#6:
#5 La tragedia no la pueden eliminar, pero si pueden ayudar a evitar que se derrumben y a encararlo lo mejor posible, para eso han estudiado durante 5 años de carrera. La no implicación personal es imprescindible para su trabajo, así como el apoyo de las personas cercanas, por supuesto.
#21:
"Las copas de vino que yo tengo o no tengo que beber déjame que las beba tranquilamente; no pongo en riesgo a nadie ni hago daño a los demás"
#5 La tragedia no la pueden eliminar, pero si pueden ayudar a evitar que se derrumben y a encararlo lo mejor posible, para eso han estudiado durante 5 años de carrera. La no implicación personal es imprescindible para su trabajo, así como el apoyo de las personas cercanas, por supuesto.
Justamente conocí a alguien ayer que dio 0,75 en un control, al que le han quitado la licencia por un buen tiempo y tiene que pagar una buena multa. Sin embargo él todavía no ha entregado la licencia porque tiene que firmar una carta antes y no tiene intención de entregar la licencia, diciendo que se le ha perdido y porque cree que si le paran otra vez, sin haber bebido no comprobarán que él no debería estar conduciendo.
Jodido peligro en la carretera. Ojalá le quiten el carné y le prohiban conducir, como si ya no se puede volver a sacar el carné. Gente así no tiene un hueco en la sociedad y mucho menos en el tráfico.
#11 Cuando el problema le toca a uno se ve "borroso" y no se puede analizar bien, dificultando o incluso impidiendo que se pueda afrontar. La objetividad es la mejor arma para esto. Y como bien apuntas, el consuelo y el apoyo moral ya es tarea de los allegados, no de un extraño.
El hecho de ir borracho conduciendo merma las capacidades del que conduce, eso es algo que cualquier con dos dedos de frente sabe. Si semejante individuo no hubiese ido borracho, quizás no habría asesinado a la niña, ya que tras el golpe lo avisaron y salió zumbando en un amago de huída...
Vamos hombre, que ahora va a ser culpa de la niña que un energúmeno con 3 veces la tasa de alcoholemia se dedique a llevar grúas como si fuesen juguetes. Espero que la justicia actúe como es debido y mande a este tipo a la cárcel una buena temporada.
Esto es noticia, en parte, por que iba llevaba una tasa de alcoholemia de 0,74. Pero no hay más que mirar las estadísticas para ver la cantidad de accidentes que hay en total, tanto con alcohol, como sin. Curiosamente, si el titular no llevara la palabra "ebrio", esto no sería noticia. La cantidad de muertos que produce el tráfico és muchísimo mayor que lo que la gente percibe como graves problemas (terrorismo, criminalidad...)
Desde luego, a este tipo le debería caer una pena gorda encima. Pero si realmente queremos reducir drásticamente las muertes de inocentes por atropello o accidentes de tráfico, deberíamos plantearnos seriamente limitar mucho más el tráfico rodado en zonas urbanas y potenciar el transporte público. La red ferroviaria también deja mucho que desear.
Ya sé que el coche es mucho más cómodo, y que cuando tenemos un volante en las manos nos creemos un semidiós, y lo consideramos un derecho irrenunciable. Pero no tenemos derecho a ignorar las consecuencias que tiene el tráfico.
#14 Con la excusa de que la empresa les exige velocidad y prontitud en sus entregas
Eso no justifica una conducción temeraria, pero hay que reconocer que los empresarios que les exigen esa velocidad son unos auténticos cabrones. Pero me temo que el camionero que denuncie este tipo de presiones, va directamente al paro, cuando lo justo sería que el empresario fuera al trullo.
#29: ¿Qué científicos son esos? Las capacidades se merman desde el primer miligramo de alcohol, es progresivo.
Ah, y lo último que dices es simplemente una salvajada sin sentido. Si en un accidente no has hecho algo grave, por muchos muertos que haya la ley no te va a hacer nada. Si te has dado a la fuga o el accidente lo has provocado por ir a 350 quizás es otra cosa.
#3 en la noticia, por lo que yo he entendido, dice que despues del golpe, en vez de frenar, el conductor siguió hacia adelante, pasando por tanto por encima de la niña. Mas alante en la noticia comenta que la madre paró al conductor en la esquina de la calle. Pero en ningun momento he visto que se diga nada sobre lo que comenta #1 de que pasó dos veces por encima.
A mi hay una cosa que no me cuadra en la noticia. Segun las declaraciones del primo, la niña justo despues del golpe ya se iba a incorporar, pero fue cuando la furgoneta le pasó entonces por encima. ¿De verdad despues del golpetazo que le meteria la furgoneta, la niña hizo ademán de levantarse???
Tampoco me ha quedado muy claro de quien es la culpa en primera instancia. Me gustaria que la noticia diera mas información, porque por lo que parece, la niña cruzó la calle al escaparse de su madre y fue cuando la arrolaron ¿no? O sea, ¿la furgoneta se la encontró de sopetón? Porque ya no se si es que la niña cruzaba por algun paso de peatones y pensaba que la furgoneta pararía, o es que cruzó por donde le dió la gana, o que pasó en realidad. Porque si fue que la niña cruzó de repente, el hecho de que el conductor estubiera borracho, se convierte en un añadido casual ¿no? Vamos, que cualquiera yendo totalmente sobrio podria habersela llevao por delante también. Eso si, lo de seguir y no frenar ya es otra cosa.
Aunque si alguien se ha sacado el carnet de conducir recientemente, quizá sepa aclararnos una cosilla. Creo recordar que cuando lo estudié, habia un tema sobre accidentes en el que no quedaba tan claro el hecho de que si al atropellar a alguien había que frenar o seguir hacia alante. Porque podía darse el caso de que el atropellado quedase bajo el coche y frenar sería peor remedio que el acabar de pasarle por encima. ¿Alguien sabe con seguridad que procedimiento se recomendaba?
#28 A mi me sorprende leer que tener 0,75 es estar ebrio. Yo cuando me saqué el carné de conducir, el límite estaba en 0,8 y según unos científicos no se estaba ebrio y se podía conducir.
No aplaudo la conducta de tu conocido (y de hecho no suelo beber), pero si que pongo en duda si el límite de alcoholemia es correcto.
#27 Curiosamente el estado ebrio es un atenuante en caso de accidente, ya que no era plenamente consciente de sus actos. Podría ser peor para el acusado que se demostrase que no estaba ebrio en el momento del accidente. Si la ley no ha cambiado, es conveniente meterse en un bar después de un accidente con muertos.
#23 Sí claro, solución facilona: la culpa es de la niña de 6 años.
El accidente ocurrió en cuestión de pocos segundos. La madre y su hijo pequeño salían del portal de su casa cuando Dayanara Belén, que iba cogida de la mano materna, se soltó. Corrió desde el portal de Juan Boscán, 13, hasta la calzada, apenas un metro, pues la calle es pequeña y tiene las aceras muy estrechas. Cuando alcanzó la carretera llegó la grúa, le golpeó con el lado derecho del parachoques y después le pasó por encima con las ruedas.
Me pregunto por qué pasan camiones por una calle pequña que tiene una acera de un metro. A veces no se podrá evitar, pero lo que me parece inaceptable es invertir la culpa: "Terrible agresión: niña de seis años asesta inesperadamente un duro cabezazo a un camión indefenso".
Y el muy h.p. cobarde se quería dar a la fuga. Los cerdos que atropellan a una persona y después pretenden huir son de la peor escoria cobarde que se puede echar uno a la cara. Lo peor es que el código penal existen eximentes por estar borracho cuando cometes un delito (curiosamente fue el gobierno Aznar quien lo introdujo).
#20 tu comentario si que es infantil y dime donde te he insultado porque en mi post no hay una sola palabra que no este en el tuyo, aparte que yo no he puesto hijo de puta tu si, me sigues parecendo un personaje muy triste y la gente como tu es la lacra de esta sociedad.
#15 Hombre, me parece un poco infantil eso de "no generalices, tío". Está claro que no todos son unos cabrones, igual que existen esos cabrones. Tú sabrás lo que quieres enteder.
#31 Pues los científicos de los años 80. Luego se bajó el límite de alcoholemia y la verdad es que no han bajado los muertos, pero si se ha recaudado más dinero.
Y por otro lado, sólo digo que el estar ebrio o estar bajo los efectos de las drogas es un atenuante en un delito. Es algo que no entiendo, pero está ahí.
la noticia no eske la niña halla muerto... que esto hubiera pasado seguramente aunque fuese conduciendo el mejor conductor del planeta y en plenas capacidades fisicas ya que la niña se tiro a la calzada.
La noticia es que todos los dias va gente borracha conduciendo y haciendo la vida un poco mas dificil, pk si hubiera ido como tenia que ir, tal vez hubiera podido frenar... o tal vez no... pero lo ke si esta claro ke se podria haber parado y haber dicho: joder ke putada... no he podido hacer nada. No que ahora 1º huye, 2º corrre y 3º ira a la carcel... por beberse 3 cervezas... tan importante son esas 3 cervezas para la gente se arriesge asi?
#6, cinco años de carrera, aunque sea Psicología, no hacen a una persona más humana. Pero en una cosa tienes razón, la "no implicación personal": si no se implican personalmente, ¿cómo pueden consolar a una persona ante tal tragedia?
Qué soberano cabrón e hijo de puta. Aún a riesgo de ganarme críticas, para mi gusto, y con la experiencia de conducir todos los días 60 km, los camioneros son la mayor lacra sobre la carretera. Con la excusa de que la empresa les exige velocidad y prontitud en sus entregas, se dedican a usar su tamaño para intimidar, saltándose semáforos, colándose en las colas de las salidas de autovía, bloquenado los adelantamientos...
Todos sabemos que es una profesión dura (como prácticametne el 80% de las profesiones que existen) pero hay mucho jeta suelto. Esta noticia es complementaria a la del cerdo que se pasó de velocidad en una travesía y sepultó a una vieja bajo su carga. Tristísimo...
No imagino qué función pueda tener un psicólogo, un total desconocido y por tanto ajeno completamente, al lado de unos padres que han perdido así a su hija: necesitan a su familia y allegados, no a unos desconocidos que utilizan frías palabras y vacuas frases de ánimo y consolación.
Comentarios
#5 La tragedia no la pueden eliminar, pero si pueden ayudar a evitar que se derrumben y a encararlo lo mejor posible, para eso han estudiado durante 5 años de carrera. La no implicación personal es imprescindible para su trabajo, así como el apoyo de las personas cercanas, por supuesto.
"Las copas de vino que yo tengo o no tengo que beber déjame que las beba tranquilamente; no pongo en riesgo a nadie ni hago daño a los demás"
José María Aznar
ahí vivo yo, y no me hace ni puta gracia. Si la policía pasase más por ese barrio iba a flipar de lo que se encontraría
#1, en Madrid hay poca, desgraciadamente no hay tiempo para esas cosas...
#8 hombre, le van a acusar de homicidio imprudente y omisión del deber de socorro, creo que eso es mas que 500 euros y 5 puntos del carne.
Justamente conocí a alguien ayer que dio 0,75 en un control, al que le han quitado la licencia por un buen tiempo y tiene que pagar una buena multa. Sin embargo él todavía no ha entregado la licencia porque tiene que firmar una carta antes y no tiene intención de entregar la licencia, diciendo que se le ha perdido y porque cree que si le paran otra vez, sin haber bebido no comprobarán que él no debería estar conduciendo.
Jodido peligro en la carretera. Ojalá le quiten el carné y le prohiban conducir, como si ya no se puede volver a sacar el carné. Gente así no tiene un hueco en la sociedad y mucho menos en el tráfico.
He oído en las noticias que la volvió a pasar por encima dos veces para poder huir.
¿La gente ya no tiene humanidad?
#11 Cuando el problema le toca a uno se ve "borroso" y no se puede analizar bien, dificultando o incluso impidiendo que se pueda afrontar. La objetividad es la mejor arma para esto. Y como bien apuntas, el consuelo y el apoyo moral ya es tarea de los allegados, no de un extraño.
El hecho de ir borracho conduciendo merma las capacidades del que conduce, eso es algo que cualquier con dos dedos de frente sabe. Si semejante individuo no hubiese ido borracho, quizás no habría asesinado a la niña, ya que tras el golpe lo avisaron y salió zumbando en un amago de huída...
Vamos hombre, que ahora va a ser culpa de la niña que un energúmeno con 3 veces la tasa de alcoholemia se dedique a llevar grúas como si fuesen juguetes. Espero que la justicia actúe como es debido y mande a este tipo a la cárcel una buena temporada.
Esto es noticia, en parte, por que iba llevaba una tasa de alcoholemia de 0,74. Pero no hay más que mirar las estadísticas para ver la cantidad de accidentes que hay en total, tanto con alcohol, como sin. Curiosamente, si el titular no llevara la palabra "ebrio", esto no sería noticia. La cantidad de muertos que produce el tráfico és muchísimo mayor que lo que la gente percibe como graves problemas (terrorismo, criminalidad...)
Desde luego, a este tipo le debería caer una pena gorda encima. Pero si realmente queremos reducir drásticamente las muertes de inocentes por atropello o accidentes de tráfico, deberíamos plantearnos seriamente limitar mucho más el tráfico rodado en zonas urbanas y potenciar el transporte público. La red ferroviaria también deja mucho que desear.
Ya sé que el coche es mucho más cómodo, y que cuando tenemos un volante en las manos nos creemos un semidiós, y lo consideramos un derecho irrenunciable. Pero no tenemos derecho a ignorar las consecuencias que tiene el tráfico.
Negociemos con los asesinos de las carreteras, todo sea por la paz...
Como puede alguien hacer una salvajada asi??
#14 Con la excusa de que la empresa les exige velocidad y prontitud en sus entregas
Eso no justifica una conducción temeraria, pero hay que reconocer que los empresarios que les exigen esa velocidad son unos auténticos cabrones. Pero me temo que el camionero que denuncie este tipo de presiones, va directamente al paro, cuando lo justo sería que el empresario fuera al trullo.
#29: ¿Qué científicos son esos? Las capacidades se merman desde el primer miligramo de alcohol, es progresivo.
Ah, y lo último que dices es simplemente una salvajada sin sentido. Si en un accidente no has hecho algo grave, por muchos muertos que haya la ley no te va a hacer nada. Si te has dado a la fuga o el accidente lo has provocado por ir a 350 quizás es otra cosa.
#3 en la noticia, por lo que yo he entendido, dice que despues del golpe, en vez de frenar, el conductor siguió hacia adelante, pasando por tanto por encima de la niña. Mas alante en la noticia comenta que la madre paró al conductor en la esquina de la calle. Pero en ningun momento he visto que se diga nada sobre lo que comenta #1 de que pasó dos veces por encima.
A mi hay una cosa que no me cuadra en la noticia. Segun las declaraciones del primo, la niña justo despues del golpe ya se iba a incorporar, pero fue cuando la furgoneta le pasó entonces por encima. ¿De verdad despues del golpetazo que le meteria la furgoneta, la niña hizo ademán de levantarse???
Tampoco me ha quedado muy claro de quien es la culpa en primera instancia. Me gustaria que la noticia diera mas información, porque por lo que parece, la niña cruzó la calle al escaparse de su madre y fue cuando la arrolaron ¿no? O sea, ¿la furgoneta se la encontró de sopetón? Porque ya no se si es que la niña cruzaba por algun paso de peatones y pensaba que la furgoneta pararía, o es que cruzó por donde le dió la gana, o que pasó en realidad. Porque si fue que la niña cruzó de repente, el hecho de que el conductor estubiera borracho, se convierte en un añadido casual ¿no? Vamos, que cualquiera yendo totalmente sobrio podria habersela llevao por delante también. Eso si, lo de seguir y no frenar ya es otra cosa.
Aunque si alguien se ha sacado el carnet de conducir recientemente, quizá sepa aclararnos una cosilla. Creo recordar que cuando lo estudié, habia un tema sobre accidentes en el que no quedaba tan claro el hecho de que si al atropellar a alguien había que frenar o seguir hacia alante. Porque podía darse el caso de que el atropellado quedase bajo el coche y frenar sería peor remedio que el acabar de pasarle por encima. ¿Alguien sabe con seguridad que procedimiento se recomendaba?
#9 efectivamente, la mas inhumana que conozco al menos. Por suerte ya no la sufro.
Mis condolencias para los desolados padres...
#28 A mi me sorprende leer que tener 0,75 es estar ebrio. Yo cuando me saqué el carné de conducir, el límite estaba en 0,8 y según unos científicos no se estaba ebrio y se podía conducir.
No aplaudo la conducta de tu conocido (y de hecho no suelo beber), pero si que pongo en duda si el límite de alcoholemia es correcto.
#27 Curiosamente el estado ebrio es un atenuante en caso de accidente, ya que no era plenamente consciente de sus actos. Podría ser peor para el acusado que se demostrase que no estaba ebrio en el momento del accidente. Si la ley no ha cambiado, es conveniente meterse en un bar después de un accidente con muertos.
#23 Sí claro, solución facilona: la culpa es de la niña de 6 años.
El accidente ocurrió en cuestión de pocos segundos. La madre y su hijo pequeño salían del portal de su casa cuando Dayanara Belén, que iba cogida de la mano materna, se soltó. Corrió desde el portal de Juan Boscán, 13, hasta la calzada, apenas un metro, pues la calle es pequeña y tiene las aceras muy estrechas. Cuando alcanzó la carretera llegó la grúa, le golpeó con el lado derecho del parachoques y después le pasó por encima con las ruedas.
Me pregunto por qué pasan camiones por una calle pequña que tiene una acera de un metro. A veces no se podrá evitar, pero lo que me parece inaceptable es invertir la culpa: "Terrible agresión: niña de seis años asesta inesperadamente un duro cabezazo a un camión indefenso".
Y ese hombre tendría la misma multa que alguien que se ha bebido una cerveza.
Que mal cuerpo se me pone cuando leo algo asi.
Descanse en paz.
#14 el triste eres tu metiendo a todos los camioneros en el mismo saco, tu si que eres una lacra como dices tu.
#1 En la noticia lo pone...
Y el muy h.p. cobarde se quería dar a la fuga. Los cerdos que atropellan a una persona y después pretenden huir son de la peor escoria cobarde que se puede echar uno a la cara. Lo peor es que el código penal existen eximentes por estar borracho cuando cometes un delito (curiosamente fue el gobierno Aznar quien lo introdujo).
#21
ahí le has dao
Horrible, sencillamente horrible, la palabra humanidad cada vez parece estar menos asociada a la palabra humano.
#20 tu comentario si que es infantil y dime donde te he insultado porque en mi post no hay una sola palabra que no este en el tuyo, aparte que yo no he puesto hijo de puta tu si, me sigues parecendo un personaje muy triste y la gente como tu es la lacra de esta sociedad.
#15 Hombre, me parece un poco infantil eso de "no generalices, tío". Está claro que no todos son unos cabrones, igual que existen esos cabrones. Tú sabrás lo que quieres enteder.
Y sin insultar, majete.
#31 Pues los científicos de los años 80. Luego se bajó el límite de alcoholemia y la verdad es que no han bajado los muertos, pero si se ha recaudado más dinero.
Y por otro lado, sólo digo que el estar ebrio o estar bajo los efectos de las drogas es un atenuante en un delito. Es algo que no entiendo, pero está ahí.
Ahora para que se excuse de que estaba borracho.
la noticia no eske la niña halla muerto... que esto hubiera pasado seguramente aunque fuese conduciendo el mejor conductor del planeta y en plenas capacidades fisicas ya que la niña se tiro a la calzada.
La noticia es que todos los dias va gente borracha conduciendo y haciendo la vida un poco mas dificil, pk si hubiera ido como tenia que ir, tal vez hubiera podido frenar... o tal vez no... pero lo ke si esta claro ke se podria haber parado y haber dicho: joder ke putada... no he podido hacer nada. No que ahora 1º huye, 2º corrre y 3º ira a la carcel... por beberse 3 cervezas... tan importante son esas 3 cervezas para la gente se arriesge asi?
Ahora al conductor que le pongan 500 € de multa y le quiten 5 puntos del carnet, es esa la tarifa por una vida humana no?
#6, cinco años de carrera, aunque sea Psicología, no hacen a una persona más humana. Pero en una cosa tienes razón, la "no implicación personal": si no se implican personalmente, ¿cómo pueden consolar a una persona ante tal tragedia?
Qué soberano cabrón e hijo de puta. Aún a riesgo de ganarme críticas, para mi gusto, y con la experiencia de conducir todos los días 60 km, los camioneros son la mayor lacra sobre la carretera. Con la excusa de que la empresa les exige velocidad y prontitud en sus entregas, se dedican a usar su tamaño para intimidar, saltándose semáforos, colándose en las colas de las salidas de autovía, bloquenado los adelantamientos...
Todos sabemos que es una profesión dura (como prácticametne el 80% de las profesiones que existen) pero hay mucho jeta suelto. Esta noticia es complementaria a la del cerdo que se pasó de velocidad en una travesía y sepultó a una vieja bajo su carga. Tristísimo...
No imagino qué función pueda tener un psicólogo, un total desconocido y por tanto ajeno completamente, al lado de unos padres que han perdido así a su hija: necesitan a su familia y allegados, no a unos desconocidos que utilizan frías palabras y vacuas frases de ánimo y consolación.