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#5:
El Smart también tenía ese objetivo. Fue una idea del presidente de Swatch (sí, el de los relojes), pero cuando se pusieron a estudiar eso de hacer un coche ecológico, eléctrico, barato y con un diseño original pronto empezaron a encontrarse con problemas.
Así que llamaron a Mercedes (SMART: Swatch-Mercedes ART), que sustituyeron el motor eléctrico por uno convencional y no consiguieron (ni de lejos) que fuera un coche "económico"... y a punto estuvieron de abandonar su produccción. Sólo una campaña de márketing bastante eficaz consiguió que despegaran sus ventas y no se abandonara el proyecto.
Esperemos que este nuevo coche se lleve adelante y tenga más suerte que el Smart
Así que llamaron a Mercedes (SMART: Swatch-Mercedes ART), que sustituyeron el motor eléctrico por uno convencional y no consiguieron (ni de lejos) que fuera un coche "económico"... y a punto estuvieron de abandonar su produccción. Sólo una campaña de márketing bastante eficaz consiguió que despegaran sus ventas y no se abandonara el proyecto.
Esperemos que este nuevo coche se lleve adelante y tenga más suerte que el Smart
#3:
la marca es Dacia, el modelo Logan.
Comentarios
El Smart también tenía ese objetivo. Fue una idea del presidente de Swatch (sí, el de los relojes), pero cuando se pusieron a estudiar eso de hacer un coche ecológico, eléctrico, barato y con un diseño original pronto empezaron a encontrarse con problemas.
Así que llamaron a Mercedes (SMART: Swatch-Mercedes ART), que sustituyeron el motor eléctrico por uno convencional y no consiguieron (ni de lejos) que fuera un coche "económico"... y a punto estuvieron de abandonar su produccción. Sólo una campaña de márketing bastante eficaz consiguió que despegaran sus ventas y no se abandonara el proyecto.
Esperemos que este nuevo coche se lleve adelante y tenga más suerte que el Smart
la marca es Dacia, el modelo Logan.
#3 se de gente k ha siniestrado su dacia logan intentando subirse a la acera para aparcar
#4 eso por intentar aparcar donde no deben ¡las aceras para los peatones!
El problema de los mileuristas es la vivienda, no los coches.
#4 lo harian a 100 por hora. yo he ido en dacia logan y no es para tanto. en estambul la mayoria de los taxis son logan y no creoq ue los taxistan anden con tonterias..
Fabricar un coche por 3000€... y venderlo ¿por cuanto?
Con lo bien que está ahora el mercado de ocasión (gracias al consumismo de los que se cambian de coche aunque no lo necesiten), comprar un coche nuevo es tirar el dinero.
siempre pensado en los mileuristas, y los que no llegamos a eso? ;(
#27 Pues del condensador de fluzo. Son todo ventajas porque además acabas con los residuos generados en el hogar.
Tú lo has dicho; "planean". Conociéndoles, para cuando el cochecito de marras salga de los talleres de diseño, nos habrán dado las uvas y el despilfarro de presupuesto habrá sido tal que costará más del doble.
#29, los coches chinos de los que hablas no aterrizan por dos razones.
1- No son aviones
2- No han sacado ni el pico de una estrella en los test de seguridad euroncap, por lo que mejor que no lleguen nunca, a no ser que quieras que tu coche, tu cuerpo y el de todos los que van dentro del coche, queden destrozados en un choque frontal a 60 km/h (y si, he visto el crash test de uno de esos cochecillos. Un 4x4 similar al Opel Frontera en su aspecto, claro)
Abaratar el precio de los coches es tan sencillo como fabricar el mismo modelo durante mas años. La inversión en I+D, maquinaria especifica, moldes, etc, habrían sido ya recuperada y los gastos serían solo de materia prima y mano de obra. No se si llegaría a 3000€ pero si que la reducción seria realmente notable.
#0 Podías haber puesto que era artículo en inglés... Sigo en mi empeño por diferenciarlos de los de habla hispana
En España la gente se compra el coche más caro que puede para mostrarle al vecino lo bien que le va. No le auguro mucho exito, lo compraremos yo y cuatro colgaos más.
La relación Potencia/Peso de un coche eléctrico es mala y de autonomia mejor no hablar. Aparte de la pregunta tonta:
¿ De donde sale la electricidad para las baterías ?
Los harán feos a propósito para que nadie los compre?
Precio, calidad, equipamiento, potencia. Ahora elige tres.
el coche es el reflejo del pene... así lo venden y así lo compran.
#14 Sólo para los que están inseguros de su pene
EL problema económico de los coches es el mantenimiento, gasolina, garaje, peajes, seguro, reparaciones, revisiones, accidentes y multas. Además hay el coste psicológico que se deriva de tener que preocuparse de todos estos aspectos, finalmente y no menos importante está el coste ecológico, residuos, CO2, espacio, salud, en fin comprar un coche es un acto de irresponsabilidad con uno mismo y con los demás aunque el marketing nos prometa la felicidad. Al final siempre pasa lo mismo el coche solo sirve para ir de un sitio a otro y siempre lo teneis lleno de polvo.
Tan fácil como poner a cuatro críos tercermundistas a apretar tornillos a cambio de un chusco y un vaso de agua reciclada diario.
Mira que es feo el Logan, es lo que dice #16 yo creo que los hacen feos para que no canibalicen a los que cuestan 2 veces más y son semejantes, porque el diseño sera igual de caro feo que bonito.
Nissan Rastrillo, ahora por sólo 3000€*
* Motor, electrónica, interior y ruedas no incluidos.
Costará 3000$, pero en Europa 3000€
Si se dejaran de polladas y se pusieran a trabajar en coches eléctricos...
#6 Si es verdad que es el que usan los taxistas en Estambul, yo me pido uno. Son una panda de kamikazes
a ver si es verdad, lo unico malo es que despues habran mas coches, aunque de eso se encargara el petroleo
a mi me suena a bluff igual que los supuestos coches chinos que iban a desembarcar por precios de menos de 5000€ y nunca acaban de aterrizar
#5 Ahi me has dao!!!. Yo tengo un smart fortwo y de eso entiendo un monton.
El smart tiene control de estabilidad y traccion,6 velocidades sin embrage etc...Tienes razon con lo de q smart se separo un poco del concepto original
y estaba enfocado como coche barato como dices pero barato con respecto a lo que es mercedes.
El coche de la noticia es totalmente diferente pq se trata de un coche pelao pelao. Es como comparar un smart con un microcar (me refiero a acabados y equipamiento y no obviamente a prestaciones).
#27 mira el Tesla veras como en peso potencia no es lo q eran y la autonomia estan avanzando mucho pero la mayoria de los trayectos son para ir al trabajo,supermercado y para eso hay de sobra. lo que pasa es que hoy por hoy no interesa. Os recomiendo el documental who killed the electric car.
#2, El "ordenata a manivela" es una gran idea. Que tú no sepas valorarla no tiene nada que ver.
#0 los mileuristas, ya que estáis así, podríais empezar a cambiar las cosas, y no desear trastos inútiles y contaminantes como los coches.
#1 son empresas privadas, no la Administración...
Es como lo del ordenata a manivela.