El 66% de los radares están situados en puntos con mínima o nula siniestralidad

Lo vuelvo a preguntar:
¿Acaso os mostráis contrarios a que multen a la gente que se salta los límites de velocidad?

Una pregunta para todos los que no estáis conformes con la situación de los radares:
¿Un radar mal situado multa a alguien que respete las leyes o a alguien que no las respeta?

#10 Me resulta bastante difícil de creer que alguien que va a "150km/h sin problemas" en una recta reduzca a 80km/h en una curva sino que, más bien, dirá "yo esta curva la tomo a 100km/h sin problemas". Así que, puestos a que lo multen, prefiero que lo hagan en la recta, que le va a doler más.

#5, Y el radar de A Coruña, pese a no estar en un "punto negro", hay que reconocer que es un gran alivio para Alfonso Molina. Hemos pasado de conductores kamikaces a salidas/entradas normales y tranquilas. Es cierto que sigue habiendo accidentes, pero bastantes menos y, sobre todo, menos graves.

Ironía: Esto demuestra la eficacia de los radares.

Ejem, #12 (y todos los otros), pues a mí no me parece tanta ironía. Nadie se ha planteado (excepto #4) que quizás estos lugares no son puntos negros precisamente porque hay radares?

#2 bueno como anecdota, la madre de una amiga en una secundaria tuvo que hacer una parada porque sintio la llamada de la naturaleza, fue entonces cuando encontro una "termomix" o algun electrodomestico por el estilo, lo metio en el maletero y mas adelante le paro la guardia civil por robar un radar jajaja

#24 Pues yo sí, por desgracia. Mi antiguo jefe, un genio y figura que una vez me dijo "la M-40 es una mierda, no tiene cambios de sentido, me pasé una salida y tuve que dar una VUELTA COMPLETA" (mientras yo ahogaba las carcajadas) presumia de ser mejor conductor que yo por que "nunca pasaba de 120", y era verdad, 120 en autopista, 120 en autovía, 120 en nacional, 120 en comarcal, 120 por ciudad y si le dejan, 120 para ir cagar. ¿Ese tio no te parece más peligroso? ¿Ese tio no se merece un radar en una cruva peligrosa que lo pille bien pillado?

#28 ¿Y como puñetas sabes que no puedo presentarla? (no puedo, no me la han puesto, pero joder, no me has dejado ni contestar!!. Se la pusieron a un compañero de mi trabajo por ir a 125 según el contador de un Opel Corsa, que no se cuanto será eso exactamente, supongo que 123 o así...).

Y por cierto, no se por que das por sentado cuando contestas a #25 que el tio no respeta las distancias de separación, que no tiene ni puta idea de energía cinética, aceleración, masa y etc, además de llamarle victimista y apollar que se multe a todo el mundo que se salte las reglas.

Yo también quiero que se carguen a TODOS los que se salten las reglas, pero que empiecen por los que realmente son peligrosos. He visto CIENTOS de casos en los que han puesto multazos por auténticas chorradas. Ir a 90 en una zona de 90 y encontrate de sopeton con una señal de 60 en una recta sin justificación alguna (pero de verdad, no había NINGUNA), logicamente ni dios le hace ni puto caso y luego te paran (le ocurrió a un amigo). Mi amigo le dijo al Guardia Civil: "Perdone señor agente, pero es que sospecho que ni siquiera usted habría frenado a 60 en esta situación", y el muy cabronazo le contestó "por supuesto, pero a mi no me han pillado"... ¿Eso no es ir a recaudar y a joder la marrana?

Podría pasarme la noche entera poniendo ejemplos de injusticias, empezando por esa DESQUCIANTE manía del ayuntamiento de Madrid de pintar de verde o azúl las zonas de carga y descarga. Yo una vez aparqué en zona azul tras un camión (que tapaba la señal completamente, cosa que vi más tarde) y en el lapso de tiempo que paso hasta que me di cuenta me pusieron 200€ de multa, y eso que el "simpatico" agentge que pone las multas me vio sacar el ticket y NO me informó de que la estaba cagando. ¿Es que tnego que buscar señales escondidas tras gigantescos camiones trailer? ¿no pudo decirme nada al darse cuenta (que se dio SEGURO, se me quedó mirando)? Pues no, tiene que esperar a que me vaya y correr a multarme.

Que no, que no es ser victimista, que es ver como te usan para recaudar por cometer errores, despistarte o correr un poco, mientras ves como a un tio le quitan el carnet, le paran el dia siguiente mamado Y NO PASA NADA. Joder, que en este país NO PASA NADA cuando haces lo que te sale de los cojones con el coche, pero te dejan la cuenta a 0 por despistarte. TIMO, esto es un TIMO.

#20 No, pero ante la imposibilidad técnica y humana de controlar TODO, prefiero que se crujan a los que realmente son peligrosos que a los que en una recta de 4 carriles con arcenes limitada a 100 van a 120 (por ejemplo, M-40 a la altura de los túneles del pardo).

#23, ¿Y a qué velocidad crees que pasarían normalmente "los que son realmente peligrosos" por una carretera como la que describes?

Yo insisto en que no conozco a nadie que entre colado en las curvas y que respete los límites de velocidad en las rectas.

#5 El problema de estos radares es que, pasado ese punto, la gente le vuelve a dar al acelerador.

#9 Joder si se ven. Es que si no los ves mejor que no cojas el coche.

#10 ya ves! Por ejemplo el radar de la m40 de madrid en direccion norte por ciudad de la imagen esta en una curva amplisima con una visibilidad enorme y te hacen ir a 100. De punto negro no tiene nada, tiene que por ahi puedes ir como dices tu, a 150.

Si pusieran los radares en sitios de verdad utiles nadie se quejaria pero los ponen para recaudar. Encima llegas a una zona y te dicen "Velocidad controlada por radar". Coño dime donde esta el radar, no? Y si adelanto a un tio simplemente porque va algo mas lento y quiero tener mas distancia de seguridad en ese momento pues multazo.

#2 Eso es verdad pero sigue siendo triste...

#21, Bah! Hoy porque me he levantado con el día tonto. Fíjate que incluso he estado 2 veces entre los más votados...

Claro ejemplo los radares de la Y. En Oviedo a la salida de los tuneles. Os describo 120 de golpe 90, de golpe limite a 120, de golpe 90 RADAR.

O cuesta abajo, donde que se te vaya el coche 10 km / h mas de la cuenta es lo mas facil del mundo.

Como dijeron por ahi arriba, no pueden conducir por nosotros porque estan contando el dinero. Aqui es siempre hacer las cosas mal y recordarnos lo estupidos que somos por matarnos. Estupidos somos, si, pero por soportar una DGT incompetente que nunca hace las cosas mal porque siempre son los conductores lo que se ponen de acuerdo para matarse.

#25, Es que tu obligación es respetar los límites en todo el trayecto, no sólo en el tramo en el que hay radar.

Por otro lado, ya que habláis tan alegremente de ir a 150km/h:
¿No os habéis parado a pensar todo lo que contamina eso?

los radares estan situados en los puntos para recaudar desde luego a los que se pasan de velocidad, pero esto no es lo que nos contaron que harian.......

"no podemos conducir por ti". porque estamos contando el dinero.......

si con el dinero que recaudan, arreglaran los puntos negros!!!!!!!!!! otro gallo cantaria.

solo hablan del alcohol y velocidad y en los accidentes la mayoria de veces hay otras causas.

No podemos conducir por ti...
Un solo radar en autovia capta una media de 10 infracciones al dia, con una media de 300 euracos por multa da unos 3000 euros por dia, por 365 dias del año...
No podemo conducir por ti, es cierto, estamos entretenidos contando dinero.

#26 Es que tu obligación es respetar los límites en todo el trayecto, no sólo en el tramo en el que hay radar.

HAMIJO, ESTO ES ESPEIN!!!

Ltanto que nos mentalizan en la tele antes de cada finde y de cada puente para que conduzcamos con precaución y luego te ponen los radares en los sitios más inutiles. Seguro que los ponen en sitios donde puedes ir a 140 o 150 sin problemas, sólo para pillarte en exceso de velocidad... es una verguenza