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#2:
A mí me desvió una vez la guardia civil hacia una autopista de peaje por estar cortada la carretera general, y luego me querían hacer pagar en el peaje, cosa a la que me negué. Cuando vieron que no estaba dispuesto a pagar, levantaron la barrera, pero tuve que ponerme bastante pesado. El resto de los borregos de la cola (inmensa, por otro lado) estaban pagando como si tal cosa. La culpa, como casi siempre, es nuestra por consentir que nos pisoteen.
#4:
A la autopista Miranda-Burgos se le acabo la concesion hace unos 7/8 años. Pues bien, les dieron otra concesion por otros 40 años con la excusa de que la empresa PRIVADA que la explota no habia amortizado la inversion. Lo cual probablemente es mentira, si no pides el tiquet no te lo dan y a saber si declaran todos los ingresos, que por otro lado a mi que mas me da que una empresa que nos explota no gane todo el dinero que pretende con nosotros.
#10:
Una vez en Argentina iba yo en un 'Micro' (autocar) y llegando a BS AS llegamos a un peaje. Se conoce que el bus tenía una de esas tarjetas que te abren la barrera automáticamente, así que pasó como a 40 km/h por la zona de la barrera. La barrera no se abría. No se abría. No se abría... así que siguió adelante, aceleró y se la llevó por delante, ante la mirada impasible de un gendarme. Me quedé loco 
Eso deberíamos hacer aquí, no consentir todos los atropellos que sufrimos. Deberíamos ser más exigentes como clientes. En las autopistas, con el ADSL, la telefonía móvil...
Eso deberíamos hacer aquí, no consentir todos los atropellos que sufrimos. Deberíamos ser más exigentes como clientes. En las autopistas, con el ADSL, la telefonía móvil...
#13:
Trabaje durante dos veranos en el peaje de Alicante-Valencia AP7 y salvo los días previsibles como domingos inicio-fin de mes no estábamos trabajando todos los que podíamos. Si se cumpliera esta medida sería buena para todos, a nosotros nos pagan una mierda y encima lo tienen más que estudiado para que no dejes de trabajar en ningún momento y siempre tengas coches.
Entre coche y coche tienes que organizarte como puedas el dinero y los tiquets. Reza para que no tengas un relevo y tengas que cambiar todo en 5 minutos haciendo esperar a un coche.
Por si fuera poco sólo te pagan hasta que dejas de pasar coches, a la hora de contar el dinero y hacer caja (unos 30 minutos) eso ya no te lo pagan. Además si falta dinero te lo quitan del sueldo, aunque sean sólo 5 céntimos. Por supuesto, si te sobra otro día no compensa lo que te falto el otro día.
Siempre ganan.Está la cosa jodida.
Entre coche y coche tienes que organizarte como puedas el dinero y los tiquets. Reza para que no tengas un relevo y tengas que cambiar todo en 5 minutos haciendo esperar a un coche.
Por si fuera poco sólo te pagan hasta que dejas de pasar coches, a la hora de contar el dinero y hacer caja (unos 30 minutos) eso ya no te lo pagan. Además si falta dinero te lo quitan del sueldo, aunque sean sólo 5 céntimos. Por supuesto, si te sobra otro día no compensa lo que te falto el otro día.
Siempre ganan.Está la cosa jodida.
#3:
No habria que pagar ni con cola ni sin ella.Las carreteras ya estan ultra amortizadas
Si por lo menos se notase que invierten en ellas para ir arreglandolas y mejorandolas......Pero es que las hacen y luego las dejan olvidadas y solo cobrar y cobrar hasta amortizarla 100 veces
Si por lo menos se notase que invierten en ellas para ir arreglandolas y mejorandolas......Pero es que las hacen y luego las dejan olvidadas y solo cobrar y cobrar hasta amortizarla 100 veces
Comentarios
A mí me desvió una vez la guardia civil hacia una autopista de peaje por estar cortada la carretera general, y luego me querían hacer pagar en el peaje, cosa a la que me negué. Cuando vieron que no estaba dispuesto a pagar, levantaron la barrera, pero tuve que ponerme bastante pesado. El resto de los borregos de la cola (inmensa, por otro lado) estaban pagando como si tal cosa. La culpa, como casi siempre, es nuestra por consentir que nos pisoteen.
A la autopista Miranda-Burgos se le acabo la concesion hace unos 7/8 años. Pues bien, les dieron otra concesion por otros 40 años con la excusa de que la empresa PRIVADA que la explota no habia amortizado la inversion. Lo cual probablemente es mentira, si no pides el tiquet no te lo dan y a saber si declaran todos los ingresos, que por otro lado a mi que mas me da que una empresa que nos explota no gane todo el dinero que pretende con nosotros.
Una vez en Argentina iba yo en un 'Micro' (autocar) y llegando a BS AS llegamos a un peaje. Se conoce que el bus tenía una de esas tarjetas que te abren la barrera automáticamente, así que pasó como a 40 km/h por la zona de la barrera. La barrera no se abría. No se abría. No se abría... así que siguió adelante, aceleró y se la llevó por delante, ante la mirada impasible de un gendarme. Me quedé loco
Eso deberíamos hacer aquí, no consentir todos los atropellos que sufrimos. Deberíamos ser más exigentes como clientes. En las autopistas, con el ADSL, la telefonía móvil...
Yo se de un peaje que se arruinaba (Vendrell-Tarragona)
Trabaje durante dos veranos en el peaje de Alicante-Valencia AP7 y salvo los días previsibles como domingos inicio-fin de mes no estábamos trabajando todos los que podíamos. Si se cumpliera esta medida sería buena para todos, a nosotros nos pagan una mierda y encima lo tienen más que estudiado para que no dejes de trabajar en ningún momento y siempre tengas coches.
Entre coche y coche tienes que organizarte como puedas el dinero y los tiquets. Reza para que no tengas un relevo y tengas que cambiar todo en 5 minutos haciendo esperar a un coche.
Por si fuera poco sólo te pagan hasta que dejas de pasar coches, a la hora de contar el dinero y hacer caja (unos 30 minutos) eso ya no te lo pagan. Además si falta dinero te lo quitan del sueldo, aunque sean sólo 5 céntimos. Por supuesto, si te sobra otro día no compensa lo que te falto el otro día.
Siempre ganan.Está la cosa jodida.
No habria que pagar ni con cola ni sin ella.Las carreteras ya estan ultra amortizadas
Si por lo menos se notase que invierten en ellas para ir arreglandolas y mejorandolas......Pero es que las hacen y luego las dejan olvidadas y solo cobrar y cobrar hasta amortizarla 100 veces
Moraleja: No cojas el yogur.
Lo que es un cachondeo es que no hay vía de escape o posibilidad de dar la vuelta una vez que te encaminas hacia un peaje... seguro que los muy cabrones se sacan una buena tajada con la gente que se equivoca o se pierde.
#21: la autopista que atraviesa Galicia de Ferrol a Portugal tiene peaje, y fino. Eso, siendo la principal vía de comunicación de la comunidad.
#21 Cataluña está llena de peajes. De hecho, hasta que inauguraron la A2 hará un par de años, la única vía alternativa para llegar a zaragoza era la N-2; pasando por todos los pueblos. Todos. Barcelona-Fraga: unos 11€, en el momento de abrir la autovía.
Y en vez de construir otra nueva, no les habría resultado más barato comprar los derechos de concesión de la ahora AP-2?
De urbanity.es: "La red de autopistas de peaje en España se eleva ya a 3.099,57 Kms"
Y una imagen de 37 peajes: http://www.logisblog.com/peajesmascaros.jpg (en la web principal de http://aseta.es como señalaba #23 lo tienes más mejor :P)
Otra pregunta es si los peajes están por motivos económicos o sociopolíticos... Es curiosa la situación de algunos de ellos; como si pretendiesen "dividir" el territorio. Sin contar las radiales de Madrid, que están hechas y señalizadas a propósito para que las coja el que no se lo conoce.
#9 Desgraciadamente, no la hay...
En el peaje de Benicassim en el Viñarock estuvimos esperando 3 horas para pasar el peaje, para avanzar 1 km, parados en el carril de la autopista, con el peligro que eso supone, al pasar coches a 130 km/h al lado tuyo.
La cantidad a pagar era ridícula, y el atasco lo originaron ellos, puesto que una vez pasado el peaje, el atasco era mínimo.
Patético.
aquí nos roba telefónica, bbva, santander, canal plus, schuster, y una lista muy larga.
y nadie hace nada.
telefónica me instalo un router pésimo que duró un mes funcionando, cuando llamé me dijeron que el técnico que iba a venir me cobraba 30 euros para cambiarlo.
al final lo hice funcionar con uno que tenia de ya.com
el tecnico de digital plus me puso la antena pero se olvidó el cable en la central, así que utilizó uno que había.
por supuesto dejo de funcionar enseguida, así que cuando reclamé también me dijeron que tenia que pagar para que venga a hacer bien el trabajo por el cual ya había pagado e hizo mal.
finalmente tuve que pasar el cable yo.
A ver, tanto protestar por los peajes, que si ya están amortizadas las carreteras, que si son demasiado caros...
¿como coño pensais entonces que se pueden hacer ricos las personas que tienen las concesiones?
Si es que no teneis ni la mas mínima consideración
En Mallorca con lo que llevan recaudado en 10 años de peaje en el tunel de Sóller, se podrian aber agurejeado tres montañas más. ¿Por que tenemos que pagar tres veces más del precio de coste?. Son unos ladrones. Asi se hacen las grandes fortunas, como FCC y Banesto, que son los concesionarios del tunel.
Seguro que de lo recaudado en el tunel, parte ha ido a parar al bolsillo de Matas. Di go yo, si no a ver de donde conyo a sacado tanta pasta para comprarse el palacete ese que costo tantos millones.
Los que vivimos en santiago de compostela lo tenemos crudo...
Para ir a las principales ciudades de nuestra comunidad autonoma debemos abonar.
Tenemos que pagar peaje para ir a A coruña, ferrol, pontevedra, vigo, ourense...
Si queremos ir a lugo tenemos 2 opciones, ir por una carretera nacional en pesimas condiciones durante 100km o ir casi hasta coruña por autopista y alli enlazar con la autovia, con 40km de propina.
A ourense es parecido. 60km de autopista y 40 de carretera nacional.
Hasta cuando?
#2 pues eso me recuerda a Jerez este año, en el Gran Premio de MotoGP. Nos desviaron a todos pa la autopista de peaje (nosotros queriamos salira para la carretera de Campillos pero no se podía) y nos hicieron pagar a todos 10€! yo solo he pasado una vez por ahi en condiciones normales y no me acuerdo cuanto pagué de peaje pero sé que no eran 10€ ni muchísimo menos. Encima aguantamos una cola de 2 horas y pico pa salir del circuito más otras 2 horas para pagar el peaje.
Nos podríamos haber negado? es que me da a mi que o pagas o pagas... no creo que nos hubiesen abierto la barrera pq sí...
Que yo sepa, la AP7 es de las pocas autopistas con peaje en todo el territorio español. Claro es la autopista que recorre toda la costa mediterránea y hay que sacarles el dinero a los guiris... patético, pero los que vivimos por esa zona y necesitamos desplazarnos, a pagar igualmente. Encima está que da asco, asfaltada a trozos cuando arreglan uno el trozo anterior ya está viejo y así sucesivamente. Luego te quieres ir a Teruel y hay unas autovías gratuitas que ya quisiéramos en la AP7, ahí no ponen peaje porque de todas maneras no las utiliza ni Dios, puedes tirarte un montón de kilómetros sin ver a ningún coche en tu carril.
Me da rabia, nos roban por todos los sitios y de forma injusta pero, ¿que podemos hacer nosotros? Con quejarse no arreglamos nada, vamos a estar toda la vida igual.
#12, pues debería haberla, en cualquier contrato se exigen unas mínimas medidas de calidad del servicio, no es justo que en este caso no sea así.
Lo he mirado en Google y no he encontrado nada igual en España, tienes razón, pero vamos, que NO debería ser así.
#27, he vivido una temporada en Santiago, y me sufrí el problema que mencionas.
#30, Soy de Vendrell, y en verano esto es como vivir en una ratonera, no puedes salir a ningun sitio porque hay retenciones cada dia a todas horas. Se estan gastando una fortuna en la A7, en el tramo de l'Ametlla a Tarragona (un tramo que casi no se utiliza), y los ladrones de la AP7 con 2 carriles con unas retenciones kilometricas, eso si, si se amplia a 3 carriles a pagar el estado. Les prorrogaron la concesión también por el morro, en vez de rescatar los peajes, ampliar a 3 carriles, no, eso no, se lian a construir la A7 empezando por el sur de Tarragona, cuando el problema está en el norte, con un impacto medioambiental enorme, tendremos dos autopistas paralelas al lado del litoral (???), el AVE, la via del tren, la nacional, todo junto a las macro urbanizaciones que se han cosntruido en los ultimos años, por no hablar de Roda de Barà, con su superpuerto que ha arrasado unas playas preciosas, y que como se descuiden hacen pisos hasta encima del arco del triunfo,
Pero claro, sabeis de quien es la concesión de la AP7? De una empresa que pertenece a La Caixa. Cataluña está gobernada por incompetentes y corruptos.
#15 Ya lo sé... me parece injusto, pero qué le vamos a hacer...
#16 Como ellos se desplazan en avión...
#30 Puede que Catalunya esté gobernada por incompetentes y corruptos, pero la AP7 la construyeron en el anterior régimen, hace mas de 30 años, y la A7 (antigua N340), como la antigua NII, dependen del Estado Español, son de las pocas que no se han transferido a la Generalitat por ser de "interés nacional". Fíjate que "interés nacional", que la N340 es prácticamente toda una mísera carretera, del Ebro a Molins de Rei, y como han dicho mas arriba, la NII es autovía desde Aragón a Barcelona desde hace muy pocos años. De Barcelona a la Jonquera, principal ruta comercial del este de la Península, la NII es una carretera de vergüenza, con numerables puntos negros (maresme, dónde la NII es una cicatriz de Montgat a Blanes; variante de Girona - Borrell dijo que nunca quedaría pequeña cuando la inauguró -...).
Por lo cual, me parece que tu crítica a los governantes de Catalunya es por puro vicio.
Para cola mitica la de benicasim en el viñarock casi nos perdemos a Manu Chao, y encima pagamos.
Lo que esta claro es que SIEMPRE hay que pedir el ticket.
#6 Como se ha visto aquí quedarse plantado exigiendo tus derechos les pone bastante presión. Esta haciendo mas cola aún, el que esta de trabajador ve que es su problema y la cosa se le complica.
Eso sí, tienes que tener claro que tienes razón, sino son capaces de detenerte por obstrucción a la injusticia.
#10 lol
Me gustaría a mi ver el contrato de concesión de la A8 que aparte de tener todos los días colas y colas, luego durante la autopista no te encuentras mas que conos en la carretera, es una verguenza
para no pagar: denunciar una tarjeta y usarla. aunq sea tuya. si esta denuncada como perdida o robo, no pagas.
lo que hacen en los peajes y por eso van tan rapido, es solo validar que la tarjeta este en fecha, no que esten denunciadas o q tenga fondos.
se supone que son mejores las visa que las visa electron.
hace tiempo que investigue a ver si habia algun hack rollo teletak, pero no encontre nada. aunq estoy seguro q mas de uno se ha hecho un cacharrito que te abre la barrera sin pagar. si alguien sabe algo....
La del Vendrell-Tarragona es la expresión máxima de "España-Cañí": dos carriles, aglomerado pésimo, y te cobran diez euracos más, que si entras en ese punto de la AP7 y viajas en dirección Valencia. El mismo tramo, diez euracos de diferencia.
Por cierto... detesto que en estos y otros sitios las grandes empresas nos pidan "el cambio" a los usuarios: ¡Ellos son la Empresa!, ¡que nos provean de monedas para el cambio ellos!. Carrefull hace igual oiga
Existía la AP-2 e hicieron la A2, con caminos prácticamente paralelos. Hace poco me enteré que está construyendo la A7 paralela a la AP7. ¿Alguien lo entiende? ¿Por qué motivo se están duplicando esfuerzos e infraestructuras?
¿Se está favoreciendo a las concesionarias actuales y a las grandes consctructoras de manera premeditada y alevosa?
Es muy triste que se dilapide el dinero de los contribuyentes y no se optimicen las infraestructuras.
Luego, claro, apagones de luz, problemas con los cercanías, el AVE que no llega...
Picaresca para eludir los peajes de la AP-7 en dirección a Tarragona [video]
http://www.20minutos.es/noticia/268530/0/eludir/peaje/picaresca/
#35 Como que no tienen cámaras...
Yo veo bien que se construyan autovías paralelas a las autopistas de peaje como la A-2 y la A-7 ¿Porqué? Porque hay tráfico para llenar la autovía y la autopista.
De todas formas, cierto partido político que todos sabemos (no diré el nombre), le gusta mucho alargar los peajes de las autopistas. Vamos, que dan una concesión de 30 años, y a los 28 les alargan otros 40. Y encima luego, en elecciones, les votamos como si nada... es algo que no entiendo ¿que razón hay para apoyar a un partido que busca solo favorecer a sus amigos a costa de los ciudadanos? Por ejemplo, en Avila, ganaron de largo los de ese partido, debió de ser un premio a que alargaron unas décadas más el peaje de la A-6. Muchos vigueses (afortunadamente minoría) premiaron a ese partido por alargar la concesión de la A-9, y por hacer que el siguiente gobierno tuviera que pagar un dineral por liberar solo el Puente de Rande.
En fin, en las próximas elecciones, antes de votar, acordaos de quién alarga la concesión de los peajes de forma injustificada.
#33, Lo que dices que he dicho de los gobernantes de Catalunya no lo veo yo por ninguna parte... Supongo que te refieres a #32
De todas formas estoy de acuerdo con él, corrupción e incompetencia, tanto de los políticos catalanes como nacionales. No me creo que negociando no se hubiesen podido evitar obras innecesarias.
#21, León-Astorga, peaje.
León-Oviedo, peaje.
Burgos-Bilbao, peaje.
Coruña-Vigo, peaje.
Entrada a Madrid por la A6 (túnel), peaje.
Y estas son sólo las que me han tocado este verano. No sé de dónde sacas que la AP7 es prácticamente la única autopista de peaje de España.
#30, la A2 y la A7 tienen pinta de ser autovías gratuitas (por el nombre, las autopistas suelen ser AP). Se construyen porque donde haya una autopista de pago tiene que haber una carretera alternativa gratuita que esté en buenas condiciones para circular.
No es lo mismo, pero yo una vez que iba sin dinero por despiste, me cogieron los datos y me dejaron pasar.
También hay algún otro truco para poder pasar sin pagar, utilizando tarjetas dadas de baja. No recomendable en trayectos continuos, pero válido para peajes ocasionales.
Algún entendido en derecho que sepa sobre el tema? alguien de la FACUA? alguien que aclare si habiendo retenciones tenemos el derecho de no pagar la autopista. Me imagino que bajo unas condiciones puedo no pagar si no me ofrecen los servicios que se supone que deben ofrecerme, pero donde esta el limite?
y en españa sabeis si hay una ley así?
#21 pues creo recordar que para coches es de mas o menos 6 euros para desde Sevilla a Jerez... aunque vivo en Jerez (asi no tengo que moverma pal GP), para motos no lo se, ya que no la he subido con la moto, pero supongo que deberia ser menos
para informaros sobre peajes y tal www.aseta.com esta todo
#15 y si no la hay, luego de lo de Tarragona con los 70 km, los políricos digo políticos deberían implementarla.