Hace 16 años | Por bruixa a w3.bcn.es
Publicado hace 16 años por bruixa a w3.bcn.es

El transporte público individual de Barcelona ha tenido una gran aceptación ciudadana y ya cuenta con 20.000 personas abonadas.

Comentarios

D

En copenhague es gratuito y no hay que darse de alta, aunque está más pensado para los turistas que para los habitantes de la ciudad, que casi todos tienen su propia bicicleta, simplemente llegas a la estacion, metes una moneda como en un carrito de supermercado y cuando llegas a otra estación dejas la bici y recuperas tu moneda.

k

#17 Meeeecc....respuesta incorrecta.
Por supuesto nadie pretende abarcar toda Barcelona en un mes, simplemente que esté más repartido. La respuesta es que:
1º Se presenta el tema y se inaugura poquito antes de las elecciones.
2º Se concentra inicialmente en las zonas donde el actual ayuntamiento se asegura más votantes y...
3º Casa perfectamente con la obsesión municipaa de convertir BCN en una ciduad para turistas (los ciudadanos siempre vamos después)

Esta claro que es mi opinión, aunque también la de bastantes más personas que enseguida se han percatado del asunto.

s

esto existe en viena: alli es 1hora gratis (aqui es media hora), y puede registrarse cualquiera desde esos terminales dando los datos de tu tarjeta bancaria (sin pagar nada). he oido que hay que tener cuidado a la hora de candar la bicicleta en las estaciones, porque si no cierra bien, te cargan todo el tiempo en la tarjeta, y a partir de 10horas, piensan que la bici ha sido rabada. En alemania, la DB tiene un sistema que es independiente de las estaciones de bici, ya que se canda por movil. eso si, es bastante caro (no puedo asegurarlo, pero me suena que eran 2-3 euros la hora).
No se, no me convence mucho. deberia de ser gratis durante mas tiempo y que no dependiera de las estaciones. No se si pretenden fomentar el uso de la bici propia o que, pero deberian promover sitios para dejar la bici, alquiler gratuito de bicis para las estaciones mas importantes, con vuelta en el dia (para no tener que meter la bici en el tren), mas carril-bici, prohibir la circulacion de vehiculos privados en zonas determinadas, etc..

T

Me parece fenomenal que se intente hacer cosas así en las ciudades y espero que salga bien y se propague por el resto de España rápido.

#18 "pero casi ninguna casa tiene patio donde dejar la bici" Yo no las he probado personalmente pero conozco gente con bicis plegables que dicen que les va muy bien.

#9 No es dificil.. ¡ES IMPOSIBLE! Yo dejé de usar la bici por Madrid hace unos años por miedo a bajarme y partile la cara a alguien, por lo general (no se si por falta de experiencia o simplemente por estupidez) los conductores se ponen nerviosos al ver una bicicleta delante suyo (y me atrevería a decir que lo que más les jode a algunos es que respetemos los semaforos). Y lo del carril bici es subrealista, cerca de mi casa hay uno, la acera es ENORME y aún así la gente se pone a pasear por el carril bici. PD: he intentado no pasarme mucho, son muchos años de frustración, si he ofendido a algún buen conductor o peatón le pido disculpas, esto no va con ellos precisamente...

Geriatric

La iniciativa del bicing me parece estupenda. Lo único que se deberían poner carriles bici en serio, y no "carriles bici-zona de carga y descarga" como pasa ahora en muchas calles de Barcelona. Tampoco estaría de más que hubieran más policia en bicicleta.

Imagino que es una cuestión de tiempo y concienciación.

D

Estupendo. A ver si por Granada se hace tambien, que los carriles bici casi no se usan.

PD: Enga, ahora falta el comentario de yyopienso sobre que piensan los catalanes sobre esto, y sobre si les afecta.

h

uff, no se barcelona, pero madrid en bici es casi un suicidio según a que horas, a ver si va a ser un truco para quitarse a esos jipis ecologistas de enmedio

ahora en serio, ojalá llegase esto aquí, o simplemente, ojalá se pudiese ir en bici por el centro de madrid!

D

#13 y en Barcelona tambien, solo los "circuitos" turisticos tienen carril de bicicleta, el resto es, bueno estoy vago, lo he resumido antes: bdebici-nace-revolucion-agrupacion-defensa-bici-barcelona#comment-10

D

En la localidad de Terrassa ("cerca" de Barcelona) han empezado un servicio similar a la par que la capital. Aunque eso sí, el de allí es gratixx!

HaScHi

Mientras mantengan el precio bajo, van a tener éxito. Si lo suben en los siguientes años (los 6 € que cuesta ahora dicen que son para el primer año), también subirá el vandalismo y la gente dejará de usarlo. Espero que no sean tontos y sepan mantenerlo.

diminuta

Pues ya podían copiar otras ciudades... yo intento ir en bici por Oviedo siempre que puedo, pero si vas por la carretera, te estás arriesgando, sobre todo con determinados conductores energúmenos, como el chiflao del otro día, que se puso a pitarme sin parar gritándome con la cabeza fuera de la ventanilla que me fuera a mi carril, en una calle de sentido único... ¿a qué carril se refería? Sólo había dos, el de tirar para la derecha y el de tirar para la izquierda, como yo me iba a la izquierda iba por el de la izquierda... y si vas por la acera te pueden multar... y el carril bici es una palabra de la que no han oído hablar en esta ciudad...

Mariele

Es curioso que esta noticia caiga justo ahora porque ayer estuve a punto de registrarme y pedir mi targeta. El precio de 6€ de momento es muy tentador y el único pero que le veo es que no me congratula del todo la distribución de las estaciones y como apunta #19 veo que se ha puesto demasiado concentrado. Por ejemplo: qué pasa con la zona universitaria? ¡no hay ni una sola estación! Yo pensaba francamente que los estudiantes podían ser usuarios potenciales de este sistema de transporte y además el lugar es idóneo para esos desplazamientos.

En fin, espero no tener que esperar a las próximas elecciones como dice #22 para ver mas estaciones y ya os contaré qué tal cuando reciba la targeta y todo eso.

c

#19 "3º Casa perfectamente con la obsesión municipaa de convertir BCN en una ciduad para turistas (los ciudadanos siempre vamos después)" Pensé lo mismo que tu al leer sobre el bicing, pero resulta que se necesita como minimo una tarjeta de residencia para darse de alta, de modo que esto si es para los ciudadanos.
Eso si, yo no espero una ampliación de zonas ya hasta dentro de 4 años (vota vota vota)

parapo

en córdoba existe desde hace un par de años, pero creo que no ha tenido mucho éxito. y eso que somos una de las ciudades con mayor número de kilometros de carril bici de españa (que se usan para poner los contenedores de la basura, por cierto).

tamat

#14 la respuesta... pues porque no van a abarcar barcelona entera en un mes, se empezó con el born, ahora ya llega a la zona media del eixample, y en julio se espera que cubra todo el eixample. Luego supongo que la cosa irá a más.

k

A ver, un par de observaciones respecto al Bicing en Barcelona.
¿Alguien se ha mirado el mapa de estaciones (http://www.bicing.com/localizaciones)?
Si os fijais están todas muy concentradas en un área (extensa, pero claramente delimitada). ¿Porque se han marginado de esta iniciativa barrios enteros como Les Corts, Sarrià, Sants yla mayor parte del Eixample?
La respuesta...

....la dejo para cada cual..

D

La mujer de las fotos no es Carmen de Mairena?

n

La idea es cojonuda. Así dejaría de usar el metro, os lo aseguro (para trabajar difícil, porque tengo que coger autopista...)

Y en cuanto al precio, con que fuera más barato que el metro me doy con un canto en los dientes. Tened en cuenta que, en Madrid no es como en París (no sé cómo será en BCN) pero casi ninguna casa tiene patio donde dejar la bici. Y conozco pisos en los que es o la bici o tú.

Saludos

madmadriz

#9 pues está en el programa de Gallardón, y como es probable que gane ¡habrá que exigirle que cumpla!

e

Me parece una idea cojonuda. Lástima que otras ciudades no dispongan de un carril bici como el de Barcelona.

Aquí dejo más información:
http://www.bicing.com/modulos/modulos.php?TU5fSU5GT1JNQUNJT04%3D&NA%3D%3D&Nw%3D%3D

D

Está bien la iniciativa. Me gustaría ver cosas así por Madrid, porque la verdad que aquí llevar bicicleta es difícil.

pindusina

En gijón, Asturias, desde hace dos años es lo mismo, pero es gratuito para todo el que tenga la tarjeta ciudadana (que creo que se puede solicitar aunque no seas de Gijón) Hay todavía pocos puntos de recogida, y el carril bici es casi inexistente. Aun así creo que es una muy buena iniciativa, aunque hay que ir mejorando las vías para la circulación de las bicicletas.

asiergarzia

me parece buena idea la del bicing. Soy un usuario y de momento estoy contento. Pero es muy fácil hacer demagogia con que si la bici es ecológica y reduce la emisión de CO2 en la ciudad, además de sacar unas pelillas para el ayuntamiento. Creo que no sólo hay que impulsar un alquiler de bicis, sino que cualquier persona pueda utilizar su bici sin ningún peligro, como dicen en la noticia: BdeBici - Nace una revolución! (Agrupación defensa bici en Barcelona)

Hace 16 años | Por asiergarzia a bdebici.blogspot.com

Para que me entendais es como si quitaran calzadas de coches y parkings y sin embargo el ayuntamiento pondría un servicio de alquiler para ganar pasta...

d

lo he visto gratuito en varios sitios del norte de europa..... pero al final las bicis acababan destrozadas......

supongo que estas tendran mas mantenimiento... al ser de pago

T

A mi barrio (Sant Andreu) no llega, por lo visto no somos lo suficientemente importantes para el alcalde, o eso o es que no hay muchos votantes del PSC en mi distrito.

B

Para cuándo en Madrid ssin que sea deporte/medio de transporte de riesgo?