#2 Menudo cerdo capitalista eres, ¿¿el Estado obligándote a contratar con una empresa privada?? ¿¿Dándola beneficios?? ¿¿Quieres crear un Estado mínimo que se dedique exclusivamente a proteger la propiedad privada de las empresas?? A los pobres, que los jodan. Cero preocupación del Estado en ellos. Ricos haciendo y deshaciendo en plena libertad. Impuestos mínimos. Libertad total para portar armas. Cero gasto social en sanidad, educación, desempleo, formación de trabajadores, infraestructuras, servicios públicos...

La propiedad privada es importante, pero lo es aún más los derechos básicos. Yo soy un firme defensor de la propiedad privada, pero tiene sentido ninguno que haya una familia con un coche, pueda o no pueda pagar el seguro, para que una entidad aseguradora dirigida por unos señores que cada día se limpian el culo con un papel que vale más que ese coche tengan un precioso stock de coches preparados para la especulación correspondiente.



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#2 Supongo que esas cámaras también verán a los porculeros del carril central que perjudican también a los demás.

#5 It's about fucking time!!

Es decir, que ya era hora leches... que aquí el que cumple la ley es el gilipollas mayor del reino.

#5 hace poco hablé con un trabajador de la ITV y me dijo que cuando lo renuevas un mes tarde ya pueden multarte.
Cuando tengas el coche estropeado tendrás que hacer la baja temporal y luego lo arreglas, lo darás de alta pero no estará autorizado para circular y tendrás que llevarlo encima de una grúa hasta la estación de ITV.

O sea, la burrocracia al máximo nivel, el pobre que se le estropee el coche va a cargar con todos los trámites y gastos posibles.

#30 Como su nombre indica es un fondo de compensación,no una compañía aseguradora,no puedes asegurar tu vehículo con ellos,sólo cubren casos extraordinarios...otra cosa es como funciona,que directamente no lo hace,jamás he conocido a nadie que haya cobrado del consorcio y he sido conductor profesional durante más de 20 años.

#3 perfecto, segun la ley tienes que tener seguro siempre, si a un niño le da por apoyarse en la moto..., si a un coche se le rompe el freno de mano..m

#3 La ley establece que es obligatorio tener asegurado todo vehículo estacionado en España. Ojo, no dice circulando, dice estacionado. De hecho si quisieran no necesitarían ni cámaras, pueden cruzar datos directamente y saber qué vehículos dados de alta en tráfico no tienen seguro.

#3 Ya no me acuerdo de donde lo pregunté, me parece que fue en el ayuntamiento. Al cambiar de moto, no vendí la que tenía para que la pudiese usar mi mujer, pero todavía no tenía el carnet. Lo comentamos por el hecho de que si tardaba 3 o 4 años sin sacárselo, pagar 3 o 4 años de seguro para nada... Nos dijeron que dando de baja temporal el vehículo no era necesario seguro y así estubo, 3 años sin seguro y dada de baja.

#25 Es igual,déjalo,no nos entendemos....

#25 Recuerdo hace años, con mi primera moto, que era imposible contratar un seguro.

#25 Estás hablando de un precio "normal" para el ciudadano medio. Para los jóvenes, a no ser que tengas un papi o mami pudiente, es muy complicado poder costearse un seguro, ya que los precios para menores de 25 son desorbitados. Que sí, que un coche es caro y todo lo que quieras, pero eso no quita que hay casos en los que las aseguradoras pasan de cubrirte o te meten un sablazo descomunal. Tratándose de un trámite obligatorio, esto debería estar más controlado.

#48 El pueblo nómada esta exento, faltaría más.

#1 Me encantaría que subieran un 500% las multas por ir manejando el puto móvil mientras se conduce. Me parece una mamarrachada que la gente se ponga a hablar por el móvil con los manos libres tan asequibles que existen hoy en día. (Me compré una autorradio con BT por 40€ en Aurgi para un Clio 99) y los malditos Whatsapp. Al volante nada de maquillarse o ir con el móvil.

#21 Eres de los que no vivió la corrupción socialista y piensa que la corrupción es cosa del PP y de la privada

Publico o privado, aunque la mona se vista de seda mona se queda.

Por ello te hablo del mercado y ridiculizo tu propuesta: quitar lo privado para poner lo publico.

También he criticado y ridiculizado a quienes ha propuesto y llevado a cabo: quitar lo publico para poner lo privado.

Entre tanto fundamentalistas lo que brilla por su ausencia es el espíritu crítico y el respeto por los conocimientos.

Por mi parte, la ciencia triunfa cuando quienes niegan su valor se cansan de darse hostias contra un muro. Yo ya he ganado, se que he ganado, y lo único que está por ver es cuanto tiempo tarda la mayoría en darse cuenta que han perdido. ¿un siglos? ¿dos? Esperemos que con internet y la comunicación sean décadas.

#21 huelo a mierda pinchada en un palo... y creo que no soy yo

#43 Este sistema (si quieren) lo pueden poner en cada carretera, peaje, control de radar ...

Lo que sacan con las multas, tienen para pagar los sistemas.

Lo dice uno que lleva 22 años pagando seguro de coche (15 años pagando seguro de un coche y 7 años pagando seguro de dos coches y una moto) y al que acaban de accidentar uno que no llevaba seguro.

#43 En Reino Unido, por ejemplo, tienen exactamente eso.

#67 soy el unico al que le parece esa medida?

No lo sé, ¿qué te parece?

#67 ¿Al que le parece esa medida? Creo que te has una palabra.

#73 ¿Acaso te piensas que te van a cobrar p.ej. un seguro para tres coches al precio de uno solo? Baja de la nube, de nada va a servir que la DGT solo obligue a tener un solo seguro para todo, te van a cascar el precio del seguro x nº de vehículos asegurados, osea, lo mismo.

#95 Con no pasarse...