En 1968 circulaban por las carreteras españolas cerca de cuatro millones de automóviles y morían en accidente de tráfico 2.865 personas. Hasta esa época hay que remontarse para hallar un dato mejor que el de 2007
#7:
Como ya se ha dicho, baja el número de muertos despues de modificar la normativa para que se contabilicen como "muertos en accidente de tráfico" sólamente a los que mueren durante las 24 horas posteriores al accidente.
No dejes que la realidad te estropee una bonita estadística.
Como ya se ha dicho, baja el número de muertos despues de modificar la normativa para que se contabilicen como "muertos en accidente de tráfico" sólamente a los que mueren durante las 24 horas posteriores al accidente.
No dejes que la realidad te estropee una bonita estadística.
#4 La noticia que leo en el enlace que has puesto, no habla de datos reales, se trata también de un pronóstico, o mas bien de una esperanza: "El Gobierno espera acabar 2007 con menos de 3.000 muertos en carretera".
Pero para llevarlo a cabo hay que ser muy competente. Mi padre murió en la carretera a los 25 minutos del accidente por compresión torácica y la asistencia no llegó hasta mucho más tarde. El problema de fondo eran las competencias entre dos autonomías y una carretera muy peligrosa.
Basta ya de demagogia y de maquillajes estadísticos y electoralistas de la incompetencia, que hagan algo de verdad para reducir las muertes, que ya les vale. El conductor es solamente una parte de la ecuación, ya se le ha criminalizado y hemos tenido unos resultados paupérrimos que han necesitado "maquillaje" para cuadrar, supongo que las soluciones son otras que bañarse en autocomplacencia.
#8 Y el poco cuidado que ponen con los desagües. O te andas con ojo o haces aquaplanning porque por la calzada van ríos justo cuando el asfalto es de ese lisito... cuando eso coincide con un peralte invertido es una experiencia muy desagradable
Pocas veces he visto noticias tan mal redactadas como esta.
Veamos, en el titular y varias partes de la noticia se habla de 3000 muertos a grosso modo, pero no se dice el período de contabilización. Lo que sí se dice es lo siguiente:
"Desde el 1 hasta el 25 de diciembre, un total de 192 personas han fallecido en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, nueve menos que el año pasado, cuando se registraron 201 muertos".
¿De dónde coño sale la cifra entonces?
#3 Sip, pero en el ministerio podrían ponerle más ganas a eso de la conservación de carreteras. La N-550 en el tramo Porriño-Redondela es, por decirlo suavemente, un bache contínuo.
O planificar mejor los trazados (la autovía de las Rías Baixas en Puxeiros tiene una limitación a 60 por hora por sus curvas)
#7 la normativa la cambiaron ya el año pasado, para computar los datos del 2006, y respecto a ese año, los accidentes han disminuido un 9,1%, con la misma forma de contabilizar las muertes...
Me parece una noticia excelente, y que aunque queda mucho por hacer, se está haciendo mucho por resolver el problema. Al César lo que es del César.
#7, el año que viene sólo contabilizarán los muertos dentro de las primeras 12 horas, para seguir la progresión... al siguiente 6 horas, al siguiente 3, después los muertos instantáneos y luego no contarán a ningún muerto. Siniestralidad 0 ¡Fin del problema!
#1 tienes razón pero creo que se podrían salvar muchas más si cada uno de nosotros pusiera un poco más de sentido común al conducir, ya no sólo por el bien de los demás sino por uno mismo también...
#6 las carreteras gallegas que indicas las conozco bastante bien y tienes toda la razón. Y muchas de las autovías y carreteras nuevas de la Comunidad Gallega tienes las curvas hacia afuera por lo que aún es más fácil que el coche tenga algún percance.
#2 sí que está relacionada, pero la noticia que indicas es de hace 3 meses y se trataba de un pronóstico. Ahora estamos hablando de datos reales. Por otro lado, el nº de muertes y los accidentes de carretera es un tema suficientemente importante como para volver hablar de él.
Comentarios
Como ya se ha dicho, baja el número de muertos despues de modificar la normativa para que se contabilicen como "muertos en accidente de tráfico" sólamente a los que mueren durante las 24 horas posteriores al accidente.
No dejes que la realidad te estropee una bonita estadística.
#4 La noticia que leo en el enlace que has puesto, no habla de datos reales, se trata también de un pronóstico, o mas bien de una esperanza: "El Gobierno espera acabar 2007 con menos de 3.000 muertos en carretera".
Relacionada:
Rubalcaba pronostica que el año acabará con menos de 3.000 muertos en carretera
Rubalcaba pronostica que el año acabará con menos ...
elperiodico.comCreo que se salvarían más así:
Los 15 minutos de oro en carretera
Los 15 minutos de oro en carretera
adn.esPero para llevarlo a cabo hay que ser muy competente. Mi padre murió en la carretera a los 25 minutos del accidente por compresión torácica y la asistencia no llegó hasta mucho más tarde. El problema de fondo eran las competencias entre dos autonomías y una carretera muy peligrosa.
Basta ya de demagogia y de maquillajes estadísticos y electoralistas de la incompetencia, que hagan algo de verdad para reducir las muertes, que ya les vale. El conductor es solamente una parte de la ecuación, ya se le ha criminalizado y hemos tenido unos resultados paupérrimos que han necesitado "maquillaje" para cuadrar, supongo que las soluciones son otras que bañarse en autocomplacencia.
#4 Por eso no la voto negativamente... simplemente digo relacionada , de acuerdo contigo en todo el comentario
Toda vida que se salva bienvenida sea.
#8 Y el poco cuidado que ponen con los desagües. O te andas con ojo o haces aquaplanning porque por la calzada van ríos justo cuando el asfalto es de ese lisito... cuando eso coincide con un peralte invertido es una experiencia muy desagradable
Pocas veces he visto noticias tan mal redactadas como esta.
Veamos, en el titular y varias partes de la noticia se habla de 3000 muertos a grosso modo, pero no se dice el período de contabilización. Lo que sí se dice es lo siguiente:
"Desde el 1 hasta el 25 de diciembre, un total de 192 personas han fallecido en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, nueve menos que el año pasado, cuando se registraron 201 muertos".
¿De dónde coño sale la cifra entonces?
#3 Sip, pero en el ministerio podrían ponerle más ganas a eso de la conservación de carreteras. La N-550 en el tramo Porriño-Redondela es, por decirlo suavemente, un bache contínuo.
O planificar mejor los trazados (la autovía de las Rías Baixas en Puxeiros tiene una limitación a 60 por hora por sus curvas)
La misma noticia en elpais.com :
http://www.elpais.com/articulo/espana/numero/muertos/carreteras/desciende/32/ultimos/anos/elpepuesp/20080102elpepunac_13/Tes
#7 la normativa la cambiaron ya el año pasado, para computar los datos del 2006, y respecto a ese año, los accidentes han disminuido un 9,1%, con la misma forma de contabilizar las muertes...
Me parece una noticia excelente, y que aunque queda mucho por hacer, se está haciendo mucho por resolver el problema. Al César lo que es del César.
#7, el año que viene sólo contabilizarán los muertos dentro de las primeras 12 horas, para seguir la progresión... al siguiente 6 horas, al siguiente 3, después los muertos instantáneos y luego no contarán a ningún muerto. Siniestralidad 0 ¡Fin del problema!
#1 tienes razón pero creo que se podrían salvar muchas más si cada uno de nosotros pusiera un poco más de sentido común al conducir, ya no sólo por el bien de los demás sino por uno mismo también...
Estadisticas... solo numeros, nada de personas, ni de responsabilidades.
#6 las carreteras gallegas que indicas las conozco bastante bien y tienes toda la razón. Y muchas de las autovías y carreteras nuevas de la Comunidad Gallega tienes las curvas hacia afuera por lo que aún es más fácil que el coche tenga algún percance.
#2 sí que está relacionada, pero la noticia que indicas es de hace 3 meses y se trataba de un pronóstico. Ahora estamos hablando de datos reales. Por otro lado, el nº de muertes y los accidentes de carretera es un tema suficientemente importante como para volver hablar de él.