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#4:
Como buenos eurocentristas nos olvidamos de los barcos chinos del siglo XIV del almirante Zheng He. Por ejemplo: http://spanish.peopledaily.com.cn/92121/7878187.html
Comentarios
#5 Pero la entradilla dice que no se construyó otro de iguales dimensiones hasta el siglo XIX
#6 Arghh en 15 he comentado lo que ya habías contestado. Perdón, se me pasó
Como buenos eurocentristas nos olvidamos de los barcos chinos del siglo XIV del almirante Zheng He. Por ejemplo: http://spanish.peopledaily.com.cn/92121/7878187.html
#4 Hablamos del año 215 AC, 1500 años antes de que los chinos.
#5 Si, pero dice que no volvería a haber barcos tan grandes hasta el s.XIX
#15 Es una web sensacionalista y la verdad les importa poco.
#8 #7 #5 #4 Aquí, en la dinastia qin ( 221–206 BC )
http://www1.chinaculture.org/created/2005-06/21/content_69882.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Dynasties_in_Chinese_historyy
No eran tan grandes, pero como dice bastante grandes.
Me suena haber leído en alguna parte que Calígula también construyó barcos enormes para el culto religioso a algunos dioses, pero ubicados en un lago y no eran barcos para navegar en aguas abiertas.
También se cita en alguna obra sobre Roma, que en Egipto en tiempos de César existían barcazas para el Nilo con tamaños considerables.
De todas formas mucho se habrá exagerado en todo el tiempo que ha pasado.
#13 Los de Calígula ---> https://es.wikipedia.org/wiki/Barcos_de_Nemi
Creo que hubo uno mas antiguo y mas grande en tiempos de Ptolomeo II , en egipto, pero no recuerdo el nombre.
Pero la entrada, muy buena
Edito: cometí un error, en realidad era ptoloneo IV, por lo que es posterior, El tessarakonteres:
http://ireneu.blogspot.com.es/2015/02/el-tessarakonteres-el-barco-remos-mas.html
Paarece ser que cuanto más grande es el producto, más ineficiente es
#1 Como los colisionadores de partículas, los telescopios... ¿los burros?
Y si fuera una persona vulgar, diría que las pollas. Pero no soy vulgar. Así que las pollas no.
#27 Bueno, creo que el arículo va sobre barcos y a eso me refería yo. Como el Costa Concordia, el Titanic, Prestige...
#29 Ah, vale. Para mí tenía más sentido que te refirieses a tecnología o miscelanea, lo digo porque los barcos más grandes son también los más estables. Sigo pensando que será así ya que no me pones ejemplos de tipos de barco sino de accidentes.
Tampoco puedo argumentar con accidentes famosos de pateras, balsas de troncos y colchonetas de piscina... estos no chocan con icebergs.
Si alguien lo encuentra, por favor que lo devuelva a la corona de España
El Siracusia fue el barco más grande construido en la Antigüedad ... obra de Arquímedes ... 55 metros de eslora, aunque algunas fuentes hablan de 110 metros.
...parece que solo realizó un viaje, el de Sicilia a Alejandría. Se dice que se hundió en aguas cretenses y ninguna fuente histórica volvería a mencionarlo jamás.
A ver si va a ser el del naufragio de Anticitera... Cousteau pensaba que era romano, pero también era enorme (>50 metros) y es el mayor pecio encontrado... entre las islas de Anticitera y... Creta.
Relacionada: http://historiasconhistoria.blogia.com/2007/071701-ciencia-y-guerra.php
#18 ¡Oh! Te me has adelantado (#22)
Noé no aprueba este artículo.
#16 Las medidas del arca tienen sentido ingenierilmente (150 m de eslora, 25 m manga y 15 m de puntal) otra cosa es cuándo se escribió ese pasaje y qué barcos tomaron como modelo y si los escalaron.
#16 Seguro que no
Las medidas del arca figuran en el capítulo 6, versículo 15, del libro del Génesis: trescientos codos de longitud (150 m de largo), cincuenta codos de ancho (25 m de ancho) y treinta codos de altura (15 m de alto).11
Respetando las medidas mencionadas resulta el equivalente a un buque de carga de 14.450 toneladas de arqueo bruto, unos 40 mil metros cúbicos de espacio interior, algo muy difícil de cohesionar con la escasa tecnología de ese tiempo, lo que haría que se desarmara en cuanto llegara al agua. Las tres cubiertas suministrarían una superficie total de 9.100 m². Las instrucciones que recibió Noé fueron conservar representantes de cada “género” de animal terrestre y criatura voladora, los biólogos modernos clasifican a los animales en más de un millón de especies, y dado que el arca tenía solo unos 40.000 m.3 de superficie utilizable, es claramente insuficiente para cumplir literalmente esa misión, según el siguiente cálculo: 40.000m3/1.000.000 especies = 0.4m2 por pareja de cada especie.12
https://es.wikipedia.org/wiki/Arca_de_No%C3%A9#Descripci.C3.B3n
List of longest wooden ships
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_longest_wooden_ships
En la sección "Claimed but poorly documentes"
Hablan de uno llamado
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Leontophoros
juraria que sto salio en historias de la historia, pero no lo encuentro ;/
No es por quitarle mérito al artículo, pero en esa época en China eran normales los barcos de 3.000 ~ 5.000 pasajeros.
#7 no es por quitarle méritos a tu afirmación, pero
#8 acabo de devolver el libro a la biblioteca
Pero debo recordar mal porque buscando por internet parece que no hubo nada así hasta mucho más tarde.
Podéis negativizar #7 (por favor), que debe estar mal.
Así remaban...
Hay barco colosal helenístico, hay meneo.
¿El barco diseñó Arquímedes, o fue diseñado por Arquímedes?
Chocó contra un iceberg. Ea, ya lo he dicho 😃 .
De que historia han sacado este relato y este boceto,si no me lo explique y la explicación no es verosímil no me lo voy a creer