MRW le pierde un paquete y encima tiene que pagar por ello

#11 Si el destinatario no acepta la recepción del paquete se lo devuelve al que lo envio, pero antes de llevarselo tiene uqe pagar el servicio. Si no acepta hacerlo el paquete queda ahi un tiempo y después Clink Caja... para el dueño de la agencia que recepcionó el envio.
El problema más serio de estos casos es con los animales cuando los compran por internet, el que lo recibe no lo quiere por que no es el animal que buscaba y el que lo envió no lo quiere devuelta por que el ya lo vendió y lo cobró... y ahí queda el bicho dando vueltas en una jaula.

Pues anda que los de SEUR ni te cuento. Mandé por Seur frío unas muestras de huevos al laboratorio y, al llegar, me llamó un técnico del laboratorio diciendo que los huevos estaban calientes y rotos.

Tócate los huevos.

Yo mandaba todos los días a los de MRW a mi casa a buscar paquetes mientras estoy en el trabajo.

Hola, somos la agencia de "Pérdida de Paquetes S.L." y trabajamos codo con codo con MRW.

Es increíble que tengas que pagar los portes de algo que no llega, tiene que poner de un buen humor de impresionar.

Te pierden un objetivo de 1300€ y todavia queda pendiente de pago el envío ya que se realizaba con portes para el destinatario: 18,12 EUR. Y eso que el coste del envío fue abonado en origen.

Para no usar MRW nunca mas...

Yo trabajo con ellos en el curro y no tengo problemas....
Si un dia me dicen eso, le machaco al comercial....
Y si.... lo pone bien claro como todos... en textos con letras de 1 mm de alto en pequeñoto y en tre 4 o 5 hojas de condiciones que no se lee ni chus (Seguro, porque, aunque nunca las he visto, las habra seguro...)
Menudo morro tienen estos de emeerreuve hoygan

#21 Has dado en el clavo. Lo de "se ha perdido" es la forma diplomática de decir "algún empleado se ha quedado con tu paquete". En mi trabajo recibimos todos los días un montón de paquetes. Trabajamos con Seur, Ochoa, MRW o UPS entre otras, y es muy muy raro que se pierda un paquete.

Algunas veces ha faltado algo, y normalmente el mismo transportista nos decía a qué se debía: que lo mandaron en el camión equivocado, se olvidó en central, o incluso que lo entregaron equivocadamente en otro sitio. Casi siempre el paquete ha terminado apareciendo. Hace un tiempo se extravió uno, y los de la compañía nos dijeron que les habían robado el camión mientras realizaba el reparto, y si aparecían los paquetes nos lo enviaban (no aparecieron).

Lo que quiero decir es que es casi imposible que los paquetes se pierdan y nadie sepa dónde están. En este caso está claro alguien ha tenido las manos muy largas, porque un teleobjetivo de 1200€ no es moco de pavo.

No sé cuánto se les paga a los trabajadores de estas empresas, pero estoy seguro de que, si estuviesen contentos con su sueldo y sus condiciones laborales, no se arriesgarían a perder el empleo por robar algo.

Lo que no entiendo es cómo estas compañías no se hacen responsables del deterioro o pérdida de los paquetes cuando ellos son los únicos responsables de q

Menudo morro los de MRW

Ahora cogeran los paquetes que lleguen a sus agencias, los tiraran a la basura y cobraran los portes.
Menuda cara

Vamos a ver, no tiene obligación alguna de pagar el envío ya que no se ha prestado el servicio.

Ponedles una hoja de reclamaciones reclamándoles el importe del producto perdido. En el momento en que mandas una cosa por transporte, como consecuencia del transporte existe un contrato de depósito y como tal su responsabilidad en la entrega del bien tal y como se envió.

La contratación de un seguro agiliza los trámites del pago en caso de pérdida, ya que se hace cargo de la indemnización y ya se encarga luego de valorar si le reclama el importe al transportista.

Si el paquete iba correctamente identificado y embalado (en caso contrario debe haber alguna reserva en el albarán de recogida) el transportista asume el buen fin de la operación, y vosotros no enviásteis un paquete, sino un paquete con contenido.

El cobro de los 1300 € no es seguro y te va a tocar batallarlo pero si conoces algún abogado que te pueda asesorar y podéis demostrar que en el envío iba el objetivo. Tenéis posibilidades que os reembolsen algo más que 4.20 € el kilo. Es más si te tienes que poner bravo, reclámales las gestiones que has tenido que hacer telefónicamente (te han costado tiempo y dinero), el objetivo que te has tenido que comprar por su mala gestión, los gastos financieros en los que has podido incurrir por la devolución de la transferencia...

Lo importante es que les reclames. Si no serás un pringao que perdido un paquete más.

Lo hubiese puesto en tu web, pero no se puede comentar.

Obviamente si el paquete no llega no pagas.. y el servicio de perdida de paquetes te sale solo por los 1300 euros del objeto, los otros 10 son totalmente optativos.

Dios, estará contento el que se haya quedado con ese objetivo... 300mm f4L IS, casi nada, menudo copito. La verdad para cosas tan caras da bastante miedo, sobretodo si no hay una empresa atrás que pueda apechugar con el fallo, en este caso, es de particular a particular y ya me dirás si el otro tiene la culpa o no.

Hola,

Como bien dicen por aquí lo de los 4,2 € viene fijado por ley, no es una indemnización que se saque MRW de la manga.

Lo que puede resultar un poco esperpéntico es que tengas que pagar por un enío que no se ha hecho para poder cobrar la indemnización, pero tiene también su lógica: si no has pagado el servicio contratado, ¿cómo vas a cobrar la indemnización? Primero se contrata, después se paga y si la cosa no funciona, se cobra (más o menos, pero se cobra).

Vamos a ver, no tiene nada que ver el hecho de que se haya pagado o no para que el porte este cubierto.
En muchas ocasiones, sobre todo si eres cliente habitual, el porte no se paga en el momento sino a unos plazos pactados, por lo que cuando se efectua el porte este no va pagado por adelantado. Sin embargo, esto no implica que ese porte no vaya asegurado y la empresa transportista no este obligada a cumplir con las condiciones establecidas. Desde que se formaliza una carta de porte, existe una relacion contractual que da unos derechos y obligaciones a ambas partes, entre ellos la del derecho a no pagar por un porte no realizado y por otro la obligacion del transportista a pagar por el extravio o deterioro de la mercancia.
Por otro lado, la cantidad a pagar por el deterioro o extravio ESTA INDICADO POR LEY y esta relacionada al peso de la mercancia, no a su valor.

Normalmente y sobre todo en portes de mercancia ligera, el importe que se va abonar por el extravio de la mercancia sera muy inferior al valor de la propia mercancia. Por ello, la empresa transportista suele ofrecer un seguro suplementario que suele cubrir el valor de la mercancia.

Sin embargo, la gente no se molesta en saber bajo que condiciones se realizan sus envios y cuando pasa algo, pone el grito en el cielo...

En todos los sitios cuecen habas.
Hace unos años DHL me extravió un envío (que, atención, incluía nada menos que un billete de avión y un pasaporte, entre otras cosas) y de entrada no querían NI DEVOLVERME EL COSTE DEL ENVÍO. Tuve que reclamar a una oficina de consumo para que resolviera las cosas.

#16: por mucho que haya una relación contractual, tiene razón #13: los contratos leoninos pueden ser (y de hecho son) anulados por los jueces en cuanto se les plantea la ocasión. Esto llega a un juzgado y, o el juez es un prevaricador, o la víctima gana en todo.

#8 si el servicio no está pago no tenes el seguro... dentro del valor que te cobra está el precio del seguro. Lógica pura...

A mi me ha llegado hoy mi iPod con 5 dias de retraso debido a que los brillantes encargados de UPS enviaron el paquete a reparto cuando en este no venia el nombre de la calle (solo el bloque y la puerta, por fallo de Apple ya que estaba todo bien cuando lo escribí).

UPS, en lugar de retener el paquete y avisarme por telefono o avisar a apple, no hizo nada y fui yo el que tuvo que ir al almacen de UPS a buscar el paquete y lo dieron por perdido, asi de facil y sencillo. A los 4 dias me llaman para que vaya a recogerlo que lo habian encontrado misteriosamente.

Cada vez me gustan menos las compañias de reparto.

Leidos los comentarios solo hay una conclusión posible:

Si el remitente es una empresa los robos parecen no existir, pero si en cambio el remitente es un particular y está enviando algo de valor, que se prepare porque hay mucho ladrón hdp suelto...

Hola siento corregiros, pero ya os garantizo que nuestro amigo no tiene que pagar el envio. Si lo han pagado en origen le devolveran el dinero..seguro. La indemnización que le ofrecen es la que marca la ley L.O.T..
Chicos/as internet y estas páginas son maravillosas no las utiliceis para faltar a la verdad

Y si hubieras decidido no recepcionar el paquete y devolverlo??? no pagarias un duro , que es que si lo pierden ahora tienes que recepcionar y pagar los portes de "AIRE" por cojones??? Me parece digno de ir a poner una denuncia en ese mismo instante.

#30 No es asi. Lo que pasa es que si es una empresa, normalmente el transportista conocera a la empresa por haber ido mas veces y aunque algun dato sea erroneo el paquete llegara a destino. Sin embargo, si el destinatario es un particular y algun dato es erroneo, el repartidor no podra entregarlo y se entregara en un destino equivocado o se devolvera... Y si algun particular tiene que enviar algo de valor, lo que tiene que hacer es pagar el suplemento para asegurarlo a todo riesgo, como hacen la mayoria de las empresas (no en todas, en algunas ocasiones me he encontrado con verdaderos incompetentes que contratan portes de mercancia de mucho valor sin efectuar una declaracion de valor ni contratar ningun seguro complementario...

#22 Te equivocas, la firma no equivale a 'conforme' sino a 'recibido'. Si tiene algun desperfecto visible (cosa que en muchas ocasiones no es asi ya que la mercancia suele ir embalada y no se puede averiguar hasta haberlo desempaquetado) lo tienes que indicar en el momento de la entrega pero si el desperfecto no es visible, tienes un periodo mas largo para hacer una reclamacion. Dicho periodo suele diferir si es un porte nacional, internacional, maritimo, terrestre, etc. pero SIMEPRE hay un plazo mas largo para poder reclamar desperfectos no visibles.

Por eso digo que cuando hay que contratar un porte con una empresa transportista (incluso con correos), siempre hay que conocer en que condiciones se contrata el envio.

Pero si pierden un paquete no creo que debas pagar el porte, porque no han cumplido su trabajo.

#3 El seguro que contrata la compañía cubre esos € 4.20 por kilo. EL problema es que como el servicio no estaba pago (lo pagaba el destinatario), para contar con la cobertura hay que abonar primero el envio para que después te abonen el importe extraviado. LA compañía tiene un seguro "estandar" y para casos específicos hay seguros más puntuales.
#6 Si vos envías un objetivo de € 1300 sin tomar los recuados necesarios no podés culpar a la compañía. Y decís bien una cosa " todavia queda pendiente de pago el envío ya que se realizaba con portes para el destinatario" pero mal otra " Y eso que el coste del envío fue abonado en origen." nadie paga por un servicio dos veces.
Si hubiera estado pago no lo podría pagar el destinatario.

Hay unas series de condiciones y de seguros que conviene conocer... y todo te lo dicen muy claramente. Hasta podes asegurar por el valor de lo que envias, pero para que salga más barato todo el mundo manda 24 horas..