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#3:
Impresionante. Lo que hace el piloto de la Guardia Civil semiaterrizando en la montaña es de ser un profesional como la copa de un pino. Traduzco al argot coloquial: Vaya par de cajones que tienen..
#22:
Mi tío, bombero de rescate de montaña, me comentó una situación similar. Estaban con el helicóptero en esa misma situación, parado estático y se montaron en el helicóptero. La perra que llevaban para las tareas de localización al saltar desde la montaña al aparato resbaló, desestabilizándose y desestabilizando del mal salto el helicóptero. Mi tío agarró a la perra como pudo mientras el piloto del helicóptero, con reflejos, evitó chocar contra la montaña, pero ese mismo movimiento brusco le hizo perder el control mientras el helicoptero caía hacia el valle. Mi tío con una mano agarrada al asiento y con la otra al collar de la perra que colgaba del aparato. El piloto tras unos segundos cayendo descontrolado consiguió estabilizarlo a escasos metros de los arboles del río.
Una pequeña variación de viento o fuerzas como es un mal salto y pones en riesgo la estabilidad del aparato. Os podéis fijar lo mucho que se menea el helicoptero cuando se sube el montañero(no acostumbrado a subirse en condiciones así) y como rapidamente se lanza al valle para evitar que un mal movimiento de alguien inexperto pueda poner en peligro a todos.
Mi tío, bombero de rescate de montaña, me comentó una situación similar. Estaban con el helicóptero en esa misma situación, parado estático y se montaron en el helicóptero. La perra que llevaban para las tareas de localización al saltar desde la montaña al aparato resbaló, desestabilizándose y desestabilizando del mal salto el helicóptero. Mi tío agarró a la perra como pudo mientras el piloto del helicóptero, con reflejos, evitó chocar contra la montaña, pero ese mismo movimiento brusco le hizo perder el control mientras el helicoptero caía hacia el valle. Mi tío con una mano agarrada al asiento y con la otra al collar de la perra que colgaba del aparato. El piloto tras unos segundos cayendo descontrolado consiguió estabilizarlo a escasos metros de los arboles del río.
Una pequeña variación de viento o fuerzas como es un mal salto y pones en riesgo la estabilidad del aparato. Os podéis fijar lo mucho que se menea el helicoptero cuando se sube el montañero(no acostumbrado a subirse en condiciones así) y como rapidamente se lanza al valle para evitar que un mal movimiento de alguien inexperto pueda poner en peligro a todos.
#8:
#1 Según el Sr. Google, este tipo de servicios se lo tiene que pagar el socorrido, o sea que de "gratis" nada:
http://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/cuanto-cuesta-rescate/20150407132303235110.html
http://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/cuanto-cuesta-rescate/20150407132303235110.html
#38:
#28 #37 Hace un par de años murieron tres guardias civiles haciendo exactamente lo mismo que vemos en este vídeo. Pero a pesar del accidente las autoridades siguen sin considerar prioritario que los helicópteros de rescate vayan bien equipados. Prefieren seguir jugando con la vida de los rescatadores para ahorrarse unos pocos euros. 
http://www.20minutos.es/noticia/2221134/0/mueren-guardias-civiles/accidente-helicoptero/zona-montanosa-leon/
http://www.20minutos.es/noticia/2221134/0/mueren-guardias-civiles/accidente-helicoptero/zona-montanosa-leon/
#35:
#32 Eso mismo denuncian en los comentarios del twitter. Si los helicopteros tuviesen una grúa para que los rescatadores descendiesen hasta los montañeros a través de una cuerda de acero, no tendrían que jugarse tanto la vida para acercarse a la pared.
Un ejemplo de rescate con grúa: https://www.youtube.com/watch?v=tJ0GviQ2hSA
Un ejemplo de rescate con grúa: https://www.youtube.com/watch?v=tJ0GviQ2hSA
#59:
#52. La jodida perra de rescate igual costó 1.000 euracos por raza y otros 18 ó 20.000 por adiestramiento para trabajo. Aparte de la conexión anímica que tenga con su adiestrador/operador, claro. Conviven mogollón de horas diarias.
Nosotros podemos verla como una herramienta costosa/valiosa, pero el operador la ve poco menos que como a un hijo.
Nosotros podemos verla como una herramienta costosa/valiosa, pero el operador la ve poco menos que como a un hijo.
#28:
Siguen sin cabrestantes para rescates en los helicópteros
#23:
#1 #8 #17 También conozco otro caso en el que dos peregrinos cogieron un camino prohibido en invierno:
http://desnivel.com/excursionismo/dos-peregrinos-brasilenos-tendran-que-pagar-su-rescate-en-navarra-por-imprudencia
La noticia sobre el ciclista nocturno del cares: http://desnivel.com/excursionismo/un-ciclista-accidentado-en-la-senda-del-cares-ha-tenido-que-pagar-su-rescate
En ambos casos hicieron algo totoalmente prohibido. Por tanto deduzco que solo se cobra el rescate en casos de una imprudencia muy grave.
http://desnivel.com/excursionismo/dos-peregrinos-brasilenos-tendran-que-pagar-su-rescate-en-navarra-por-imprudencia
La noticia sobre el ciclista nocturno del cares: http://desnivel.com/excursionismo/un-ciclista-accidentado-en-la-senda-del-cares-ha-tenido-que-pagar-su-rescate
En ambos casos hicieron algo totoalmente prohibido. Por tanto deduzco que solo se cobra el rescate en casos de una imprudencia muy grave.
#89:
#13 #14 Aunque no estés federado (es más habitual de lo que se puede pensar, conozco a mucha gente que lo está y "solo" hacen senderismo) si es una zona poco peligrosa y apta para aficionados no tienes que pagar el rescate. Sólo se pide al senderista que se pague el rescate si se considera que ha cometido alguna imprudencia como intentar hacer algo por encima de su nivel o sus capacidades, no ir bien equipado, salir con mal tiempo, etc. Es bastante ambiguo.
#33:
#1 yo he hecho alpinismo desde los 14, te puedo asegurar que mis findes salían mucho más baratos que los de cualquier chaval que se los gastase en cubatas. Una vez comprado el material, que eran mis únicos regalos en Reyes y cumpleaños, solo me gastaba 1.000 pesetas en el bus y como otras mil en comida. Dormíamos al raso y nos cocinabamos nuestra propia comida. Pocas cosas hay más baratas.
Comentarios
Impresionante. Lo que hace el piloto de la Guardia Civil semiaterrizando en la montaña es de ser un profesional como la copa de un pino. Traduzco al argot coloquial: Vaya par de cajones que tienen..
#3 Dirás cojones. Hablemos con propiedad para no confundir al personal.
#10 Un tío como yo, siempre bailando en la cuerda floja en el nótame, tiene que andar con cuidado con ciertas palabras, que me producen TOS
#3 Ya ves. La verdad es que se la juega bastante.
#30 Y a veces sale mal...
3 miembros del GREIM fallecen en un accidente de helicóptero durante un rescate de montaña en León
http://www.barrabes.com/actualidad/noticias/2-9141/3-miembros-greim-fallecen-accidente.html
Jugandose la vida por falta de medios.
#3 En una ladera el viento debe mover mucho el helicoptero
Mi tío, bombero de rescate de montaña, me comentó una situación similar. Estaban con el helicóptero en esa misma situación, parado estático y se montaron en el helicóptero. La perra que llevaban para las tareas de localización al saltar desde la montaña al aparato resbaló, desestabilizándose y desestabilizando del mal salto el helicóptero. Mi tío agarró a la perra como pudo mientras el piloto del helicóptero, con reflejos, evitó chocar contra la montaña, pero ese mismo movimiento brusco le hizo perder el control mientras el helicoptero caía hacia el valle. Mi tío con una mano agarrada al asiento y con la otra al collar de la perra que colgaba del aparato. El piloto tras unos segundos cayendo descontrolado consiguió estabilizarlo a escasos metros de los arboles del río.
Una pequeña variación de viento o fuerzas como es un mal salto y pones en riesgo la estabilidad del aparato. Os podéis fijar lo mucho que se menea el helicoptero cuando se sube el montañero(no acostumbrado a subirse en condiciones así) y como rapidamente se lanza al valle para evitar que un mal movimiento de alguien inexperto pueda poner en peligro a todos.
#22 Yo No Tengo Ni Puta Idea Pero Me Parece una irresponsabilidad. Una mala racha de viento y a tomar por culp todos
#44 No guts, no glory
#44 No Tengo
#48 No Tengo Teclado.
Ahora sueño, que se me ha quedado sin pilas y me he tenido que venir al móvil a escribir. Que decía qué casa y yo que prefería que hubiesen a rescatar unos con medios para que no nos mataremos todos
Aunque apruebo la valentía y la pericia del piloto. Lo que pasa que no todo se puede fiar a la valentía del piloto, porque si no lo rescate se convertirían en lo que veis arriba y un avión ahí con la bandera española y un tío con dos huevos ....
se situaron bocabajo..... y querían diciendo según se fue acercando tú no tengas miedo tú no tener miedo tú agárrate muy fuerte y no te sueltes una pasada de arrastre y agárrate agárrate agárrate fuerte
#49 No Tengo TecladoTeclado
#50 Tecladodo
#22 ¿Y a la perra no la soltó?
Yo llego a estar en el lugar de tu tío y la perra sale disparada del helicóptero la primera, que casi mata a todo el mundo la jodida perra.
#52. La jodida perra de rescate igual costó 1.000 euracos por raza y otros 18 ó 20.000 por adiestramiento para trabajo. Aparte de la conexión anímica que tenga con su adiestrador/operador, claro. Conviven mogollón de horas diarias.
Nosotros podemos verla como una herramienta costosa/valiosa, pero el operador la ve poco menos que como a un hijo.
#63 No te pongas tontín, #59 te lo explica.
#52 si haces eso entre los del pacma y cuatro más te montan manifestaciones y jornadas de acoso.
#52 La perra es un compañero... lo mires como lo mires. Tu soltarías a un compañero?
#93 Puedo tratar de entenderlo, pero un perro es un perro, lo mires como lo mires y si pone en riesgo la vida de personas to lo tiro por la puerta bien rápido.
Siguen sin cabrestantes para rescates en los helicópteros
#28 geso q es
A raíz de #28 he encontrado la reivindicación de la Asociación de la Guardia Civil
https://www.augc.org/news/old/2410
Es lamentable que continúen con estos medios tan precarios.
cc: #36 #38 #31
#28 Yo tambien me he dado cuenta, no le quito mérito pero no se si por falta de dinero o mas bien ineptitud no lo estan haciendo con el equipamiento y protocolos adecuados. Aun asi el video es interesante de ver.
#36 No es por ineptitud, a no ser que sea de sus mandos por no dotar adecuadamente ese helicóptero, es una reivindicación que ya se lleva años haciendo desde las federaciones de montaña asturianas, dado el tipo de rescates que les suele tocar (no sé si en su momento se decía que era Interior quien tenía que pagar la facturica). Luego ves a la UME y tienen todo tipo de medios y aparatitos, pero estos que son a quienes les toca desde el turista despistao hastal profesional enriscao se juegan la vida
#28 #37 Hace un par de años murieron tres guardias civiles haciendo exactamente lo mismo que vemos en este vídeo. Pero a pesar del accidente las autoridades siguen sin considerar prioritario que los helicópteros de rescate vayan bien equipados. Prefieren seguir jugando con la vida de los rescatadores para ahorrarse unos pocos euros.
http://www.20minutos.es/noticia/2221134/0/mueren-guardias-civiles/accidente-helicoptero/zona-montanosa-leon/
#38. La diferencia entre "ahorrarse unos pocos euros" arriesgando vidas y supliendo medios con pericia, o dotarse de un SAR -Superpuma, p.ej- con todo el equipamiento puede significar elegir entre tener siete aparatos operativos como ese, con su respectivo personal y variantes, o disponer sólo de uno polivalente, biturbina, doble grua cabestrante, etc por ~20 millones de euros, gastos anuales de mantenimiento y personal aparte.
Y de esos últimos tenemos unos pocos repartidos por el país operando en toda condición 24×7 para siniestros de mayor gravedad.
A cada problema, su solución, no hay para todo y no son tiempos para gran gasto público, me temo.
#64. Que superpuma ni cuantos millones. Mira el video de #35. El mismo helicoptero de la noticia con grua.
http://i0.wp.com/www.fierasdelaingenieria.com/wp-content/uploads/2014/03/sar-portada.jpg?zoom=4&resize=330%2C155
http://i2.wp.com/www.fierasdelaingenieria.com/wp-content/uploads/2014/03/sar-006.jpg
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS_332_Super_Puma
#76. Me parece estupendo. Compáramelo con estos, porque obviamente no estamos hablando de la misma "herramienta" y siempre habrá quien diga por acá que los de la GC actuales son aparatos inadecuados o insuficientes para la tarea...
#82 Dota al helicoptero de la guardia civil del video con una grua, y por poco dinero no arriesgaran sus vidas en intentar aproximarse a la montaña para bajar a pie.
Y para eso si hay dinero. Deja los superpumas para otras tareas.
#64 ese Helicóptero llevaba cabrestante pero lo quitaron para no tener que pagar el mantenimiento.
Se puede usar el Eucopter Ec-135 que es el que usa la Ertzaintza.
El Puma lo usa Salvamento Marítimo
#64 salvo para hacer desfiles hoy día 12
Pero yo pregunto una cosa ¿No tenían cuerdas para descolgarse y no tener que acercarse tanto con las aspas a la montaña?
#32 Mmm..¿para descolgarse encima de las aspas?¿o como propones tú?
#32 Eso mismo denuncian en los comentarios del twitter. Si los helicopteros tuviesen una grúa para que los rescatadores descendiesen hasta los montañeros a través de una cuerda de acero, no tendrían que jugarse tanto la vida para acercarse a la pared.
Un ejemplo de rescate con grúa:
#32 #35 Profesionalidad llevada al extremo por falta de medios 🔥
#32 #35 eso mismo es lo que comenté yo en Twitter. Es vergonzoso que el GREIM tenga que trabajar sin una grúa. Eso pone en riesgo a los rescatadores y a los rescatados. Y encima le dan bombo por ahí diciendo que es impresionante: es espeluznante
#11 Parece ser que sí, teniendo en cuenta que, según las estadísticas, el 80% de los socorridos son turistas de montaña haciendo el cabra, y las tasas rondan los 2000EUR por hora más gastos sanitarios si procede. Te pueden dar bien en la cartera.
#12 Según #9 el rescate lo sufraga el gobierno tan sólo si los montañistas están federados, cosa que no suele ser lo habitual, no? 🔥
#13 Algunas comunidades se supone que ya los cobran en caso de imprudencia (*) aunque yo no conozco ningún caso, la verdad.
(*) Luego queda por ver qué es imprudencia, claro, porque el mero hecho de estar ahí ya es ponerse en un riesgo que nunca puede controlarse al 100% por mucho dominio y mucha ferralla que se tenga.
#14 Los federados tienen seguro de montaña. No paga el Estado.
#13 #14 Aunque no estés federado (es más habitual de lo que se puede pensar, conozco a mucha gente que lo está y "solo" hacen senderismo) si es una zona poco peligrosa y apta para aficionados no tienes que pagar el rescate. Sólo se pide al senderista que se pague el rescate si se considera que ha cometido alguna imprudencia como intentar hacer algo por encima de su nivel o sus capacidades, no ir bien equipado, salir con mal tiempo, etc. Es bastante ambiguo.
#89 Aqui en Cantabria por el momento no paga nadie.
http://www.eldiariomontanes.es/v/20130822/cantabria/quien-paga-rescate-20130822.html
#13 Claro, estando federado o no, siempre puedes contratar un seguro privado, pera eso y para otras cosas. Si tienes pasta, claro.
#18 Si eres pudiente, ahí está la clave, gracias 🔥
#19 el seguro vsle 100€/aňo aproximadamente. Depende de la comunidad.
#19 what, a qué conclusión quieres llegar, ¿a que hay gente con más dinero que otra?
#27 nobel de economía ¡ya! para
EfectoGamonal
#19 Federarse cuesta poco más de 100€ al año. Si para eso hay que se rico, apaga y vámonos
PD: ¿Y la tontería del emoticono en todos tus comentarios a qué viene?
#75 ¿Y la tontería del emoticono en todos tus comentarios a qué viene?
Me da a mi que este de los quemar contenedores y lo que surja.
#19 A mi me gustaría hacerte una inspección de tus hábitos de vida, y según como nos parezcan de saludables o no a lo mejor te dejamos sin atención sanitaria por simpatico.
#18
se paga una tarifa única de unos 100 o 120 pavos al año a la federación de montaña, bocachancla
#18 Federarse incluye automáticamente un seguro, luego depende de la cobertura del seguro se paga más o menos, con 100€ al año ya se tiene cubierto prácticamente cualquier eventualidad en todo el mundo (menos zonas polares y cumbres de más de 7000m).
#80 En que federación es eso?
#18 No hay que ser un millonetis para tener un seguro deportivo. No son nada caros. La gente se gasta cien euros en unas zapatillas que va a usar tres veces al año, pero no 5€ de un seguro de día. Uno anual estará entre los 30 y 100 dependiendo del deporte.
#13 No sé si es lo habitual, pero todos mis amigos que suelen hacer senderismo o bici de montaña con frecuencia están federados, por lo que pueda pasar. Y de los que suelen ir con ellos, yo diría que muchos también están federados.
Ahora, imagino que la mayoría de los que solo hagan deportes de montaña ocasionalmente no estarán federados.
#21 El que practica montaña es como el que practica motociclismo de competición, es un deporte de riesgo.
La difeencia es que para correr en un circuito te exigen antes de empezar el seguro y al monte puede subir cualquiera.
Conclusión: para mí el que se mete donde no debe porque desconoce se lo debe pagar. Yo nunca me voy a poner a subir un monte escarpado o a nadar 500 m mar adentro.
Si no lo entiendes a la primera quizás después de pagar se te queda mejor grabado en la memoria.
#57 Depende con qué lo compares: Si lo comparas con el rescate del conductor borracho que se ha ostiao y al que hay que rescatar, no entiendo por qué él no tiene que pagar y los montañeros si.
Se puede plantear que paguen los imprudentes, pero todos, no solo por ser montañeros.
#85 De acuerdo contigo.
Lo que pasa que no estábamos enumerando todo aquello que yo creo que debería cobrarse a los imprudentes.
Empezando por los borrachos que conducen. Ayer mismo bebí más de la cuenta y dejé el coche y me fui a pie a casa. Otros por ahorrarse la pateada ( no solo el dinero del taxi si es necesario), pillan el coche, se hostian, con suerte no matan a nadie, y los costes van a toda la sociedad. Pues no me parece justo.
#13 En esas alturas y con esas paredes, prácticamente todos vamos federados.
#24 Recorre el pié de vía de cualquier escuela de La Pedriza, Patones, etc preguntando quién está federado y dudo que llegues a un 30%. Y creo que me paso.
#13 sí, siempre. Si tienes seguro (federados), lo paga el seguro, si no tu bolsillo. Y yo si conozco un caso, y era una pasta (me suena 6000€ pero no lo recuerdo bien).
Así que te has colado de lleno.
#13 Si los montañistas están federados el rescate lo pagaría el seguro de la Federación. Incluso si no están federados habitualmente no pagarán a menos que haya habido "imprudencia manifiesta".
#13 dices gobierno y #9 ha dicho seguro. Al estar federado se tiene un seguro (privado) que cubre estos costes.
#13 Es precisamente al revés. Si están federados lo paga el seguro de la federación. Si no, es posible que les pasen la factura, lo cual no quiere decir necesariamente que la acaben pagando. Los accidentes deportivos, escolares, tráfico, laborales, etc no están cubiertos por la Seguridad Social, es por esos que hay mutuas y seguros específicos y obligatorios para ello. Si tu tienes un accidente en un evento deportivo y no estás federado los gastos te los pagas tú, pero en a ráctica no ocurre porque no te dejan participar sin estar federado. Lo que ocurre es que hay actividades como esta que están a caballo entre la práctica deportiva y "el paseo por el campo". Cuando yo hacía tandas de motociclismo (no competía) no era obligatorio federarse pero yo lo hice porque el seguro federativo me interesaba, solo tenía que declarar que estaba entrenando. Entiendo que alguien que sale de paseo por el monte a ese nivel, si tiene dos dedos de frente, debe federarse en Montañismo.
#13 Paga el seguro, por eso hay que estar federado o pagar tú. Cualquiera que salga habitualmente a la montaña lo sabe y se federa, que viene a ser pagar el seguro por si te tienen que rescatar.
Los momtañeros , escaladores y demás suelen estar federados por lo que paga el seguro . La mayoría de accidentes no son por imprudencias , son accidentes , pisas mal , un argayo , baja la niebla de repente . Además creo que solo unas pocas autonomías cobran por los rescates y aunque Asturias es una de ellas hasta la fecha solo se conoce un caso , un ciclista que se metió de noche por la ruta del Cares , algo totalmente prohibido , y se la pegó
#1 #8 #17 También conozco otro caso en el que dos peregrinos cogieron un camino prohibido en invierno:
http://desnivel.com/excursionismo/dos-peregrinos-brasilenos-tendran-que-pagar-su-rescate-en-navarra-por-imprudencia
La noticia sobre el ciclista nocturno del cares: http://desnivel.com/excursionismo/un-ciclista-accidentado-en-la-senda-del-cares-ha-tenido-que-pagar-su-rescate
En ambos casos hicieron algo totoalmente prohibido. Por tanto deduzco que solo se cobra el rescate en casos de una imprudencia muy grave.
#17 Estos de escaladores tienen poco. El guardia Civil sube y baja a pelo como si nada. Tiene pinta de ser dos domingueros que van al decathlon y ya se creen Reinhold Messner
#67 efectivamente y por personajes como estos, pagamos justos por pecadores y no me refiero que tengan que pagar el rescate ( que es lo que se merecen) . luego en un rescate por un tema de fuerza mayor y no por incompetencia del que se llama escalador pagamos un servicio que antes era gratuito. tenían que estar federados para acceder a determinados sitios de dificultad y sacar su respectivos seguros y así nos iría mejor a todos.
VIVA la Guardia Civil, más si cabe, hoy que es su día.
Flipa con el piloto. Destreza, profesionalidad y unos huevos como dos melones.
Esos sí que se ganan el sueldo.
brutal!!
Increíble con que velocidad y aparente facilidad se sube el tío los 100 metros hasta los atrapados.
#78 Parece una mezcla entre Guardia Civil y cabra montesa. Y sin ningún tipo de arnés.
#78 además que sí, por un lado están los que saben, y por otros los que se quedan encerrados en un paso cagaditos de miedo
Cojones de acero. Le aplaudo. Conozco la zona y da vertigo pensar lo que hicieron. Los heroes no llevan capa.
¿A quién vas a llamar si te encuentras atrapado en la montaña? ¡Exacto! a los Cazafantasmas
IMPRESIONANTE el trabajo de la todo el equipo de rescate. Lo que no me parece tan ético es que haya personas que se tengan que jugar la vida porque a otras les apetezca hacer el cabra por ese tipo de montañas.
Ole los huevos del piloto.
No lo vi hacer a nadie fuera de Nepal o Afganistán
acojonante el piloto, pero acojonante también el que sube sin seguro de ningún tipo hasta el espolón
Gran piloto, muy bien hecho por la Guardia Civil, me pregunto cuanto cuesta una operación así y quien la paga?
La policía, a veces es, incluso útil.
#16 la policia y la buena práctica policial es siempre útil, como son los jueces, y demás lo malo de todo esto es la instrumentalización de éstos por el poder.
#90 "Son siempre útiles" para aplicar una ley
a medida de la clase dominante.
Aplican la legalidad que les conviene, de justicia ni hablamos.
Y para que los monchitos, no se enteren de que se la están clavando.
Los burgueses disfrutando de la vida tienen un traspiés y su impresionante rescate, es pagado por todos, mientras que a una persona que trata de sobrevivir, si la desahucian, no la rescata nadie.
V E R G Ü E N Z A 🔥
#1
#2 No mezclar churras con merinas.
Los desahucios están mal y no deberían hacerse y los rescates no deberían pagarse.
Los equipos de rescate cobran del estado igual si salen al monte o se quedan en la base.
Otra cosa en algunas comunidades son los bomberos los encargados de los rescates.
#42 Y en otras se han privatizado los servicios 062 mejor
#42 El helicóptero no cuesta lo mismo si está en base que si tiene que volar. Unos 1.000€ por hora de vuelo aproximadamente. El seguro debería ser obligatorio para salir al monte.
#1
#1 Hay que politizar el rescate.
#5 Política es todo.
Pero si veo calzador.
#5 O ponerle precio y sacar la calculadora a ver cuánto ha costado y a cuánto sale cada español y si un niñito con cáncer se podría haber comido ese helicóptero.
Bonus extra si los rescatados son panchitos, moros o rumanos.
Ese es el nivel.
#1 También conocidos por pijos de clase media como diría el entrañable@cocopino
Creo que se quién es el piloto.
#1 Según el Sr. Google, este tipo de servicios se lo tiene que pagar el socorrido, o sea que de "gratis" nada:
http://www.estrelladigital.es/articulo/espanha/cuanto-cuesta-rescate/20150407132303235110.html
#8 Siempre? 🔥
#11 Siempre que sea una imprudencia, sí. O ellos, o su seguro, o el seguro de su federación. Y el seguro lo tiene la mayoría de la gente que tiene afición por la montaña. Son 100€ al año y te evita muchos disgustos.
#11 Siempre hay que pagar el rescate,desde hace varios años. Excepto si estás federado, y según el seguro de tu federacion te cubrirá todo o parte.
#11 Te he puesto un negativo por ser tan pesado con la llamita, que no aporta absolutamente nada.
#8 O la compañía de seguros de la federación de montaña. Si son socios y su actuación no entra entre las muchas excepciones que esas compañías contemplan.
#8 En aragón hay cientos de rescates al año y no se le cobra al rescatado aunque no tenga seguro. Y me parece correcto. Si fuera así habría muchos más muertos.
#53 así va españa, en vez de educar vamos regalandolo todo.
Hay que rescatar a las personas, pero luego se les hace una factura y que lo paguen a plazos.
#60 En el helicóptero en vez de rescatadores debería ir un francotirador. Cuando esté a la altura de los heridos, tirito a todos en la cabeza para que no sufran y para abajo. Es la solución más barata.
Luego la factura del helicóptero y de las balas se le pasa a los familiares, como en China, y a correr. Así no nos cuesta dinero y los políticos pueden usarlo para hacer más demagogia o para robar más.
#68 Me gusta mucho tu sentido del humor, de verdad. Pero no quita que un imprudente deba pagar por ello. Y los políticos son unos h de p, no viene al caso, pero veo que estamos de acuerdo en algo.
#8 Por suerte Google no hace la ley, de momento. A día de hoy la seguridad de los ciudadanos españoles es responsabilidad del estado y de las instituciones competentes.
#1 Si son montañistas federados, el rescate se lo paga su seguro.
#1 debemos rescatarles porque están cotizando tu renta presente y futura, además salvo póliza de seguros el rescate se cobra al rescatado, salvo si ese es socialista, que lo pagamos entre todos
#1 Básicamente, te rescatan en helicóptero, y si no has tenido la prudencia de federarte, o hacerte un seguro para esa actividad, ese rescate lo pagan rescatados; no el conjunto de la sociedad.
#29 Más que la prudencia la pasta, en España no es barato federarse. Entonces va a ser cierto que se rescata gratis solo a los pijos de clase media.
#46 Federarse esta tirado de precio.
http://www.fmm.es/federacion-montana/tramites/licencia-paso-a-paso/tipos-tarifas-tarjetas-federativas-montana-2016
80 euros al año si vas a hacer practicamente de todo en España. Todo un año.
#54 Que se pueda pagar no significa que esté tirado de precio. Yo me federo en Francia, pq por 75€ tengo cubierta la Comunidad Europea y Marruecos. Y cubre de todo, sin pluses en función de la actividad.
#86 Francia = muy barato
España = barato
#54 Eso me parece bastante caro, como dice #86 en Francia y otros países sale mucho mejor, yo había oído precios más bajos incluso.
Si vas mucho te puede compensar pero desde luego no incentiva meterse en estos deportes. Yo no me la hago por el precio, tengo dicho que si me pasa algo en el monte y no me pueden bajar los que vayan conmigo que me dejen morir ahí.
#104 Pues eso, que no me rescaten, vaya chantaje, mi vida no vale tanto y si me rescatan será contra mi voluntad, por lo que no veré lógico tener que pagarlo.
#46 clase media y pijo no cabe en la misma frase.
Otra cosa es que se sea tan pobre que ver a alguien de clase media con un seguro que no vale gran cosa te parezca una ostentación
#61 Ese término fue introducido por un gran sabio,@cocopino, y yo lo he adoptado porque me parece muy adecuado. La mayoría de los españoles somos clase baja, hay clase media claramente pija y clase media más normal pero supone un salto cualitativo de calidad de vida. Eres tan rico que lo que a ti te parece que no vale mucho dinero para el beneficio que da para mi es un lujo prescindible. Vivir es un lujo prescindible para los pobres, eso es lo que se defiende cada vez que alguien pide que cobren esos rescates.
#46 Para empezar, te van a rescatar igualmente, pero al que se ha gastado 100 euros en un seguro anual, se lo paga la federación (siempre que no sea negligencia del escalador); y el que no ha querido federarse, o coger un seguro de 1 día (que los hay), y tiene un accidente, le toca pagarlo de su bolsillo.
#1 yo he hecho alpinismo desde los 14, te puedo asegurar que mis findes salían mucho más baratos que los de cualquier chaval que se los gastase en cubatas. Una vez comprado el material, que eran mis únicos regalos en Reyes y cumpleaños, solo me gastaba 1.000 pesetas en el bus y como otras mil en comida. Dormíamos al raso y nos cocinabamos nuestra propia comida. Pocas cosas hay más baratas.
#33 pero los hay que quieren salir de fiesta y cuando no les queda dinero y se aburren el domingo, se suben al monte que es "gratis".
El típico lo mío mío y lo tuyo de los 2.
#1 Que estés disfrutando de acceso a Internet mientras hay gente esperando un trasplante es también vergonzoso, y aún así estás juntando churras con merinas en cada puta noticia de Menéame.
Eres un saco de penas.
#65 Pues tiene un karma de 20 a base de decir payasadas como esta, es un buen resumen de lo que es Menéame.
#1 Yo tengo de burgués lo mismo que de estrella del rock y me ha rescatado el GREIM una vez y Bomberos de Rescate de Montaña otra vez.
Están para rescatar a todo el mundo que tenga un traspies, burgueses, montañeros y donmingueros, y la verdad es que lo hacen muy bien.
#1 ¿No pagamos también el despliegue de tropas españolas en oriente medio para salvar el culo a los yankies y al lobby petrolero? Pues mejor se gasta el dinero en rescatar españoles.
Añadiendo además que los montañeros al estar federados tienen un seguro.
#1 Los burgueses pagan sus propios rescates.
Informarte mejor antes de rebuznar.