Hace 8 años | Por mojopicon.net a lawebdelgadget.es
Publicado hace 8 años por mojopicon.net a lawebdelgadget.es

Un equipo de 5 estudiantes de la UPV (Universidad Politécnica de Valencia) ha sido el ganador en las categorías de Diseño General y Propulsión en el Space's Hyperloop Design Weekend, donde se buscaban nuevas ideas con las que perfeccionar el diseño de Hyperloop.

Comentarios

ikipol

¿LE PUSIERON UN PALO?

D

#3 Le pusieron la sillas de madera de los 50 de autobuses con diseño del IKEA que no se diga que el transporte de ganado no tiene estilo.

Charles_Dexter_Ward

#3 lol lol MAMÓN

ikipol

#5 lol

Charles_Dexter_Ward

#6 lol lol lol lol

ikipol

#7 lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol

Charles_Dexter_Ward

#8

D

#3 Joder, que positivo más bien invertido.

pedrobz

#3 Pues claro que le han puesto un palo, en la categoría de propulsión

australia

#1 Aquí la lista de categorías y ganadores: http://hyperloop.tamu.edu/awards/

fjcm_xx

#1 Que lo confirmen por aquí ¿es que no hay nadie del equipo por menéame? No me lo creo.

D

#24 Yo soy de Makers UPV y los conozco. Si, han ganado en dos categorias.

y por cierto me auto cito #21

No es supersonico.

DeepBlue

#27 #28 Nota informativa: si el gas del tubo está suficientemente enrarecido (se supone que va a ir casi al vacío), hablar de número de Mach, o de si es supersónico o no, es meramente anecdótico. Los flujos a números de Knudsen de orden unidad (lejos de la aproximación del continuo) ya no se comportan como un fluido "habitual" (el Mach en sí aporta poca cosa a efectos de entender la física e intentar predecir algo en simulaciones numéricas - que por otra parte no sé qué software habrán usado para sacar los colorines del vídeo teniendo en cuenta que es flujo muy enrarecido como digo). Si el artículo indica velocidad respecto a al tubo en km/h, con eso vale, no sé por qué les gusta tanto el Mach a los periodistas aparte de que les guste el nombre molón.

Por cierto, si me leen los de Gillete, se pronuncia "Maj" (de un físico austríaco)

Hivenfour_1

#42 me da que el significado coloquial va a seguir como está lol suena molón es cierto, pero tb sirve para hacerse una idea de lo mucha o poca velocidad k son esos km/h, aunque no sea correcto estrictamente
lo de Maj no lo sabía!

g

#12 Menos mal que en Valencia hay otras cosas a parte de políticos ladrones, chonis y canis

D

#12 Hombre, el Valencia lo que es marcar...

Lobazo

#31 Y estaría incompleto, porque han ganado dos premios del mismo concurso. Me quedo con el titular de #0, que en la noticia ya se explica bien.

EGraf

#35 #0 también podría haber dejado el titular original (que por cierto no causa confusión) no te parece?

Ganaron 2 premios PERO NO GANARON EL CONCURSO (que es lo que dice el titular)!

Siguiendo tu mismo razonamiento, todos estos serían titulares válidos:
Un equipo egipcio gana el concurso de diseño del tren supersónico Hyperloop
Un equipo holandés gana el concurso de diseño del tren supersónico Hyperloop
Un equipo canadiense gana el concurso de diseño del tren supersónico Hyperloop

EGraf

#35 es como si dijeras "atleta español gana carrera de 100 metros" y luego cuando vas a la noticia ves que en realidad salió segundo y lo que ganó fue una medalla de plata. Si, técnicamente ganó algo, pero es sensacionalista decir que ganó, así en general sin especificar.

D

#33 Ya veo que Tesla no te suena demasiado... roll

SpaceX acaba de conseguir enviar un cohete al espacio... y recuperarlo. Creo que no eres consciente del reto tecnológico que supone eso.

creo que se pierde en cosas como el Hyperloop

También se perdía en todo lo anterior.

powernergia

#34 No veo ningún futuro a Tesla, pierde dinero con cada coche que fabrica, y es dudoso que algún día lo llegue a ganar, aunque puede que lo hagan si empiezan a fabricar coches sensatos pero la competencia con las grandes marcas creo que se los comerá. Lo que si tiene gran capacidad para atraer inversores.
Tal vez pueda rentabilizar la planta de baterías.

Ya he comentado que EspaceX es una gran apuesta que esta funcionando bien, es un proyecto serio con mucho tiempo de evolución y los resultados están ahí y son positivos.

De Hyperloop solo hay unos dibujos, y no hay por donde cogerlo, y de lo de viajar a marte mejor ni hablamos.

D

#41 ¿Que tipo de impedimentos le ves a Hyperloop o por dónde te parece que flaquea el proyecto?

powernergia

#47 Básicamente es un motor de avión con pasajeros, que tiene que ir levitando con colchones de aire. Creo que sería inevitable a esas velocidades que la capsula vaya tocando con el tubo, por lo que parte del argumento de que no hay rozamiento se pierde.¿como puede soportar esa fricción?. Supongo que la idea será añadirle ruedas para cuando se mueve a baja velocidad, pero creo que las ruedas tendrían que estar a todo alrededor de la capsula.
En los dibujos se ven unos pequeños motores que mueven las turbinas, pero aunque el aire esté a baja presión, se necesitarían al menos varios cientos de CV de potencia, motores grandes y batería también grande (y pesada).

Pero sobre todo: El coste de la infraestructura sería estratosférico, nada menos que dos tubos de varios metros de diámetro, mantenido a 100 pascales de presión, de varios cientos de kms, soportado por grandes pilares de hormigón, en una linea prácticamente recta, con bombas de aire (o algo así) a todo lo largo del mismo, con sistemas de evacuación y de servicio... Gran inversión, y mucho mantenimiento.

Creo que es incalculable y totalmente disparatado, muchísimo mas caro que cualquier infraestructura ferroviaria actual, que ya consigue trenes que circulan a 400 km/h.

Y a pesar de ello, ya se permiten indicar que un billete para 500 kms, valdría 30$...

D

#49 Gracias por responder! sólo conseguía encontrar opiniones favorables hacia el artilugio. No había pensado que la cosa puede andar chocando dentro del tubo, o a lo mejor estaba pensando yo en alguna especie de confinamiento magnético. El coste desde luego es estratosférico. Por lo menos le había encontrado un punto flaco, que no tendría porqué serlo, pero a día de hoy sería psicologicamente devastador: ¡no tendrían ventanas!

davokhin

#49 #51
Si estáis interesados, mas info técnica aquí.
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf
La estimación de coste es de un orden de magnitud menor que la autopista que va entre SF y LA. De ahí que se aventurara a decir 30 pavos.

powernergia

#51 Una de las quejas es la de las ventanas, pero para mi ese es un problema menor comparado con el resto, sobre todo si va a las velocidades que indican.


#52 Hablan de 9000 millones de $ (entiendo que el coste total del proyecto), lo del menor coste que un viaje en autopista, entiendo que se refieren al gasto en combustible-energía, pero el gasto en la infraestructura creo que no es asumible.

Lo veremos con el tiempo.

davokhin

#53 Por lo visto es coste de la autopista que va de SF a LA valía un 0 más que el de la infraestructura estimada de ésto

alexwing

Es que en eso de acelerar cosas metidas en un tubo es muy de valencianos.

D

QUE NO ES SUPERSONICO

firmado un colega de Makers UPV

D

#21 No, de hecho le faltarían 0,1 Mach para llegar a serlo.

EGraf

el titular es sensacionalista, los ganadores fueron los del MIT.
los españoles ganaron una subcategoría. Estos son los resultados oficiales: http://hyperloop.tamu.edu/news-release-january-30-2016/

PD: el novio de mi prima participaba con el equipo holandés, por lo que veo quedaron segundos solo debajo del MIT.

EGraf

#17 el sensacionalismo está en el titular. Da la impresión que ganaron el concurso, cuando no, ganaron en 1 categoría, que por cierto no es diseño sino concepto de diseño (Top Design Concept Award). Los que ganaron a nivel general en diseño (Best Overall Design Award) fueron los del MIT, que son los que van a pasar a construir su prototipo.

El titular correcto en todo caso sería: Un equipo español gana en la categoría "Concepto de diseño" en el concurso del tren supersónico Hyperloop

pulimento

pues enhorabuena al equipo entonces. parece que desmerecéis su trabajo por haber sido una subcategoría

D

¿Y lo bonito que está el Hyperloop?

D

El vídeo parece que esté narrado por Ana Botella Café con Milk.

D

Demos las gracias a la virgen del Pillar.

powernergia

Hay que reconocerle al Musk como sabe darse autobombo para captar inversores.

Aunque sea para cosas absurdas como esta.

D

#26 Paypal, Tesla Motors, SpaceX... es lo que tiene el Musk, habilidad para captar inversores para cosas absurdas...

davokhin

#26 Si no fuera porque todo lo que decían que era absurdo lo va haciendo realidad paso a paso, diría que es un vendehumos
cc #30

powernergia

#30 PayPal, el gran acierto que llegó en el momento oportuno y le hizo millonario, de lo demás veremos que queda en 10 años. Lo único que parece tener futuro es espaceX.

CC #32

Y con todo, no le quito el merito del empuje a la investigación, aunque creo que se pierde en cosas como el Hyperloop.

Sofrito

Los encontrarás en tu bar de siempre.

Siscins

O sea que saldrá con el típico retraso peninsular... Y tarde.

del_dan

Un punto para Valencia!!! que no todo ahí es malo

D

Lo que hacen las drogas.

Arlequin

Esto es intolerable. Ya tardan en expulsarlos del país.

f

Hacía años que no escuchaba una noticia positiva de Valencia, me alegro mucho de los chavales y espero que sus ideas se hagan realidad.

M

De verdad que han dicho que el disenno consta de un motor que mueve una turbina frontal y un generador en la parte de atras que recuperara la energia del aire generado por la turbina?

Estos tios son unos genios! Asi no tendran que enchufarlo nunca!

wa3000

¿Y flota?¿o es como el S-80?

LauraGargallo

Ole qué buena