Un misterioso grupo terrorista exige dinero para no destruir los radares franceses (Los de tráfico)

Según la RAE

1. m. Dominación por el terror.
2. m. Sucesión de actos de violencia ejecutados para infundir terror.

Oiga, yo creo que más que infundir terror servirá para dar una alegría a los Nikki Laudas de turno.

A mí lo de FNAR (Frente Nacional Anti Radar) me recuerda al Frente de Liberación de Enanos de Jardín...

Bueno, me rió de los que denuncian los puntos negros siempre, estamos en las mismas, hace 20 años existían diez mil puntos negros igual. Lo de los puntos negros, es una excusa, para los que les gusta correr, por que señores, es vergonzoso, que vayas por la autopista, a una velocidad moderada, y te se ponga detrás un tipo, te hace largas con las luces, y te pones todo nervioso, que hay veces que lo paso mal, en serio, esta gente debería ir a la cárcel directamente. Es intolerable e inadmisible.

Vale, todos nos pasamos un poco, hasta 150 km/h sin darte cuenta puedes llegar, pero yo no paso por eje. de 140km, lo tengo como norma. Pero eso de ir a 180 km , es como lanzar un misil que lo controlas, pero si te descuidas, por cualquier tontería, segas tu vida, y puede que desafortunadamente, la de gente inocente, si inocente, por que tu no seras inocente, seras un asesino.

Por eso, menos quejarse de si los radares, y intentar ser conscientes, de que la carretera es una ruleta, y exige mucha responsabilidad.

Repito responsabilidad es fundamental.

Lo siento, pero no meneo noticias que hagan apología de la violencia desde el mismo titular. ¡Anda si ya ha llegado a Portada! Demasiado tarde.

Gente pidiendo cosas a cambio de no poner bombas. Bravo?

¿Pero estamos locos?,... ¿qué es eso de "copiemos la idea"?

Realmente si el redactor de la noticia tuviera algún familiar o amigo fallecido por el exceso de velocidad en las carreteras probablemente no se hubiera animado a poner eso en su noticia tan rápido.

Por favor, un poquito de responsabilidad antes de enviar algo.

#0 bravo? tu sabes lo que vale un aparatejo de esos? mas reinstalar el soporte rebentado? mas tener a gendarmes pendientes de esos terromocosos? y luego esta la pequeña cuestion de andar por ahi con explosivos... que nose, tampoco me parece muy correcto apoyarlo. los radares estan puestos con muy mala hostia, pero lo mejor es ceder un poco y pasar a lo que marca. almenos yo despues de tres multas de radaar es a la conclusion que llego.

Creo que deberías arreglar el título: ¿Un... terrorista grupo?
Y una pregunta que significan esos "BRAVO BRAVO VIVE LA FRANCE" ¿Es 14 de julio y no me he percatado?

Que se vengan para España y no les paguen!!!!

#6 ¿Un grupo de HEROES urbanos?

(quizás el dinero pedido a cambio es para obras benéficas... :-p)

Copiemos la idea que asi en el proximo puente igual 50 muertos tenemos 230...

A tomar por... el pasado puente 38 muertos.
Vale que de estos algunos sean por el estado de las carreteras, pero si al porcentaje de gilipollas que van a toda leche ahora sumamos los q irian rapido pero q ahora no se atreven: coño, han cantado linea!!

Sleep_timer, esa cabronada-putada-irresponsabilidad de comentario tuyo en #0 demuestra que todavía ningún familiar tuyo ha muerto porque se le ha estampado alguien que iba con exceso de velocidad. En España los accidentes de tráfico tienen una consecuencia igual a que se produjera un atentado del 11-M cada tres semanas, y estoy convencido de que en gran parte se debe a que hay mucha gente con tu mentalidad. Ojalá consigas cambiar de actitud antes de que los hechos te demuestren a la malas lo equivocado que estás. Mientras tantos, mejor harías en callarte la boca, idiota.

Que los detengan y juzguen como terroristas.

Que se jodan.

#54, porque sus coches son bastante mejores? Porque tienen otra actitud al volante? Porque la gente es de otra forma? Quizás el terreno sea menos montañoso y haya menos curvas?? Hay muchos factores que influyen. Seguramente también el estado de las carreteras pero aquí primero hay que conseguir bajar la tasa de siniestralidad a velocidades bajas, porque es obvio que será mas baja. A menos velocidad mayor control y tiempo de respuesta.

¿Copiemos la idea....?

#52, si si, vamos de antisistema, cuando toda tu familia vaya en su citroen xsara y sea arrollada por un bmw de gama alta del tipico niñato de papá, verás si tenemos carreteras africanas y bla bla bla. ¿cual es la solución según tu? Es obvio que a velocidades mayores, menor posibilidad de control del vehículo y mayor siniestralidad. ¿que crees que gana la DGT limitando la velocidad? ¿en serio crees que es para recaudar dinero? Por favor, no seas rebelde guai de estos sin causa.

¿Para cuando el equivalente anti-parquímetros? Esto me recuerda a esa especie de superhéroe que se dedicaba a quitar los cepos de la grúa, ante los vítores y aplausos de sus agradecidos vecinos.

#10 #12 El uso de explosivos no es nada malo, una explosión puede ser una valiosa herramienta cuando se usa con medios más correctos cómo demoliciones, motores de explosión interna, minas ( me refiero a minas de extracción de mineral por supuesto )...

Creo que es suficiente con darse cuenta que esta gente son extorsionadores y destruyen un patrimonio carísimo del estado (que somos todos), independientemente de que usen explosivos, radiales o martillos neumáticos ¿que mas da eso? e independientemente de si tienen o no razón ¿que mas da eso otra vez?

Y de que os vale ir a la velocidad "correcta" si luego en caso de apuro no sabéis que hacer??? lo único que se os ocurre en caso de peligro es frenar, más valdría que el dinero de los radares se lo gastaran en cursos de conducción, y no me refiero a ser un piloto profesional, simplemente las cuatro nociones básicas para saber como actuar en caso de peligro, porque como muy bien decís, un coche a 150 es un misil, si a eso le añadimos que la mayor parte de los conductores no tiene ni idea de lo que lleva entre manos luego pasa lo que pasa.
A ver, cuantos de vosotros sabe actuar en caso de peligro, y no me refiero a la teoría, lo habéis practicado??? habéis "notado" el comportamiento del coche en caso de subviraje o sobreviraje??? debería ser obligatorio hacer un curso de conducción con el coche que se usa a diario, se evitarían muchos accidentes.

Frente Nacional Anti-Radares!!! Una panda de listos que pide dinero para no destruir los radares... o los semaforos, o los quitamiedos,,, o a borrar los pasos de cebra...
Que pena que esto llegue a portada.

#25 #33 OMG!!

#12 si esos radares estuvieran para salvar vidas estarían en las carreteras secundarias donde ocurren la mayoría de accidentes, o tal vez en los puntos negros como comentaba #10.

Pero si lo pones en una recta de autopista, con 4 carriles, asfalto en perfectas condiciones, etc... lo pones para sacar pasta, pq justo ahí es donde menos accidentes ocurren. Pero donde mas fácil es pasarse (los que somos de barcelona con lo del limite 80km/h ni te cuento)

Y por pasarse no me refiero a "el típico que vas a 180 poniendo en peligro las vidas de otras personas" si no simplemente no darte cuenta y pasar a 150 (o a 110-120 con el nuevo limite, velocidad extrema ehh un autentico asesino), esos son lo que hacen caja, y por esos están justo ahi los radares.

Volviendo a la noticia... volarlos es peligroso, pero si solo los inutilizaran, serian mis heroes.

#25

#49, vaya contradicción mas grande, repasemos:

1. "Nadie tiene un accidente por culpa del exceso de velocidad."
2. "Los accidentes pueden producirse por cuestiones derivadas de una velocidad inadecuada (tanto por exceso como por defecto)"

Vaya, ¿no será que hay accidentes por exceso de velocidad y otros por ir a una velocidad mas baja de la permitida?

No digas chorradas con si los accidentes son por salirse de la vía y otras... porque si te sales de la vía es por ir con exceso de velocidad y aunque puede haber otras razones, puede tambien no haberlas y en ese caso, el accidente es por exceso de velocidad.

Y si, quiero radares que me protejan... porque ¿como coño te crees que van a poder multar a alguien haciendo zigzag en una autopista? es mas, ¿conoces a alguien que lo haga y no esté en el cementerio?

#57, jajajaja, dios mio, ¿como coño vas a poner guardia civil en una autopista? Una autopista no permite que estacione ningún vehiculo, ni se permite parar a ningún coche... es un puto peligro!!! por favor, antes de hablar, quitaros el carnét! que aquí muchos piensan que conducir un coche es el Colin McRae o el Need For Speed... poner mas guardias en las autopistas... lo que hay que leer.

Y que hay mucho que cambia de carril sin señalizar?? lo sé, ¿y? que haya accidentes por eso no significa que no los pueda haber por exceso velocidad.

Todos los radares que conozco estan en sitios donde ha muerto gente atropellada, donde hubo muchos accidentes, en sitios peligrosos. En autopistas conozco pocos... y de nuevo están en sitios donde hay peligro o ha habido accidentes.

"El problema es que a este gobierno les gusta el dinero fácil"
Ahora ya se sabe de que vas... difamación clara, culpar de todos nuestros males al gobierno... en fin, nada nuevo bajo el sol.

Teniendo en cuenta que en España los puntos negros y la localización de radares no coincide, no me parecen tan necesarios.

#17 A mi al Frente Nacional de Judea o Frente Judaíco Nacional.

para que tanta bomba....
http://www.detectorderadar.com.es/

Hace poco observe en primera persona un accidente muy espectacular. Iba yo a 120 por una autopista de 90 (ooohhhh, velocidad excesiva), cuando me adelanta un taxi a 130. A los pocos segundos, veo por el retrovisor uno embalado (debía ir por lo menos a 180km/h). Me aparto al carril de la derecha y se estrella con el taxi que me acababa de adelantar, tras salirse en la curva y rebotar en la mediana.

Efectivamente, todos los tres ibamos con velocidad excesiva, pero sólo uno llevaba una velocidad inadecuada para la autopista por la que circulabamos.

Moraleja: no es lo mismo la velocidad excesiva que la velocidad inadecuada.

Eso eso, copiemos la idea, ¡hagámonos terroristas!

¿Cómo se dice en francés In Tyler we trust? El proyecto Mayhem llega a Europa...

#9

Si claro, copiemos la idea, yo estoy de acuerdo. Exigo dinero a cambio de no poner bombas en los coches de los que participan en carreras ilegales tipo gumball o que van a ver rallies y luego intentan batir records cuando ya se ha abierto la ruta al tráfico, en los coches de los que conduciendo borrachos han matado a alguien y en los coches de la gente que se cree que son extras de las películas de Too Fast Too Furious y lo demuestran cuando van a comprar el pan.

Los franceses nos llevan años luz de ventaja en lo que a protestas se refiere. Allí se manifiestan contra la ley universitaria y aquí los universitarios hacen botellón.

#37 La verdad es que defender sus derechos los franceses son cojonudos... ¡Chapeau!

Aquí le tenemos miedo al gobierno, en Francia el gobierno teme a los ciudadanos... y las empresas también, sinó que pregunten aa los de galletas LU cuando intentó deslocalizar varias fabricas. Les hicieron un boicot general tan fuerte en todo el país que al final se retractaron.

¿Aquí que tipos de boicot se hacen? "Contra el cava catalán" ... Manda huevos.

Así nos luce el pelo en este país.

#53 Repito que parece que no lo captas: ¿por qué las autobahns sin límite de velocidad tienen menos siniestralidad que las "autopastas" españolas con límite a 120? Dame una respuesta coherente anda.

que vengan para acá!!!!

Coño, y por qué en las autobahns sin límite de velocidad no mueren como moscas??? La DGT y sus campañas de culpabilización han conseguido lavaros el cerebro por lo que veo. Según esas teorías, los alemanes la mitad tendrían que estar muertos y la otra mitad en la cárcel. Sin embargo resulta que la siniestralidad es menor que aquí. ¿Es que los alemanes conducen mejor a 200 que los españoles a 120? ¿Es que todos llevan Mercedes, Audis y BMWs y nadie un utilitario hispano? ¿O es que tienen carreteras europeas y no africanas como aquí? No os creáis todo lo que os cuenta la cajatonta.

¡¡Que idea!!

Exigo a todos los meneadores un pago de 10 € en mi cuenta bancaria (1234-123-12-000-134535) o si no os votare y os votare y os votare negativo hasta que sea yo el unico con karma....

Es que la Visa me tiene pelado, es mejor depedir que derobar...

#15 Estaba esperando este comentario , lo de Barcelona no tiene nombre, me parece ridículo lo de los límites a 80, aunque claro, no vivo allí y no sé dónde están esos límites y ni siquiera sé qué condiciones son, si son carreteras muy concurridas o no... 150km/h es una barbaridad, tan barbaridad como que en un accidente a esa velocidad no se salva nadie. Efectivamente el sentido común también es importante, una autopista casi vacía, cuatro carriles... Pues tú verás, elige tú la velocidad, es como si yo te digo "no es que de noche, los semáforos en rojo me los salto porque las calles están casi vacías. Pero al margen de todo esto, las reglas son las reglas, es como en el fútbol, un defensa no puede parar el balón con la mano nunca y si le da pues es penalti siempre... Lo mismo pasa en la carretera, si el límite es 120km/h pues macho tendrás que ir a 120 km/h. Ya te están dando un margen del 10% por si vas despistado (hasta 133 no saltan los radares).
Yo soy partidario de que estos límites de velocidad están puestos de cuando el 600, y 120 era lo máximo que daba (imaginate a 120 con un 600). Pero las cosas hay que arreglarlas democráticamente, la violencia y estropear cosas nunca ha servido de nada. Seamos ciudadanos cívicos.

Nosotros los destruimos y punto. No pedimos dinero.

SPAIN IS DIFFERENT

Si papuchi estado se preocupase "realmente" por la seguridad y salud de los conductores, limitaría la potencia y velocidad de TODOS los vehículos sin distinción, para que por muchas ganas que tuvieras de correr, no pudieras.

Pero como papá hestado sólo quiere masacrarte con estúpidos impuestos y mantener su chiringuito abierto a base de tasas y castigos, así nos va.

Me alegro por la iniciativa de estos pavos, siempre que lo hagan de una forma medianamente "pacífica".

#2 con el "copiemos la idea" la cosa se entiende meor