Comienzan las obras de ampliación del Canal de Panamá, será una de las mayores obras de ingeniería del mundo, y principal seña de identidad del pais Centro Americano. Podría estar en funcionamiento para el año 2014.
#2 Con un 80%. Contando con que las obras (hablo de memoria) van costar quinientos millones de dólares para un proyecto que va a dejar dinero en el país, mientras que la Cidade da Cultura que están construyendo en Santiago de Compostela va a costar unos 300 millones de euros (son los cálculos actuales) y no va a dejar ni las papas...
No se si como dice #7 es tan poca cosa, 2227 millones de dolares en los últimos 6 años. Aparte de generar mucha riqueza para todo el propio país. Es como las factoría de coches de una gran ciudad, están empleados una no muy grande parte de su población, pero sin ella esta pierde el motor de su economía.
Aparte, un gran porcentaje de los trabajadores en el canal son panameños y trabajan en todos los ámbitos, desde ingenieros hasta dragadores y no como antes que sólo eran los mozos de carga. Y lo mejor del proyecto es que doblan el paso de barcos porque las viejas esclusas se van a mantener.
tb me parece recordar q con el primer canal han solucionado el tema de malaria en todo el pais. en la zona donde construyeron el primer canal era zona pantanosa y un herbidero de mosquitos. al poner el canal han secado los pantanos y asi eliminanron a los mosquitos.
Yo apostaría a una solución más fácil. En vez de hacer tantas exclusas y eso, abriría el canal de punta a punta así se igualan las aguas de los dos océanos y los barquitos pueden pasar tranquilamente de un lado a otro. Después dicen que las soluciones simples no son eficaces
Comentarios
#2 Con un 80%. Contando con que las obras (hablo de memoria) van costar quinientos millones de dólares para un proyecto que va a dejar dinero en el país, mientras que la Cidade da Cultura que están construyendo en Santiago de Compostela va a costar unos 300 millones de euros (son los cálculos actuales) y no va a dejar ni las papas...
Si valiera para elevar al mismo tiempo que el agua de las esclusas el nivel de vida de los panameños......
El canal es rentable, si los yanquis metieron tantos años su nariz ahí quiere decir que es rentable. Es la prueba mas clara de que hay que invertirle.
#1 -1 Demagogía.
Los panameños han aprobado en referendum la construcción del canal. Por lo tanto la gente de Panama quieren hacer esta ampliación
Dejando de lado el tema político, la obra de ingeniería es como poco acojonante.
#5 si al final se fueron será porque ya no es tan rentable
#10... ejem, mi comentario fue irónico
#11 si si, tienes razón... matamos dos pájaros de un solo tiro!
No se si como dice #7 es tan poca cosa, 2227 millones de dolares en los últimos 6 años. Aparte de generar mucha riqueza para todo el propio país. Es como las factoría de coches de una gran ciudad, están empleados una no muy grande parte de su población, pero sin ella esta pierde el motor de su economía.
Aparte, un gran porcentaje de los trabajadores en el canal son panameños y trabajan en todos los ámbitos, desde ingenieros hasta dragadores y no como antes que sólo eran los mozos de carga. Y lo mejor del proyecto es que doblan el paso de barcos porque las viejas esclusas se van a mantener.
#9 eso causaría un desastre ecológico, este nuevo canal también lo hace, pero en menor medida
#9 y a nadie se le ha ocurrido hacerlo, pero enchufando una turbina en la parte de abajo? Joder, la de electricidad que sacarian...
tb me parece recordar q con el primer canal han solucionado el tema de malaria en todo el pais. en la zona donde construyeron el primer canal era zona pantanosa y un herbidero de mosquitos. al poner el canal han secado los pantanos y asi eliminanron a los mosquitos.
Panamá es un país TROLL (peaje)
Panama no puede negarse a algo asi, obligando a medio mundo a hacer una ruta mucho mas larga y peligrosa bordeando america...
Yo apostaría a una solución más fácil. En vez de hacer tantas exclusas y eso, abriría el canal de punta a punta así se igualan las aguas de los dos océanos y los barquitos pueden pasar tranquilamente de un lado a otro. Después dicen que las soluciones simples no son eficaces