Hace 16 años | Por .hF a 20minutos.es
Publicado hace 16 años por .hF a 20minutos.es

[cyp] Un motorista varón de unos 35 años ha fallecido esta madrugada en la carretera M-11, dirección aeropuerto de Barajas, cuando por razones aún no suficientemente determinadas, la moto en la que viajaba se ha estrellado contra un quitamiedos del arcén, informó Emergencias Madrid. La víctima murió en el acto, presentaba un traumatismo abdominal muy grave y ha fallecido desangrado, según las mismas fuentes.

Comentarios

D

#0 No veas lo que impacta tu avatar al lado de una noticia trágica, colega...

D

Mira a ver el cuerpo de la noticia, que la referencia a la M-511 que en el titular está bien, en el cuerpo de la noticia está mal (pone M-11).

#3 ¿Sabes el miedo que da cuando vas con tu moto tranquilamente a 120 km/h. por una autopista adelantando a un camión que circula a 110 km/h. y aparece un gilipollas por detrás de repente a 160 km/h. -o más- que se te pega al culo? A mí me da al menos tanto miedo -sino más- como los guardarrailes. A ver si los fitipaldis os dejáis de hacer demagogia con los fallecidos en carretera, que ya huele a Alcaraz.

HaScHi

El problema es que esto no es noticia, es el pan de cada día. Y mientras tanto, seguirán poniendo radares y culpando a los accidentados por ir a velocidad excesiva (cuando, recordemos, un guardaraíl puede amputar con sólo caer yendo a 30 Km/h).

l

Para #13, que sea un traumatismo no quiere decir que sea un golpe. El chaval murió desangrado, probablemente con un buen corte. Y eso aún implica más el hecho de que no iba muy rápido, si no se hubiera partido por la mitad. Es una vergüenza el estado de las carreteras de este país. El que hay amotoristas a 200 haciendo el gilipollas no quiere decir que todos en moto conduzcamos así, es como que porque haya macarras al volante de un coche todos en coche seamos macarras.

En cuanto a lo de gastar dinero... yo pago impuesto de circulación y se gasta en:
-> Pintura deslizante (hasta el código de circulación advierte de su peligro, manda cojones)
-> Protecciones mutiladores
-> No arreglar baches de la carretera
-> Poner alcantarillas a 10-15 cm de profundidad con respecto al nivel del asfalto

torro

#6 Y cuando menéas una notícia de estas, en el boton pone "¡chachi!", y de chachi nada.
Habría que cambiárlo.

D

Esa carretera está a metros de mi casa... los quitamiedos son una mierda, pero como en todos los sitios. mi más sincero pésame.

u

El tema de las biondas esta muy jodido, yo creo que todo el mundo deberia apoyar el cambio, ya que todos tenemos algun amigo, hermano, lo que sea que ande en moto. Pero hay que admitir otra cosa, que las biondas no son el unico peligro para los motoristas, cuando te caes de la moto la ostia te la llevas tu y no hay nada que te pueda proteger

j

Lamento leer este tipo de noticias. detrás hay una familia, una madre, una esposa, posiblemente hijos .... Joder, que triste.

Rafagas al cielo, compañero.

D

#7 no es mas sencillo ponert un avatar neutro?

t

El accidentado murió porque se cortó por la mitad, el hombre. Emergencias no lo dice pero fue así, y si no, preguntad a la Guardia Civil, que levantó el atestado. Y sí, fue en la M-11, la de Barajas, no en la M-511, la de Pozuelo. A ver si nos enteramos...

Spiritu

ME habeis fusilado en #3 y no lo entiendo. No sé donde veis demagogia, a no ser que sea en las campañas de tráfico.

Solo me quejo de que cada año se aumente el numero de radares y nos queramos poner al nivel de alemania y Francia, pero el tema de los guardarrailes sigue igual desde hace 30 años...

No soy de los que corren, pero me jode que en tráfico siempre le echen la culpa de todo a la velocidad para que la gente vea con buenos ojos los radares (super efectivos oiga, sirven para que los flipados frenen en seco, pasen el radar y vuelven a acelerar a 200, o para que el pobre despistado de turno se coma 300€ de multa), si un motorista se la pega en una curva mal señalizada, peor asfaltada y se decapita con un puto guardarrail, la culpa es de la velocidad... Claro, sabeis la puta diferencia? que poniendo protectores en los guardarrailes NO GANAN DINERO.

PD: Soy motero y fusilarme este comentario tasmbién si quereis

G

Leer algunos comentarios aquí me dan vergüenza ajena y humana.

El tío tronzo la espina dorsal y murió desangrado por culpa del soporte del guardarrail, por otro lado no pedimos
las protecciones por si alguno va a 180 o 200 no la palme por que choque en moto a esa velocidad no
te salva nada (entonces pediríamos escapatorias), los pedimos solamente por que la gente esta muriendo o mutilándose
a velocidades legales y incluso ridículas (>30 contra una sujeción da como resulta la mutilación o/y la muerte).

Los rossi de la carretera seguirán cayendo y no los salvara (desgraciadamente) ninguna protección.

D

Yo tengo moto, solo pienso que hay una solución al problema, pero no se hace nada.

k

#13 Nos debemos concienciar que una carretera no es un circuito. Llevo con motos desde hace 8 años y la verdad, con el tiempo ves muchas cosas. Es cierto que el golpe nos lo llevamos nosotros directamente y que no hay nada que minimize tanto el riesgo que nos haga salir ilesos de un accidente a mediana o alta velocidad(legales).
Ojalá el Estado se tomara bien en serio la problemática con los actuales quitamiedos, si los sustituyeran por métodos más seguros, como la doble vionda y otros sistemas patentados que está comprobado que son más seguros y efectivos para todos los automovilistas, especialmente para los motoristas, noticias como esta no se darían y tal vez ese pobre hombre que ha fallecido no sería un número más para la DGT.
Descanse en Paz y doy mi pésame a su familia y amigos.
Vsss al cielo

D

#13 Con que pusieran el doble quitamiedos deformable ( ya homologado ) ese chico estaría hoy con contusiones y si acaso alguna luxacion.

#18 No me extraña, mi novia vive por hortaleza y cuando me meto por ahi pa verla esa carretera (M-11) es un puto campo de melones, toda parcheada, un verdadero muestrario de todo tipo de defectos sobre asfalto. Un coche no los nota demasiado, pero en una moto pillar un escalon de un parche en el sentido de la marcha puede desequilibrarte y mandarte a los putos soportes de los quitamiedos.

Menos radares y más mantenimiento.

Vsssss....

neithan

#19 ¿Que la M-11 es un puto campo de melones? Un momento, ¿hay alguna carretera que no sea un puto campo de melones?

Y veo que están construyendo "nuevas" carreteras con los quitamiedos de toda la vida. En estos casos diría "hasta que no se mate nadie no lo arreglarán"... pero es que ni así. El dinero es demasiado podrido para que salven vidas. Hijos de p*.

Esto no tendría que ser verdad:



Insistencia, todos juntos.

V'ss y buen rollo.

t

Voy en moto desde hace mucho tiempo y se ven verdaderas barbaridades (en coche mas pero no llaman tanto la atencion). Eso no quita que un mero descuido a 50-60 con un guardarailes cerca acabe en mutilacion o algo peor. Entiendo que no se puede cambiar todo de la noche a la manana pero es necesario un mayor compromiso por parte de las autoridades, la mayor parte de los motoristas son respetuosos con las normas y se merecen proteccion.

victorjba

#4 Para tu información el choque a 30 kmh contra el poste de un quitamiedos te puede arrancar un brazo o una pierna de cuajo. Así que o circulamos por autopista a 20 kmh, o ponemos unas protecciones que no nos asesinen.

D

Uno más de tantos...¿cuándo harán algo?

ElCortoMaltese

Descansa en paz compañero.

Vssss y buenos vientos.

victorhpi

A éste le quitó el miedo para toda la vida!

k

¿Quitamiedos del arcen?

Eso es imposible, las barreras siempre se colocan fuera del arcen.

Saludos.

D

Si por conducir a 140 soy un "asesino" los de fomento son unos "asesinos" por poner esos guardarailes.

Y si ir a más de 120 por la autopista es peligroso ir a 80 para un motorista lo es más ¿les limitamos la velocidad a 40 o dejaría al descubierto la dejadez de las carreteras?

D

Propongo hacer carreteras con escapatorias iguales a las de los circuitos de F1... total, esa es la única solución, que es inviable.

Porque no os dais cuenta de la noticia. Se ha chocado contra un "muro" (el quitamiedos, no sus soportes) y ha muerto desangrado. No se ha cortado un brazo ni se ha partido en dos porque no se ha dado con las patas del quitamiedos. Ha sido un ostión. Y si no hubiese sido contra el quitamiedos hubiese sido contra otra cosa.

Las motos no son coches, si te sales te chocas con TU cuerpo. Por lo que son riesgos imposibles de evitar.

Spiritu

!la culpa es de la velocidad! !más radares!

¡y menos inversión en seguridad de verdad!