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#3:
Pues vaya medidas de seguridad para intentar hacer una cosa así: la bici se parte en dos al pillar un bache, y al primer revolcón el casco sale volando y se le queda la cabeza desprotegida. Diría que menuda cutrada, pero diré menuda tragedia.
Comentarios
Pues vaya medidas de seguridad para intentar hacer una cosa así: la bici se parte en dos al pillar un bache, y al primer revolcón el casco sale volando y se le queda la cabeza desprotegida. Diría que menuda cutrada, pero diré menuda tragedia.
#21 pues muy sencillo, ha pillao un bache, la suspensión no ha podido absorber el golpe (a esa velocidad cualquier golpecito es muy gordo) y la fuerza se ha transmitido al chasis, el chasis flexa un poco... y hace crack... y al tontolaba d'encima hay que recogerlo con cubo y pala
Mira mama sin manos...
Si vas a 162 km con la bici quedás asi
Si vas a 162 km con la bici quedás asi
buenosairesenglish.blogspot.comY no es la única, me da que este mismo vídeo ha subido ya varias veces a portada
#4 editado
se casco la bici no'
Parece que dice: "el record el mundo de (velocidad con (bicicleta con accidente)) a más de 160Km/h"
Este video es trimítico! No se ni cuantas veces lo he visto ya por aquí... Pero buena tollina sin duda
pero es el record en tierra en nieve esta en 215 km/h en una pista de esqui donde la bici aceleraba mas que un F1
toma hostia.
Es a 170 km/h, 106 millas = 170 km (1 milla = 1,609 km)
#21 Aparte de lo que dice #22, también hay que tener en cuenta que probablemente eligieron un cuadro de fibra de carbono (que es el material que eligen todos los profesionales en la modalidad de descenso), mucho más aerodinámico y ligero que uno de aluminio (que es el que eligen la mayoría de aficionados), pero al mismo tiempo también son más frágiles y soportan menos presión.
Lo que lleva no es un casco. Es un aerodinamizador de cabezas... o dicho de otra forma, algo que sea más aerodinamico que su propia cabeza. Cogieron un disfraz de Darth Vader y lo pintaron de rojo porque no llegaba el presupuesto!
Una piedra en el camino, me enseño que mi destino, era rodar y rodar..
El comentario de #13 me hizo recordar el viejo truco para membrillos como yo que no saben convertir millas a kilómetros
Así apróximadamente... Las millas y los kilómetros van casi como las pesetas y los leuros.
1 leuro 168 pesetas
1 milla 1,609 kilómetros
¿Para qué quiere casco si le sale disparado con el primer golpe?
Por otro lado, este vídeo es bastante viejo.
En las etiquetas has puesto "accide*tn*e".
#19 Existe un video de eso? Me molaría ver una bici acelerando más que un F1
En fin, no me explico cómo se le ha podido quebrar la bici. Si yo fuera el piloto, denunciaría a los diseñadores... tenían que haber previsto la presión y tracción a la que iba a estar sometido el cuadro ._.
Para que llevas casco si no te lo ajustas bien...
Edito: Vale, vale, para la resistencia. Pero aún así podía ponerlo para que le aguantase en la cabeza si caía o algo.
P'abernos matao!
bufffff!!!! Yo no me metería ahi ni loco ademas... como tenian pensado frenar a esa velocidad??? haria falta una recta muy larga... y llana... y si habia conejos y/o pajaros por medio??
#10, la cara del tío impacta mucho porque el color aparece como grisáceo y parece que está más jodido que la realidad. Hay un momentito del vídeo en el que aparece su cara en color real y tiene un poco de sangre y tal pero no es para nada tan impactante. Fíjate.
¿Qué se esperaba?
los hay gilipollas
etiquetas: accidente, record, bicicleta
-> ¿El record es la ostia que se mete?
El jeto del tio después cuanto menos impactante... aunque no quiero imaginarme lo que pensó en el "segundo" en el que vió que la rueda salía disparada... ¿A QUIEN SE LE OCURRE?
a portada directo....lo veo....
Zas, en toda la boca!!!!