Hace 16 años | Por macatonio a eleconomista.es
Publicado hace 16 años por macatonio a eleconomista.es

La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha decidido suspender la negociación de las acciones de Vueling mientras es difundida una información relevante sobre la compañía sin precisar cuándo regresarán al parqué.

Comentarios

D

parece que es un profit warning, Ebitda de menos de 20 millones y con esa deuda...

silviab

Parece ser que el comandante del vuelo Barcelona-París llevaba una botella de whisky Chivas entre los objetos personales que subió a la cabina... ¡Cuando todo el mundo sabe que no están permitidos envases de líquidos de más de 100 ml.!

D

Que una noticia de bolsa salga 23 horas despues es un poco absurdo, pero bueno.

Vueling ya vuelve a estar cotizando y la suspensión se ha debido a que ha aclarado sus cuentas indicando que tiene mas problemas de los que inicialmente parecía. Duplica perdidas y rebaja sus previsiones para 2007.

Pero vamos que esto es bolsa y es normal que una empresa tenga perdidas (aunque en este caso la empresa lleva desde que salio a bolsa sin levantar cabeza... aunque ahi tienes a Jazztel dadno guerra y con perdidas toda la vida) #4 así que compra tranquilamente tus billetes que no creo que te quedes sin viajar...

masde120

¿Air Madrid 2?

n

Pues a vueling la veo una excelente oportunidad de compra en bolsa al precio ridiculo que esta. Es gran candidata a ser comprada por otra compañia:

- Esta a un precio muy bajo (10e), comparado con sus maximos (70e).
- Podria mejorar bastante sus ingresos con minimo esfuerzo, como por ejemplo:
- Vender overbooking. Ahora solo venden hasta el limite de plazas del avion. No venden ni un billete de más. Eso combinado con la facilidad de cambiar el billete de fecha/destino, hace que siempre haya asientos vacios incluso en los vuelos mas concurridos.
- Aumentar ligeramente sus tarifas. Subir 10-30 euros de media todos los billetes no le va ha hacer perder ningun cliente. Especialmente en las tarifas mas bajas.
- Ofrecer durante el proceso de venta "espacio extra para las piernas" como hacen otras compañias, con un suplemento de 10-15 euros. Esto es, los asientos de las salidas de emergencia y primera fila.

- Como compañia que tiene 6-8 fingers en la zona HJK de la T4, algunos especialmente cerca del control de seguridad, y muchos slots de vuelo (aunque algunos en horarios malos), creo que es un plato muy jugoso para cualquier otra compañia que quiera establecer "base" en Madrid. Tiene incluso mejores puertas/fingers que muchos de los iberia de la T4S que es un verdadero coñazo ir.
- Tiene una flota de aviones semi-nuevos, y derechos de compra de otros nuevos, que pueden ser jugosos para otra compañia, al no tener que esperar X años a que se los entreguen.

Con todo esto creo que o bien sobrevive por si sola, aumentando ingresos con muy poco esfuerzo, o bien es candidata a ser comprada por alguna otra linea...

Así que yo no la veo tan mal. He volado 4 veces con ella, 2 puntuales y en 2 de los vuelos tuve un retraso de unos 15 min en la llegada, nada del otro mundo y que no haya sufrido siempre con iberia y otras.

macatonio

Hoy vuelve vueling al parquet.

Bad_CRC

Pues yo queria pillar unos billetes para fin de mes...

Greg

No me extraña mucho que una compañia que deja en tierra (sin reembolso) a una familia entera porque se presenta el libro de familia de los niños en lugar de un DNI - cuando no hace falta DNI ni en el país de origen ni en el de destino - no me extraña para nada, insisto, que este a punto de quebrar.

Comprad billetes; no sabéis si quebrarán antes de la ida o antes de la vuelta