Portada
mis comunidades
otras secciones
#14:
#10 Esas docenas de felinos son los únicos ejemplares que quedan en España (y en el mundo) del lince ibérico. Carreteras tienes y tendrás para aburrir, no te preocupes.
¿Crucial? ¿Para qué? ¿Para las vacaciones, para las empresas de transporte y para los bolsillos de los constructores y políticos untados?
Que más da... total, aunque sea por nuestra causa que su especie desaparezca, son sólo unos gatos de mierda...
¿Crucial? ¿Para qué? ¿Para las vacaciones, para las empresas de transporte y para los bolsillos de los constructores y políticos untados?
Que más da... total, aunque sea por nuestra causa que su especie desaparezca, son sólo unos gatos de mierda...
#11:
#9 Si, ej que los EJPAÑOLES de EJPAÑA son así... que se le va hacer.
Cuando será el dén en que nos demos cuenta de que conservar la flora, la fauna, la biodiversidad y el medio ambiente es bastante más importante que hacer una puta carretera, una vía de tren o un puto aeropuerto. Está bien que todo eso sirve para que en vez de llegar a un sitio en 1 hora, llegues en 45 minutos...y estoy seguro que eso ayuda un huevo a la economía del país...ah!, claro!! ...la economía... ya me olvidaba yo en que sociedad vivimos.
Pobre ingenuo de mi.
Cuando será el dén en que nos demos cuenta de que conservar la flora, la fauna, la biodiversidad y el medio ambiente es bastante más importante que hacer una puta carretera, una vía de tren o un puto aeropuerto. Está bien que todo eso sirve para que en vez de llegar a un sitio en 1 hora, llegues en 45 minutos...y estoy seguro que eso ayuda un huevo a la economía del país...ah!, claro!! ...la economía... ya me olvidaba yo en que sociedad vivimos.
Pobre ingenuo de mi.
#13:
#10 pues no dan una alternativa porque no es la obligación de Medio Ambiente dar esa alternativa sino del titular del proyecto que, al realizar la Evaluación de Impacto Ambiental, debe dar posibles alternativas.
Luego el ministerio ice sí o no a cada una de ellas y, en caso de decir no dice NO ni de coña o NO pero si cambias un par de cosillas te dejamos.
Y desde luego atravesar el hábitat reconocido de una especie en peligro crítico de extinción no es admisible. (De hecho en caso de que se hiciera España tendría que pagar una multa a la UE).
PD.: Aunque para los días de vida que le quedan al lince -porque no nos engañemos, la población es demasiado pequeña como para levantarla- tampoco merecería la pena preocuparse mucho.
Luego el ministerio ice sí o no a cada una de ellas y, en caso de decir no dice NO ni de coña o NO pero si cambias un par de cosillas te dejamos.
Y desde luego atravesar el hábitat reconocido de una especie en peligro crítico de extinción no es admisible. (De hecho en caso de que se hiciera España tendría que pagar una multa a la UE).
PD.: Aunque para los días de vida que le quedan al lince -porque no nos engañemos, la población es demasiado pequeña como para levantarla- tampoco merecería la pena preocuparse mucho.
#18:
#8 "Una alternativa a la actual autovía de Andalucía es muy necesaria."
¿Necesaria para qué? Por otra parte, ¿qué necesidades puede cubrir una nueva autopista que no cubran ya la existente, más el ferrocarril -AVE incluido-, más el transporte aereo?
Y, por favor, no confundir necesidad con conveniencia o, peor aun, con capricho.
¿Necesaria para qué? Por otra parte, ¿qué necesidades puede cubrir una nueva autopista que no cubran ya la existente, más el ferrocarril -AVE incluido-, más el transporte aereo?
Y, por favor, no confundir necesidad con conveniencia o, peor aun, con capricho.
Comentarios
#10 Esas docenas de felinos son los únicos ejemplares que quedan en España (y en el mundo) del lince ibérico. Carreteras tienes y tendrás para aburrir, no te preocupes.
¿Crucial? ¿Para qué? ¿Para las vacaciones, para las empresas de transporte y para los bolsillos de los constructores y políticos untados?
Que más da... total, aunque sea por nuestra causa que su especie desaparezca, son sólo unos gatos de mierda...
#9 Si, ej que los EJPAÑOLES de EJPAÑA son así... que se le va hacer.
Cuando será el dén en que nos demos cuenta de que conservar la flora, la fauna, la biodiversidad y el medio ambiente es bastante más importante que hacer una puta carretera, una vía de tren o un puto aeropuerto. Está bien que todo eso sirve para que en vez de llegar a un sitio en 1 hora, llegues en 45 minutos...y estoy seguro que eso ayuda un huevo a la economía del país...ah!, claro!! ...la economía... ya me olvidaba yo en que sociedad vivimos.
Pobre ingenuo de mi.
#10 pues no dan una alternativa porque no es la obligación de Medio Ambiente dar esa alternativa sino del titular del proyecto que, al realizar la Evaluación de Impacto Ambiental, debe dar posibles alternativas.
Luego el ministerio ice sí o no a cada una de ellas y, en caso de decir no dice NO ni de coña o NO pero si cambias un par de cosillas te dejamos.
Y desde luego atravesar el hábitat reconocido de una especie en peligro crítico de extinción no es admisible. (De hecho en caso de que se hiciera España tendría que pagar una multa a la UE).
PD.: Aunque para los días de vida que le quedan al lince -porque no nos engañemos, la población es demasiado pequeña como para levantarla- tampoco merecería la pena preocuparse mucho.
Si lo hacen porque lo hacen, si no lo hacen porque no lo hacen... ¡Qué país!
#8 "Una alternativa a la actual autovía de Andalucía es muy necesaria."
¿Necesaria para qué? Por otra parte, ¿qué necesidades puede cubrir una nueva autopista que no cubran ya la existente, más el ferrocarril -AVE incluido-, más el transporte aereo?
Y, por favor, no confundir necesidad con conveniencia o, peor aun, con capricho.
#10 No se de que parte de España eres, pero por tu comentario se puede deducir que no eres precisamente el mas listo del pueblo.
...Yo soy andaluz
Por cierto, relacionadas a puñados:
especies extincion
Los humanos damos cada día más asco...
#6 ¿No se te ocurren miles de cosas en las que ese dinero estaría mejor invertido que en otra autopista? Porque a mí sí.
Si por algunos fuese asfaltariamos todo el país, así iriamos sobrados de aparcamiento, ¿por que no?
Creo que es absurdo hacer más y más autopistas para pretender cruzar el pais de norte a sur en 4 horas! Que se adapten a lo que hay! Es verdad que las autopistas en Andalucía no son lo mejor del mundo, pero mira, van tirando! No? Por lo menos creo que no hay peajes...
Autopista de PEAJE: Negocio privado, daño publico. Bien que no se haga, aplaudo.
Detrás de los políticos, que van y vienen con cada legislatura, existen miles de técnicos en las distintas administraciones que son los encargados de realizar los estudios y aplicar la ley.
La ley de EIA (quien no sepa lo que es, ya tiene un motivo para callarse la boca) es tajante en el sentido de las especies en peligro.
Y no hay más que hablar. No hay nadie por encima de la ley. Para una vez que se hace bien, criticáis. Subnormales. Tenéis el país que os merecéis.
Related:
http://librexpresion.org/el-lince-iberico-es-tonto
Menos mal...una buena noticia. No deja de ser sorprendente.
¿¿Y lo de la carreta de los pantanos aquí en madriz, aunque no haya linces, sí que la permiten...??
Yo de mayor quiero ser Ministro-ni-puta-idea...
#23: Sí que hay peajes. Para ir de Cádiz a Málaga hay que pasar por varios (tres o cuatro, no recuerdo exactamente). Y para ir a Sevilla también los hay.
Vamos, para salir de Cádiz, vayas para donde vayas
Podrían empezar por eliminar peajes, puñetas.
#20: Ya estamos con el tópico barato. '
Además me parece una autovía un tanto superflua
#1 Me parece a mí que no te has recorrido mucho la A-4. Una alternativa a la actual autovía de Andalucía es muy necesaria. Si te fijaras un poco, aunque la autovía sea "Toledo-Córdoba" es fácil darse cuenta de que en realidad eso supone una autopista nueva "Madrid-Córdoba,Sevilla,Málaga,Huelva,Cádiz", con el consiguiente alivio de la A-4 para andalucía oriental. Así que no es tan superflua.
#27 si te sirve de consuelo, los que usen la A6 para salir de madrid tienen que pagar peaje para atravesar el túnel. Afectados, el Oeste de Castilla y León, Asturias y Galicia (Asturias tiene que pagar otro para no jugarse la vida cruzando el puerto de pajares)
Excelente decisión. Narbona ha parado urbanizaciones en la costa, derribado hoteles en primera línea, parado campos de golf e incluso están comprando las pocas partes de la costa valenciana que están sin urbanizar para protegerlas.
La pena es que luego volverá a ganar el PP y urbanizarán sus amigos por cuatro chavos en esas zonas del estado.
bueno, si no lo hacen ahora, les quedan unos años para que lo hagan, que carretera va a haber... haya linces o do-dó
Me encantan estas noticias.
Bravo!!
¿Por qué recibo un voto negativo en #31 ?
Me sigue pareciendo una gran noticia
El tramo entre Ciudad Real y Puertollano está ya en obras y parte en servicio como parte de otra autovía.
La declaración ha sido muy problemática y lleva meses redactada, pero Medio Ambiente temía la reacción de los gobiernos socialistas de Castilla-La Mancha y Andalucía y de Fomento. Por eso ha esperado hasta después de las elecciones para enviarla al BOE.
Pa mi que no agarraban suficiente, porque luego no tienen problemas en que se desmonten bosques...
Entonces es mejor dejar la carretera, que a diferencia de la autopista, no esta vallada y cualquier animal puede cruzar y ser atropellado?
Que por cierto, es la mayor amenaza del lince y su mayor motivo de muerte.
Lo que pasa es que el gobierno ha encontrado una excelente excusa en el medioambiente para no invertir en Castilla - La Mancha. Al ser un cortijo suyo, con votos asegurados al PSOE, ve una oportunidad excelente para desviar esos fondos para esa autovía a lugares con partidos nacionalistas con los que necesitan pactar. Ni más ni menos.
Y mientras continuaremos con el cuello de botella axfisiante que supone despeñaperros.
Como si a estas alturas el diseño de autovías y túneles no hubiera avanzado lo suficiente para hacer una autovía de impacto ambiental mínimo por Sierra Morena.
Políticos. Gentuza.
Pero lo mejor de todo esto ¿Desde cuando un político se preocupa por el medio ambiente?
Esto suena a escusa para tapar otra mas oscura. Por ejemplo motivos mas políticos que ecoĺogicos.
O por ejemplo que la carretera no pasa por mi finca para que me la expropien.
Sera que no han podido trapichear con esos terrenos y hay que poner la autovia en otro sitio donde sean dueños de los terrenos y pueden recalificar o algo asi.
Huele a escusa barata para ahorrarse las perras. Al final nos quedaremos sin linces ni sin autopista, tiempo al tiempo.
#19 A mí se me ocurren millones de cosas en las que se podría invertir ese dinero, entre ellas, en hacer autopistas. No "otra" autopista, sino "una" autopista, porque que yo sepa, no hay ninguna autopista que conecte Andalucía con Madrid.
Que se proteja el medio ambiente me parece de puta madre, que se utilice como escusa para no hacer un proyecto, me parece de vergüenza. Pero bueno, allá cada cuál con lo que se crea. ¿O es que ya no se vallan los laterales de las autopistas y se hacen túneles bajo la calzada para que los linces puedan cruzar libremente? Soluciones hay, seguro. Voluntad para solucionar el problema, me temo que ninguna.
Se ve que han debido de encontrar alguna cagarruta de gato por el camino...
Las principales zonas de crianza de linces son, según tengo en entendido, Doñana y Andújar (Jaén). Entonces, si consideramos que linces puede haber en muchos sitios de la geografía española, aunque esten fuera de los puntos centrales, ¿no hacemos carreteras?
#10 Si hombre si... ¿riendose de los andaluces? Ya es lo que faltaba por oir... ¿De donde sale el dinero que paga vuestras bajas y vuestro paro y vuestro...? De Andalucia precisamente no... porque de donde no hay no se puede sacar, asi que...
¿Y por qué no proponen una alternativa? Al final los andaluces, los más tontos del país. Como siempre, riéndose en nuestra cara. Nos quitan una obra tan crucial porque el trazado actual pasa donde viven unas cuantas docenas de felinos. Y se quedan tan panchos.
Es de coña para 5 docenas de linces que hay que se forme este revuelo. Ya consignaron 4500 millones de pesetas hace un par de años para mejoras en la carretera y que no murieran los linces.
¿Cuánto costaría cambiar los guardarrailes para que los moteros no murieran o quedarán gravemente mutilados? ¿Es necesario gastar tantísimo dinero en una sóla especie?
Seguro que si en vez de un gatito bonito fuera un asno(tambien en peligro de extinción) o una hiena(que nos cae mal a todos) no habría estos problemas.
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-02-10-2006/sevilla/Opinion/a-cuanto-nos-sale-cada-lince_1423575140826.html