Pues mira, si ibas a Madrid a una reunión de negocios y terminas aquí en Granada, viendo la Alhambra, eso que te llevas

#21 Votemos a quien votemos, la inversión del Estado (administración competente en Cercanías, Aeropuertos, 60% de las autopistas de peaje, , alta velocidad, etc.) seguirá siendo la misma.

Haz el favor de ser ecuánime y compara el funcionamiento e inversión de las mismas infrastructuras dependientes del Estado en Madrid y Barcelona (Cercanías, las autovías radiales GRATUITAS, aeropuertos, alta velocidad, etc.) y luego ven a darnos lecciones de buena gestión autonómica, si quieres.

¿Y ya sabéis cual es el "monstruo final" del videojuego VIAJE POR CATALUÑA...?

http://media.epi.es/www.lne.es/media/fotos/noticias/318x200/2007-10-30_IMG_2007-10-23_17:23:24_otra.jpg

En Madrid hubo una serie continua de fallos en el metro y cercanias, y la Espe dijo que se trataba de un boicot de trabajadores afines al PSOE. La oposicion dijo que era falta de mantenimiento.

#25 ¿Esperamos que venga el estado a hacer las inversiones que debería haber hecho vuestra comunidad autónoma? ¿Y las pataletas que ha habido por pedir que la generalitat tenga competencias en estos temas no las has visto? Que si se quiere hacer desde Catalunya, malo, y si no se hace desde el gobierno central la culpa es de Catalunya.

#18 Las radiales son del gobierno (por aquel entonces del PP) y son un fracaso, no las utiliza nadie. Y personalmente, desde que las han abierto, yo tardo el doble en llegar a mi trabajo.

#17 iap, pero a toda esta gente crees que ellos te creen alguna cosa de lo que dices? ellos oyen dia tras dia todos los medios españoles, que la unica cosa que hacen es manipular y manipular, que todo es culpa de los politicos catalanes, aunque la Generalitat pinte lo mismo en el europuerto y en la RENFE que el gobierno de xina, pero todo es culpa del gobierno catalan, como no, gran logica

Bien, los barceloneses están jodidos... Tienen trenes que no circulan, electricidad que se estropea, atascos costantes, y ahora el aeroupuerto que no informa.
En serio, me da penan los pobres curritos sufridores que viven allí, y que tienen una clase política deprimente, que se dedican antes a reformar estatutos que no le interesan a la población que arreglar sus problemas.

#1, me veo en las agencias de viaje... viaje a Cataluña, un lugar de exitantes emociones, donde no sabes nii como ni cuando ni donde vas a llegar como destino

#38 No te equivoques, no se trata de amaestrar a nadie. Simplemente son cosas que se viven, Renfe no ha ido bien desde que la llevo utilizando mas de 15 años, y cuando pensabas que no podia ser peor, zasss... se superan

Simplemente digo que los servicios que se dan desde aquí, tienen el mismo nivel de incidencias que puede tener por ejemplo el metro de Madriz, pero los servicios que se dan desde el gobierno central, salta a la vista que no se gestionan de la misma forma que en Madriz por ejemplo.

Esto ya huele. Parece saboteo puro y duro... No es normal tener tan mal suerte en todos los transportes y a diario...

#2 Curiosamente todos los servicios que no funcionan dependen del govierno central o de empresas con cede el Madrid.
No te engañes, aquí sabemos muy bien que responsabilidades corresponden a quién.
El Mundo y la Razón se leen poco y la COPE se escucha aún menos.

No #44, es que nos tienen la cabeza comida según parece, sino pregunta a #38

Y venga!!! Alguien necesitas más pruebas de que el estado lleva siglos invirtiendo poco en Cataluña? Así no hacen más que fabricar independentistas!

En Catalunya necesitamos más inversión: mejores trenes, mejor aeropuerto, que funcione la electricidad, que se acaben los peajes, etc... Tal i como están las cosas, cada dia ERC gana votos. La solución para muchos es clara.
Que nosotros nos gestionemos directamente sin pasar por Madrit nuestros dineros y infraestructuras. De lo que hemos dicho, solo los peajes son responsabilidad directa de la generalitat. El resto de empresas o organismos estatales.

#2 Curiosamente, los trenes que se estropean (RENFE, Adif), la electricidad que se funde (REE, FECSA-Endesa), el Aueropuerto que no informa (Aena) no dependen de los políticos catalanes. Mas bién, las sedes de estas empresas están en Madrid. ¿Curioso, verdad?

#2 si el estatuto se hubiera reformado seriamente, y no hubiera politiqueo centralista (que joroba a todo lo que no es el centro puro de la península) seguramente las cosas irían mejor en el futuro. Pero no. Aquí se sigue el lema de 'cuanto mejor, peor'. Prometen el oro y el moro pero las cosas siguen igual. Y todo porqué? Porque no se quiere hacer enfadar a los posibles votantes y aún menos a los hijos de puta del PP, quienes saben usar políticamente todo lo que sea dar ''beneficios'' a Cataluña, sean necesarios o no. Y lo son, vaya que si lo son. Para que luego digan que somos insolidarios si queremos gastar más en nosotros mismos que en otros. Joder, como si no hiciera falta...lo del aeropuerto ya es la repanocha, los guiris deben flipar entre esto y lo del tren. Se está consiguiendo que no quieran volver. Gracias, gobierno de España (este, y los precedentes desde la industrialización).

Luego se extrañan que algunos de mis conciudadanos quieran largarse de España..

#25 y #30, ve a la página web del ministerio de fomento y ahí podras cerciorarte de qué vias dependen de esta administración y cuales no: así, a bote pronteo estan la A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 (las antiguas nacionales radiales desdobladas des de hace casi 20 años y evidentmente gratuitas) la vias de circunvalación M-30, M-40, M-45 y M-50 (la M-30, aunque construida por el Estado fue traspasada al Ayuntamiento que si no me equivoco actualmente la estaba soterrando). Luego estan la mayoría de autopistas de peaje (la mayoría de ellas construidas en los últimos 7 años para dar alternativa a las congestionadas autovías más arriba citadas, las antiguas nacionales radiales).

Luego, podemos ir también al INE y comparar el quilometraje de vias de alta capacidad por administración competente y veremos que si la CAM tenía más de 500 Km. de autovías libres de peaje competencia del Estado, en Cataluña (las 4 provincias) no habían ni 300 Km. (son datos de 2005). Eso sí, autopistas de peaje de titularidad estatal en la CAM había menos de 150 Km., mientras que en Cataluña casi 500 Km. Los datos estám ahí.

#48 Pues yo creo que va muy relacionado. Muchos creemos que para que algo funcione en Catalunya, no debe ser gestionado por España. Triste, pero es un sentimiento común muy extendido (y cada dia más), que la tozuda realidad nos recuerda constantemente.

¿Hacemos una porra a ver que es lo siguiente que se estropea?
¿El puerto que tal va?

Fuera de coñas, lo penoso es que aqui no dimite ni dios. Ni del gobierno central, ni de la generalitat, ni del ayuntamiento, ni del barrio, ni de nada.
Eso si, todos le echan la culpa al de al lado, y al final se olvida entre el maremagnun de acusaciones.

¿Alguien sabe si dimitió alguno por lo del barrio del Carmen de Barcelona?

Hay que dejar de racanear con los materiales y las subcontratas de empresas y personal chapuzeros, basta de tanta tacañeria porque los resultados están a la vista de todo el país. Y se tildan de vanguardistas ..... VERGUENZAAAAAA

Seguro que le echan la culpa a un hacker. Hacker sabotea el aeropuerto y los trenes de cercanías.

#51 Y lo que le conviene al PP: Destruyendo el cinturón rojo PSOEísta de Barcelona

La culpa es de los virus españoles.

Que no se quejen que tienen luz, eso en Barcelona es un lujazo.

A ver si la ministra dimite de una PUÑETERA VEZ! por cierto #56, es que acaso hubieran ido mejor las cosas con CiU aquí? Si se bajan los pantalones igual, hombre...los que alzan la voz suelen ser siempre los que no tienen nada que perder, desgraciadamente.

Por si alguien interesado no se ha enteredo aún...El PSOE está en el govierno gracias a los votos que sacó en Catalunya. Como las cosas sigan así la abstención en Catalunya baterá todos los recors y España volvera a estar governada por la derechona.

No me extraña que el sistema informatico falle. Lo hace una empresa subcontratada, que a su vez sub-contrata a otras (para que aporten el personal, que en el mejor de los casos es ingeniero informatico cobrando un sueldo pauperrimo en el que han metido las manos dos empresas y al menos algún politico). Pero tranquilos lo normal es que los que lo han programado ni siquiera sean informaticos titulados.

#10, hombre, yo estoy dando el pie ya en el comentario #9 diciendo que usan windows 2000 para alguna cosa en algun servidor gordo...

Y todo lo que falla en Catalunya es competencia exclusiva del Estado español, del Gobierno central: Red Eléctrica, RENFE, AVE, Aeropuerto,... ¿Por qué no reflexionais antes de escribir tantas sandeces como #67 y otros. Los españoles sois fábricas de crear independentistas en Catalunya.

hombre, lo que os puedo decir, es que al menos, hace 6 meses, por alli rulaban equipos que datan del 92 gestionando alguna cosilla importante, y otras con windows 2000(creo que era el almacenamiento). Ahora no recuerdo exactamente que gestionaba cada cosa, pero tambien decian que iban a duplicar(o triplicar, no recuerdo) el sistema en edificios distintos para garantizar el servicio en caso de fallo de uno.

RELACIONADA: La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez a sus altos cargos: "Van a rodar cabezas y no precisamente la mía"

Hace 16 años | Por sleep_timer a elconfidencial.com

Publicado hace 16 años por sleep_timer a elconfidencial.com

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#57 La construcción de la bocana sur del puerto también va con años de retraso debido a que uno de los cajones prefabricados se rompió. Como esto no afecta a miles de trabajadores, no fué notícia.

No me lo puedo creer, 9 comentarios y ningún chiste de pantalla azul

#65 La derechona (PP) no invierte, no lo ha hecho nunca, ni le interesa. La izquierdona (PSOE) tampoco. Estamos en las mismas. Sólo nos quedan los partidos no-estatales (IC-V, ERC, CiU).

Todo se puede decir con una sonrisa....
Que poca verguenza ....

Salu2.

Como se puede decir que las radiales de Madrid son gratuitas, como se puede ser tan ignorante: Ni la R2- ni la R3 ni la R5 son gratuitas, son de pago, y para salir de la T4 sin pagar tienes que dar un rodeo que pa qué.... Puedes ir por las nacionales, pero el atasco te lo comes. Salir por la A6, además de no ser gratuita, hacia el noroeste son 9 euros trayecto y no tener alternativa de Radial, el atasco te lo comes siempre, la otra opción es el puerto de montaña a jugartela pasando por el medio de Villalba. Ya vale de tanta desinformación leñe.
Menos lloriqueo

La culpa es de Rajoy, evidentemente.

"El nuevo Estatut favorecerá la calidad de vida de los catalanes"
¿Cuántas veces he oído decir esto hará 2-3 años?

#69 Pues una de dos. Si crees que se vive mejor donde hay Estatutos menos ambiciosos, ¿para qué quería Cataluña, si es que verdaderamente lo quería, un Estatut tan ambicioso? Y si por el contrario crees que se vive mejor donde hay Estatutos más ambiciosos, pues asumid sin cuestionarlo que vivís mejor que en el resto de España.
Ah, y no tengo ningún interés en crear independistas, pero tampoco en todo lo contrario.

Naturalmente la culpa hay que buscarla fuera de cataluña, solo las cosas buenas son catalanas.

Y para tranquilizar a los catalanes con el tic madrileño, el gobierno de España en estos 4 años n ha invertido ni un euro en obra nueva, nada, cero, nein, todo eran inversiones previstas en gobiernos anteriores. El resto lo ha pagado la comunidad o ayuntamiento endeudandose y gestionando bien.
#52 Cierto, pero si tus políticos de fallan es normal cambiar...

#54 Yo no me extraño, es normal cuando se eligen gobernantes ineptos, hay q recordar que Cataluña voto en primer lugar al Psoe-Psc...

mira ya huele... que llegan las elecciones y los dirigentes catalanes estáis pidiendo la pasta en inversiones para luego fundirosla, y mientras los que sufren son los ciudadanos de Barcelona, por ejemplo

#57 Los catalanes le echan la culpa a Madrit, y los que están ahora en Madrit al PP, y claro el resto flipamos con la cara dura de todos...

Lo importante es que el sistema de el informe del error en catalán y no en castellano

#64
Tal vez, igual con la "derechona" la gente llega a su trabajo a la hora, ¿quién sabe?

#4 Esto ya huele. Parece saboteo puro y duro... No es normal tener tan mal suerte en todos los transportes y a diario...

¿¿¿Mala suerte??

Se empezó a hablar del 3% y ahora resulta que era un 20%. Las empresas sometidos a estas condiciones suelen reducir gastos donde pueden para no perder diner. Lo del Carmel y lo que pasa ahora viene todo de la corrupción política en la gestión de las infraestructuras catalanas. Es evidente que son demasiadas casualidades y hay que buscar alguna causa común. No creo que el PSOE sea el único culpable aunque logicamente la ministra de fomento ni puede echar balones fuera ni puede decir que ahora disfrutan poco porque van a disfrutar mucho. Como mínimo es una falta de sensibilidad insufrible. Por lo que se ve continuan disfrutando poquito y la paciencia tiene un límite. Creo que ahora echar la culpa a las empresas no soluciona nada por que el gobierno está obligado a hacer los seguimiemntos oportunos de todas las obras.

Al final esto se solucionará con mas dinero para Cataluña por culpa de las corruptelas de los que ahora señalan la mala gestión del gobierno. Gobierno que seguramente no ha tenido valor para controlar a sus socios que ahora le premiaran con una puñalada trapera.

Mientras Madrid castigada sin recursos para obras nuevas hasta dentro de un montón de años. Incluso Solbes dice que a los Madrileños esta vez no nos toca, por que ya nos tocó años atrás, pero si por lo menos hubieran gestionado bien, ahora la situación no sería de caos en las infraestructuras catalanas. Mire por donde se mire es un desastre con un montón de responsables políticos. De mala suerte nada.

¿Hay algo que funZione en Cataluña?

Y encima se quieren idenpendizar... dentro de nada, vuelven a las cañadas reales.

#22 #33 ¡Vaya! ser político en Cataluña es un chollo, tienen tan bien amaestrada a la población que cada vez que hay un problema la gente le echa la culpa a Madrid o a España en general, así tiene que dar gusto estar en el sillón.