Publicado hace 8 años por Pezzonovante a foxtrotalpha.jalopnik.com

La gente de Pratt y Whitney han elaborado un corte físico increíblemente detallado de su popular motor turbohélice PT6. Todo se mueve y sus secciones frías y calientes están pintadas en consecuencia. Realmente es una obra de arte. Más de 51.000 PT6 se han construido desde su introducción en 1960 y hay decenas de sub-variantes del motor disponible. El PT6 es conocido por su fiabilidad y amplia gama de productos. Hoy en día, las variantes PT6 se puede encontrar con potencias desde 500 CV a la friolera de 2,000 CV.

Comentarios

pablicius

Muy interesante la maqueta. Creo que merecía algo más que un vídeo de 30 segundo en el que lo único que se ve es el eje dando vueltas con una musiquita de fondo. No sé, algún tipo de comentario o explicación. Algo.

m

#1: Pues si, porque aunque sea una turbina de gas, estaría bien explicar las partes y lo que hace cada una. Por ejemplo, si la zona naranja es donde se quema el gas y porqué es tan grande.

También podrían decir si gira en sentido contrario una parte del eje o si es un efecto de la cámara.

m

#4: A ver, que se cómo funciona... pero me gustaría saber más detalles de ese modelo, que lo expliquen un poco más...

Pezzonovante

#4 Muy bueno, hace poco vi una recopilacion del funcionamiento de armas y una es la que hay en esa pagina. Creo recordar q había otra de un motor de 4 tiempos.

M

Hasta que no he visto los siguientes vídeos no me he dado cuenta de que, en realidad, el motor funciona al revés de como me esperaba. Había asumido que la admisión estaría en la parte delantera y que habría un chorro de aire caliente saliendo por detrás, como en los "turbofans". Pero no es así. Supongo que esto demuestra que en los motores turbohélice el empuje del reactor es insignificante.

#1 Si abres el vídeo en YouTube directamente, podrás ver la lista de reproducción.

D

#0 The good folks lo has traducido como la gente, me gusta.

Waskachu

La música es de peli porno

x

En el Museo del Aire de Madrid en uno de los hangares teneis algo parecido. Le vendria bien una manita de pintura, pero estando en un museo que se paga con aportaciones voluntarias y las migajas del presupuesto menguante de defensa, demasiado, la verdad.

D

#9 en el hangar de motores está exactamente este modelo, no algo parecido