Detrás de esa leyenda no se esconde una persona cualquiera, sino alguien que perfeccionó una estrategia de combate hasta hacerla casi imbatible por el enemigo. Alguien que no dudaba en derribar aviones de menores prestaciones que el suyo y que según cuentan los que le conocieron siempre andaba taciturno y malhumorado por el campo de vuelo. Además no todos sus derribos los consiguió pilotando un bonito triplano de color rojo brillante, porque a lo largo de los años que combatió pilotó una serie de aviones diferentes conforme iban evolucionando.
Comentarios
Alguien despiadado que no dudaba en derribar aviones de menores prestaciones que el suyo
No te jode... vas a dejar de derribar al avión enemigo porque es peor que el tuyo. Claro, qué caballero. Para que luego el de "menores prestaciones" te ametralle a ti por no darle tú primero y luego cuente en la taberna de su pueblo que es muy buen piloto y tú eres un tolai porque con su mierda de avión derribó al tuyo que era mejor.
Cuánto buenismo, joder
#15 Yo cuando me encuentro un coche "sin carnet" de esos, sigo pacientemente detrás hasta que el pobre conductor se aleja de mi trayectoria, dado que si lo adelanto, puedo herir sua sentimientos.
El barón este no tenía principios.
No lo he podido evitar
#1 yo no puedo evitar poner un positivo a todo el que me regale un enlace de los Barones. Larga vida.
#1
Yo tampoco he podido evitarlo.
Relacionada:
Hallan en Polonia el acta de defunción del célebre "Barón Rojo"
Hallan en Polonia el acta de defunción del célebre...
eleconomista.esResalto este comentario de
"Aqui su biografia:
https://es.wikipedia.org/wiki/Manfred_von_Richthofen
Y lo que puesieron en su lapida, Aquí yace un valiente, un noble adversario y un verdadero hombre de honor. Que descanse en paz.
Recibio salvas y honores de sus enemigos en su funeral."
#8 Como prueba interesante del abril sangriento, echale un ojo a la lista de derribos del Boron Rojo https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_victories_of_Manfred_von_Richthofen
Fijate en las fechas, cuando llega a abril de 1917 el numero de derribos se dispara. Ese mes fue una masacre.
Hay Manfred Von Richthofen hay meneo.
siberiano
Hola
Leo Richthofen y enseguida me viene a la mente Flying Corps Gold, juegazo distribuido por Dinamic al que estuve muy viciado.
#22 Decían que Red Baron (el 2 creo) era mejor. Pero tuve la demo del "normal" y cuando salió en dinamic el GOLD... Madre mía, aquello si fue una viciada.
#22 ahí aprendí yo el combate aéreo. Era emocionante ver aparecer a lo lejos unos puntos pequeños que se acercaban lentamente. Qué aventuras sobrevolando Arràs!
" ... su combate prototipo consistía en atacar desde atrás y arriba con la ventaja de contar con el sol tras él"
Que cabrón...¿No tenían gafas o monóculos de sol en esa época?
#5 Un lider con 25 años, flipa. Y de cabrón nada, permitía huir a los enemigos tocados por si eran capaces de sobrevivir.
Un guerrero digno del bushido
#6 Tenía entendido que lo de dejar huir a los enemigos era costumbre en ésa época. En especial pilotos de aviones.
#10 Incluso entre los pilotos de sillón modernos se da esta circunstancia:
#6 Del bushido lo dudo. El bushido no enseña la compasión por el vencido. Más bien de las últimas manifestaciones de los valores de la caballerorisad de la aristocracia europea.
#13 3. JIN - Compasión
Mediante el entrenamiento intenso el samurai se convierte en rápido y fuerte. No es como el resto de los hombres. Desarrolla un poder que debe ser usado en bien de todos.
Tiene compasión. Ayuda a sus compañeros en cualquier oportunidad. Si la oportunidad no surge, se sale de su camino para encontrarla.
4. REI - Cortesía
Los samurai no tienen motivos para ser crueles. No necesitan demostrar su fuerza. Un samurai es cortés incluso con sus enemigos. Sin esta muestra directa de respeto no somos mejores que los animales.
Un samurai recibe respeto no solo por su fiereza en la batalla, sino también por su manera de tratar a los demás. La auténtica fuerza interior del samurai se vuelve evidente en tiempos de apuros.
http://www.oshogulaab.com/ZEN/TEXTOS/BUSHIDO.html
#17 El concepto de la cortesía japonesa del bushido excluyen al derrotado. Mucho respeto sí, pero mientras mueras en el campo de batalla.
#20 Disiento. Mi sensei Tatsuhiko Hattori no me enseñó eso. El respeto se demuestra en el campo de batalla y el mayor respeto es luchar y ensalzar a quien lo ha hecho y has derrotado.
#21 Hombre yo no tengo la fortuna de tener un sensei, pero mis conocimientos de historia me enseñaron el comportamiento del ejercito imperial japonés y sus oficiales, guiados por el bushido, hacia los soldados derrotados.
Y mis lecturas del bushido me enseñaron lo indigna y deshonrosa que resulta la propia derrota de uno si no va acompañada de la muerte. Imagino que el baremo que se aplicaban a si mismos tenía que ser extensible al enemigo para determinar si era digno de dicha "cortesía" marcial o no.
#23 No es cuestión de fortuna, es cuestión del Do eso lo elegimos. https://es.wikipedia.org/wiki/Do_(artes_marciales)
#25 El Do es bastante reciente, anteriormente se trataba del Jutsu. La cortesía en combate es algo místico y más derivado de las intenciones que de los hechos, y está presente en las artes marciales japonesas desde finales del siglo XIX, desde el reformista periodo Meiji, cuando los samurai dejaron de tener el status social que habían venido manteniendo, y sus prácticas se convirtieron en una "busqueda" filosófica y algo mística de la perfección en la práctica.
Que algo sea idealizado no lo convierte en algo implementado, y desde luego sólo en extrañas circunstancias, como de igual a igual en las clases altas de la nobleza, y muchas veces cuando el derrotado haya presentado una defensa heróica, y su aniquilación, ante esos hechos, represente un desagravio incluso entre las propias filas.
#17 Es fácil dejar al derrotado ir si sabes que el deshonor va a hacer que él mismo se suicide.
#6 No emociones.
Los pilotos de la primera guerra mundial eran (casi) todos de alta alcurnia, tanto del bando aleman como del britanico/francés.
Ellos lo sabian, así que probablemente estuvieran dejando vivir a un primo segundo.
#6 Mucho más fue el teniente coronel Tagüeña, que con 24 años mandó un cuerpo de ejército en la batalla del Ebro y es reconocido como uno de los líderes militares más destacados de la guerra civil. Probablemente desde Alejandro nadie tan joven tuvo el mando de tropas tan numerosas. Y si hubo otro pronto lo sabremos. Ya sabes si quieres saber un dato en Internet...
#5 Era bastante cabronazo. Su tactica era mandar al ataque a sus compañeros, que volaban mas bajos que el, para que desorganizasen el grupo enemigo, y mientras estaban entretenidos, el rapidamente se posicionaba y atacaba desde arriba y desde detras. Cuando los enemigos se daban cuenta que el baron rojo les estaba cazando, entraban en panico y se desorganizaban y cometian errores. El y sus compañeros se aprovechaban de esto para derribarlos mas facilmente.
Hay que tener en cuenta que en este periodo de la guerra los pilotos aliados eran muy novatos. Todo por culpa del infame Abril Sangriento (https://en.wikipedia.org/wiki/Bloody_April), cuando inglaterra decidio que iba a hacer una ofensiva aerea a gran escala y que necesitaba muchos mas aviones que los alemanes. Para conseguir pilotos redujo la duracion de los entrenamientos de nuevos pilotos. Asi que plagaron el aire de pilotos novatos y mal entrenados, que fueron cazados como patos por los pilotos alemanes, menos numerosos, pero veteranos y con la capacidad de decidir a que grupo atacaban.
#7 Gracias por el aporte. Muy interesante.
Ich verstehe alles.
Yo creo quelo peor que le pasó a este hombre fue cdo los ingleses inventaron la ametralladora que disparaba a través de la hélice- Ahí cogió a todos los alemanes con el culo al aire.
#4 Bueno, realmente quien invento el disparo sincronizdo fue un frances, Roland Garros (https://en.wikipedia.org/wiki/Roland_Georges_Garros)
El avion de Garros fue derribado en abril de 1915 y los alemanes le copiaron la idea y mejoraron el diseño. Esto fue dos meses antes de que Richthofen empezara a volar como observador, y mas de un año antes de que hiciese su primer derribo. Cuando Richthofen empezo a volar como piloto, hacia tiempo que los alemanes ya tenian disparo sincronizado con la helice y mejores ametralladoras que los aliados.
#9 Tampoco, Garros lo que hizo fue meterle una chapa a las palas y asi que no partiesen, pero no invento el disparo sincronizado. Vamos lo pone incluso en el enlace que tu has puesto.
#12 Bueno, realmente la idea ya estaba por alli, pero el fue el primero en equiparlo en un avion de combate y el primero en derribar otro avion con el "invento"
Aqui explican la historia: http://www.firstworldwar.com/airwar/deflectorgear.htm
#9 #12 Toda la vida pensando que Roland Garros era un tenista y ahora resulta que era aviador.
Menéame te enseña, Menéame entretiene...
#28 También jugaba al tenis
Si los alemanes hubiera ganado la guerra en 1918 ahora no habría ISIS. Ya lo dijo Spengler en 1918 solo una Alemania fuerte y militarista podrá detener las oleadas de asiáticos y negros que ya se cernían sobre Europa.
Una Alemania pacifista nos convertirá en esclavos de anglosajones y sunnitas.
#27 Aja, y cuando vienen las valkirias?
Lo fuerte es que te creerás que Alemania es una especie de Esparta siempre lista a defender su Termopilas. Alemania solo ha ido a la guerra por una simple y yana razón. Pasta y poder político para tener pasta asegurada. Vamos como todos. Deja los videojuegos, ningún país, ningún imperio, puede construir limes infranqueables.
#27 Toma majo...
Supongo que lo querras rojo... ¿verdad?
#27 Cierto. Y ahora todos iríamos en BMW. Y windows se llamaría Kartofen y no se habría colgado nunca. Una Alemania fuerte y victoriosa tampoco habría permitido que internet se llenara de mentiras.
El cerebro de de este personaje, un francotirado, un cazador de animales y psicópata drogado no hay diferencia.
"Cuentan que su combate prototipo consistía en atacar desde atrás y arriba con la ventaja de contar con el sol tras él"
La de el y la de cualquiera con un mínimo de entrenamiento.