vuelo sólo indico que voy a salir de Granada por el punto N a tal hora y que voy a llegar a Málaga por el punto E a tal hora. Nada más.
¿Avionetas antilluvia? ¿En serio existe eso?¿Hay alguien que paga dinero para evitar que llueve?¿Existe tal tecnología?
La verdad que tengo curiosidad por saber más sobre el asunto.
#6 La tecnología de diseminar yoduro de plata en las nubes, mediante aviones u otros métodos, para que se precipite el agua en gotas pequeñas (evitando las bolas grandes de granizo) existe desde hace tiempo y desde luego se ha utilizado para evitar daños por granizo: http://www.neoteo.com/yoduro-de-plata-como-funciona-14420
Otra cosa es que se ha creado mucha paranoia entre los agricultores que tienden a culpabilizar de la sequia a cualquier avión que ven pasar cuando se está formando una tormenta.
#32 Yo creo que no, en principio las intenciones son positivas, que es evitar los daños por granizo, y también se supone que no se utiliza para otra cosa, y que no tiene otras consecuencias negativas (como la sequía de lo que se quejan los agricultores), paro tampoco se si se han investigado las consecuencias a largo plazo de esto.
Si no me equivoco, el yoduro ese cae al suelo, aunque no sé hasta que punto es contaminante (tampoco debe hacer falta mucho, tan solo partículas microscópicas para que atraigan al agua y precipite antes de formarse hielo)
Hace algún tiempo en Mongolia sembraron nubes para que lloviera y armaron una buena, provocando nevadas.
Si tienes un suministro bueno de riego la lluvia solo significan problemas de hongos, los perjudicados son los que no tiene eso y el medio ambiente.
Sumando a lo que pongo en #96http://www.madrimasd.org/blogs/remtavares/2006/06/29/33206 si tienes nieve en la montaña tienes agua a usar cuando quieras y la posibilidad de hacer un centro lúdico y hacer que no lloviera en el resto de la comunidad.
Cuando hiciera falta agua solo se cambia el albedo del glaciar fumigando con carbón y siempre tienes agua sin tener lluvia. Económicamente eso es muy deseable(llegar a monetizar las precipitaciones solo dando salida a subscriptores), medioambientalmente es una salvajada.
#34 Es que evitar el granizo no tiene por qué provocar sequía. Lo único que hace es que en lugar de granizo caiga lluvia pero no puede evitar la precipitación.
podríais menear algún artículo serio sobre el tema, o a ver si los de naukas hacen un monográfico en alerta magufo. En mi opinión debe ser muy caro de ser cierto esto de espantar las nubes ...
#2 Eso no es un pulsoreactor, si te fijas no tiene entrada de aire en la parte delantera, en todo caso me sospecho que puede ser un dispersor de agroquímicos.
#52 Los pulsoreactores si no llevan válvulas raramente tienen la entrada de aire por delante, si no lo ahogas. Fíjate en la coloración del escape, típica de haber estado a altas temperaturas. Si la foto estuviese tomada desde otro angulo, se vería la entrada de aire.
#12 Para vender sol → Turismo. O para que las aseguradoras no paguen si hay desperfectos, es preferible que se arruinen las cosechas por falta de lluvia que por exceso, porque así ellos no se hacen cargo.
#12 Mas sencillo que todo eso, en mi zona están en plena campaña de la uva, si llueve salen manchas, y ya no valen para venderlas al norte de Europa, que las quieren con un color uniforme perfecto. Otra cosa es que si llueve tampoco las pueden recoger porque el suelo están embarrado y no pueden acceder ni camiones ni tractores.
Además de todo eso, posibilidad de granizo etc...
Yo soy muy incrédulo con este tema, pero hay que reconocer que la puñetera avioneta solo se escucha cuando "parece que va a llover", y eso ya no es una paranoia mía.
#12 la razón es simple, si el viento es de componente norte o nordeste y hay previsión de lluvia en Murcia, evito que las nubes descarguen allí para que más tarde lo hagan en Valencia, básicamente robando los recursos hídricos de una zona llevándoselos a otra.
#98 eso sería desde Almería a Murcia.
Se puede conseguir que llueva más pero no que llueva menos, para que llueva menos tienes que descargar esas nubes antes.
#79 No me cabe ninguna duda de que si se demuestra habra algo que denunciar y que deberia tener consecuencias.
Pero ya peino canas y llevo oyendo historias de misteriosas avionetas fumigadoras desde que era un chaval.
Aqui lo que va a pasar es que le tomaran la matricula a alguna avioneta y el piloto sin comerlo ni beberlo se comera una denuncia, tendra que pagarse un abogado para defenderse para que al final todo quede en nada, con el calvario y el coste que supondra para el inocente piloto que se vera afectado por la denuncia de los magufos de siempre.
#83 El piloto es el mensajero. A quien hay que denunciar en tal caso es a quien lo haya contratado, vamos, digo yo (salvo que actúe de motu propio) y es lo que vengo diciendo en los comentarios anteriores. Que el hilo del que tirar es la avioneta está claro (no habrán tantas ni tendrán tanta autonomía, encontrar de donde despegan y adonde aterrizan no debe ser complicado (que tampoco estarán sobrados de sitios para hacerlo). De ahí al piloto, a quién le contrató y de quien contrató a sus intenciones. Si como dices llevan fumigando desde que eras chaval debe ser una práctica habitual (y debería de haber dejado de llover desde que eras un chaval)
Pero esas avionetas, ¿vuelan sin matrícula?, ¿nadie tiene unos prismáticos o un telescopio terrestre para ver esas matrículas y dárselas a la guardia civil si es que llevan matrícula o es que vuelan demasiado alto?, ¿puede alguien volar con una avioneta sin que quede ningún registro en ningún sitio?.
Es que no lo entendéis son avionetas que aspiran electroestáticamente las partículas en suspensión del aire para evitar que nucleen las gotas de agua. Que ellos de tontos no tienen un pelo.
Llevo oyendo esto de las avionetas fumigadoras desde hace mas de 20 años, yo no se si es cierto o no, lo que no me explico es que si es cierto nadie sepa de que aerodromo despegan, nadie las haya fotografiado en el aire ....
Esto es mas raro que todas las cosas
Pregunto desde la ignorancia: ¿no es más fácil averiguar quién contrata las avionetas y preguntarle o denunciarle directamente y que un juez investigue y dictamine lo que tenga que dictaminar? ¿o aquí se puede tener avionetas para uso privado sin tener que declarar nada a nadie? (sin siquiera registros de vuelo para evitar problemas en el espacio aereo y esas cosas)
#68 primero habra que determinar si hay algun hecho denunciable, si esa estela corresponde a alguna sustancia o no, analizarla.
Estamos ante un caso en que sin pruebas de ningun tipo se acusa y se pide intervencion de todo tipo de organismos, todo son habladurias y chismes sobre aviones que nadie confirma ni corrobora de ninguna manera desde hace decadas
#71 Bueno, si resulta que descubren que quien "fumiga" es una cooperativa o un terrateniente X se le puede acusar de competencia desleal o algo así porque está tomando medidas para su propio beneficio en algo que no es de nadie, apropiándose y utilizando un recurso que es de todos para su interés personal (sea para provocar lluvias o para evitarlas, beneficie o perjudique a parte o todos con sus actos). Es como el que pone palos en una represa para retener más agua balsa arriba (beneficiaría a los que usan el agua sobre esa represa) o como el que rompre la represa para que fluya más agua para abajo (con lo que beneficia a los de abajo), está manipulando un recurso que no es propio en su beneficio (beneficie o perjudique a todos o parte de los demás)
De todas formas, no veo yo que delito podrian denunciar si pillasen la matricula.
Esto ha salido varias veces en meneame. Lo que no tengo claro es el motivo por el cual alguien estaria interesado en que no lloviese en una determinada zona. A menos que quisieran destruir la competencia.
Llamar conspiración sin saber que puñetas están haciendo tantas avionetas( a veces se ven unas cuantas) es de palurdos.¿Y si tienen razón?. El desamparo que sufrimos los contribuyentes es cada vez mas grave. "Nos mean y la prensa dice que llueve"...
no sería más fácil ver por dónde pasan, y acto seguido presentarse en todos los aerodromos a 150km a la redonda??
en algún momento tendrán que bajar, además de planes de vuelo?? pero básicamente estas aeronaves usan los mismos aerodromos para cada provincia así que muy díficil no es, otra cosa es que un currante quiera decir quien le paga y por qué.
de todas formas si las autoridades quisieran.. no pasaria, seguro, pero las autoridades parecen más interesadas en ayudar a unos pocos jodiendo a muchos otros.
En el boom de la burbuja inmobiliaria apenas llovía cosa que beneficiaba a las constructoras para no cortar y pagar a los trabajadores y con la crisis inmobiliaria volvieron las lluvias.
Incluso me acuerdo de días con pinta de llover a las pocas horas aparecía un cielo sin nubes.
Sinceramente debería de hacer alguna regulación o multa para esa gente .
Comentarios
Si sacan a una figura tallada para que llueva, cualquier cosa es posible.
#1 y más si condecoran a esa figura tallada....
#39 y encima la adoran y lloran. La mente humana esconde instintos insospechados...
#4 Nada de conspiraciones... sembrar las nubes con yoduro de plata no es ni nuevo ni conspiranoico... Es una técnica que se utiliza para facilitar al vapor de las nubes un punto de nucleación preferencial para evitar la formación de, sobre todo, granizo. Pero del mismo modo, si la "siembra" es excesiva, las gotitas que se forman no precipitan, no llegan a obtener el volumen necesario y, simplemente, no llueve.
El problema del que se quejan muchos agricultores es justamente de esa siembra excesiva. Pero eso es muy difícil de demostrar si no se pilla a alguien infraganti.
#81 "si la "siembra" es excesiva, las gotitas que se forman no precipitan, no llegan a obtener el volumen necesario"
Si es "excesiva", ¿el volumen no debería ser mayor?
#17 y si no pones sarcasm on al principio a mí no me compila
#21 Los ingleses no ponen el simbolo de apertura de preguntas y exclamaciones y tan mal no les va!
#26 No les va mal porque la estructura del lenguaje les permite saber si es una pregunta o una exclamación sin usar el simbolo de apertura
#36 eso si construyes la frase entera claro, pero cuando lo que dices es solo una palabra? Lo digo por eso de fallo al compilar
#26 Las fórmumas para comenzar una oración interrogativa en inglés son distintas del resto de oraciones. El comienzo de las oraciones interrogativas está claramente señalizado.
#47 Excepto cuando dices cosas como "you are open 24/7, right?" aqui la oracion no es distinta, sin embargo tienes una afirmacion y una pregunta. Por eso digo que a los ingleses no les va tan mal compilando un solo simbolo de interrogacion. Por otro lado tampoco les va mal con solo un simbolo de exclamacion.
#57 "you are open 24/7" es una parte de la oración que separas de la pregunta con una coma. En español no sería "¿estáis abiertos todo el día verdad?" ni "¿estás abiertos todo el día, verdad?" sino "estáis abiertos todo el día, ¿verdad?". En inglés la pregunta es sólo "right?", de otra forma sería "are you open 24/7?" con lo cual ya estás invirtiendo el orden de verbo y sujeto y sabes que debes entonarlo como pregunta.
#61 Pero por eso lo digo, que no hace falta en ingles una determinada forma de construir la frase para que sea una pregunta (como ocurre en la inmensa mayoria de los idiomas) y por eso pueden compilar sin necesidad de abrir la pregunta.
#63 pues yo digo lo contrario, que sí hace falta. Otra cosa es que los yankis nos influencien con su manera de hablar: "so... you're dating my sister?" no está ni bien dicho ni bien escrito, aunque se entienda y se lea perfectamente. La forma correcta sería invirtiendo sujeto y verbo.
Bodas sin lluvia desde 135.000 euros
Aunque aún no esté demostrado oficialmente el uso de avionetas para impedir la lluvia en el Levante español, lo cierto es que acabar con las nubes por este sistema se utiliza ya comercialmente. Hasta tal punto esto es así que la compañía Oliver's Travels ofrece desde este año la posibilidad de evitar casi al 100% las lluvias en bodas mediante el uso de estas avionetas el día anterior al evento, de forma que se comprometen a que no lloverá en el momento señalado, aunque por ahora solo trabaja en Francia. Eso sí, el 'capricho' solo parece al alcance de unos pocos, puesto que las tarifas mínimas ascienden a unas 100.000 libras, o lo que es lo mismo, más de 135.000 euros. La empresa asegura que sus métodos son totalmente respetuosos con el medio ambiente.
Pues va a ser verdad...
#22 Eso no hay ovarios de ofertarlo en San Sebastián...
#22 Creo que es de unos mayores egoísmos que podemos llegar el ser humano. Cambiar al clima para el capricho de dos.
#22 Por ese dinero te llevas a la familia a Dubai a celebrar la boda en el Burj Califa.
#30 Pero no te aseguras que no llueva...
#84 Dubai está en pleno desierto de Arabia, llueve poquito.
#91 Ah, ¿sí?
#92 Joé era humor, si lo explicas pierde la gracia.
#22 Esto existe hace mucho tiempo, los chinos lo usaron para provocar lluvias que se llevaran algo la contaminación, antes de los juegos olimpicos:
http://www.neoteo.com/china-lluvia-artificial-para-combatir-la-contaminacion
#22: Yo creo que la conspiranoia de las "chemtrails" la extiende quién quiere luego poder ridiculizar a todo aquel que intente denunciar la manipulación climática.
#22 Habría que leer la letra pequeña, pero a mí me da que son respetuosos con el medio ambiente al 100% porque no hacen absolutamente nada. Si no llueve, dinero para la saca. Si llueve, te devolvemos el dinero. Mega win-win.
#22 #45 Más sencillo: lo que hacen es diseminar algunos componentes químicos (p.ej. yoduro de plata) para provocar la lluvia antes de la celebración, que descargue antes de la ceremonia. Vamos, que evitar que llueva no lo hacen, sólo lo adelantan.
#22 Tu cobras los 135.000€, y si finalmente llueve devuelves el dinero. #profit
#35 Si provocas lluvia en un sitio, estás deshaciendo nubes que tendrían "pensado" descargar en otro lado. Por lo tanto las nubes no llegan a su destino y ese destino se queda sin agua.
Ese es el verdadero peligro de la lluvia artificial.
#44 One Piece trata ese tema francamente bien. La verdad, que después de ver dichos episodios se mencionó en Menéame y descubrí que esos episodios estaban basados en la realidad. La verdad, que lo tomé por pura ficción en su momento.
#46 ¡Arabasta! Puto Crocodile
#44
Sí, tienes toda la razón.
Pero claro, si haces que llueva en otro sitio, pues llevas el avión allí y no a sobrevolar los campos de los que se quejan.
Me olía a magufo, pero con lo que dices, casi que me lo confirma.
#44 pues leí hace poco en un blog de ciencia (estoy buscando la fuente) que no, que no quitan lluvia de otro lado. Yo también creía que era un tema de si quito de aquí ya no hay mas lluvia allí
Con lo fácil que es contratar los servicios de unos cuantos de estos...
En tres palabras: Plan de vuelo
#20 Me temo que no es tan facil. En vuelo visual (VFR) en el plan de vuelo hay tan solo hay que indicar aeródromo de origen y punto de salida; aeródromo de destino y punto de llegada; aeródromo alternativo, altitud, hora de salida y estimada de llegada.
Nada más, no se presenta ninguna ruta "oficial". La ruta es la que más le guste al piloto.
#28 ¿Qué diferencia hay entre aeródromo de origen y punto de salida? Y otro tanto con el de llegada.
#53 Cada aerodromo tiene una zona de influencia, a la cual sólo puedes acceder previo permiso de la torre de control, a esta zona se puede acceder por puntos definidos de entrada. Estos puntos suelen coincidir (más o menos) con el punto cardinal en el que están situados con respecto al aeródromo y "marcan" los límites de esta zona de influencia. En las cartas de navegación de cada aeródromo viene definido por qué punto o puntos se puede acceder a él y por qué punto o puntos se puede abandonar.
Por ejemplo, para aterrizar en el aeropuerto de Málaga, suponemos que vengo desde Motril. El punto E (Este) se sitúa en Torrox. Un poco antes de alcanzarlo, debo pedir permiso a torre de control para poder acceder a la zona de influencia del aeropuerto.
Otro ejemplo. Salgo de Granada, y voy hacia el norte. En este caso, en el plan de vuelo digo que mi punto de salida va a ser N (Norte), que coincide con Colomera.
En el plan de vuelo sólo indico que voy a salir de Granada por el punto N a tal hora y que voy a llegar a Málaga por el punto E a tal hora. Nada más.
Espero que no sea mucho lío.
#62 No, perfectamente explicado. Muchas gracias por la información.
Son peores las avionetas de los chemtrails y de esas no se quejan (/sarcasm off)
#10 poner un sarcasm oof y luego un troll es como hacer una doble negacion
Mucho más barata una buena cámara de fotos y un teleobjetivo. Y además hasta puede que ganen algún premio o dinero por las fotos de nubes.
Deben de contratar a Dragón Ball Z
Se compran una remesa de misiles tierra-aire y avioneta que vean la derriban y ya veras como dejan de tratarles como si estuviesen locos.
¿Avionetas antilluvia? ¿En serio existe eso?¿Hay alguien que paga dinero para evitar que llueve?¿Existe tal tecnología?
La verdad que tengo curiosidad por saber más sobre el asunto.
#9 he leido alguna vez que su usa yoduro de plata para deshacer el granizo, pero este precipita en forma de lluvia.
http://www.neoteo.com/yoduro-de-plata-como-funciona-14420
#14 El segundo enlace lo copie mal, y copie el de la primera noticia, al que hacia referencia era a este:
https://yanomiramoselcielo.wordpress.com/2015/02/16/meteorologos-espanoles-denuncian-ante-la-ue-que-espana-esta-siendo-fumigada-chemtrails-por-aviones-para-cambiar-el-clima/
#6 La tecnología de diseminar yoduro de plata en las nubes, mediante aviones u otros métodos, para que se precipite el agua en gotas pequeñas (evitando las bolas grandes de granizo) existe desde hace tiempo y desde luego se ha utilizado para evitar daños por granizo:
http://www.neoteo.com/yoduro-de-plata-como-funciona-14420
Otra cosa es que se ha creado mucha paranoia entre los agricultores que tienden a culpabilizar de la sequia a cualquier avión que ven pasar cuando se está formando una tormenta.
CC #9
#16
Eso ¿no está prohibido?
#32 Yo creo que no, en principio las intenciones son positivas, que es evitar los daños por granizo, y también se supone que no se utiliza para otra cosa, y que no tiene otras consecuencias negativas (como la sequía de lo que se quejan los agricultores), paro tampoco se si se han investigado las consecuencias a largo plazo de esto.
#34
Si no me equivoco, el yoduro ese cae al suelo, aunque no sé hasta que punto es contaminante (tampoco debe hacer falta mucho, tan solo partículas microscópicas para que atraigan al agua y precipite antes de formarse hielo)
Hace algún tiempo en Mongolia sembraron nubes para que lloviera y armaron una buena, provocando nevadas.
http://www.abc.es/20091101/internacional-asia/pekin-provoca-fuerte-nevada-200911011833.html
Claro que esto provoca lluvia, no sequía.
#35 El gobierno de Madrid y el Canal Isabel II investigaron hace años para aumentar las nevadas.
#85 http://www.camaraagraria.org/funciones/red-antigranizo/
Si tienes un suministro bueno de riego la lluvia solo significan problemas de hongos, los perjudicados son los que no tiene eso y el medio ambiente.
Sumando a lo que pongo en #96 http://www.madrimasd.org/blogs/remtavares/2006/06/29/33206 si tienes nieve en la montaña tienes agua a usar cuando quieras y la posibilidad de hacer un centro lúdico y hacer que no lloviera en el resto de la comunidad.
Cuando hiciera falta agua solo se cambia el albedo del glaciar fumigando con carbón y siempre tienes agua sin tener lluvia. Económicamente eso es muy deseable(llegar a monetizar las precipitaciones solo dando salida a subscriptores), medioambientalmente es una salvajada.
#34 Es que evitar el granizo no tiene por qué provocar sequía. Lo único que hace es que en lugar de granizo caiga lluvia pero no puede evitar la precipitación.
#16 Con un buen objetivo tele y una reflex, pueden ver la identificación de la aeronave.
#16 Bueno, antes se echaba la culpa al que pisó la cucaracha sagrada o al chamán de la tribu que no hizo correctamente la invocación.
#9 Fecoam sugiere que las aseguradoras están detrás de las avionetas ‘antilluvia’
http://7tvregiondemurcia.es/fecoam-sugiere-que-las-aseguradoras-estan-detras-de-las-avionetas-antilluvia/
#9 Los de Valdeajo de Arriba mandan avionetas a cascoporro a Valdeajos de Abajo para que allí no llueva y tener ellos los melones más gordos.
Les sale más a cuenta un mortero antiaéreo
podríais menear algún artículo serio sobre el tema, o a ver si los de naukas hacen un monográfico en alerta magufo. En mi opinión debe ser muy caro de ser cierto esto de espantar las nubes ...
He aquí a los pilotos: http://www.tecnosegura.net/alone/wp-content/uploads/2013/11/Magufos.jpg
¿Que pinta en la noticia la foto de una avioneta con un pulsoreactor (forma primitiva de motor a reacción) adosado?
#2 pulso reactor soy yo después de comer fabada.
#2 Es un dispersante de chemtrails
#42 Todos los aviones tienen ya un botón para activar los chemtrails
#2 Eso no es un pulsoreactor, si te fijas no tiene entrada de aire en la parte delantera, en todo caso me sospecho que puede ser un dispersor de agroquímicos.
#52 Los pulsoreactores si no llevan válvulas raramente tienen la entrada de aire por delante, si no lo ahogas. Fíjate en la coloración del escape, típica de haber estado a altas temperaturas. Si la foto estuviese tomada desde otro angulo, se vería la entrada de aire.
#2 http://www.pulsfog.de/fogging-products.html
Lo de primitiva es muy discutible, lleva una evolución más lenta y distinta que los turborreactores, pero la lleva.
#2 es un quemador de yoduro de plata y pinta en la noticia porque es uno de los métodos que se utilizan para dispersar el material por las nubes.
Armarán la avioneta con palos y piedras aire-aire.
Independientemente de si es factible o no lo de estas avionetas, ¿quién podría estar interesado en que no llueva en Murcia? ¿Algún supervillano?
No me extrañaría que fuera idea de las aseguradoras para evitar pagar por los daños causados por las lluvias y granizadas
Que compren un drone y hasta lo tendrán en HD.
porque iba a querer alguien que no lloviera??
#12 Para vender sol → Turismo. O para que las aseguradoras no paguen si hay desperfectos, es preferible que se arruinen las cosechas por falta de lluvia que por exceso, porque así ellos no se hacen cargo.
#12 turismo de sol, era lo que leí en su día.
#12 para vender el agua de riego? Y si no impuesto por cada vez que llueva...
#12 Las cementeras y las salinas tiene bastante interes en que no llueva.
#12 turismo?
#12 Mas sencillo que todo eso, en mi zona están en plena campaña de la uva, si llueve salen manchas, y ya no valen para venderlas al norte de Europa, que las quieren con un color uniforme perfecto. Otra cosa es que si llueve tampoco las pueden recoger porque el suelo están embarrado y no pueden acceder ni camiones ni tractores.
Además de todo eso, posibilidad de granizo etc...
Yo soy muy incrédulo con este tema, pero hay que reconocer que la puñetera avioneta solo se escucha cuando "parece que va a llover", y eso ya no es una paranoia mía.
#12 la razón es simple, si el viento es de componente norte o nordeste y hay previsión de lluvia en Murcia, evito que las nubes descarguen allí para que más tarde lo hagan en Valencia, básicamente robando los recursos hídricos de una zona llevándoselos a otra.
#98 eso sería desde Almería a Murcia.
Se puede conseguir que llueva más pero no que llueva menos, para que llueva menos tienes que descargar esas nubes antes.
#98 Pues se están luciendo majo, porque aquí en Valencia no llueve ni sacando a la virgen.
Vi un programa en la sexta y alucine cuando me entere de que son las aseguradoras las beneficiadas. Jamas podia pensar que este pais esta PODRIDO Y lleno de hijos de puta con tal de ROBAR!!
https://yanomiramoselcielo.wordpress.com/2015/02/16/meteorologos-espanoles-denuncian-ante-la-ue-que-espana-esta-siendo-fumigada-chemtrails-por-aviones-para-cambiar-el-clima/
Más educación y menos perder el tiempo y recursos en gilipolleces.
No se por que me ha venido a la cabeza la imagen de mi perro cuando ladra a las motos
Murcia es naturalmente una región de clima tropical y hombres musculosos y melenudos. Si no es así es por culpa de las conspiraciones.
#79 No me cabe ninguna duda de que si se demuestra habra algo que denunciar y que deberia tener consecuencias.
Pero ya peino canas y llevo oyendo historias de misteriosas avionetas fumigadoras desde que era un chaval.
Aqui lo que va a pasar es que le tomaran la matricula a alguna avioneta y el piloto sin comerlo ni beberlo se comera una denuncia, tendra que pagarse un abogado para defenderse para que al final todo quede en nada, con el calvario y el coste que supondra para el inocente piloto que se vera afectado por la denuncia de los magufos de siempre.
#83 El piloto es el mensajero. A quien hay que denunciar en tal caso es a quien lo haya contratado, vamos, digo yo (salvo que actúe de motu propio) y es lo que vengo diciendo en los comentarios anteriores. Que el hilo del que tirar es la avioneta está claro (no habrán tantas ni tendrán tanta autonomía, encontrar de donde despegan y adonde aterrizan no debe ser complicado (que tampoco estarán sobrados de sitios para hacerlo). De ahí al piloto, a quién le contrató y de quien contrató a sus intenciones. Si como dices llevan fumigando desde que eras chaval debe ser una práctica habitual (y debería de haber dejado de llover desde que eras un chaval)
#89 Yo no digo que se lleve fumigando desde que era chaval
yo lo que digo es que esos rumores se dicen desde que era chaval, que no es lo mismo.
Lo primero es demostrarlo antes de meter denuncias a nadie y complicarle la vida por un rumor no demostrado en decadas (no sera por falta de tiempo)
Perocoño
Pero esas avionetas, ¿vuelan sin matrícula?, ¿nadie tiene unos prismáticos o un telescopio terrestre para ver esas matrículas y dárselas a la guardia civil si es que llevan matrícula o es que vuelan demasiado alto?, ¿puede alguien volar con una avioneta sin que quede ningún registro en ningún sitio?.
Es que no lo entendéis son avionetas que aspiran electroestáticamente las partículas en suspensión del aire para evitar que nucleen las gotas de agua. Que ellos de tontos no tienen un pelo.
Llevo oyendo esto de las avionetas fumigadoras desde hace mas de 20 años, yo no se si es cierto o no, lo que no me explico es que si es cierto nadie sepa de que aerodromo despegan, nadie las haya fotografiado en el aire ....
Esto es mas raro que todas las cosas
Puedo hablar con mi cuñado que está en Irak visitando a unos colegas de la yihad, y le pido unos MANPAD a buen precio, modelo USA.
Para que un avión, lo mejor es desviar el Tajo a Murcia, ah¡ espera que el tajo ya no trae apenas agua, mejor el Ebro. Uno de Toledo.
Ya lo hicieron hace años con nulo resultado, llegaban tarde o no encontraban nada.
Alerta magufa
http://cuentoshistoriasdelmundo.blogspot.com.es/2014/08/aviones-que-roban-la-lluvia-leyendas.html
La primera revista seria en denunciar este tema fué "Diez Minutos".
¡¡Cazi ná¡¡
En Lugo culpan de plagas de insectos a las avionetas también. Y eso me lo contaba una doctorando. Vaya nivelazo!
Pregunto desde la ignorancia: ¿no es más fácil averiguar quién contrata las avionetas y preguntarle o denunciarle directamente y que un juez investigue y dictamine lo que tenga que dictaminar? ¿o aquí se puede tener avionetas para uso privado sin tener que declarar nada a nadie? (sin siquiera registros de vuelo para evitar problemas en el espacio aereo y esas cosas)
#68 primero habra que determinar si hay algun hecho denunciable, si esa estela corresponde a alguna sustancia o no, analizarla.
Estamos ante un caso en que sin pruebas de ningun tipo se acusa y se pide intervencion de todo tipo de organismos, todo son habladurias y chismes sobre aviones que nadie confirma ni corrobora de ninguna manera desde hace decadas
#71 Bueno, si resulta que descubren que quien "fumiga" es una cooperativa o un terrateniente X se le puede acusar de competencia desleal o algo así porque está tomando medidas para su propio beneficio en algo que no es de nadie, apropiándose y utilizando un recurso que es de todos para su interés personal (sea para provocar lluvias o para evitarlas, beneficie o perjudique a parte o todos con sus actos). Es como el que pone palos en una represa para retener más agua balsa arriba (beneficiaría a los que usan el agua sobre esa represa) o como el que rompre la represa para que fluya más agua para abajo (con lo que beneficia a los de abajo), está manipulando un recurso que no es propio en su beneficio (beneficie o perjudique a todos o parte de los demás)
Y con flightradar no lo pueden ver?
De todas formas, no veo yo que delito podrian denunciar si pillasen la matricula.
Esto ha salido varias veces en meneame. Lo que no tengo claro es el motivo por el cual alguien estaria interesado en que no lloviese en una determinada zona. A menos que quisieran destruir la competencia.
no les saldria mas barato un buen telescopio? si solo quieren la matricula creo que seria mas economico
Llamar conspiración sin saber que puñetas están haciendo tantas avionetas( a veces se ven unas cuantas) es de palurdos.¿Y si tienen razón?. El desamparo que sufrimos los contribuyentes es cada vez mas grave. "Nos mean y la prensa dice que llueve"...
no sería más fácil ver por dónde pasan, y acto seguido presentarse en todos los aerodromos a 150km a la redonda??
en algún momento tendrán que bajar, además de planes de vuelo?? pero básicamente estas aeronaves usan los mismos aerodromos para cada provincia así que muy díficil no es, otra cosa es que un currante quiera decir quien le paga y por qué.
de todas formas si las autoridades quisieran.. no pasaria, seguro, pero las autoridades parecen más interesadas en ayudar a unos pocos jodiendo a muchos otros.
En el boom de la burbuja inmobiliaria apenas llovía cosa que beneficiaba a las constructoras para no cortar y pagar a los trabajadores y con la crisis inmobiliaria volvieron las lluvias.
Incluso me acuerdo de días con pinta de llover a las pocas horas aparecía un cielo sin nubes.
Sinceramente debería de hacer alguna regulación o multa para esa gente .