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#3:
La idea me parecía buena en teoría, pero no creía que funcionara en la practica. Una gran equivocación. Mucha más gente usa la bicicleta ahora.
En toda Barcelona (excepto la parte del monte Tibidabo ) está repleto de bicicletas. El resultado ha sido impresionante.
Mientras en China abandonan las bicicletas por coches. En Barcelona abandonan los coches por bicicletas, cosas de la vida.
En toda Barcelona (excepto la parte del monte Tibidabo ) está repleto de bicicletas. El resultado ha sido impresionante.
Mientras en China abandonan las bicicletas por coches. En Barcelona abandonan los coches por bicicletas, cosas de la vida.
#12:
Hombre, si, desniveles los hay. Pero yo por ejemplo, podria coger la bici para bajar al centro, ya que es cuesta abajo, y volver a casa en metro. Si lo bueno es la libertad que te ofrece que la bici sea publica y la dejes aparcada y te olvidas!
#1:
Pues tendrán que poner telesillas para bici, pq la cuesta de la calle segovia no la sube a buen ritmo y sin sudar como un cochino jabalín ni Indurain. 
Comentarios
La idea me parecía buena en teoría, pero no creía que funcionara en la practica. Una gran equivocación. Mucha más gente usa la bicicleta ahora.
En toda Barcelona (excepto la parte del monte Tibidabo ) está repleto de bicicletas. El resultado ha sido impresionante.
Mientras en China abandonan las bicicletas por coches. En Barcelona abandonan los coches por bicicletas, cosas de la vida.
Pues tendrán que poner telesillas para bici, pq la cuesta de la calle segovia no la sube a buen ritmo y sin sudar como un cochino jabalín ni Indurain.
Hombre, si, desniveles los hay. Pero yo por ejemplo, podria coger la bici para bajar al centro, ya que es cuesta abajo, y volver a casa en metro. Si lo bueno es la libertad que te ofrece que la bici sea publica y la dejes aparcada y te olvidas!
#2 "recordad que Barcelona es básicamente una ciudad plana"
¿¿Cómorrr?? Date un paseíto por encima de la Diagonal/Meridiana y me lo cuentas... Una vueltecita por el Carmelo, por ejemplo.
Así es como debería ser siempre, que una ciudad potencie la otra. Bien por ellos y que funcione.
OMF, Madrid copiando algo de Barna!!!! Estos romanos está locos [/ironía]
Creo que lo más importante será que la gente respete mucho al ciclista y al carril bici. Que mucha gente el carril bici lo usa para correr
Zaplana pide que se expediente a Gallardón.
Analizando el titular:
Madrid viaja a Barcelona para estudiar cómo implantar el 'bicing' en la capital
Luego se puede leer:
El Ayuntamiento de Madrid está analizando cómo implantar en la ciudad(...)el pasado verano mandó a un consultor a estudiar como funciona el Bicing.(...)_de_ momento la delegada municipal de Medio Ambiente, Ana Botella, ya ha confirmado que los 64 kilómetros del anillo verde ciclista que se se crearán en la capital dispondrán de servicio de préstamo de bicicletas.
Bien, dicho esto, solo me queda decir que por ética periodística es un mal hábito y llega a ser deshonesto el úso abusivo, o no, de personificaciones mediante nombres de regiones, por lo que debiera utilizarse en el titular algo más o menos así:
Ana Botella, ha confirmado la creación de 64 kilómetros de via ciclista en la capital. Aún se estudia implantar el 'bicing' en ésta.
Ya que dicho 'bicing' está implantado en varias ciudades, es omitible el hecho de viajar a Barcelona, Sevilla u otra ciudad y por lo tanto dicho aspecto se podrá tratar en el cuerpo de la noticia.
Si el periodista encargado de redactar la noticia tubiera a bien resaltar algo, en vez de utilizar los nombres de las ciudades, como tratando de englobar en la decisión a la ciudadanía, debiera resaltar con cierto espíritu crítico el hecho de la larga tradición de atascos madrileños y la ausencia de estas vías para ciclistas desde hace tanto tiempo.
PD: Cómo añoro el "Ética periodística" que hacían en el antiguo CQC
No! Los madrileños toman ejemplo de los catalanes! España se rompe! De esto tiene la culpa ese rojo ateo de Gallardon, en complot con Z y la sardana! (modo cope off)
Mientras no pase como en Córdoba, que el carril bici está de adorno en el mejor de los casos. Es una forma muy buena de reducir los atascos y la polución, asi como la reduccion de costes que se produce
#8 Mmmm.. ¿seguro? Te lo digo porque Barcelona está en pendiente montaña-mar toda ella, con montañas por en medio también.
En Vigo no tienen cojones a hacerlo
En Sevilla lleva bastante tiempo implantándose también, y el ayuntamiento ha hecho una apuesta fuerte por el carril bici.
Oye, entre nosotros, la mayoría son pésimos, pero a veces algunos hacen algo bien... (los políticos, claro).
Una idea genial, pero dificil de implantar en Madrid... Demasiadas cuestas, desniveles, etc...
Lo importante es que, como en Alemania, cada carretera que se haga, se haga con su carril bici anexo.
Eso si estaría genial, pensar ya desde ahora, en un futuro con bicis.
Aquí parece que el deporte se limita a los gimnasios
Una cosa, un vecino mio tiene "aparcada" la bici del bicing todos los dias en la puerta de su casa...¿Sabeis como puedo denunciarlo? imagino que se la habrá robado y esto lo pagamos entre todos (esta medio subencionado)
Al ayto. de Madrid. Las bicis están genial, pero recordad que Barcelona es básicamente una ciudad plana y Madrid está TOTALMENTE en pendiente Norte->Sur.
#1 Apoyo el telesilla
Relacionado #3
Comparación entre alemanes y chino [IMGs]
Comparación entre alemanes y chino [IMGs]
hellishhumor.comNo llamaria yo exitoso al sistema de bicing en barcelona, apenas hay carril bici y las estaciones solamente estan en zonas muy concretas de la ciudad (1 estacion por encima de la diagonal solamente...)
Como implantarlo? alisando madrid
Justo hará unas horas que leí y vi un vídeo muy interesante de "cómo convertir una ciudad en una ciudad buena para los ciclistas o cómo controlar el tráfico de coches":
http://www.sclipo.com/video/here-is-how-to-make-a-city-bicycle-friendly-and-how-to-get-cars-under-control_1
Muy interesante y práctico, como que las calles destinadas a ciclistas (pero de uso compartido con coches) se señalan a lo GRANDE, de modo que el conductor (de coche) es más atento a los ciclistas y les tiene más paciencia, colores a utilizar, etc.
Vídeo recomendado, especialmente para los que se fueron a Barcelona, que a más datos y experiencias, mejor.
"baisin"? por qué coño esta puta manía de inventar anglicismos estúpidos para todo? Andanding? Hablanding
Pues que no lo copien, que lo expandan a toda España, es una idea genial.
Me imagino la M-30 llena de bicibletas, eso si que seria bonito.
Vivo en Madrid y me muevo lo que puedo en bici , las cuestas tampoco son para tanto, no impiden moverse en bici, te cansas más cuando vas cuesta arriba pero a cambio tienes las cuestas abajo. Lo más complicado va a ser cambiar la mentalidad de los madrileños, y la conducción tan agresiva, te la juegas en las grandes avenidas.
Será para poder implantar también el nuevo código de circulación metropolitano que contempla fuertes sanciones para ciclistas que se las apañan para ir por una infraestructura insuficiente. ¡¡Más recaudación para el ayuntamiento!!
Que pongan cintas mecánicas como en la T4
Por fin hemos descubierto la razón oculta por la que decidieron construir el AVE Madird-Barcelona. Muahahahhaha.
Aunque por lo visto han sido incapaces de esperar a que estuviera finalizado su proyecto para conquistar el mundo civilizado.
Yo me pregunto...¿cuándo lo implanten en Madrid Espe y los concejales del ayuntamiento irán a trabajar en bici?
#12 Me imagino el centro de Madrid petao de bicis
PD: Fines de semana, se puede meter la bici en el metro.
En Graná nuestro paleto-alcalde quita los pocos carriles bici que habia
a #2 le recomiendo que visite Barcelona. creo que no tiene ni una sola zona plana. todo el eixample (que viene a ser un 40% o un 50% de la ciudad) está en pendiente hacia el mar, el resto de la ciudad está en laderas de montaña.
decir que bueno, el verdadero triumfador en barcelona no es la bici ni de lejos, sino la moto, que te lleva a todos lados más rápido y no pierdes tiempo aparcando. en barcelona a cualquier trayecto en coche tienes que sumarle 20 minutos de buscar aparcamiento y otros 20 de ir a pie desde donde has aparcado hasta donde querías ir...
lo positivo de todo esto es que se está normalizando usar la bici como transporte habitual, cada vez parece menos de "flipaos" y de hecho ahora es "cool", y en barcelona todo el mundo quiere ser eso...
Pobres Madrileños, bicis por encima de la calzada esquivando a toda velocidad los peatones, carril bici y peor circulación para el tráfico a motor, bicis que se saltan los semáforos ....
Yo de vosotros me lo perdería