¿Qué haces cuando conduces por una carretera en la que no hay una línea divisoria? Probablemente reduzcas la velocidad y vayas más alerta y con más cuidado. Y eso es precisamente lo que están tratando de confirmar en el Reino Unido, donde han eliminado las líneas centrales de algúnas vías para tratar de aumentar la seguridad.
Les propongo quitar el asfalto y llenar las carreteras de piedras del tamaño de perros San Bernardo. Así se garantiza que irás muy muy atento para no pegarte un hostión que acabe con tu coche o con tu vida.
En UK las carreteras son mas estrechas que en España y encima no tienen arcenes. Pero es que algunas tienen hasta bordillos (porque a su lado hay un camino peatonal) o muros de vegetación.
Es superestresante conducir por las carreteras de UK porque metes que vayas a rozar al coche que viene de enfrente. Lo de la izquierda ya es lo de menos.
La misma teoría funcionaría aquí en el norte cuando hiela o llueve a mares y lo que sucede realmente es que la gente va igual hasta que se llenan los arcenes de golpes de chapa.
Estos políticos neoliberales...Siempre encontrando maneras simpáticas de reducir costos. Incluso ahorrando en gastos de pintura y mano de obra para las carreteras, al costo de alguno que otro accidente mortal de vez en cuando.
Comentarios
no. siguiente pregunta
Si no viene nadie de frente, si
Les propongo quitar el asfalto y llenar las carreteras de piedras del tamaño de perros San Bernardo. Así se garantiza que irás muy muy atento para no pegarte un hostión que acabe con tu coche o con tu vida.
#6 Es una gran idea. O trampas aleatorias en la carretera para que los conductores tengan que ir más alerta.
En una de las carreteras la velocidad se ha visto reducida en 13 km/h, por ejemplo
Que prueben a dejarlas llenas de baches...salvo los de los todoterrenos, ni cristo va a más de 15 kms/h
Espera que venga un banco de niebla...
Es muchísimo más peligroso, sobre todo en caso de poca visibilidad y de noche, que con las rayas puedes ir calculando tu sitio.
#11 Que me lo digan a mi.Hoy se me han fundido los limpias mientras llovía a mares.
Menos mal que iba por autopista.
En UK las carreteras son mas estrechas que en España y encima no tienen arcenes. Pero es que algunas tienen hasta bordillos (porque a su lado hay un camino peatonal) o muros de vegetación.
Es superestresante conducir por las carreteras de UK porque metes que vayas a rozar al coche que viene de enfrente. Lo de la izquierda ya es lo de menos.
Estupendo, así si se duerme alguien que viene de frente te mata, y no se queda en un susto contra la mediana.
Eso que se lo digan al del Hammer.
En las imágenes del enlace parece que han quitado la zona del centro para poder meter el carril-bici.
La misma teoría funcionaría aquí en el norte cuando hiela o llueve a mares y lo que sucede realmente es que la gente va igual hasta que se llenan los arcenes de golpes de chapa.
Estos políticos neoliberales...Siempre encontrando maneras simpáticas de reducir costos. Incluso ahorrando en gastos de pintura y mano de obra para las carreteras, al costo de alguno que otro accidente mortal de vez en cuando.