Hace 17 años | Por mezvan a antonuriarte.blogspot.com
Publicado hace 17 años por mezvan a antonuriarte.blogspot.com

[c&p] El etanol es un alcohol que al quemarse produce tanto CO2 por litro como el que produce un litro de gasolina. Y como su poder energético es menor que el de la gasolina, un coche por kilómetro recorrido con etanol emite más CO2 que si va con gasolina (¿cuánto?, no lo sé, no es fácil encontrar el dato, creo que alrededor de un 30 % más pero este dato esencial procuran camuflarlo). A la gente descaradamente se le hace creer en la propaganda oficial y en la publicidad particular que el etanol es un combustible "limpio", que no emite CO2.

Comentarios

atraper

#4, la gasolina y el carbón también son ciclos... los dinosaurios y las plantitas q se comían, han acumulado energia durante todos estos años para q nosotros podamos ir en coche al super de la esquina... cuando la raza humana haga este mundo inhabitable seguiremos el ciclo y serviremos de combustible a las evolucionadas cucarachas...espero que ellas sean mas listas que nosotros y no hagan lo mismo que nosotros con los dinosaurios.

#5 El hidrógeno parece la solución si... pero no hay q olvidar que el hidrógeno, a diferencia de la gasolina y el bioetanol, no es una fuente de energía primaria. Harían falta centrales energéticas ( de cualquier tipo) para producirlo, lo q hoy en dia no es viable.

Yo no soy partidario de la gasolina, pero el bioetanol se esta imponiendo como fuente de energia renovable y yo no lo veo tal. En paises como brasil, estan empezando a cambiar superficies cultivadas de alimentos por variedades energeticas para transformar en biodiesel lo que incrementa el hambre en el mundo...

Por qué en España con el buen tiempo que tenemos no vamos en bici al trabajo o a la facultad como en europa?

i

#1 Si reducimos el consumo energético a la décima parte, querrás decir...

timonoj

Bueno...Habéis obviado un detalle. Ojo, yo soy partidario del coche exclusivamente eléctrico, habiendo visto lo que falta para la fabricación a coste (económico y ecológico)razonable del hidrógeno. Pero mientras tanto, en este artículo se obvia un detalle. El alcohol en la combustión emite CO2. La gasolina emite CO2 y UN MONTÓN DE LAS MÁS VARIADAS SUSTANCIAS CONTAMINANTES y a veces incluso cancerígenas. El alcohol como combustible ecológico? No lo creo. Ahora, más contaminante? Yo apostaría a que no.

Mariele

Lo que se dice aquí es muy discutible. En primer lugar, en una combustión se libera mucha mas energía por cada átomo de hidrógeno que no por cada átomo de carbono y además en la combustión de carbono se genera CO2 en vez de agua. Entonces, como la proporción de hidrógeno respecto a carbono es superior en el etanol que en la gasolina (sea la que sea), se emite menos CO2 para liberar la misma energia. Además, aunque lo que dice #6 sea cierto, lo interesante es liberar hoy el CO2 y al mismo tiempo consumir la misma cantidad de CO2 y éso es lo que hace mas deseable quemar un biocombustible que un combustible fósil.

Obviamente no estamos hablando de panaceas, estamos hablando de soluciones mejores que las que hay hoy en dia y cada una tiene sus ventajas y sus desventajas. En cualquier caso no ayuda a nadie que salgan agitadores sin conocimientos técnicos dispuestos a marear la perdiz y crear controversias donde no las hay.

E

#12 La falacia de los biocarburantes, que dicen liberar el CO2 que previamente se ha fijado en la fotosíntesis se basa en una gran mentira:

Que si no hubiera esa plantación habría desierto. Entonces si, plantamos, absorvemos CO2 que luego se libera en la combustión. Pero esto es FALSO. Ya que si no hubiera ese cultivo, habría cualquier otro, que fijaría el CO2. Si no quemamos ese cultivo, es CO2 fijado. Si lo quemamos, es CO2 que vuelve a la atmósfera.

El problema es aún más terrible si deforestas un bosque (los grandes sumideros de CO2) para hacer una plantación de soja o maíz transgénico para convertirlo en combustible.

#5 Creo que te estás colando. Las emisiones con biocombustibles reducen (hasta cero) los SOx, pero aumentan los NOx y también, ligeramente, el COx. Con un combustible fósil al que se le elimine el azufre (el año que viene la normativa europea lo obliga) se consigue menor contaminación.

Aidann

Ai nou nau, llu nou. Ai seid etanol güos gud, bat ai nou nau is bad.

D

Lo único es que es el recambio al agotamiento de los combustibles fósiles.

d

Creo que toda esta propaganda de los biocombustibles no es más que un intento de algunos por no depender del petróleo de países como Arabia Saudí, Venezuela, Irán... Las plantas las puede plantar cualquiera y esa es su ventaja. Como solución local a un problema concreto de abastecimiento, lo veo bien. Ahora, como solución global, es contraproducente.

D

#2 Emmm... sí.

A

Observo con alivio que muchas personas del foro entienden el ciclo del carbono, y además que la mayoría saben sumar y restar.
Creo que hay que recalcar algunos puntos:

-al extraer del subsuelo carbono de otras épocas y añadirlo al de la actual biosfera, la estamos modificando y en particular estamos creando una nueva atmósfera. Es de libro que si se cambia la compisición cambian las especies: unas desaparecen, otras cambian, otras aparecen. ¿la nuestra entre cuales está?

- El etanol (al igual que el carbón fósil o el petróleo) es sólo un vector de la energía solar. es fácil cultivarlo con maquinaria que consuma energía solar (etanol)

-Durante miles de años el hombre ha usado energía solar acumulada renovable. Al hacer fuego de leña, sólo modificaba ligeramente la escala temporal en que esa leña se pudriría y el carbono sería devuelto. Por tanto, el etanol no es nada nuevo, simplemente en vez de quemar directamente la materia vegetal la convertimos en líquida gracias a la actividad de ciertas levaduras.

- El uso de leña como combustible directo ha conducido a la deforestación y desertificación de muchas zonas. Bien, ése es OTRO problema. Indica que ahí vive demasiada gente.

- El etanol nunca podrá ser la solución porque no hay superficie de cultivo suficiente. Bien, tampoco hay una pastilla mágica que cure todas las enfermedades, lo cual no indica que vacunarse contra el tétanos sea inútil sólo porque te puedes morir de otra cosa. Cada sitio, cada ambiente tendrá su solución adecuada. En un desierto no se pueden usar máquinas fotosintéticas para obtener carbono sólido/líquido (azucar/alcohol) por falta de nutrientes y agua, pero tienen una insolación de PM.

La persona que patente una máquina autoconstruíble y autorreplicante que funcione con energía solar(llamada p.e. Aparato Recuperador Básico de Oxigeno Libre, ARBOL) se va a forrar (es broma)

osiris

#16, genial lo de las pilas de hidrógeno, pero de donde sacarás la energía para sintetizar tanto hidrógeno?

osiris

#6 Las reservas de carbono que están en el petróleo están fuera del ciclo actual de CO2. Es de origen natural como bien dices, pero no afecta para nada a nuestra vida. Muy al contrario de si lo sacamos y lo quemamos, entonces lo estás metiendo en el juego otra vez.

Desde luego el etanol no es la solución, más que nada porque no hay agua ni medios para producir tanta materia orgánica como para substituir a los combustibles fósiles, pero puede ser un medio para reducir su consumo desmesurado, como el biodiesel. Además puede ser una solución económica a los pequeños pueblos sin recursos, plante usted que yo le compro los girasoles para el coche; así además reduciríamos la balanza económica de importaciones.

x

A parte del detalle de que si es de idiotas quemar el plastico del futuro es aun mas idiota quemar la comida del presente...

¿No seria mejor ir directamente al coche electrico? Puede que se genere el mismo CO2 para hacer esa electricidad porque la electricidad al fin y al cabo es solo un vector energetico, pero no es lo mismo generar CO2 en cada coche que generarlo en un unico sitio. Si se genera CO2 en un unico sitio se puede hacer algo con el con mas facilidad que si se reparte su creacion por todas partes, y cuando se pueda cambiar el tipo de energia por una limpia, solo hay que cambiar en un sitio.

D

He encontrado esto, en portugués:

Lo del etanol es un tema peliagudo, pero hay que hacerle frente ahora.

m

Este articulo es demagogia pura y dura.
"Pues sí emite (CO2), y mucho, aunque haya en algún lugar del mundo un campo de soja, de maíz o de lo que sea, que en ese mismo momento está absorbiendo CO2 de la atmósfera destinado a convertirse en nuevo etanol y remplazarlo".
Pues claro, de eso se trata, cero emision, si cojo tres bolas de la caja y pongo tres, cuanto ha aumentado el numero de bolas en la caja?

"...se necesita pasar por una serie de procesos (arar, regar, cosechar, transformar) en los que también se utilizan combustibles que emiten CO2."
Eso es porque hoy por hoy son los combustibles fosiles los que dominan (como dice). Pero la idea es sustituirlos, por que si o por cojones, por combustibles y energias sostenibles, (esto no lo dice). Hoy por hoy tambien se emplean combustibles fosiles en la fabricacion e instalacion de plantas eolicas y solares (ahora soy yo el que hace demagogia).

Ademas es estupido, o que no sabes de lo que hablas, criticar el bioetanol por sus emisiones y dejar a un lado la deforestacion que si es realmente un problema.

Rutrus

Y yo que pensaba que con el alcohol siempre se decía la verdad... lol

Ya en serio, creo que el futuro está en las pilas de combustible (Hidrógeno) que no producen C02. Todavía están en desarrollo, pero los coches híbridos están dando buen resultado.

z

Hace muchos años que en Brasil existen los coches a alcohol. Porque no se extendio antes la noticia y ahora si?.
Relacionada: http://www.portafolio.com.co/port_secc_online/porta_entre_online/3003sep/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_PORTA-1784341.html

T

Es lo de siempre, grupos que presionan para ganar dinero. Ahora que la producción de petróleo está en su cénit aparecen por todas partes éstos vendiéndonos la moto, que si hidrógeno, que si biocombustibles, que si nuclear... todas energías y vectores con TRE negativo que dependen de fósiles.

Cuando nos hayan sacado hasta el último euro nos daremos cuenta que la única solución es consumir (o derrochar) mucho menos.

G

¿Con el etanol tambien se miente? Errónea. Todo el mundo sabe que los borrachos siempre dicen la verdad.

T

#18 "Durante miles de años el hombre ha usado energía solar acumulada renovable. "

Si es que el problema de fondo no es la escasez de combustibles, sino la superpoblación (más el derroche de recursos que hacemos los del 1er. mundo).

a

Lo que haran será cargarse ecosistema biodiversos y maduros para hacer inmensas plantaciones de monocultivos. Menos biodiversidad, mas CO2, mas plagas y enfermedades. Desde el punto de vista económico reduce la dependencai del petroleo, pero desde el punto de vista de calentamiento global y de la biodiversidad, es un nuevo ataque a la naturaleza que pasará factura.

h

#1 de acuerdo pero solo es posible con la tecnologia actual en solo 5 veces, y si señor sacrificando a la vaca sagrada: "EL AUTOMOVIL"

#11 #10 cuanto contamina una batería después de su vida útil? (como bastante no) Creo que es mejor bajarse del carro a una moto, 3-4 veces menos consumo a mismo beneficio. (te lleva y te trae a también funciona con etanol) en su defecto la bicicleta y promover lo trenes livianos para la ciudad(no hay de otra).

#21 creo mas el derroche, que en la superpoblacion. en una relación cercana al 80/20.

#24 Por que solo es para abastecimiento local ;D a los gringos ni con 2 Venezuelas o 2 Iraks.

#22 #13 en Colombia por ley es 10% etanol y el rendimiento de mi moto bajo en un 6%-10% (la medio pendejada de 35-50kms o un día de recorrido) o de €228 a €380 por año menos, ahora multiplica por casi 2 millones de motos en Colombia. (como que es bastante plata no?) y no resuelve el problema de agotamiento de crudo.

Si la gasolina aquí es mas cara que en EEUU ($2.8 USGalon)y sacar el barril de crudo procesado cuesta menos de $30US si somos pais productor y con buenas reservas, Ojo aquí solo ganamos como 100 veces menos percapita que en EEUU).

Señores dejemonos de hacer la paja por favor:

www.crisisenergetica.org/article.php?story=20070217210605589#comments
meneame.net/story/la-cara-oculta-del-biodiesel
meneame.net/story/biocombustibles-hacen-subir-precio-pan-tambien-espana

Y para todos, esta joya que muestra el futuro del "BIO-ETANOL" si asi le quieren llamar a esa aberración,e ste pequeño documento vean y saquen sus propias conclusiones.

http://www.crisisenergetica.org/staticpages/index.php?page=20040706185428361

Gracias.